Ja, gledelig at GOGL aksjonærene også får litt valuta :-)
Ratene på nivå med julaften ja, da kursen var 51,35.-.........

EDIT: Hyggelig med papirer så stiger sammen med FFA. BDRY opp 13% hittil i dag :-)

Sist Golden Ocean sluttet over kr 38.00 var 29.04 da sluttet den på 38,06

Sist Golden Ocean sluttet over kr 40,00 var 21.02 da sluttet den på 41,96

I morgen passerer vi forhåpentligvis kr 42 ..Nå er det bare en vei, og det er OPP.

https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/06/16/7538289/joakim-hannisdahl-i-cleaves-securities-spar-kraftig-opptur-i-torrlast

Denne ligger bak betalingsmur... Noen som kan kopiere og legge ut ?

Gogl surrer fortsatt på 30-tallet når FFA for Q3 runder $19.000/d. Men som det blir nevnt (https://twitter.com/mintzmyer/status/1272967755340247040?s=21) er alle bekymret for emisjon, og ledelsen er stille som østers.

Med klimaet i verden nå vil man ikke nå de samme toppene i alle aksjer som når alt var ok. Gogl har gått bedre enn fryktet. De tjener såvidt penger nå - og om raten fortsetter å stige ser vi nok mid 40s. Har ikke så høye forventninger over det.

Andre aksjer som har vært kunkurspriset har jo selvfølgelig steget mer prosentmessig

Tørrlastmarkedet var elendig i fjor og det har vært enda verre i år. Gjennomsnittsraten for en capesize ligger så langt i år på magre 5.700 dollar dagen. For Golden Ocean, som har hele 38 capesizere i flåten, betyr det store tap hver eneste dag. Det John Fredriksen-kontrollerte rederiet har cash-break-even-raten på sine capsiezere på rett i underkant av 14.000 dollar dagen.

Ustabilt i Brasil

I februar og gjennom store deler av mars lå spotratene på mellom 2.500 og 3.000 dollar dagen. I april kom det et kortvarig oppsving, før markedet gikk helt ned i kjelleren igjen i mai. Den 15. mai rapporterte Clarksons Platou om capesizerater helt nede i 2.000 dollar dagen.

Den seneste drøye ukene har imidlertid inntjeningen tatt seg kraftig opp og nærmer seg nå Golden Oceans break-even-nivåer. Denne uken har ratene ligget på i overkant av 12.000 dollar dagen.

– Brasils jernmalmproduksjon har de seneste månedene vært utrolig lav blant annet på grunn av en tøff regnsesong og etterdønninger etter covid-19. De seneste to ukene ser det imidlertid ut som om det har løsnet og produksjonstallene så langt i juni ser veldig bra ut, sier shippinganalytiker Joakim Hannisdal i Cleaves Securities.
Senioranalytiker og tørrlastekspert Bjørn Bodding i Clarksons Platou tror at det er gode muligheter for at Brasil kan klare å opprettholde dagens produksjonsvolumer utover sommeren.

– Det er fortsatt usikkerhet rundt Brasils eksportkapasitet på kort sikt da en stor gruve ble midlertidig stengt for to uker siden. Det er imidlertid bedre utsikter for malmproduksjon i nord-Brasil, og dette kan bidra til å opprettholde dagens volumer utover sommeren. I så fall burde fraktratene holde seg brukbart de neste ukene. Etterspørselen i Kina er sterk og malmlagrene er lavere enn normalt, sier Bodding.

Oppgraderte for tidlig

Joakim Hannisdahl oppgraderte tørrlastsektoren til kjøp i slutten av januar og har i dag en klokkeklar kjøpsanbefaling på Golden Ocean med et kursmål på 58 kroner.

– Det lett i ettertid å si at vi oppgraderte sektoren for tidlig, men utsiktene er minst like gode nå som da. Etterspørselen etter jernmalm fra Kina er for tiden meget høy og problemet har vært at Brasil ikke har klart å levere. Det har sett bedre ut de seneste ukene, men det er alltid utfordrende å spå i det korte bildet.

Når oppturen kommer tror Hannisdal at ratene kan gå kraftig i været fra dagens nivåer.

– Jeg blir ikke overrasket hvis vi få se rater på 40.000 dollar dagen i løpet av året. Flåteveksten er veldig lav og vi ser for oss en jevn oppgang i tørrlastmarkedet frem mot 2024, sier han.

Petter X - får Hanisgdal rett vedr at ratene i løpet av året kommer opp i 40.000,-, så har vi også Gogl i 65-70 :-)

Ser Fevang nå har lagt ut hele artikkelen, tusen takk!😀👍

The perfect storm get even stronger :-)
https://markets.businessinsider.com/news/stocks/trump-considers-1-trillion-infrastructure-stimulus-plan-report-2020-6-1029311680

Og DER slo vi igjennom 40!!

Skal tro om dette genererer behov for bulkfrakt...? :) :)

Ser ut som alle skal igang med å bygge infrastruktur etter COVID-19. Da kan det fort bli hektisk på transportfronten ja :-)

Var i Dunkerque, Frankrikes tredje største havn for noe uker siden, Losen der nevnte at 40% av havnens bulkfart var nede pga COVID-19, og vil tro det er slik i flere Europeiske havner. Så når alt starter opp og normaliseres må det påvirke shipping positivt, for etterspørselen må nå også være høy pga nedstenging rundt omkring...?

