Kelibers DFS bekrefter STERK lønnsomhet for lithiumprosjektet
Jeg kan ikke se at denne er lagt inn tidligere men Kelibers pressemelding av 14.juni 2018 fortjener en egen tråd.
Foruten sterk lønnsomhet i lithium er det også nevnt lønnsomme biprodukter.
Utdrag:Den årlige litiumkarbonatproduksjonshastigheten vil være ca. 11 000 tonn ved den valgte nominelle gjennomstrømningshastigheten. Den valgte brusutløpsprosessen for litiumkarbonatproduksjonen muliggjør produksjon av batterikvalitet (over 99,5%) litiumkarbonat.
Under effektiv og bærekraftig produksjon av litiumkarbonat basert på brusutløpsprosessen, oppnås to biprodukter, nemlig analkimsand og kvartsfeldsand, som potensielt kan ha en kommersiell verdi. Analkimsand kan brukes som byggemateriale, som fyllmateriale i Kokkola havn og i vannbehandling. Testarbeid knyttet til bruken av kvartsfeldsand som fyllmateriale i betong, mørtel, gips og asfalt er utført.
Basert på nåværende malmreserver er livet til gruver 13 år. Prosjektet blir utvidet til 20 år ved å kjøpe spodumene-konsentrater fra tredjeparter i 7 år etter at gruvene er oppbrukt. Det er betydelig undersøkelsespotensial i området som gir mulighet til å fortsette operasjonen fra egne reserver.
Roskill anslår at den årlige prisen (i reelle termer) for litiumkarbonat av batteriet varierer mellom US $ 10,320 / t og US $ 13,931 / t fra 2017 til 2032. Gjennomsnittlig pris er USD 12.357.
Den totale driftskostnaden for litiumkarbonat ton basert på produksjon fra Keliber malm er på 4 427 euro
Les videre her:
https://www.keliber.fi/en/investors/news-releases-and-publications/721403E47E168F32/
Det er ikke usannsynlig at vi får en melding om finansiering ganske snart.
Foruten sterk lønnsomhet i lithium er det også nevnt lønnsomme biprodukter.
Utdrag:Den årlige litiumkarbonatproduksjonshastigheten vil være ca. 11 000 tonn ved den valgte nominelle gjennomstrømningshastigheten. Den valgte brusutløpsprosessen for litiumkarbonatproduksjonen muliggjør produksjon av batterikvalitet (over 99,5%) litiumkarbonat.
Under effektiv og bærekraftig produksjon av litiumkarbonat basert på brusutløpsprosessen, oppnås to biprodukter, nemlig analkimsand og kvartsfeldsand, som potensielt kan ha en kommersiell verdi. Analkimsand kan brukes som byggemateriale, som fyllmateriale i Kokkola havn og i vannbehandling. Testarbeid knyttet til bruken av kvartsfeldsand som fyllmateriale i betong, mørtel, gips og asfalt er utført.
Basert på nåværende malmreserver er livet til gruver 13 år. Prosjektet blir utvidet til 20 år ved å kjøpe spodumene-konsentrater fra tredjeparter i 7 år etter at gruvene er oppbrukt. Det er betydelig undersøkelsespotensial i området som gir mulighet til å fortsette operasjonen fra egne reserver.
Roskill anslår at den årlige prisen (i reelle termer) for litiumkarbonat av batteriet varierer mellom US $ 10,320 / t og US $ 13,931 / t fra 2017 til 2032. Gjennomsnittlig pris er USD 12.357.
