Henter 32 mrd. før Kina-satsing
Lucid Group tapte over 8,5 milliarder kroner i første kvartal. Nå håper de at det kinesiske markedet vil gjøre regnskapet mindre blodrødt.
![](https://imaginary.finansavisen.no/resize?force=false&width=980&aspectratio=16%3A9&nocrop=false&interlace=true&url=https%3A%2F%2Fsmooth-storage.aptoma.no%2Fusers%2Fhegnar%2Fimages%2F74723539.jpg%3Ft%5Bquality%5D%3D100%26%26accessToken%3D4dfa01e543aff3e1b96fa40cb35db450793b656fd599cb657e60e7719b6d6407)
Den amerikanske luksusbilprodusenten Lucid forbereder seg på å gå inn i verdens største bilmarked, skriver Reuters torsdag.
Til å begynne med vil Lucid importere bilene til Kina, men vil etterhvert se etter muligheter til å flytte deler av produksjonen til landet.
Lucids direktør for Kina, Zhu Jiang, bekrefter planene ovenfor nyhetsbyrået, men nektet å kommentere eventuelle planer for lokal produksjon.
Zhu har tidligere jobbet hos Jidu Motor, elbil-avdelingen til den kinesiske teknologigiganten Baidu, etter at han tidligere hadde vært prosjektleder for Ford Motors Mach-E i Kina.
Nyheten om ekspansjonen til elbilprodusenten kommer bare en uke etter at det ble kjent at de ville hente rundt 3 milliarder dollar gjennom et aksjetilbud, hvorav nesten to tredjedeler vil komme fra investeringsfondet til Saudi-Arabia, PIF (Public Investment Fund).
Holder hvertfall ut til neste år
Akkurat som sine konkurrenter sliter Lucid med stadig voksende tap og en strammere kontantreserve. Og selskapet senket i forrige måned produksjonsprognosen for 2023, etter at inntektene ble lavere enn ventet i første kvartal. Til sammen fikk amerikanerne 149,4 millioner dollar i inntekter i første kvartal, noe som var langt unna analytikernes forventninger på 209,9 millioner, ifølge tall fra Refinitiv.
Inntektene var faktisk det laveste som det har vært siden andre kvartal i fjor, noe flere tolket som at selskapet var blitt skadelidende av priskrigen på elbiler som Tesla satte i gang med på starten av året.
Ifølge Reuters kom nettotapet i første kvartal på 779,5 millioner dollar, en forverring fra samme periode i fjor da selskapet tapte 604,6 millioner dollar. Da kvartalstallene ble lagt frem hevdet finansdirektør Sherry House at selskapet fortsatt hadde likviditet på 4,1 milliarder dollar, noe som var nok til å holde luksusbilprodusenten gående i det minste inn i andre kvartal neste år.