Hydrogen stasjon nr 50 er nå åpnet i Tyskland
En milepæl i Tyskland når #H2Mobility åpner landets hydrogenstasjon nr. 50. Legg merke til at tre tyske hydrogenbilmodeller vises fram - Mercedes GLC og B-klasse og BMW 5-serie. H2 kommer - vi trenger nå den nasjonale H2 planen i Norge! # @olaelvestuen @kldep @EspenBarthEide @EnovaSF #
-----------------
TOTAL Deutschland@TOTAL_DE
@TOTAL_DE
Ein großer Tag und eine wichtige Etappe: Heute eröffnen wir mit @The_Linde_Group und #H2Mobility in #Potsdam die 50. #Wasserstoff - #Tankstelle Deutschlands #Brennstoffzelle #H2
----------------
FCH JU@fch_ju, Sep 7
Happy to attend the opening of the 50th hydrogen refueling station #HRS in #Postdam, #Germany following the successful cooperation between #H2MOBILITY Deutschland & @fch_ju’s project @H2ME_eu. Learnings from H2ME will be used to accelerate #HRS infrastructure deployment in Europe
-----------------
TOTAL Deutschland@TOTAL_DE
@TOTAL_DE
Ein großer Tag und eine wichtige Etappe: Heute eröffnen wir mit @The_Linde_Group und #H2Mobility in #Potsdam die 50. #Wasserstoff - #Tankstelle Deutschlands #Brennstoffzelle #H2
----------------
FCH JU@fch_ju, Sep 7
Happy to attend the opening of the 50th hydrogen refueling station #HRS in #Postdam, #Germany following the successful cooperation between #H2MOBILITY Deutschland & @fch_ju’s project @H2ME_eu. Learnings from H2ME will be used to accelerate #HRS infrastructure deployment in Europe
Redigert 20.01.2021 kl 15:27
Du må logge inn for å svare
Nanoq
17.09.2018 kl 06:48
2683
Verdens første hydrogentog er nettopp satt i drift i Niedersachsen i Tyskland.
Foreløpig produseres hydrogenet som biprodukt fra kjemisk produksjon, men målet er at det skjer via elektrolyse og grønn energi.
....Frem mod 2021 vil Alstom producere i alt 14 brinttog, der skal bidrage til togdriften i området og på længere sigt erstatte dieseltog på skinnerne i området.
Tyskland har over de seneste år investeret flere milliarder i brintteknologi.
PS.:("hydrogen" = "brint" på dansk)
Link til dagens danske TV2-artikkel:
http://nyheder.tv2.dk/udland/2018-09-17-verdens-foerste-brinttog-paa-skinner-udleder-kun-vanddamp
Foreløpig produseres hydrogenet som biprodukt fra kjemisk produksjon, men målet er at det skjer via elektrolyse og grønn energi.
....Frem mod 2021 vil Alstom producere i alt 14 brinttog, der skal bidrage til togdriften i området og på længere sigt erstatte dieseltog på skinnerne i området.
Tyskland har over de seneste år investeret flere milliarder i brintteknologi.
PS.:("hydrogen" = "brint" på dansk)
Link til dagens danske TV2-artikkel:
http://nyheder.tv2.dk/udland/2018-09-17-verdens-foerste-brinttog-paa-skinner-udleder-kun-vanddamp
Tradinator
17.09.2018 kl 08:34
2409
Tradinator
17.09.2018 kl 09:50
2115
Tror ikke du skal se på minuttviserne på klokka om du skal høste gevinster av NEL sine gode fremtids utsikter. Det kryper pent og sakte oppover, men noen ispedde dipper ned. Det kan fort stå et fire tall på kursen i løpet av høsten. har du litt lenger tid, vil du sikkert se ti tallet også.
anca
17.09.2018 kl 10:00
2044
annonse
Ifølge Dagsavisen er det bare to år siden Høyre, Frp, Venstre og KrF varslet at de ville ha et landsdekkende nettverk av hydrogenstasjoner. Nå er tonen en annen fra KrFs Hans Fredrik Grøvan.
– KrF mener det er viktig å satse på elbil også i årene som kommer. Hydrogenbilen har ikke vist seg å være like levedyktig i dagens marked, sier han.
Helge Orten i Høyre mener hydrogenteknologi kan være relevant for tunge nyttekjøretøy og transport til sjøs, men han tror ikke at hydrogenbiler blir å finne i mange privatgarasjer.
SVs Arne Nævra vender også tommelen ned.
– Jeg har liten tro på hydrogen i personbilmarkedet, siden elbilalternativet er så åpenbart, sier han.
I Venstre tror imidlertid Jon Gunnes at hydrogenbiler vil være et alternativ på linje med elbil.
(©NTB)
Lite drahjelp fra norske politikere nå....
Ifølge Dagsavisen er det bare to år siden Høyre, Frp, Venstre og KrF varslet at de ville ha et landsdekkende nettverk av hydrogenstasjoner. Nå er tonen en annen fra KrFs Hans Fredrik Grøvan.
– KrF mener det er viktig å satse på elbil også i årene som kommer. Hydrogenbilen har ikke vist seg å være like levedyktig i dagens marked, sier han.
Helge Orten i Høyre mener hydrogenteknologi kan være relevant for tunge nyttekjøretøy og transport til sjøs, men han tror ikke at hydrogenbiler blir å finne i mange privatgarasjer.
SVs Arne Nævra vender også tommelen ned.
– Jeg har liten tro på hydrogen i personbilmarkedet, siden elbilalternativet er så åpenbart, sier han.
I Venstre tror imidlertid Jon Gunnes at hydrogenbiler vil være et alternativ på linje med elbil.
(©NTB)
Lite drahjelp fra norske politikere nå....
Lille Norge er ubetydelig for Nel. Det er i segmentet tungtransport milliardene ligger. De er der de store milliardene til Nel ligger - som nå ruller inn. Nel leverer verdens største anlegg til Nikola i USA. Flere kontrakter ventes inn til Nel.
Redigert 17.09.2018 kl 10:13
Du må logge inn for å svare
Stubben
17.09.2018 kl 10:13
1988
Man kan jo spørre seg om det er bygget på faglige kunnskaper, eller er det partistøtte??
Framtia
17.09.2018 kl 10:22
1961
Uvitenhet er en gjenganger blant norske politikere! Det er greit at de mangler kunnskap, men ikke greit at de uttaler seg offentlig uten å være samkjørt! De skaper en usikkerhet rundt hydrogen som er unødvendig, men fremmer ren batteridrift som helliggjørende, uten å berøre de tildels enorme utfordringer ren batteridrift medfører...Vi må ikke glemme at vi passerte 'en milliard biler globalt allerede i 2010 og nå har vi kun passert ca 5 millioner elbiler. Andelen er svimlende liten og utfordringer med manglende infrastruktur medfører at det er samme kundegruppe som blir adressert hver gang...Kan du lade hjemme og på jobb er batteribiler genial. Jeg bor i et utkantstrøk med totalt ca 25000 innbyggere og her eksisterer det bare 'en ladestasjon...Dette gir en svært begrenset radius!
Redigert 17.09.2018 kl 10:23
Du må logge inn for å svare
Tradinator
17.09.2018 kl 11:01
1838
En sånn artikkel hadde sendt NEL ned 20 % for noen år siden, nå skjønner de fleste at dette handler om langt mer enn personbiler. (hvertfall i mikroputten Norge) Tungtransport, tog, fly, maritim sektor, industri. Kaka vokser seg stadig større, NEL tar sin del, garantert.