Den totale driftskostnaden for litiumkarbonat ton basert på produksjon fra Keliber malm er på 4 427 euro
Les videre her:
https://www.keliber.fi/en/investors/news-releases-and-publications/721403E47E168F32/
Det er ikke usannsynlig at vi får en melding om finansiering ganske snart.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
tmax2000
22.10.2018 kl 18:04
3142
Og på svensk:https://svenska.yle.fi/artikel/2018/10/22/tysk-storinvestering-pa-elbilsbatterier-basf-bygger-fabrik-i-harjavalta
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
jonic
22.10.2018 kl 13:29
3278
BASF will build a battery factory in Harjavalta - part of a EUR 400 million investment:
https://yle.fi/uutiset/3-10468684
https://yle.fi/uutiset/3-10468684
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Boss 99
22.10.2018 kl 10:42
3392
Ser ut for at det blir vanskelig å få noe under emi kurs . Skulle hatt noen flere før den stiger. Kanskje bare å klinke til å ta det som er under 2,40. det er jo billig det oxo.
Hva tror du 7up.
Hva tror du 7up.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
_HH_
22.10.2018 kl 01:30
3573
50 mill er til å ferdigstille DFS med meir, men NOM må jo ha kapital til å byggje gruva med prosesseringsanlegg også. Det kosta 207 mill dollar. No skal det lånast minst 60 prosent så for vi sjå korleis resten blir dekka.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Jæims Bånn
21.10.2018 kl 23:16
3619
Takk.
Det er vel bare 50mnok som mangler på finansiering (Engebø) eller er det mer som ikke jeg har oppfattet ved første øyekast?
Det er vel bare 50mnok som mangler på finansiering (Engebø) eller er det mer som ikke jeg har oppfattet ved første øyekast?
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Råvarer
21.10.2018 kl 22:14
3676
Jæims Bånn skrev AMR?
AMR, er bare et lite nystartet selskap startet av noen landeiere som NM enda ikke har en avtale med. De ligger i randsonen av forekomsten og en del pensjonerte gruvefolk med en noe frynsete finasiell bakgrunn for å si det mildt(dømt for korrupsjon, underslag og ikke leverte regnskaper over flere år.). Nordic Mining må enten lage en avtale med de siste litt motstridige landeierne eller ekspropriere. Jeg håper de velger den enkleste løsningen som er ekspropriasjon, så slipper man å blande in AMR. De har ikke til hensikt å drive gruve selv, sier de. Bare storm i et vannglass, men de får altid noe nyhetsdekkning lokalt.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Limetree
21.10.2018 kl 17:26
3879
Ref priser på Lithium Carbonate i innlegget til Malchish:
Da har vel ikke Keliber tatt for hardt i i sin DFS. Fra siste selskapspresentasjon:
"Battery grade lithium carbonate price between 2017–2032 (in real terms) 10,320 US$/t - 13,931 US$/t"
Da har vel ikke Keliber tatt for hardt i i sin DFS. Fra siste selskapspresentasjon:
"Battery grade lithium carbonate price between 2017–2032 (in real terms) 10,320 US$/t - 13,931 US$/t"
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
_HH_
21.10.2018 kl 17:12
6122
NOM må kome opp med ein finansieringsplan for prosjekta sine. Mange avventer sikkert på dette. I tillegg er det jo negative innslag med jamne mellomrom knytt til miljø, deponering av masser og no sist men ikkje minst AMR.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Malchish
21.10.2018 kl 13:28
6223
http://www.benchmarkminerals.com/download-lithium-cobalt-prices-enter-new-period-of-volatility-as-era-of-ev-begins-vanadium-awaits-lithium-ion-moment/
The August 2018 assessment of Benchmark Minerals’ Lithium Hydroxide, China EXW, 55% min LiOH, stood at a midpoint average of $19,500/tonne. This has fallen 15% from a 2018 high of $23,000/tonne in March 2018.
Yet in the same period Benchmark Minerals’ Lithium Carbonate, 99% Li2CO3, EXW China, Technical Grade price assessment decreased 48% from $22,500/tonne in March 2018 to $11,500/tonne.
The August 2018 assessment of Benchmark Minerals’ Lithium Hydroxide, China EXW, 55% min LiOH, stood at a midpoint average of $19,500/tonne. This has fallen 15% from a 2018 high of $23,000/tonne in March 2018.
