Det er de 2.3 mrd aksjene

Det blir ellevill handel i koa fredag

Det hender at aksjekursen faller under rep emi kursen. i slike tilfeller hender det at de kanselerer rep emi, dersom det ikke kommer nok interesse for tegningen.

Hvor mange t retter vil v aksjonærene få?i

Uklart, forstått det slik at man kan tegne fritt. Antar der bli være en prioritert tildeling etter den andelen aksjer du har i dag? Kan noen bekrefte eller avkrefte?

På Oslo børs? Der har det alltid vært lovlig. Noen ganger tror jeg det er direkte ønskelig.....

https://newsweb.oslobors.no/message/506228

Godkjenning er kun en formalitet. Storfisk skal stemme ja til emisjon. Følgende er fra børsmelding.

**********************************************************************************************
Existing shareholders who have subscribed for Private Placement Shares, holding
in total about 29% of the currently outstanding shares in the Company, have
undertaken to vote on behalf of all their shares in the Company at the EGM in
favour of resolutions to (i) issue the Private Placement Shares, (ii) approve
issuance of, or alternatively authorise the Board to issue, additional new
shares in a subsequent offering of up to NOK 300,000,000 (the "Subsequent
Offering") and (iii) carry out the Share Capital Decrease (together the "EGM
Resolutions").
*******************************************************************************************

Synes ikke dette er så galt. Hvis det stemmer med ca 7x retter pr aksje og kursen holder seg på rundt 20_50 øre så er jo det en meget bra gevinst på rettene:=)

Hva hvis de 71 % andre stemmer imot😀

Da er emisjon borte. :) Men det blir ikke 71% sikkert. Hvis halv parten av aksjonær bruker rett i EGS (som er ikke en lav ratio), så blir 29% Ja og 21% Nei.

Og da skal KOA ta med begge hånda lånn fra staten. Korona bli borte... og igen kurs over 2kr.
Ikke selg i morgen. Det blir ikke emisjon!

Klart det blir emisjon etter emisjon etter emisjon, de har jo nettopp prøvd å hente penger i markedet men mislyktes så alternativer finnes ikke - foruten konkurs ...

Bransjen er gått ned i knestående grunnet den dramatiske nedgangen i nybilssalget som igjen er en konsekvens av at titalls millioner mennesker har mistet jobben hvor kjøpekraften gjennom det er blitt sterkt redusert noe som vil vedvare i lange tider fremover derav nye emisjon etter emisjon etter emisjon ...