NOL 2020.

Mogwai
NOL 11.08.2020 kl 08:08 65514

Lager en ny tråd om Northern Ocean ltd.

Litt synsing.
Dagens kursmål; 8+ kr.
Oktober 2020 kursmål: 20+ kr.
2021 kursmål: 50-100 kr.



Redigert 21.01.2021 kl 09:01 Du må logge inn for å svare
ODF long
22.08.2020 kl 16:45 4462

Tror SUT er mer eller mindre ferdig. De melder ikke om dette i børsmelding men mulig de nevner det 31aug
Redigert 21.01.2021 kl 01:20 Du må logge inn for å svare
Trymte
22.08.2020 kl 17:00 4457

Så fort godkjent SUT og oppstartsdato for WB blir kommunisert til markedet, bør NOL suse rett opp i 10+. Siste uke det er mulig å handle NOL under 10'ern?
Redigert 21.01.2021 kl 01:20 Du må logge inn for å svare
HAS
22.08.2020 kl 18:25 4396

Vi trommer utålmodig med fingrene og gleder oss til 31. som til selveste julekvelden. Og sjølsagt tror vi alle på Julenissen😀
Redigert 21.01.2021 kl 01:20 Du må logge inn for å svare
5198
22.08.2020 kl 20:33 4309

Tror denne kommer som en kule, men er redd vi må vente til tidligst Q4 rapporten. Muligens Q1 2020 før denne tar av
Redigert 21.01.2021 kl 01:20 Du må logge inn for å svare
R19
22.08.2020 kl 22:19 4271

Godt dere fremdeles er positive. Jeg er mer usikker på om aksjen skal stige på q2 tallene. Under q1 rapporten falt aksjen kraftig mulig det samme skjer igjen.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
HAS
22.08.2020 kl 22:41 4249

Litt oppstartpoblemer for WM og utsettelse for WB har skapt en del usikkerhet som holder kursen nede. La oss håpe vi får ryddet av veien noe av denne usikkerheten med en oppdatert status for de 2 riggene, så ser det lyst ut.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
digfrack
22.08.2020 kl 22:45 4259

Jeg tror ikke det er noen automatikk i at denne skal stige basert på q2-tallene. Det er jo åpenbart at de ikke vil være veldig positive. Men folk er nok hakket mer realistiske til q2 sammenlignet ned q1. West Mira håper jeg har hatt høy utnyttelse. Nedetiden som ble rapporten var jo i inngangen til q3. Videre håper jeg det kommer gode nyheter angående reforhandlinger med kreditorer, og at vi får en bekreftelse på at Lundin dekker noe av utgiftene på West Bollsta.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
R19
23.08.2020 kl 00:19 4191

Er ikke det meste av gjelden hos dnb? De har vel større problemer som Valaris og Seadrill. Det er også priset inne mye negativt i dagens kurs.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
digfrack
23.08.2020 kl 10:02 4050

Jeg har ikke oversikt over hvordan gjeldsbyrden er fordelt, men de var allerede i dialog med kreditorer i q1 rapporten. NOL med to rigger i arbeid på "gode" rater fremover bør ta vekk noe av negativiteten. I teorien kan begge disse riggene gå i arbeid til langt ut i 2022. Både WintershallDea og Lundin planlegger mer arbeid fremover. Og spesielt WintershallDea vil nok muligens ha behov for å ta inn enda en rigg til om de skal gjøre alt de planlegger. Om NOL (Seadrill) drifter riggene bra fremover, så bør det være mulig å komme seg gjennom trangere tider uten konkursspøkelset hengende over seg.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
5198
23.08.2020 kl 12:18 3960

Økonomisk er jeg ikke redd for dette selskapet, men Q1 2020 blir nok første kvartalet en kan se hva vi går i møte de neste årene. Er nok etter det resultatet vi virkelig kommer opp i kurs. Da har også vaksinene mot Covid kommet så olja ligger nok også betydelig høyere.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
R19
23.08.2020 kl 12:54 3984