Yet in the same period Benchmark Minerals’ Lithium Carbonate, 99% Li2CO3, EXW China, Technical Grade price assessment decreased 48% from $22,500/tonne in March 2018 to $11,500/tonne.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Jæims Bånn
21.10.2018 kl 13:17
6235
Interessant å lese om NOM.
Det er flere som kan mye om selskapet her og jeg liker at det er en saklig tone i trådene.
Kursutviklingen er ikke mye sexy, men mulighetene og nyhetene siste mndr ser jo riktig bra ut.
Har dere noen tanker om hva som er årsaken til skepsisen til NOM i markedet?
Det er flere som kan mye om selskapet her og jeg liker at det er en saklig tone i trådene.
Kursutviklingen er ikke mye sexy, men mulighetene og nyhetene siste mndr ser jo riktig bra ut.
Har dere noen tanker om hva som er årsaken til skepsisen til NOM i markedet?
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
_HH_
20.10.2018 kl 19:15
6388
Interessant:) Keliber har starta samarbeid med mellom anna Norsk hydro på resirkulering av batterier.
http://news.cision.com/nordic-mining-asa/r/keliber-participates-in-international-project-for-lithium-ion-battery-recycling,c2558501
http://news.cision.com/nordic-mining-asa/r/keliber-participates-in-international-project-for-lithium-ion-battery-recycling,c2558501
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Limetree
20.10.2018 kl 18:18
6434
...og litt mer om samarbeidet mellom BMW, UMICORE og Northvolt fra hjemmesiden til UMICORE:
https://www.umicore.com/en/media/press/bmw-group-northvolt-and-umicore-join-forces-to-develop-sustainable-life-cycle-loop-for-batteries/
The collaboration has been supported by BMW Group through an investment to enable the initial phase of the partnership. Sustainability is at the core of Northvolt’s business and its ambition is to become one of the first fully circular industrial companies. This is why all the electrical power for its future production of battery cells originates from renewable resources. Another important consideration for Northvolt is local and responsible sourcing of the raw materials needed. Sustainability has also been one of the BMW Group’s central strategic targets for many years, meaning that the two companies operate based on a similar ethic.
https://www.umicore.com/en/media/press/bmw-group-northvolt-and-umicore-join-forces-to-develop-sustainable-life-cycle-loop-for-batteries/
The collaboration has been supported by BMW Group through an investment to enable the initial phase of the partnership. Sustainability is at the core of Northvolt’s business and its ambition is to become one of the first fully circular industrial companies. This is why all the electrical power for its future production of battery cells originates from renewable resources. Another important consideration for Northvolt is local and responsible sourcing of the raw materials needed. Sustainability has also been one of the BMW Group’s central strategic targets for many years, meaning that the two companies operate based on a similar ethic.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Limetree
20.10.2018 kl 16:33
6510
Er det behov for Keliber i dette samarbeidet?
Fra link: https://www.greencarreports.com/news/1119405_bmw-sets-up-end-to-end-battery-recycling-in-europe
"Teaming with a new Norwegian battery supplier and a Belgian recycling company, BMW is aiming to build a fully sustainable future battery supply chain.
The company announced on Monday that it formed a partnership with Northvolt, which is building Europe's largest battery factory for electric cars in Sweden.
At the same time BMW is working with Belgian materials processing company Umicore to develop battery reuse and recycling systems. Then end goal is to dismantle battery packs down to their cells and recycle the cell materials into new cells to be built by Northvolt.
In between, the spent battery packs may be used as grid or home storage until they have no useful life left, according of a report in Automotive News Europe .
Besides its environmental advantages, the system could have several other advantages for BMW. It could bring down the price of new battery materials which have seen a dramatic increase since 2015. Automakers in Europe and other parts of the world are also responsible for ensuring the batteries they install are properly disposed at the end of their life. Reusing the harvested material could lower the company's bill for such disposal.
