Delvis nedstengning av Vale
"Brazilian judge shuts down vale complex due to coronavirus concerns"
Dry Bulk etf som twitrter dette.
Dry Bulk etf som twitrter dette.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
heoks
06.06.2020 kl 11:01
6280
Artikkelen fra Reuters:
https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-brazil-vale-sa/brazilian-judge-shuts-down-vale-complex-due-to-coronavirus-concerns-idUSKBN23C34K
https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-brazil-vale-sa/brazilian-judge-shuts-down-vale-complex-due-to-coronavirus-concerns-idUSKBN23C34K
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
MorganKane
06.06.2020 kl 11:38
6210
Dette har ligget i kortene lenge. Brasil sliter med corona. Lurer på når JH lenker opp denne på Twitter feeden sin.
Jeg tror ikke at Cape ratene rekker opp til 10 000 usd i denne omgang. Og samtidig skuffer vlcc fortsatt inn bøtter og spann av cash.
JH får jo rett til slutt, men tror det uansett blir lenge til tørrlast kommer såpass ovenpå at det gis utbytte. I hvertfall ikke i q2. Det er helt sikkert. Sannsynligvis ikke i q3 heller.
Jeg tror ikke at Cape ratene rekker opp til 10 000 usd i denne omgang. Og samtidig skuffer vlcc fortsatt inn bøtter og spann av cash.
JH får jo rett til slutt, men tror det uansett blir lenge til tørrlast kommer såpass ovenpå at det gis utbytte. I hvertfall ikke i q2. Det er helt sikkert. Sannsynligvis ikke i q3 heller.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Da bærer det ned med GOGL på mandag, det kan dere være helt sikker på
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
nikkers
06.06.2020 kl 14:53
5936
Nedstengning av Vale er vel å ta i litt. Utgjør vel ca 10 % av produksjon. Får håpe at de får orden på smittetiltak raskt.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Da tipper jeg Cape får ytterligere en boost, Kineserne vil få ut fingeren nå kjapt som rakkeren I desperasjon for å sikre seg malm andre steder før prisene tar helt av.
Kinamann lagre er snart tømt, dette vil trolig føre til et voldsomt etterspørsel etter cape umiddelbart, rater vil gå rett opp.
China iron ore port inventories now at 23 days of production, one of lowest points in 10 years. This suggests an immediate need for restocking
Kinamann lagre er snart tømt, dette vil trolig føre til et voldsomt etterspørsel etter cape umiddelbart, rater vil gå rett opp.
China iron ore port inventories now at 23 days of production, one of lowest points in 10 years. This suggests an immediate need for restocking
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Utgjør kun 10% av produksjonen ja.
Overskrift i innlegget her er derfor veldig missvisende, TS sitter nok igjen på perrongen og håper på at toget skal snu og komme tilbake ;-)
.....
SAO PAULO/RIO DE JANEIRO (Reuters) - A Brazilian judge ordered the closure of a series of mines operated by mining company Vale SA over coronavirus concerns, labor prosecutors said on Friday, a development that puts more than 10% of the firm’s iron ore output offline and will likely send jitters through the global iron ore market.
Overskrift i innlegget her er derfor veldig missvisende, TS sitter nok igjen på perrongen og håper på at toget skal snu og komme tilbake ;-)
.....
SAO PAULO/RIO DE JANEIRO (Reuters) - A Brazilian judge ordered the closure of a series of mines operated by mining company Vale SA over coronavirus concerns, labor prosecutors said on Friday, a development that puts more than 10% of the firm’s iron ore output offline and will likely send jitters through the global iron ore market.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Ja, det morsomme er jo at dette bare setter ytterligere fart i greiene, Blir nok noen som må løpe etter nå, både etter caper og aksjer.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
nikkers
06.06.2020 kl 17:25
5666
At opec+ utvider produksjonskutt kan nok ha mer å si for børsklima mandag enn at Vale må kutte 10 % i en kort periode event. The trend is clear. Up we go!