Jeg tror nok bankene begynner å bli redde for å tape pengene sine her også. Det er svært lite ek igjen i selskapet når riggene prises til ca 300 mill usd per stykk, og gjelden ca 250 mill usd per rigg. Da selskapet ble opprettet i desember var ratene 370.000 og man forventet rater på 400.000 i løpet av 2020 og Bollsta på kontrakt fra april. Resultat er utsatt kontrakt foe bollsta og mye nedetid på west mira, kraftig verdifall i assets og fallende rater til under 300k. Jeg er veldig redd for den økonomiske situasjonen til selskapet.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
HAS
23.08.2020 kl 13:11 3973

Med økende oljepris, mangel på denne type rigger og rater som kan reforhandles er utsiktene tvertimot meget gode😀
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
R19
23.08.2020 kl 13:12 3987

Er det mangel på rigger? NEI

Det er mange ledige HE rigger der ute, også moderne. Kommer to nybygg fra keppel (ett til awilco men den andre blir også bygget selv om awilco har kansellert), og det ligger også to nybygg i kina (søsterskip til Deepsea Yantai). I tillegg finnes følgende moderne rigger i kaldt opplag: Ocean Greatwhite,West Venture, West Eminence, West Pegasus, West Leo. Moderne rigger som er varmt opplag eller sannsynligvis går av kontrakt i år: Stena Don, West Aquarius, West Phoenix (kontrakt mid 2021),Leiv Eiriksson, Transocean Barents, Island Innovator, COSLProspector, Deepsea Aberdeen. Jeg har sikkert glemt noen, men listen er lang, og det er ca 15 eldre rigger som er i markedet som enten er på kontrakt, kaldt eller varmt opplag.

Denne uka ble det også skrevet om at equinor hadde lagt rig for the future på is. Jeg tolker det dithen at equinor mener det er nok rigger på sokkelen. https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2020/08/20/7557333/equinor-fokuserer-pa-den-eksisterende-riggflaten

Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
DocAntle
23.08.2020 kl 13:36 3973

samtidig er også nye områder blitt tilgjengelig for oljeutvinning i arktis f.eks i Alaska. Det er ikke bare mørke skyer i horisonten slik du maler det.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
Bolster
23.08.2020 kl 13:54 4009

Ja det er mange ledige rigger i opplag.
Tror det skal mye til for at de riggene du nevner som ligger i opplag skal konkurrere ut varme rigger.
Flere av disse Seadrill riggene har heller aldri operert på norsk sokkel. Tror ikke Seadrill gjør disse riggene klar for sokkelen på spekulasjon.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare

Ikke gi vekk aksjene dine til r19 og hans sammensvorne...få dager til september og avtagene vær for kortbukser...!
Mvh.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
5198
23.08.2020 kl 14:35 3975

Viktig å skille mellom rigger som kan gå i Nordsjøen og ikke.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
R19
23.08.2020 kl 14:54 3970

Alle jeg har skrevet om kan gå i nordsjøen, men det er begrenset med riggen som kan bore i barentshavet på vinterstid, men nå er det ikke akkurat den største aktiviteten i barentshavet.

De som kan borre potensielt i barentshavet på vinteren og er ledig i år er: Stena Don, West Aquarius, Leiv Eiriksson, Transocean Barents, Deepsea Aberdeen (regner med denne blir ledig), West Phoenix (ledig frem til mid 2021). Det er nok ledige rigger der ute! I tillegg er det nybygg i kina og singapore (4 rigger).
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
HAS
23.08.2020 kl 15:08 4006

Med dagens krav til miljøvenylig og økonomisk drift er vel ikke alle riggene du nevner reelle konkurrenter. Noen av riggene du kaller moderne er vel nærmere 20 år gamle.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
R19
23.08.2020 kl 15:12 3998

Det er 2 rigger på listen som er fra rundt 2000. Stena don ble for kort tid siden oppgradert i nederland. Leiv erikson har tidligere boret for Lundin. Det er gode rigger som har bra track record.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
Bolster
23.08.2020 kl 15:41 3973

Leiv Eiriksson er som tidligere nevnt høyt opp på skrape listen til Transocean. Jeg tror ikke Transocean sponser på riggen ny klassing i 2021 uten kontrakt. Tror heller ikke Transocean byr inn Leiv Eiriksson da den er en direkte konkurrent til Barents.
Stena Don forlot norsk sokkel sist nedtur. Hele organisasjonen ble lagt ned i Norge. Equinor kommer ikke til å ta inn riggen igjen. Tror ikke den kommer tilbake til norsk sokkel.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
HAS
23.08.2020 kl 15:47 3977