READ THIS: BMW will have 25 electric cars, plug-in hybrid models by 2025
The new agreement could also indicate that BMW will turn to Northvolt to supply batteries for its future electric cars, in place of the Samsung batteries it uses now.
Northvolt is planning to invest $4.6 billion to build a battery factory to rival Tesla's Gigafactory, capable of eventually producing up to 32 gigawatt-hours of batteries per year.
No timeline was given to develop BMW's end-to-end battery recycling system. Northvolt plans to begin producing as much as 8 gigawatt-hours worth of batteries in 2020 and to have its plant fully operational by about 2025."
Fra link: https://www.greencarreports.com/news/1119405_bmw-sets-up-end-to-end-battery-recycling-in-europe
"Teaming with a new Norwegian battery supplier and a Belgian recycling company, BMW is aiming to build a fully sustainable future battery supply chain.
The company announced on Monday that it formed a partnership with Northvolt, which is building Europe's largest battery factory for electric cars in Sweden.
At the same time BMW is working with Belgian materials processing company Umicore to develop battery reuse and recycling systems. Then end goal is to dismantle battery packs down to their cells and recycle the cell materials into new cells to be built by Northvolt.
In between, the spent battery packs may be used as grid or home storage until they have no useful life left, according of a report in Automotive News Europe .
Besides its environmental advantages, the system could have several other advantages for BMW. It could bring down the price of new battery materials which have seen a dramatic increase since 2015. Automakers in Europe and other parts of the world are also responsible for ensuring the batteries they install are properly disposed at the end of their life. Reusing the harvested material could lower the company's bill for such disposal.
READ THIS: BMW will have 25 electric cars, plug-in hybrid models by 2025
The new agreement could also indicate that BMW will turn to Northvolt to supply batteries for its future electric cars, in place of the Samsung batteries it uses now.
Northvolt is planning to invest $4.6 billion to build a battery factory to rival Tesla's Gigafactory, capable of eventually producing up to 32 gigawatt-hours of batteries per year.
No timeline was given to develop BMW's end-to-end battery recycling system. Northvolt plans to begin producing as much as 8 gigawatt-hours worth of batteries in 2020 and to have its plant fully operational by about 2025."
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
abroker
02.10.2018 kl 11:13
6912
Keliber er nok gull-støvelen som skal gi NOM et spark bak i stumpen?
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Belei
01.10.2018 kl 11:49
7120
Synes det er flott å kunne plukke litt aksjer på disse nivåene.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Sailor
01.10.2018 kl 11:45
7134
Aksjen manipuleres, og det kan de holde på med lenge. Koster lite med disse små volumene, sannsynligvis tjener de som holder på med dette en slant, så dette kan vare lenge. Tanken er vel at en dag må NOM sette en emisjon, og da har de som holder på med dette fått en mye billigere inngang.
Det er imidlertid ikke sikkert at det blir satt noen emisjon, NOM kan ordne det som trengs av penger fremover på annet vis, og når Keliber kommer med nytt, evt en IPO vil verdier synligjøres også i NOM's regnskaper.
Det er imidlertid ikke sikkert at det blir satt noen emisjon, NOM kan ordne det som trengs av penger fremover på annet vis, og når Keliber kommer med nytt, evt en IPO vil verdier synligjøres også i NOM's regnskaper.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
nival
01.10.2018 kl 11:35
7156
Men det selges bare lengere og lengere nedover. Noe som ikke stemmer her.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
altin
01.10.2018 kl 11:15
7197
Hvem kan eller vil selge 12000 tpa til keliber? Jeg kan ikke skjønne annet enn at denne selgeren også skal inn som eier/partner.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Sailor
01.10.2018 kl 10:50
7244
En stor industriell kjøper som forhåndsbestiller større kvanta stiller muligens også med finansiering på hyggelige betingelser.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Pling!