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
heoks
06.06.2020 kl 17:51
5613
Tar du nok skammelig feil Sector. Refererte kun til twittermeldingen. Jeg har INGEN interesse av å spre usannheter. Artikkelen fant jeg ETTER jeg leste twittermeldingen. Den limte jeg inn i tråden, så spar meg for antagelsen din. Jeg har vært i Golden i to år nå etter at Hermanrud anbefalte denne. Snittet mitt er på femtitallet.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
heoks
06.06.2020 kl 17:53
5607
...og der har jeg korrigert tittelen. Til de av dere som følte seg lurt av denne; Beklager det
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Lafreri
06.06.2020 kl 17:56
5593
Takk for beklagelsen. Du klarte ihvertfall å skremme meg.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Heoks - ok og takk for at du endret overskriften. Synd å gjøre GOGL aksjonærer unødvendig bekymret på en lørdag! USA kraftig opp i går, OPEC kutt, positivt børsklima, rater på vei opp = videre oppover også for GOGL! :-)
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Synd det er bare 10 prosent, tror Kinamann hadde vært langt mer bekymret en en Gogl aksjonær om det stengte helt ned.
Lagerene på 10 års lav, sug litt på det folkens, vi vender tilbake etter en Lockdown verden aldri har opplevd før, i tillegg har du kjempe stimulans pakken fra Kinesiske myndigheter nylig og det er skrapet flere caper årets 5 første måneder en hele 2019 tilsammen.
Det er nå en skal kjøpe drybulk med begge henda, aksjene har aldri vært lavere og du har tidenes v formasjon i økonomien, forventer kjemperally.
Lagerene på 10 års lav, sug litt på det folkens, vi vender tilbake etter en Lockdown verden aldri har opplevd før, i tillegg har du kjempe stimulans pakken fra Kinesiske myndigheter nylig og det er skrapet flere caper årets 5 første måneder en hele 2019 tilsammen.
Det er nå en skal kjøpe drybulk med begge henda, aksjene har aldri vært lavere og du har tidenes v formasjon i økonomien, forventer kjemperally.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
MorganKane
06.06.2020 kl 18:44
5474
Longi,
Det er godt mulig at det stemmer at Kina vil importere som planlagt. Poenget er at det vil bli mindre fra Brasil og mer fra Australia. Det betyr at antall nautiske går betydelig ned...
Det er godt mulig at det stemmer at Kina vil importere som planlagt. Poenget er at det vil bli mindre fra Brasil og mer fra Australia. Det betyr at antall nautiske går betydelig ned...
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Spiller ingen rolle, det er bare 10 prosent bortfall men det vil styrke malm prisene likevel.
Dvs at Kinamann får det travelt før det blir for dyrt, dette vil dra cape ratene kortsiktig, ser vi nok til uka effekten av.
Dvs at Kinamann får det travelt før det blir for dyrt, dette vil dra cape ratene kortsiktig, ser vi nok til uka effekten av.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Lafreri
06.06.2020 kl 18:55
5431
Denne lille nedstengingen tar nok markedet med ett gjesp. Fine vurderinger av Long som vanlig. Det er også derfor jeg gar kjøpt meg opp i Gogl.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
JTC
06.06.2020 kl 19:28
5371
Det som blir spennende er jo hvordan det blir når børsen i helhet krakker, noe jeg tenker er uunngåelig etter siste tids uforståelige eufori. Det er klart at shipping hovedsaklig styres av rater og gjerne kan gå mot, men skal bli spennende å se. Tenker det er greit med litt cash for øyeblikket. Selv sitter jeg også tungt i OBX bear for øyeblikket. Men sitter og med en liten post i Avance kjøpt på 18-19. Ca 18000 aksjer. Tror man skal følge med ja... Er nok sannsynlig at den kan bli billigere...
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
JTC
06.06.2020 kl 20:04
5323
Denne havnet på feil tråd. Merkelig..
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
MorganKane
06.06.2020 kl 20:50
5247
Brasil er kun midlertidig nedstengt. Hvis malmprisene stiger midlertidig så har Kina neppe hast med å øke lagrene. Smak på ordet; lager...
