Rogfast er tenkt ca 27 km lang, og gående ned til ca 390 meter under havoverflaten. Det skal koste mye penger å kjøre der.
Dette kan bli den største samferdselsfiaskoen i Norge. Man kan ha bommet fullstendig på tilbøyeligheten til å ville ferdes
i denne.
Vent på rørtunnel her. Bruk ferge imens. Konsentrer om god vei fra Karmøys sørende til Bergen og Voss.
Det vil om ca 7 år stå ferdig motorvei dimensjonert for 130 fra Stavanger til Kristiansand. Denne vil gå forkortet en
bit inn i landet.
Voss - Ålesund er det minimalt trafikkgrunnlag for. Vent med den relasjonen. Konsentrer om Ålesund - Trondheim isteden.
Med helst flytende rørtunnel kryssende de naturperlekritiske fjordene. (Ferge imens).
Sogn og Fjordane og vestlandsfylkene har nok å gjøre med å ta seg av turister osv. De foretrekker mest mulig uberørt natur.
Hold i gang ulikt næringsliv i de ulike perlene på Vestlandet. E 134 må vi også begynne å bygge. Haugesund/Bergen over
mot Drammen/Holmestrand og Moss. Kun ca 600 moh på det høyeste. Via Grungevatn eller Åmot - Svartdal (ovenfor Nutheim).
T-bane i Bergen ? Flesland - Sentrum - Åsane ?