Bør bli signifikant oppgang i mange dager av dette.
Jeg tviholder på aksjene.

Höegh LNG: Interim results for the quarter ended 31 March 2020

Hamilton, Bermuda, 28 May 2020 - Höegh LNG Holdings Ltd. ("Höegh LNG") today
reports its financial results for the quarter ended 31 March 2020.
Highlights for the first quarter of 2020:

· EBITDA of USD 59.6 million
· Net loss of USD 1 million
· Dividend of USD 0.025 per share paid in the first quarter of 2020
· Contract coverage increased to close to 100% for 2020
· Completed revolving credit facility for up to USD 80 million
· Completed new senior unsecured bond issue of NOK 650 million

Subsequent events:

· Selected preferred bidder for two new FSRU projects in Latin America
· AIE received approval for increasing the import capacity through the Port
Kembla Gas Terminal
· Completed the amendment, extension and USD 45 million upsizing of
Independence's debt facility
· Höegh LNG and Total reached a final binding agreement to settle the boil-off
dispute regarding Neptune and Cape Ann
· Suspension of dividends and cost savings plan implemented targeting USD 9-11
million in savings for 2020

The President and CEO of Höegh LNG Sveinung J.S. Støhle comments: "I am proud to
report that Höegh LNG's employees continue to deliver under these unprecedented
circumstances caused by Covid-19, as shown by our financial and operational
results, meaning Höegh LNG is experiencing limited operational impact of the
Covid-19 pandemic. While the Covid-19 crisis has caused major disruptions and
uncertainties to the energy markets, the demand for FSRUs does not appear to
have been significantly affected, as can be seen by the selection of Höegh LNG
as preferred bidder for two new FSRU projects in the quarter."

Dette var veldig mye bedre enn ventet. Overraskelser:
Utbytte, økt omsetning, byr på flere prosjekt å er innstilt som favoritt.

Dette var veldig positiv lesing. Likte spesielt godt at de ligger så godt an for de FSRU kontraktene 🤩👍

Høegh Lng er børsens beste kjøp for tiden! Nå blir det høsting de neste 10 år og videre- Kursen vil mangedobles etter mitt syn!

Tenker jeg også. Har satt en drøy million i hlng til snitt lavt 9-tall. Blir mer og mer overbevist om å sitte 5-10 år her.

Without decent volume, this is not going anywhere.

Tallene langt bedre enn jeg fryktet, god guiding, og veldig spennende at de er med i konkurransen om 2 FSRU-kontrakter.
Skulle ønske jeg hadde noen flere aksjer etter å ha lest dette.
Selskapet er som vi vet fra før priset ekstremt lavt.

Ja, volumet må opp, helt klart. Og så må det komme et brudd opp gjennom 12 kroner. Men da kan mye skje.

Finner ingen presentasjon ?? Noen som har sett noe om Cash Flow ?

Har nettopp sett Webcasten. Ligger på hjemmesiden deres. Meget meget oppløftende!

Kr 10 for hlng = røverkjøp de luxe!

Tenker vi får en langvarig rally med daglig oppgang mot 30 kr.

Svaret på hvorfor Sveinung Støhle kjøpte til 30 Kr aksjen før Jul er i ferd med å gi seg selv. Som han sier Hydrogen er kun en energibærer samme som strøm i et batteri. Hydrogen finnes ikke i naturen og må produseres. Det reneste er selvfølgelig fra vannkraft men i hovedsak brukes det gas.

General forsamling i morgen, tipper man innfører utbytte igjen fra Q2. Det vil gjøre denne aksjen ytterligere attraktiv langsiktig.

Kan undres på hva som skjer her når omsetningen virkelig tar seg opp!

Omsetningen i HLNG er vanligvis mye lavere enn hva vi har sett de siste dagene, så det er bra.
Aksjen skal sikkert roe litt ned nå, men så kan det gå ganske raskt oppover. Fra begynnelsen av mars, da covid-19 slo, inn stupte den 50%, i ren panikk. At vi ganske raskt vil komme tilbake til 20-tallet er derfor sannsynlig. En FSRU kontrakt eller to ville naturligvis ikke være negativt! Men nå ser det ihvertfall ut til å løsne litt, og det var på høy tid.

