👍

Enig med russerne. Det Putin-vennlige RT har forbausende mye rett i "propagandaen" sin.

«Det norske elbil-mirakelet er en selvgod svindel for å subsidiere rikinger med Tesla».

Dette skriver russerne. Artikkelen er noe av det morsomste jeg har lest fra russere på år og dag.

Det er åpenbart at russerne ikke liker utviklingen for ELbilen i Norge.
Norge gjør dette for å bidra til miljøvennlig teknologiutvikling. Og det ligger an til at ELbilen tilhører
automobilens fremtid. Det skyldes mye høyere energieffektivitet. Ca 4,5 ganger høyere enn bensin-/dieseldrevet
automobil. Store fordeler ved at bilkonstruktør står mye friere i å utforme bilen innvendig og utvendig. ELbilene
vil etter hvert bli mye billigere å produsere og vedlikeholde enn bensin- og dieselbiler. Dermed blir de billigere
å forsikre. Og billigere i drift pga. energieffektiviteten, lavere innkjøpspris og lavere energikostnad. En ELbil har
dessuten bedre akselerasjonsegenskaper, og kan dermed opptre smidigere i trafikken. Smutser ikke til luften, er
null-utslipp, og bråker minimalt. Vil muligens bli bygget av materialer som ikke ruster.
Summen av fordelene ved de teknologiske nyvinningene er veldig store. Det er i denne retningen bilindustrien
kommer til å bevege seg.

Norge har dessuten mye forurensningsfri vannkraft, vannmagasin, potensiell havvindskraft osv. Vi er store på
aluminium. Og visse andre komponenter og materialer som inngår i biler. Felger, lakk, sensorer, aluminium, silisium,
litium, andre relevante mineraler, støtfangere etc. Våre naboer Sverige og Finland er store på relevante råvarer.
Og akter å drive med batteriproduksjon. Vi er store på bilfrakt med skip. Og bulkfrakt av råvarer med skip. Så mye
i dette passer for Norge.

Norges ELbil hegemoni vil gi oss ulike interessante posisjoner innover i fremtiden. Dessuten vil vi fremstå som
et rent, miljøvennlig, moderne og teknologi-innovativt land. Et land som var tidlig ute, og viste vei.

Norges ELbilpark vil kunne gi oss rimeligere interntransport i Norge. Det er derfor vi bygger moderne veier nå.
Men vi bygger også Intercitytog på Østlandet, fordi det vil gi ekstra rask og rimelig transport. Frigjøre veikapasitet.
Og muliggjøre å motvirke sentralisering av bosetting. Kunne fremkalle latente verdier i nye strøk.

Norge får PR over hele verden pga. dette. Vil forenkle reklameringen for norsk turistnæring og norske produkter generelt.
Gjør vi ting riktig, blir dette en vinn vinn vinn greie.

DAB radio folket med kongedømme og det partivalgte batteri el-klovne styrte sitt, har gitt forbud, av bruk her i eget hjem og fedreland det fra «fra naturens hånd, og av forsynet tildelte, de gratis råvarer» av verdens beste og reneste gass. Fremstilt av et High Tek gasskraftverk av ypperlig kvalitet som nå er nedlagt. Deretter importere DAB radio «partivalgte påståtte folkevalgte» med klovneriket sitt. Kull, Energi og Atomenergi for å kjøre rundt i lekebiler med EL motorer? (Tilvirket og Produsert, fra begynnelse til slutt. - med/av komponenter av verdens verst tenkelig giftige miljøfarlige kjemikalier.)

Selv ikke i dårlige tegneserier finner man slike tåper-tullinger/politikere, som dumme Norge har råd, å ale opp og holde seg selv med?
Her ser vi Krzysztof Kuska fyrer opp Teslaen til Stordalen og H. Astrup i vinter. https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i/J19Qaj/at-polen-skulle-gi-slipp-paa-kullet-er-som-om-saudi-arabia-skulle-gi-slipp-paa-oljen

Investeringstrips til MDG:

Subsidiere fremtiden med oppdrettelse av elektronikk ifjord fra Norge. Slik at Norge er fremst i fremtiden.
Jeg ser for meg landbaserte el-ål anlegg over det danske land.
https://www.theguardian.com/world/2019/sep/11/shocking-news-worlds-most-powerful-electric-eel-found-in-amazon
Two new species of electric eel have been discovered in the Amazon, including Electrophorus Voltai, which can deliver a record-breaking electric shock.
The electric eel, which is a kind of fish rather than an eel, inspired

can deliver a jolt of 860 volts, much more than existing record of 650 volts