01.10.2018 kl 10:40
7264
Ja, det blir spennende! At de planlegger dobling av produksjonen tyder på at de har en kjøper som ønsker å kjøpe mer enn 12000 tpa ?
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
_HH_
30.09.2018 kl 20:43
7457
Det vert interessant å sjå kva finansieringspakka vert for keliber. Når den blir offentleggjort vil det byrja å skje ting.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
olethomasred
30.09.2018 kl 08:40
7644
Dette må jo være glimrende nyheter for oss i NOM! En dobling av mengde produsert Lithiumkarbonat vil utvilsomt gjøre prosjektet enda mer lønnsomt! Om kursen vil gjøre noe hopp tviler jeg på da det ikke alltid virker som det er sammenheng mellom god nyheter og kursstigning i NOM... Men før eller senere blir markedet nødt lit å lukke gapet mellom dagens latterlig lave kurs og de verdiene som finnes i NOM+Keliber, og da vil det omsider blir morsomt å være long-NOM-aksjonær igjen!
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Pling!
29.09.2018 kl 14:11
7885
24 000 tonn pr år :)
I MKB-programmet har litiumkarbonatens produktionsmängd presenterats att vara 12 000
t/a, men den kommer enligt de nya planerna att höjas. Den slutliga produktionsmängden av
litiumkarbonat kommer att vara 24 000 t/a. Halva mängden av litiumkemifabrikens råvara,
spodumenkoncentrat, produceras vid Kelibers anrikningsverk i Kalavesi (ca. 120 000 t/a) och
andra halvan importeras (ca. 120 000 t/a). Den koncentrat som importeras kommer att skepppas
från utlandet till Karleby Hamn.
https://www.keliber.fi/site/assets/files/1763/keliber_oy-_sammanfattning_av_mkb-programmets_komplettering-_litiumkemifabrik.pdf
https://www.keliber.fi/site/assets/files/1763/keliber_oy-_sammanfattning_av_mkb-programmet-_litiumkemifabrik.pdf
I MKB-programmet har litiumkarbonatens produktionsmängd presenterats att vara 12 000
t/a, men den kommer enligt de nya planerna att höjas. Den slutliga produktionsmängden av
litiumkarbonat kommer att vara 24 000 t/a. Halva mängden av litiumkemifabrikens råvara,
spodumenkoncentrat, produceras vid Kelibers anrikningsverk i Kalavesi (ca. 120 000 t/a) och
andra halvan importeras (ca. 120 000 t/a). Den koncentrat som importeras kommer att skepppas
från utlandet till Karleby Hamn.
https://www.keliber.fi/site/assets/files/1763/keliber_oy-_sammanfattning_av_mkb-programmets_komplettering-_litiumkemifabrik.pdf
https://www.keliber.fi/site/assets/files/1763/keliber_oy-_sammanfattning_av_mkb-programmet-_litiumkemifabrik.pdf
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Flaxx
17.09.2018 kl 21:34
8291
@_HH_
Enig i at Keliber nå har en fokus som høres bra ut.
JORC er skummel fordi den er teknisk ... mens en strategisk forretningsmodell krever mye mer.
Rimeligvis er nå byggeklossene tydelige, og de modellene som Keliber kan forhandle med interessenter om potente nok til at man havner på en god løsning,.
Uansett har også bilindustrien trengt tid for å utvikle sine egen strategier ... ref BMW's nylige tanker i tiden ...
Enig i at Keliber nå har en fokus som høres bra ut.
JORC er skummel fordi den er teknisk ... mens en strategisk forretningsmodell krever mye mer.
Rimeligvis er nå byggeklossene tydelige, og de modellene som Keliber kan forhandle med interessenter om potente nok til at man havner på en god løsning,.
Uansett har også bilindustrien trengt tid for å utvikle sine egen strategier ... ref BMW's nylige tanker i tiden ...