Stor oppside i denne og masse potensiale med veldig lav nedside. Kommer til å sitte lenge i denne vinneren.


-Legacy

Det er 10 ganger`n opp igjen til gamle høyder i Høegh LNG. Kan det skje igjen og enda høyere? Enorm vekst i markedet ser det som! Quatar bestiller en mengde fartøy for transport av LNG og alt dette skal re -gasifiseres. Høegh LNG som er verdens ledende på dette vil gå inn i et marked de nærmeste årene som er gigantisk.

Noen har i hvertfall tro på gassmarkedet med en bestilling på 60% av flåtebyggingen worldwide i 7 år framover.

Oslo (TDN Direkt): Kepler Cheuvreux nedjusterer kursmålet på Flex LNG til 79 kroner pr aksje fra tidligere 180 kroner, og nedjusterer kursmålet på Höegh LNG til 24 kroner pr aksje, fra tidligere 53 kroner. Kjøpsanbefalingene opprettholdes.

Her er det bare å komme seg ombord folkens, første stopp 24kr så når markedet snur så neste stopp 53kr

Ja, enig i det. Tror bestemt at HLNG er en av Oslo Børs aller billigste aksjer nå om dagen med svært gode utsikter om pen avkastning... Pen oppgang siste uke

Hlng har vel betalt ut 0,025usd i kvartalet under vanlige forhold. Altså ca 1krone i året. Det gir en meget rettferdig yield på dagens aksjekurs.
Noen som vet hva policyen til hlng er på utbytter?

Høegh autoliners xiamen, explosjon på skipet ved Florida.
Påvirker kursen til hlng minimalt håper jeg.

Det er absolutt ikke for sent å kjøpe seg inn I Høegh LNG, den skal langt opp og en 3 dobling allerede i år er meget sannsynlig

Teknisk ser den veldig sterk ut nå. Først en langstrakt dobbelt bunn og deretter brudd opp over 12 kr. Hyggelig utvikling!

https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/06/08/7535922/spar-comeback-for-katastrofeaksjer

Er det noen som kan legge ut artikkelen over

Spår comeback for katastrofeaksjer
LNG-aksjer har vært fint lite annet enn en katastrofe på Oslo Børs de seneste årene. Nå tror shippinganalytiker Petter Haugen på et lenge etterlengtet LNG-comeback

Höegh LNG og Flex LNG har falt med henholdsvis 57 og 45 prosent på Oslo Børs i inneværende år. Höegh LNG er ned hele 90 prosent siden toppnoteringen på 130,50 kroner tilbake i 2015, mens Flex LNG er ned 70 prosent siden aksjen toppet ut på 150 kroner i desember 2018.

Opptur

Fredag i forrige uke sendte shippinganalytiker Petter Haugen i Kepler Cheuvreux ut kjøpsanbefalinger på to utbombede LNG-aksjene. Fredag steg Höegh LNG-aksjen med pene seks prosent, mens den mandag ettermiddag var opp ytterligere 12,9 prosent. Flex LNG var mandag opp 7,5 prosent etter kun en beskjeden oppgang på fredag i forrige uke.

Fallet i LNG-aksjene de siste par årene, og særlig etter COVID-19, handler ifølge Haugen overordnet om det samme: frykt for strukturell overkapasitet.

– Over de siste årene er mye infrastruktur blitt bygget, både nedkjølings-, transport- og regassifiserings-kapasitet, og i kombinasjon med lav gassetterspørsel er LNG-prisene i spotmarkedet kommet ned til de laveste nivåene noensinne observert.

Bunnpunkt

Fra dagens veldig lave aksjepriser mener Kepler Cheuvreux-analytikeren at det egentlig kun er finansielle problemer i selskapene som kan berettige et ytterligere fall i aksjeverdiene.