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Som er laveste på 10 år, nå som innhentingen i økonomien kommer som et spyd, smak på den du.
Uansett gidder ikke diskutere dette mer, du får eller stå å vente på nedfall, jeg tviler på at du får napp.
Uansett gidder ikke diskutere dette mer, du får eller stå å vente på nedfall, jeg tviler på at du får napp.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
MorganKane
06.06.2020 kl 21:08
5184
Enig,
Time will show.
Time will show.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
phantom1
07.06.2020 kl 04:13
4968
Longest: hva baserer du dataene om lagrene i Kina på?
Laveste på 10 år? Kina øker importen hvert år. Så lagrene nå er lavere en for 10 årstiden? Når for 10 år siden referere du til?
Jobber du i bransjen og farer med usannheter her eller har du ikke tilgang til fakta?
Artig å høre svaret ditt. Og cape skal videre opp til uken? Alle vi skyndte seg å slutte cape? Hva tror du 10 prosent frafall betyr i et marked som knapt har løftet seg fra 0 til ennu langt
Under drift på en cape? Vil vi se C5 gå opp med bortfall av Brasil? Med 1/3 av tonmiles? Vil der bli congestion? Hvem vil få Force M notiser? De med skip i ballast eller de med høyest demurrage?
Hvis jeg forteller deg at Kina impoterte nesten 6-7 prosent mer så langt i år en i fjor tror du meg da? Og at de gikk full speed i lock down perioden og bygde opp stålinventories.
C5 ble gjort 5.20 fredag hvor ligger den mandag? Og juni/juli på tc? 8100/11100? 10k/12k? 15k/20k?
Artig å høre litt dybde fra deg.
Laveste på 10 år? Kina øker importen hvert år. Så lagrene nå er lavere en for 10 årstiden? Når for 10 år siden referere du til?
Jobber du i bransjen og farer med usannheter her eller har du ikke tilgang til fakta?
Artig å høre svaret ditt. Og cape skal videre opp til uken? Alle vi skyndte seg å slutte cape? Hva tror du 10 prosent frafall betyr i et marked som knapt har løftet seg fra 0 til ennu langt
Under drift på en cape? Vil vi se C5 gå opp med bortfall av Brasil? Med 1/3 av tonmiles? Vil der bli congestion? Hvem vil få Force M notiser? De med skip i ballast eller de med høyest demurrage?
Hvis jeg forteller deg at Kina impoterte nesten 6-7 prosent mer så langt i år en i fjor tror du meg da? Og at de gikk full speed i lock down perioden og bygde opp stålinventories.
C5 ble gjort 5.20 fredag hvor ligger den mandag? Og juni/juli på tc? 8100/11100? 10k/12k? 15k/20k?
Artig å høre litt dybde fra deg.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
laser
07.06.2020 kl 09:28
4836
Vel.....dette svarer Vale på utfordringene;
Production guidance
The iron ore fines production guidance of 310-330 Mt in 2020 considers a negative impact of 15Mt from eventual impacts resulting from the fight against COVID-19. Considering (i) the expected monthly production of 2.7Mt from the Itabira Complex for the coming months and (ii) the provisioning of up to 15Mt of losses associated with COVID-19 in 2020, there is no need, at this moment, to revise the guidance. Vale informs, however, that there may be a temporary shortage of pellets for the domestic market, while the Itabira Complex shutdown remains, given that the complex provides pellet feed for the pelletizers of the Tubarão Complex.
Production guidance
The iron ore fines production guidance of 310-330 Mt in 2020 considers a negative impact of 15Mt from eventual impacts resulting from the fight against COVID-19. Considering (i) the expected monthly production of 2.7Mt from the Itabira Complex for the coming months and (ii) the provisioning of up to 15Mt of losses associated with COVID-19 in 2020, there is no need, at this moment, to revise the guidance. Vale informs, however, that there may be a temporary shortage of pellets for the domestic market, while the Itabira Complex shutdown remains, given that the complex provides pellet feed for the pelletizers of the Tubarão Complex.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
MorganKane
07.06.2020 kl 12:28
4645
Det stemmer at Kina, relativt sett, har lite på lager. Tror de nå kun har nok til ca 30 dager med full stålproduksjon. Det er historisk sett svært lavt. Men det er langt fra noen krise. Noe videre lagertrekk utover sommeren er ingen big deal. Og hvis prisene går opp pga redusert produksjon fra Vale vil de ikke ha noen bråhast med å øke. Isolert sett er derfor Vale reduksjonen svært negativt for bulk. Punktum.