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
_HH_
17.09.2018 kl 18:44
8398
Prosjektet har jo tydeleg endra fase fra utvikling til realisering og det vart jo tydeleg synleg ved at dei ansatte Lamberg som CEO. Etter dette har Keliber heva blikket og fokusert meir på å utvide forretningsmodellen ved å posisjonere seg meir som eit lite kjemikaliefirma med råvarene in house. Det å vere med på resirkuelering av litium batterier byggjer opp under dette.
Enkelte av endringane kan vere initiert og eit direkte resultat av samtalane knytte til offtake agreement. Det er ikkje sikkert at dette var realistisk eller aktuelt før desse samtalane starta opp. Berre det faktum at det har kome så store endringar no på slutten av utviklingsfasen meiner eg kan tyder på at det har vore noko fruktbare offtake samtalar.
Enkelte av endringane kan vere initiert og eit direkte resultat av samtalane knytte til offtake agreement. Det er ikkje sikkert at dette var realistisk eller aktuelt før desse samtalane starta opp. Berre det faktum at det har kome så store endringar no på slutten av utviklingsfasen meiner eg kan tyder på at det har vore noko fruktbare offtake samtalar.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Flaxx
17.09.2018 kl 14:03
8558
@_HH_
Re kjemikaliefabrikk i Kokkola ... den saken har Keliber håndtet meget dårlig.
Først ved IKKE å gå for Kokkola umiddelbart som plassering.
DERETTER ved ikke å skalere kapasitetsutnyttelsen i DFS som kom i juni høyere enn 11.000 tonn.
Fabrikken i Kokkola er nøkkelen for Keliber til både å kunne øke volumet og levetiden for sin virksomhet.
Men også til å trekke til seg samarbeidspartenere investeringsmessig.
Håpet må nå være at Keliber endelig har en forretningsstrategi som holder mål.
Tidligere har man vært altfor opptatt av en ren "ingeniør-strategi" ... som JORC inviterer til ...
Re kjemikaliefabrikk i Kokkola ... den saken har Keliber håndtet meget dårlig.
Først ved IKKE å gå for Kokkola umiddelbart som plassering.
DERETTER ved ikke å skalere kapasitetsutnyttelsen i DFS som kom i juni høyere enn 11.000 tonn.
Fabrikken i Kokkola er nøkkelen for Keliber til både å kunne øke volumet og levetiden for sin virksomhet.
Men også til å trekke til seg samarbeidspartenere investeringsmessig.
Håpet må nå være at Keliber endelig har en forretningsstrategi som holder mål.
Tidligere har man vært altfor opptatt av en ren "ingeniør-strategi" ... som JORC inviterer til ...
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Limetree
17.09.2018 kl 12:26
8648
Finland og Norge er rangert som hhv nr 2 og 3 i verden (etter Kina) naar det gjelder produksjon av Kobolt. Belgia paa plass nr 4.
02 Finland
Freeport's Kokkola cobalt refinery in Finland is a major producer of cobalt chemicals for pigment, ceramic, powder metallurgy, battery and other chemical applications. The refinery was acquired from OM Group, Inc. in 2013 by a consortium led by Freeport-McMoRan and including Tenke Fungurume Mining, Lundin Mining Corp., and Gecamines. It now operates as Freeport Cobalt.
03 Norway
Glencore's operation in Nikkelverk, Norway is the largest nickel refinery in the western world. Nickel concentrates containing cobalt, as well gold, platinum, and palladium, are imported from mines in Canada (Sudbury and Raglan) and other custom feed sources for processing.
04 Belgium
Specialty metals refiner Umicore refines cobalt for its Cobalt and Specialty Materials (CSM) division at its facilities in Belgium and China. The company has been refining and selling cobalt products since 1912.
02 Finland
Freeport's Kokkola cobalt refinery in Finland is a major producer of cobalt chemicals for pigment, ceramic, powder metallurgy, battery and other chemical applications. The refinery was acquired from OM Group, Inc. in 2013 by a consortium led by Freeport-McMoRan and including Tenke Fungurume Mining, Lundin Mining Corp., and Gecamines. It now operates as Freeport Cobalt.