– Finansielle problemer er selvsagt ikke en ukjent problemstilling for shippingselskaper, men det er altså her vi mener vi nå har kommet til et bunnpunkt. Flex sin moderne flåte vil antagelig tjene mer enn sin cash-break-even når andre skip taper penger og vi tror Høegh nå har gode sjanser for snarlig å bli tildelt flere kontrakter som da vil fjerne finansieringsrisikoen selskapet sliter med i markedet nå.

I dette perspektivet påpeker Petter Haugen at det også er viktig å ta med seg at naturgass antagelig er den eneste fossile energibæreren som vil spille en positive rolle i energiskiftet vi står oppi nå, særlig ved å erstatte kull.

– LNG ser ut til å utgjøre en betydelig andel av denne veksten i gassetterspørsel hvilket er oppbyggende for det lange perspektivet for sjøgående LNG-transport.


LANG KONTRAKTER: Höegh LNG jakter fortsatt lange kontrakter for tre av selskapets lagrings- og regassifiseringsskip.
Stort potensial

Haugen tror at Flex LNG i løpet av de neste 12 månedene kan stige med i overkant av 60 prosent, mens han spår Höegh LNG opp nærmere 75 prosent.

– I dag kan man kjøpe Flex LNG med en implisitt skipspris som ligger om lag 20 prosent lavere enn nybyggprisen tilsier.

I regassfieringsmarkedet, hvor Höegh har sin hovedeksponering, tror han at de svært lave gassprisene kommer til å understøtte etterspørselen. Dette er hovedårsaken til at han tror denne aksjen kommer til stige tidligere og enda kraftigere enn Flex LNG.

– For sine åpne FSRU-er legger vi til grunn at Høegh kommer til å få 10 år lange kontrakter som hver bidrar med en årlig EBITDA på 27 millioner dollar. Fra et refinansieringsperspektiv bør slike kontrakter være undertegnet i løpet av 2021, men det er også en sjanse for at noen kontrakter kan bekreftes allerede i år. I så fall tror vi kursen her fint kan doble seg allerede i år, sier Petter Haugen.

HLNG er virkelig i vinden for tiden. Stiger 8% på en ellers rød børsdag, på høyt volum.

Ikke mye forundret over det. HLNG er fortsatt en av OBX mest underprisede aksjer....

Kjøpte meg kraftig opp for noen uker siden og er fornøyd med det. Stort potensial for solid avkastning 😃

Rett over 16kr idag.
Solgte ut ca 30% av beholdningen. Synes dette rykket opp gikk vel fort. Men den fortsetter vel opp i morra.

Meglerhus kutter kursmål på Höegh LNG-aksjen
DNB Markets kutter kursmålet på Höegh LNG-aksjen til 15 kroner pr aksje fra tidligere 24 kroner og gjentar en hold-anbefaling, ifølge en oppdatering onsdag ettermiddag.

Meglerhuset ser en betydelig oppside hvis selskapet slutter sine fire åpne enheter på langsiktige charters, men understreker at tid er essensielt for Höegh LNG.

"Flåten deres med åpne FSRUer fortsetter å sikre time charters som LNGCer, men med ratene ned til 40.000 dollar pr dag, estimerer vi en cash burn pr fartøy som potensielt kan nå 14 millioner dollar i 2021, som fremhever behovet for å signere flere FSRU-kontrakter i 2020 og 2021", heter det.

