Glemmer du west navigator?

At riggene har klasse har null å si når årsmodellen er 70/80, reaktiviseringskostnaden 30/100 millioner per enhet for å opprettholde sut. Da får en aldri slike rigger på arbeid på norsk sokkel med kontraktvarighet og rater under 250 000.

Men det disse enhetene bidrar til er å trekke ned rate nivået for det er jo alltid «en mulighet» for reaktivering og dette vet operatørene å bruke i forhsndlinger om pris og kontrakt.