Shippingprisene KRAFTIG opp også forrige uke :-)
https://www.hellenicshippingnews.com/weekly-vessel-valuations-report-june-16-2020/

Blir spennende å se BDRY i dag. 74% opp siste mnd på stigende rater :-)
https://splash247.com/front-haul-capes-crack-30000-a-day/

Ratene stiger nu! Baltic Capesize-indeks er opp 28,74 prosent til 19.036 pr dag, ifølge The Baltic Exchange onsdag.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

Nå snakker vi! :-)
...
BULK: BALTIC CAPESIZE-INDEKS +28,7% TIL USD 19.036/DAG

Oslo (TDN Direkt): Baltic Capesize-indeks er opp 28,74 prosent til 19.036 pr dag, ifølge The Baltic Exchange onsdag.

LK finans@tdn.no

Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70

Mama Mia!!!!!!

Stemmer det. Så det på Chinaratene klokka 11:00 idag, så det harmonerer :-)

Hvor ser man chinaratene?

FFA cape for juli opp "bare" $1850 hittil i dag. Det regner dollars nå :-)

Når Brazil-China er opp $3.22/tonne på én dag, så går det jo slik.

(Men Golden er opp skarve 4%...... Tipper emisjonsfrykten priser inn ca. 11.- nå. Forsvinner den, som kanskje den burde nå?, så står kursen raskt i 52.-)

Voldsomme hopp i ratene nå, markedet tror det er forbigående tydelig vis, the lagging drybulk stock står nesten stille

Star bulk opp 60 prosent en måned- Goggen 28

https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/06/16/7538289/joakim-hannisdahl-i-cleaves-securities-spar-kraftig-opptur-i-torrlast

Jadda, jadda......nå er vi ca på samme gjennomsnittsnivå som 2020 Bulkers har låst baljene sine på fram til minimum des. 20 og videre utover. Hvem gidder å være der nå når det er ratefest i spotmarkedet ? 40k pr. dag ut på sensommer / høst er slettes ikke umulig. Da tipper jeg at GOGL har doblet seg fra dagens nivåer....

Voldsom omsetning forresten.... rart at den ikke stiger mer... Er det noen som går short tro ? Det kommer de til å angre på tror jeg. Tror på en videre stigning i ratene til september/oktober (som vanlig).

Tror du ikke det er snakk om at en god del gevinstsikrer? Etter så mange dager med stigning er muligens en del "mett". Å shorte tørrbulk er risky akkurat nå...

Jo, det spiller nok inn men gevinstsikring på en onsdag når ratene har gått 28 % på en dag er merkelig. ALT tilsier at ratene stiger i morgen og fredag også. Nå er det ikke alltid GOGL går opp selv om ratene gjør det, men på disse nivåer så er GOGL positivt korrelert til ratene. Fredag blir nok en gevinstsikringsdag vil jeg tro....

:-)
.......
Freight futures am update
Capesize up ~4%
Panamax up ~4%

Nå begynner det å hjelpe! Dette er ikke russiske prosenter lenger.

BULK: BALTIC DRY-INDEKSEN +18,2% TIL 1.246 POENG
Oslo (TDN Direkt): Baltic Dry-indeksen er opp 18,2 prosent til 1.246 poeng, ifølge The Baltic Exchange onsdag.
Baltic Dry +18,2%
Capesize +28,7%
Panamax +8,7%
Handysize +3,3%
Supramax +1,6%

Når ratene var på samme nivå som nå i mars 2018 sto kursen i 68.-. Altså et fall på formidable 40%.....
I dag tar jeg gevinst på ca. 86% på en drøy måned i BDRY (gått mye på kort tid).

Ser BDRY har gått mye dårligere enn GOGL i år sett under ett. De har jo på det meste vært ekstremt lavt priset. Ikke rart de har steget mer i prosent etter oppgangen startet. $3,75 på low og $22,19 på high er jo ett vilt intervall. GOGL har $2,52-6,92.

I mars 2018 sto BDRY i ca $24 mot $7,22 i går

Gratulerer! Håper det ble noen kroner. Det fortjener du for lang og tro tjeneste som GOGL-aksjonær og bidragsyter på forumet.

Takk for det. Det ble en heftig gevinst ja på over 85% må en måned. Får la de hvile litt på kontoen nå, før jeg vurderer ny inngang f.eks i Golden. Men går ikke inn før jeg vet om man unngår en emisjon i år eller ei. Holder ratene seg og FFA holder seg fremover, slik Hannisdahl antar, kan det bli ny inngang igjen litt senere :-)

(Ser at Juli nå ligger på over $22.000/d, og Q3 på $20.000, så begynner jo emisjonspøkelse å bli litt blekere og flasset i kanten :-))

Ind idag og trekke aksjer hjem på kontoen min.

Mon tro dette går vejen op over på de gode rater på Capen.
Allerede i opning i morgen, kommer svaret ind her.

https://en.sse.net.cn/indices/fdinew.jsp

Har vært med i gogl nå siden 27 kr. Dette har bært moro.
Har stor tro på 50 pluss når dette tar løs.

Lykke til videre.

Dry Bulk ETF melder følgende: "Vale Cleared to Resume Iron-Ore Mining at Itabira" og "IRON ORE DROPS BELOW $100 AFTER VALE CLEARED TO RESTART ITABIRA"

Fra vale sine investorsider lagt ut igår: The Itabira Complex activities were halted since June 5th, 2020 and the production impact was lower than 1 Mt. The operation will be gradually resumed and there is no need to revise the iron ore production guidance of 310-330 Mt in 2020.

Vale fastholder guidingen for 2020. Det er bra ! GOGL stiger på sur børs. Det er bra !

BDI er veldig stærk.
Kinamandens lagre af jernmalm er lave.
Bz opner igen for Vale produtionen.

Her gjelder det om at springe på toget.

Snakk om ja..... Nye 30% opp på capen i China nå :-)