HÖEGH LNG HOLDINGS
Important next 12–18 months
We reiterate our HOLD but have cut our target price to
NOK15 (24). The FSRU market seems to be improving,
and we see significant upside potential if Höegh LNG
fixes its four open units on long-term charters.
However, time is of the essence for Höegh LNG
Holdings. Its fleet of open FSRUs continues to secure
time charters as LNGCs, but with rates down to
USD40k/day, we estimate cash burn per vessel could
potentially reach USD14m in 2021, highlighting the
need to sign several FSRU contracts in 2020 and 2021.
2020–2022e EBITDA lifted by 2% on average. Following the Q1 results, we have
raised our 2020e EBITDA by 4% to USD236m, 2021e by 2% to USD227m, and 2022e
by 1% to USD206m. We now forecast net profit to equity holders of the parent of
USD-11m in 2020 (unchanged), USD-2m for 2021 (previously USD-10m) and
USD-18m for 2022 (previously USD-24m).
Höegh LNG Holdings has four vessels working as LNGCs (one of which has a
hybrid contract), in addition to the Höegh LNG Partners-owned Höegh Gallant. Höegh
LNG Holdings has fixed c100% of its 2020 earnings days through time charters.
Cash break-even of USD78k/day. The 1-year time charter rate is USD40k/day for
TFDE vessels, well below the historical average of USD62k/day, and down 48% YOY
and 42% YTD. Höegh LNG Holdings’ cash break-even is USD78k/day (versus typical
LNGC vessel cash break-even of cUSD50k/day), creating a cash-deficit of USD38k/day
for each vessel working as an LNGC rather than as an FSRU. With four open units, we
calculate cash burn could reach USD55m in 2021; hence the company needs to secure
several contracts over the course of 2020-2021 to comfortably avoid balance sheet risks.
HOLD reiterated, but target price cut to NOK15. This represents a 30/70 weighting
of our charter-free SOTP of NOK30/share, valuing each of the four Höegh LNG
Holdings-owned units as FSRUs, and our SOTP of NOK9/share, where the four open
units are valued as LNGCs (our ‘bear case’ in the chart on page 6).

Valuation
HOLD reiterated, target price cut to NOK15 (24)
We reiterate our HOLD recommendation, while have cut our target price to NOK15 (24). This
represents a 30/70 weighting of our charter-free SOTP of NOK30/share, valuing each of the
four HLNG-owned units as FSRUs, and our SOTP of NOK9/share, where the units are valued
as LNGCs (our ‘bear case’ in chart below). We previously based our target price on the mid-
point between our charter-free ‘FSRU SOTP’ of NOK35/share and our ‘LNGC SOTP’ of
NOK13/share. As the last firm FSRU contract was announced in 2014, we continue to see
headwinds in contract awards, which is why we now skew our valuation towards our LNGC
SOTP. Our NAV now assumes a fair value for the FSRUs of USD235m, based on an average
charter rate of USD90k/day, discounted using a 7.5% WACC for 25 years.
We see uncertainty surrounding liquidity growing unless Höegh LNG Holdings secures long-
term FSRU contracts. We calculate a cash position in Höegh LNG consollidated of USD143m
at the end of Q1 2020. Of this, USD79m is carved out to Höegh LNG, while USD65m is for
Höegh LNG Partners. We calculate Höegh LNG’s cash position could fall to USD42m by Q4
2021, and slip further into negative territory by Q4 2022 – highlighting the importance of
securing employment for its units as FSRUs during 2020.

Hva skal man stole mest på? Teknisk analyse eller Dnb markets?

Oslo (TDN Direkt): Meglerhuset ABG Sundal Collier nedgraderer DNB-aksjen til selg fra tidligere hold, men øker kursmålet til 130 kroner fra tidligere 113 kroner.

Det fremgår i en analyseoppdatering fra meglerhuset torsdag.

Meglerhuset reduserer sine estimater på netto renteinntekter og andre inntekter, men har et noe mindre negativt syn på forventede lånetap fremover.

Meglerhuset nedgraderer aksjen til en salgsanbefaling ettersom de mener at aksjen er for høyt verdsatt og mener lønnsomheten til banken er under press. Meglerhuset anslår også at kostnadsgraden til DNB vil øke fremover.

SSN finans@tdn.no

Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70



Hevn

Bra man gikk litt cash her da. Ser ut som vi får en liten nedtur her nå.

På meg virker det som markedet innerst inne driter i dnb markets sine anbefalinger. Vi får se.

Opp som en bjørn, ned som en skinnfell.

Er vel dekkende for siste ukes kurs bevegelser.

Stoler ikke på analytikerne, men de skyver kurser dit de vil. Hva var årsaken til ett slikt plutselig skifte i DNB kursmål. Hva er nytt? Ingenting. Bare tull.
For 2 mnd siden var kursmålet 24kr. Midt i koronakrisa. Hva har skjedd i mellomtiden. Ingenting.Oljeprisen er opp 10usd. Thats it,