Husk; hovedpoenget mitt er ikke nødvendigvis at Kina reduserer importen, men andelen fra Brasil reduseres og andelen fra Australia øker. Dermed går tonmiles ned. Og det er helt åpenbart at dette er negativt for bulk. Alt annet likt.
Husk; hovedpoenget mitt er ikke nødvendigvis at Kina reduserer importen, men andelen fra Brasil reduseres og andelen fra Australia øker. Dermed går tonmiles ned. Og det er helt åpenbart at dette er negativt for bulk. Alt annet likt.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Usannheter? det er et faktum at antall prod dager er rekord lavt, hva antall tonn gjelder er det mindre interessant, dette er økende år for år.
Spørsmål er jo hva Kinamann gjør med et så lavt lager når vi nå har en lock up, bør man ikke forvente en økt aktivitet eller skal de slutte med stålprod i et stigende økonomi?
Tråden dreide seg om 10 prosent bortfall fra Vale, visst er det negativt for tonmile,men ha i mente den allerede lave Vale exporten,neppe nevneverdig påvirkning sett i lys av en forventet aktivitet..
Det jeg derimot tipper er at det har påvirkning på prisene, og jeg tror noen vil gripe den før det blir enda dyrere.
Og tro ikke jeg langsiktig stålbullish på bulk, er kun bull på stigende kortsiktige fraktpriser og stigende aksjekurser fra historisk lave nivåer, noe jeg tror fortsetter uavhengig av 10 prosent bortfall.
Men jeg har tatt feil før
Spørsmål er jo hva Kinamann gjør med et så lavt lager når vi nå har en lock up, bør man ikke forvente en økt aktivitet eller skal de slutte med stålprod i et stigende økonomi?
Tråden dreide seg om 10 prosent bortfall fra Vale, visst er det negativt for tonmile,men ha i mente den allerede lave Vale exporten,neppe nevneverdig påvirkning sett i lys av en forventet aktivitet..
Det jeg derimot tipper er at det har påvirkning på prisene, og jeg tror noen vil gripe den før det blir enda dyrere.
Og tro ikke jeg langsiktig stålbullish på bulk, er kun bull på stigende kortsiktige fraktpriser og stigende aksjekurser fra historisk lave nivåer, noe jeg tror fortsetter uavhengig av 10 prosent bortfall.
Men jeg har tatt feil før
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
renai
08.06.2020 kl 11:28
4168
Bulk begynder nu at bevæge sig.
Nu tager Gogl sig op fordi mange inestorer ser at bunn har sat ind.
Stora John kjøper sig stadig op...........
Nu tager Gogl sig op fordi mange inestorer ser at bunn har sat ind.
Stora John kjøper sig stadig op...........
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Jernmalmprisene handles skarpt opp mandag morgen etter at det lørdag ble kjent at delstatsmyndigheter i Brasil beordret jernmalmprodusenten Vale om å stenge ned produksjonen ved Irabira-komplekset i et forsøk på å bekjempe covid-19-utbruddet. Selskapet opprettholder imidlertid produksjonsguidingen på mellom 310 og 330 millioner jernmalm i 2020.
Arctic Securities skriver i en rapport mandag at mens utsiktene i Brasil forblir usikre, øker de australske jernmalm-skipningene.
Meglerhuset viser til at eksporten fra Hedland-havnen i nordvest-Australia, landets hovedhavn for jernmalm, steg til en rekord for mai måned og noterte det nest høyeste nivået noensinne.
