Hafnia ligger vel på P/NAV på 0,5 eller deromkring, ikke ulikt det meste i tank. Frykten er at skipsverdien og dermed også aksjekursene (midlertidig) går i kjelleren med forventet pressede rater i 2021.

Utbyttemessig så har Hafnia et mål om kvartalsvise utbytter på 50% av net profit. Ikke ekstremt høyt for å være tanker, men i særklasse for å være produkttanker (må over på crudetankerne dersom man skal ha ekstrem utbyttegrad). EPS for Q2 har de vel guidet til å bli en del bedre enn Q1, så det bør jo være mulighet for å få en drøy krone (kanskje opp mot halvannen) i utbytte pr aksje for Q2 nå snart. Q3 er jeg derimot mer usikker på (selv om både Hafnia og STNG har signalisert at markedet/destockingen ser ut til å gå mye raskere enn først antatt, og at ratene derfor kanskje kan gå opp som normalt i Q4?)