Bestiller du før mandag, kan du spare 80.000 kroner

BMW har nylig lansert to nye elbiler, og dobler dermed det helelektriske utvalget. Fra før har tyskerne i3 og iX3 i stallen. 

Den ene er en elektrisk coupévariant som designmessig lener seg mot den tradisjonelle 4-serien, kalt i4. Den kommer i to varianter, eDrive40 og M50. Finansavisen var nylig i Tyskland for å prøvekjøre den foreløpige toppmodellen, og resultatet skuffet ikke. 

Prisen for eDrive40 starter på 489.900 kroner, mens M50 begynner på 539.900 kroner. Det er selvfølgelig før du har begynt å kikke i den omfattende listen med ekstrautstyr.

I tillegg har selskapet fra Bayern lansert SUV-en iX. Den foreløpige toppmodellen, xDrive50, skal kunne rulle 630 kilometer med et batteri på 111,5 kWh (brutto). Versjonen med mindre batteripakke på 76,7 kWh, xDrive40, lover 425 kilometer.

Grunnprisen er satt til 799.000 kroner for 50-utgaven, mens 40 begynner på 659.000 kroner.

Les også

Nylig testet: – Den var imponerende, og de andre som testet sa bare «wow»

I denne ukens «Mil etter mil – en podcast om bil» snakker podcastgutta blant annet om nye BMW i4 M50 og «ny» Audi med V10.

Ulike pris- og utstyrsklasser 

De to elbilene tilbys med ulike utstyrspakker. iX xDrive40 tilbys i Charged, Charged Plus, Fully Charged og Supercharged. Forskjellen på de ulike pakkene er ekstrautstyret de inneholder.

Charged kan blant annet skilte med Comfort-pakke, firesoners klimaautomatikk og tilhengerfeste. Med Charged Plus får du i tillegg head-up-display og laserlys, for å nevne noe. Kliner du til med full pakke, Supercharged, er det inkludert 22-tommers felger, Interior Suite Leather og B&W Diamond lydanlegg, i tillegg til mye annet. 

i4 nøyer seg med tre nivåer, Charged, Fully Charged og Supercharged, der pakkene er litt ulike fra iX, men bygd opp på samme måte. 

Det er selvfølgelig fortsatt mulig å bygge en helt egen bil med det utstyret du ønsker. 

Les også

En cocktail av utfordringer preger bransjen – snart kommer tallene

Den tyske biltrioen Volkswagen, Daimler og BMW legger frem kvartalstall de neste ti dagene, og det er knyttet spenning til hvor mye produksjonsproblemene vil påvirke resultatene.

Prisøkning på mandag

Siden lansering har BMW kjørt kampanjer på iX xDrive40, samt begge utgavene av i4, eDrive40 og M50. Prisene kan du se i tabellene under, men skal du sikre deg et eksemplar, bør du bestemme deg raskt for å spare mange tusenlapper.

Fra mandag 1. november stiger nemlig prisene på topputgaven av både SUV-en og i4, og det blir også endringer i utstyrspakkene som tilbys. 

Grunnprisen for BMW iX xDrive50 gjør et hopp fra 799.000 til 879.000 kroner, en økning på 80.000 kroner. Det vil heller ikke være noen kampanjer for xDrive50 fra 1. november. 

For i4 M50 øker grunnprisen med 40.000 kroner, fra 539.900 til 579.000 kroner. I tillegg øker prisene med 40.000 for Fully Charged og Supercharged, mens Charged-nivået sløyfes. 

BMW iX xDrive40 vil ikke øke i pris, men BMW Norge opplyser at det vil komme flere og eventuelt andre kampanjer. For i4 eDrive40 vil det ikke komme endringer på grunnprisen og Charged-utgaven, men Fully Charged og Supercharged kuttes ut. 

Les også

– Vi er klare for et forbud

BMWs toppsjef Oliver Zipse er klar for et forbud mot biler med forbrenningsmotor, men er usikker på om det er en god ide.

Ingen økning til nå

– INGEN ENDRINGER FØR NÅ: Marius Tegneby, kommunikasjonsdirektør hos BMW Group Norge. Foto: Håkon Sæbø

– Frem til nå har vi ikke hatt noen endringer i bilenes grunnpriser, men kampanjene og kampanjeutvalget er blitt noe endret underveis. Endring av kampanjer, og priser, er noe vi og våre forhandlere lever med gjennom året, sier BMW Norges kommunikasjonsdirektør Marius Tegneby til Finansavisen. 

BMW har også ønsket en nærmere avklaring rundt en mulig moms på elbiler over 600.000 kroner i statsbudsjettet for 2022 før de introduserte nye priser. Derfor har ikke prisøkningene kommet før nå. 

I tillegg ønsker BMW å ta høyde for økte råvarepriser «med mer» gjennom 2022.

– Alle kontrakter signert før 31. oktober får pris fra kontraktstidspunkt, altså gjeldende pris før 1. november, påpeker Tegneby.