Hedland-havnen hadde en månedlig gjennomstrømming på 48,4 millioner tonn i mai 2020, hvor 47,8 millioner tonn var jernmalm, som er en økning på fire prosent på årsbasis, ifølge en melding fra havnemyndighetene i Pilbara mandag.
Arctic-analytikerne skriver videre at det er oppmuntrende for tørrlast-shipping at jernmalmprisene er sterke, siden det reflekterer sterk etterspørsel etter råvaren.
"Hvis brasilianske volumer dermed henter seg inn til ventede nivåer, bør det oversettes til sterkere sjøbårne handelsvolumer og økende tørrlast-etterspørsel", skriver meglerhuset.
Arctic Securities skriver i en rapport mandag at mens utsiktene i Brasil forblir usikre, øker de australske jernmalm-skipningene.
Meglerhuset viser til at eksporten fra Hedland-havnen i nordvest-Australia, landets hovedhavn for jernmalm, steg til en rekord for mai måned og noterte det nest høyeste nivået noensinne.
Hedland-havnen hadde en månedlig gjennomstrømming på 48,4 millioner tonn i mai 2020, hvor 47,8 millioner tonn var jernmalm, som er en økning på fire prosent på årsbasis, ifølge en melding fra havnemyndighetene i Pilbara mandag.
Arctic-analytikerne skriver videre at det er oppmuntrende for tørrlast-shipping at jernmalmprisene er sterke, siden det reflekterer sterk etterspørsel etter råvaren.
"Hvis brasilianske volumer dermed henter seg inn til ventede nivåer, bør det oversettes til sterkere sjøbårne handelsvolumer og økende tørrlast-etterspørsel", skriver meglerhuset.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
MorganKane
08.06.2020 kl 23:54
3724
Jeg sa at ratene ikke går over 10 000 denne gang. Det tror jeg fortsatt ikke. Veksten i ratene går kraftig ned idsg. Blir spennende å se videre i morgen. Unntaket er for øvrig hvis markedet skyter videre opp pga alt går raskere tilbake til normalen enn man trodde. Da vil tørrlast bli dratt med. Men tørrlast vil nok likevel, så lenge det er usikkerhet rundt Vale, gå tregere enn mye annet. Deriblant Crude. Crude er mye mer utbombet enn bulk, gitt hvordan 1h 2020 har vær for de to sektorene.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
KJEPET
09.06.2020 kl 08:56
3530
Er jo utrolig trist at de som sitter i Gogl ikke får være med på oppturen som nå har begynt i bulk. Star Bulk opp 26% siste måneden, mens GOGL er opp skarve 10% (som til og med dårligere enn hovedindeksen!). Får håpe for deres del at det løsner snart :-)
Nå ble det jo en opptur i går i USA, så den åpner nok godt opp i dag.
Edit 09:32: Ble bare 6% ned fra US close. «Det er i storbulk vi ser mulighetene fremover» :-)
Nå ble det jo en opptur i går i USA, så den åpner nok godt opp i dag.
Edit 09:32: Ble bare 6% ned fra US close. «Det er i storbulk vi ser mulighetene fremover» :-)
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Bennyfyfasan
09.06.2020 kl 10:32
3391
Kommer alltid en mulighet i shipping. Var nede på 34,88kr i dag
Blir spennende å se om GOGL faller like mye som de aksjene i samme bransje som har steget mye mer den siste tiden - når det snur.
Blir spennende å se om GOGL faller like mye som de aksjene i samme bransje som har steget mye mer den siste tiden - når det snur.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Gasman
09.06.2020 kl 10:55
3344
Det er vel enda verre, om man korrigerer for utviklingen i USD. Sluttkurs i USA i går svarer til NOK 37,50 i dag...
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Prisen på jernmalm har passert 100 dollar pr. tonn etter at Vale har måttet stenge gruver i Brasil
Over 180 Vale-arbeidere har testet positivt på covid-19.
Prisen på jernmalm over 100 dollar igjen
Prisen på jernmalm passerte 100 dollar igjen nylig, på økt etterspørsel fra Kina som øker investeringene i infrastruktur. På samme tid har Brasils største produsent, Vale, stengt ned utvinningen ved Itabira, etter at 188 arbeidere testet positivt for Covid-19.
