Dårligste januar siden 2009, men elbilandelen var rekordstor
Nybilsalget i januar har ikke vært svakere siden 2009. Hybridsalget lider av avgiftsomlegging fra nyttår, mens elbilandelen var rekordstor.
![](https://imaginary.finansavisen.no/resize?force=false&width=980&aspectratio=16%3A9&nocrop=false&interlace=true&url=https%3A%2F%2Fsmooth-storage.aptoma.no%2Fusers%2Fhegnar%2Fimages%2F57376295.jpg%3Ft%5Bquality%5D%3D100%26%26accessToken%3Dc4a459fc62617fa6d9be4fb202b4d32f20548a2d49fc003aa61f61ac9827292d)
I januar ble det registrert 7.957 nye personbiler, 2.344 biler færre enn i januar 2021, en nedgang på 22,8 prosent. Bruktimporten og eierskiftene økte med henholdsvis 17,2 og 0,4 prosent, og andelen nullutslippsbiler i januar var 83,7 prosent, ifølge ferske tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
Nybilsalget i januar har ikke vært svakere siden 2009, men elbilandelen er rekordhøy i en enkeltmåned og slår forrige rekord fra september 2021 som var på 77,5.
Elbilandelen i januar utgjorde dermed 6.660 biler, og til sammenligning var elbilandelen i januar 2021 på 53 prosent.
Nybilsalget januar 2022 - merke
Merke | Solgte biler januar | Markedsandel | Endring fra 2021 |
Audi | 952 | 12% | 17,1% |
Hyundai | 704 | 9% | 159,8% |
Volkswagen | 659 | 8% | 22,7% |
Kia | 616 | 8% | 48,1% |
Toyota | 576 | 7% | −56,3% |
BMW | 574 | 7% | −46,5% |
Mercedes-Benz | 498 | 6% | −33,2% |
Skoda | 460 | 6% | 54,4% |
Ford | 389 | 5% | 131,5% |
Volvo | 336 | 4% | −68,3% |
Nybilsalget av ladbare hybrider går også kraftig tilbake etter regjeringens avgiftsgrep i statsbudsjettet. Det medførte at ladbare hybrider som går kortere enn 100 km på strøm ble vesentlig dyrere fra nyttår. Salgsnedgangen er på hele 81,2 prosent til 539 nye biler.
Andelen nye bensin- og dieselbiler fortsetter samtidig nedover og står for henholdsvis 2,2 og 2,7 prosent av det totale nybilsalget i årets første måned. Det tilsvarer 175 bensinbiler og 212 dieselbiler.
Nybilsalget januar 2022 - modell
Modell | Solgte biler januar | Markedsandel | Endring fra 2021 |
Audi Q4 e-tron | 643 | 8,1% | - |
Hyundai IONIQ 5 | 477 | 6,0% | - |
BMW iX | 444 | 5,6% | - |
Skoda Enyaq | 389 | 4,9% | - |
Volkswagen ID.4 | 389 | 4,9% | - |
Ford Mustang Mach-E | 356 | 4,5% | - |
Kia EV6 | 356 | 4,5% | - |
Audi e-tron | 289 | 3,6% | −60,6% |
Toyota RAV4 | 271 | 3,4% | −66,6% |
Polestar Polestar 2 | 261 | 3,3% | −41,1% |