03 Norway
Glencore's operation in Nikkelverk, Norway is the largest nickel refinery in the western world. Nickel concentrates containing cobalt, as well gold, platinum, and palladium, are imported from mines in Canada (Sudbury and Raglan) and other custom feed sources for processing.
04 Belgium
Specialty metals refiner Umicore refines cobalt for its Cobalt and Specialty Materials (CSM) division at its facilities in Belgium and China. The company has been refining and selling cobalt products since 1912.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Boss 99
17.09.2018 kl 09:59
8766
JA bare de kommer igang med noe drift. Så klarer vi vel å passere 4 kr aksjen
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Råvarer
16.09.2018 kl 16:59
9005
Ja spennede, det er også en stor fordel for NM og Keliber at de har fokus på gruver som ikke bruker slavearbeid eller barnearbeid.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Skazy
16.09.2018 kl 12:26
9142
Takk _HH_. Din innsikt er alltid verdifull.
Ja, en positiv ressursoppdatering fra Keliber kan kanskje være akkurat hva vi ønsker nå, og forsåvidt i laaaang tid fremover.
Det er på høy tid vi får noe som løfter kursen litt.
Ja, en positiv ressursoppdatering fra Keliber kan kanskje være akkurat hva vi ønsker nå, og forsåvidt i laaaang tid fremover.
Det er på høy tid vi får noe som løfter kursen litt.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
_HH_
16.09.2018 kl 11:25
9212
Takk for rettinga:)
Som det blir påpeikt er potensialet til Keliber sine områder veldig gode med tanke på framtidige ressurser for litium. Keliber jobber kontinuerleg med å utforske og eg tipper det vil kome eit oppdatert ressursestimat før dei set i gang med ein eventuell IPO. Dette vil bidra direkte til ein høgare verdi og er verdt å vente på.
Som det blir påpeikt er potensialet til Keliber sine områder veldig gode med tanke på framtidige ressurser for litium. Keliber jobber kontinuerleg med å utforske og eg tipper det vil kome eit oppdatert ressursestimat før dei set i gang med ein eventuell IPO. Dette vil bidra direkte til ein høgare verdi og er verdt å vente på.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
A.Ksje
16.09.2018 kl 10:46
9253
Kjøpe spodume i 7 år HH :-) . Det er jo også betydelig undersøkelsespotensial i området som gir mulighet til å fortsette operasjonen fra egne reserver. Iflg. rapporten
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
longterm
16.09.2018 kl 10:09
9294
Takk for oppdatering, _HH_ - oppbyggelig lesning en søndag formiddag! :)
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
_HH_
16.09.2018 kl 09:43
9320
Dersom ein ser på historia har utviklinga alltid teke lengre tid enn kva Keliber sjølv har estimert. Men sakte og sikkert er betre enn fort og gale. Innan januar 2019 har det nok skjedd mykje her. Eg har skreve det tidlegare, men eg kan gjenta det. Eg har sendt mail til Keliber og dei sa at dei ville sende ut meldingar når tida var rett. Dei framheva meldingar i fleirtal.
Eg trur vi kan få oss nokon store og positive overraskingar etterkvart og det begrunna eg med følgjande:
- Keliber har ein intensjonsavtale med ein kjemikalieprodusent.
- Keliber har plutseleg valgt å søke om å få godkjent ein kjemikaliefabrikk med kapasitet på 24000 tonn litium karbonat, sjølv om dei berre har eigne ressursar til å produsere ca 10700 tonn litium karbonat i året. Dersom ein ser dette punktet saman med det fyrste er det mykje som tyder på at det kjem informasjon om eit samarbeid her og kanskje at nokon vil kjøpe seg inn i Keliber eller fabrikken.