Det meste vil avhenge av oljeprisen. Det er sikkert også andre forhold der man ikke kan forvente en avklaring 31.08. Poenget er vel at det er lite som tilsier at det er klokt å selge aksjer på billigsalg pr. nå.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
R19
23.08.2020 kl 18:38 3869

Leiv eirikson har kontrakt ut november og hvis riggen ikke får ny kontrakt blir den lagt i kaldt opplag. Riggen skal klasses 1. halvår neste år, og blir ikke klasset spekulativt. Riggen var cold stacked sist nedtur men overlevet skal ikke se bort i fra det samme skjer igjen. Det er mange foran i køen i forhold til skraping siden Leiv har vært en populær rigg og er ikke en rigg fra 1970-1980. Leiv Eirikson er ikke Deepsea bergen eller Transocean Arctic. Det en en 6. gen dp rigg som ble vinterisert i 2017. I forhold til Stena don kommer nok ikke equinor til å ta inn riggen igjen, men det finnes andre selskaper i Norge, og riggen blir nok markedsført begge steder.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
Bolster
23.08.2020 kl 19:19 3839

Riggen var warm stacked sist nedtur mellom RMN kontrakten og Lundin.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare

Jeg har fått høre at Bollsta har planlagt avgang 15 september, noen andre som har hørt det samme? Ryktet sier også at BOP nr 2 skal bli værendes på land, synd hvis det stemmer både med tanke på tapt inntekt på leie og større fare for lengre nedetid ved BOP problemer i operasjon.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare

20.01

De eneste ryktene jeg har fått med...er at John har veddet en palle god konjak på at han skal ha kursen over 75 kr aksjen innen 24,12.20
Mvh.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
Bolster
23.08.2020 kl 20:43 3731

Jeg tror det var planlagt å bare ha den ene bopen ombord. Den ble sendt til USA for slanking. Tror ikke begge ble sendt.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
digfrack
23.08.2020 kl 21:03 3705

Det er i så fall gode nyheter. At de ikke skal ha med seg BOP nr. 2 tror jeg stemmer da jeg kjenner til en leverandør som har modifisert den ene BOP’en. Tror ikke det gjelder begge.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
5198
23.08.2020 kl 21:39 3648

Det er klart at når Bollstad seiler vil det gi kursutslag, så om alt går som planlagt vil kursen tikke litt opp ettersom tilliten til riggene styrkes. Men må nok komme et eller to gode kvartal før denne virkelig kan reprises.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
habbu
24.08.2020 kl 13:57 3327

Noen som hadde stop-loss på 7 og røk der? 8-o
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
R19
24.08.2020 kl 18:52 3107

Jeg ser west mira blir flyttet hvor skal riggen borre ?
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
Bolster
24.08.2020 kl 18:56 3106

Nordsjøen. Vega.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
R19
24.08.2020 kl 19:40 3066

Hvorfor er riggen på vei til Nord Norge? Vega ligger vel utenfor Bergen
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
R19
24.08.2020 kl 22:35 2892

my mistake, Vega feltet next
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
Mrhifi
25.08.2020 kl 01:32 2779

20 August 2020.
Norway: Tax Breaks Revive Some Offshore Oil Investment Plans.

https://www.oedigital.com/news/481088-norway-tax-breaks-revive-some-offshore-oil-investment-plans
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
Bolster
25.08.2020 kl 08:32 2610

Da er Seadrill ute med kvartalsrapport og flåte status.
Det står fremdeles oppstart for Lundin kontrakten oktober 2020.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare
ODF long
25.08.2020 kl 09:40 2521

Da får vi håpe at selskapene kjøre på med prosjekter istedet for å strupe inn på kostnadene selv om de får skatte lettelser. Lundin tror jeg kjøre på. Samme med winterhall og akerbp. Så får vi se om equinor gjør det samme.
Redigert 21.01.2021 kl 06:37 Du må logge inn for å svare