Råvarer
Henning Christensen
11:00 - 9. juni
ANNONSE
Latin-Amerika regnes nå som et av episentrene for coronaviruset, og i Brasil er gruvegiganten Vale blitt beordret til å stenge flere gruver sørøst i landet på grunn av coronasmitte.
Mer enn 180 Vale-arbeidere skal ha testet positivt for covid-19.
Ifølge Australian Mining står de aktuelle gruvene for rundt 10 prosent av Vales jernmalmproduksjon, og rundt 2 prosent av verdens totale forsyning.
Brasils totale produksjon utgjør rundt 23 prosent av den verdens samlede produksjon.
Dyrere jernmalm etter nedstengning
Jernmalm over 100 dollar
Vale-nedstengningen merkes også på jernmalmprisen, som har passert 100 dollar tonnet.
Spotprisen har nådd det høyeste nivået siden august i fjor, og ligger nå på drøyt 103 dollar pr. tonn.
Den var nede i 75 dollar pr. tonn mot slutten av mars.
Ifølge Morgan Stanley kan jernmalmprisene holde seg over 100 dollar de neste to månedene, med Vales coronautfordringer. Dessuten rapporteres det om sterk etterspørsel fra Kina.
Over 180 Vale-arbeidere har testet positivt på covid-19.
Prisen på jernmalm over 100 dollar igjen
Prisen på jernmalm passerte 100 dollar igjen nylig, på økt etterspørsel fra Kina som øker investeringene i infrastruktur. På samme tid har Brasils største produsent, Vale, stengt ned utvinningen ved Itabira, etter at 188 arbeidere testet positivt for Covid-19.
Råvarer
Henning Christensen
11:00 - 9. juni
ANNONSE
Latin-Amerika regnes nå som et av episentrene for coronaviruset, og i Brasil er gruvegiganten Vale blitt beordret til å stenge flere gruver sørøst i landet på grunn av coronasmitte.
Mer enn 180 Vale-arbeidere skal ha testet positivt for covid-19.
Ifølge Australian Mining står de aktuelle gruvene for rundt 10 prosent av Vales jernmalmproduksjon, og rundt 2 prosent av verdens totale forsyning.
Brasils totale produksjon utgjør rundt 23 prosent av den verdens samlede produksjon.
Dyrere jernmalm etter nedstengning
Jernmalm over 100 dollar
Vale-nedstengningen merkes også på jernmalmprisen, som har passert 100 dollar tonnet.
Spotprisen har nådd det høyeste nivået siden august i fjor, og ligger nå på drøyt 103 dollar pr. tonn.
Den var nede i 75 dollar pr. tonn mot slutten av mars.
Ifølge Morgan Stanley kan jernmalmprisene holde seg over 100 dollar de neste to månedene, med Vales coronautfordringer. Dessuten rapporteres det om sterk etterspørsel fra Kina.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
Gasman
09.06.2020 kl 11:36
3247
Burde ikke økt jernmalmpris påvirke prisen på nybygg ganske betydelig?
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
BULK: BALTIC CAPESIZE-INDEKS +4,0% TIL USD 8.055/DAG
Oslo (TDN Direkt): Baltic Capesize-indeks er opp 4,0 prosent til 8.055 pr dag, ifølge The Baltic Exchange tirsdag.
LK finans@tdn.no
Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Oslo (TDN Direkt): Baltic Capesize-indeks er opp 4,0 prosent til 8.055 pr dag, ifølge The Baltic Exchange tirsdag.
LK finans@tdn.no
Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
nja..det kan også gå utover fortjenesten til verftet. Om de ikke kan øke prisen på båtene selv om stålet blir dyrere.
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
KJEPET
09.06.2020 kl 12:31
3071
Stemmer bra, men siden GOGL har gått så dårlig den siste tiden, så faller den også mest av alle......
Redigert 21.01.2021 kl 07:46
Du må logge inn for å svare