- Keliber har patenter på andre batterikjemikalier som også passer inn i eit utvida samarbeid med ein kjemikalieprodusent.
- Keliber er eit prioritert prosjekt fra EU si side og har mottatt økonomisk støtte pga dette. EU vil også kunne ha interesse av å støtte prosjektet vidare og har også ein spesiell interesse av å gjere dette for å sikre forsyningar av litium karbonat til Europa og industrien her. Dette kan medføre betre lånevilkår og eventuelt utvida lånerammer ann kva andre prosjekt får.
- Det dukka opp ein artikkel om at det var kun små endringar for å kunne starte opp med produksjon av litiumhydroksid for Keliber. Ein kjemikalieprodusent er nok interessert i ein viss fleksibilitet på dette området og det tel nok positivt dersom Keliber skal ha eit samarbeid med ein kjemikalieprodusent.
-Keliber har antyda at dei skal kjøpe spodumene i 7 år. Det eg lurer på er kvifor ein har valgt dette for berre 7 år. Eit slikt konsept kan jo utvidast lengre og eg reknar med at dette er berre lagt til grunn for å sikre ein viss levetid på prosjektet og kunne rekne på det på noverande tidspunkt. Dette er også meir i tråd med konseptet til ein kjemikalieprodusent enn eit gruveselskap.
- Mange batterifabrikkar og interessentar som er ute etter å sikre seg forsyningar i Europa. Keliber er veldig aktuell for desse, og med potensial for produksjon på opp til 24000tonn i året har Keliber blitt enda meir aktuell.
Eg trur vi kan få oss nokon store og positive overraskingar etterkvart og det begrunna eg med følgjande:
- Keliber har ein intensjonsavtale med ein kjemikalieprodusent.
- Keliber har plutseleg valgt å søke om å få godkjent ein kjemikaliefabrikk med kapasitet på 24000 tonn litium karbonat, sjølv om dei berre har eigne ressursar til å produsere ca 10700 tonn litium karbonat i året. Dersom ein ser dette punktet saman med det fyrste er det mykje som tyder på at det kjem informasjon om eit samarbeid her og kanskje at nokon vil kjøpe seg inn i Keliber eller fabrikken.
- Keliber har patenter på andre batterikjemikalier som også passer inn i eit utvida samarbeid med ein kjemikalieprodusent.
- Keliber er eit prioritert prosjekt fra EU si side og har mottatt økonomisk støtte pga dette. EU vil også kunne ha interesse av å støtte prosjektet vidare og har også ein spesiell interesse av å gjere dette for å sikre forsyningar av litium karbonat til Europa og industrien her. Dette kan medføre betre lånevilkår og eventuelt utvida lånerammer ann kva andre prosjekt får.
- Det dukka opp ein artikkel om at det var kun små endringar for å kunne starte opp med produksjon av litiumhydroksid for Keliber. Ein kjemikalieprodusent er nok interessert i ein viss fleksibilitet på dette området og det tel nok positivt dersom Keliber skal ha eit samarbeid med ein kjemikalieprodusent.
-Keliber har antyda at dei skal kjøpe spodumene i 7 år. Det eg lurer på er kvifor ein har valgt dette for berre 7 år. Eit slikt konsept kan jo utvidast lengre og eg reknar med at dette er berre lagt til grunn for å sikre ein viss levetid på prosjektet og kunne rekne på det på noverande tidspunkt. Dette er også meir i tråd med konseptet til ein kjemikalieprodusent enn eit gruveselskap.
- Mange batterifabrikkar og interessentar som er ute etter å sikre seg forsyningar i Europa. Keliber er veldig aktuell for desse, og med potensial for produksjon på opp til 24000tonn i året har Keliber blitt enda meir aktuell.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
Sailor
16.09.2018 kl 00:02
9439
Jeg tror ikke det vil være mange av dagens 50% som vil fristes av tilbud 50% 0ver siste børsnivå.
Redigert 20.01.2021 kl 22:28
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »