NOL 2020.

Mogwai
NOL 11.08.2020 kl 08:08 65586

Lager en ny tråd om Northern Ocean ltd.

Litt synsing.
Dagens kursmål; 8+ kr.
Oktober 2020 kursmål: 20+ kr.
2021 kursmål: 50-100 kr.



Redigert 21.01.2021 kl 09:01 Du må logge inn for å svare
Bolster
28.08.2020 kl 14:15 2726

Mye mulig det. Spent på om JF forsvarer posisjonen sin i seadrill. Dersom all gjeld skal omgjøres til aksjer blir det kostbart.
En annen ting er prising i en slik sammenslåing. Vet ikke hvordan han har gjort dette tidligere?
Redigert 28.08.2020 kl 14:21 Du må logge inn for å svare
R19
28.08.2020 kl 14:22 2718

Fredriksen er nok veldig lei av seadrill, men han støtter alltid selskapene. Regner med han går inn med ca 30-40 prosent.

Hvis Seadrill skraper det meste av de cold stacked semi riggene har ikke selskapet store verdier. 2 HE semier, 6 drillship og 12 jack up pluss eierandeler i andre selskap.
Redigert 28.08.2020 kl 14:36 Du må logge inn for å svare

Fredriksen har vel rapportert at han nå som 75 åring skal vekte seg ned i rigg...med unntak av babyen og utbyttemaskinen Nol...
Mvh.
Bolster
28.08.2020 kl 14:32 2789

For NOL aksjonærer tror jeg ikke det er negativt at JF blir utvannet litt i seadrill. Det gjør nok sjansen for en høyere kurs ved en evt sammenslåing mer sannsynlig.
Mrhifi
28.08.2020 kl 14:41 2819

Der er mange mulige scenarier i fremtiden! Jeg bliver beskyldt for at Hause casen fordi jeg tror på en 10 dobbling af aktiekursen indenfor 24 måneder 😂 Andre skriver om kollaps og kurs 0 kr😁 Anyway, West mira og West Bollsta skal nok få mange kontrakter i fremtiden,
og nu er det jo ikke kun naive idioter som har investeret i Nothern Ocean Limited! Der er flere selvudnævnte eksperter her på nol trådene som er særdeles negative til casen....Men det er ikke mange måneder siden big money investors købte til kurs 49 kroner....Så med lidt tålmodighed og forståelse for at NOL er i en opstartsfase så kan vi måske få en fornuftig balanceret debat...
Folk er jo nærmest ved at gå i panik fordi der er lidt helligdage på West mira 😂
Redigert 28.08.2020 kl 14:48 Du må logge inn for å svare
DocAntle
28.08.2020 kl 14:44 2809

Selv om det ikke er mange måneder siden investorer betalte 49 kr så har det skjedd mye på mange ulike fronter siden den tid og det kan ikke sammenlignes i det hele tatt
R19
28.08.2020 kl 14:44 2831

Det er veldig mange her som ikke har skjønt at corona kom til verden. Før corona betalte folk 49 kroner for aksjen, men etter corona betaler de 6-7 kroner. Dere må leve nå og se fremover og ikke leve i fortiden. Denne oppsumerer det egentlig godt. Før corona ønsket Equinor nybygg pga de forventet mangel på rigger i nordsjøen. Det gjør de ikke lenger og legger planene på is. https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2020/08/20/7557333/equinor-fokuserer-pa-den-eksisterende-riggflaten
Redigert 28.08.2020 kl 14:45 Du må logge inn for å svare
oilbiz
28.08.2020 kl 14:52 2819

Jeg har først fått øynene opp for NOL nå, tror det er en attraktiv inngang på disse nivåer og siden de har kontrakter på riggene så tror jeg de vil stå veldig sterkt om 1-2 år.
Mrhifi
28.08.2020 kl 15:02 2830

Det er jeg fuldstændig bevidst om....Men livet går videre og siden 2015 har der været for lidt investeringer i olie sektoren/Exploration....Der kommer en tid efter Corona!!!
Hvad snakker politikere om ??? VÆKST OG VÆKST OG ØKONOMISKE HJÆLPEPAKKER-STIMULERING.... Verdenen har desværre brug for olie i mange år fremover! EXPLORATION AND INVESTMENTS 😇
Redigert 28.08.2020 kl 15:04 Du må logge inn for å svare

Verden prøver allerede å fungere "normalt" for all lockdown er kostbart. Markedet har gjort tiltak og bedrifter har kuttet kostnader og forberedt seg på ny bølge. Forbruket av olje øker og oljeprisen tikker oppover. Jeg tror bølge nr 2 blir mye mindre alvorlig for markedet. Alle er helt anderledes forberedt nå, verden går videre og verden trenger olje. Riggene er nesten helt nye og er mye mere miljøvennlige enn de eldre riggene. Jeg tror det er en fin inngang her og har handlet det jeg er villig til å investere i dette selskapet. Forstår om noen vil stå utenfor, men etter corona når verden skal starte opp igjen vil det bli bruk for olje så det synger etter, da er det gøy å være aksjonær og ha posisjonert seg under corona :)
Mrhifi
28.08.2020 kl 15:27 2772

Det er nok IKKE en ulempe at have 2 BRAND NEW
top notch "state of the art"
HE Riggs med en GRØN PROFIL 💰

Keep the change 🙈
Redigert 28.08.2020 kl 15:29 Du må logge inn for å svare
Mrhifi
28.08.2020 kl 15:32 2759

Fake news, just like folkevogns/vw (emissions) 😂
Redigert 28.08.2020 kl 15:33 Du må logge inn for å svare
R19
28.08.2020 kl 15:36 2752

Hvis du leser artikkelen skjønner du hvorfor:

Årsaken er at Dolphin-riggene er mindre og ankres opp til havbunnen med kjettinger, mens de nye riggene er større og bruker et såkalt dynamisk posisjoneringsystem (DP) for å holde seg på plass under boreoperasjoner, noe som øker drivstofforbruket betydelig. – Når du er oppankret bruker du mye mindre energi enn når du bruker DP eller DP-assist (en kombinasjon av kjetting og DP, journ.anm.). Mange gjør nå tiltak for å få ned utslippene på de nye riggene, men det er umulig å få det ned på nivået til de eldre
Redigert 28.08.2020 kl 15:38 Du må logge inn for å svare
Mrhifi
28.08.2020 kl 15:41 2745

Men tydeligt at se, at der er Short interesser i casen...
Også her på forummet 🤔
R19
28.08.2020 kl 15:44 2744

Har ingenting med at jeg er bull eller bear. Jeg formidler bare informasjon og i dette tilfelle skriver folk feil informasjon.
Vikusen
28.08.2020 kl 16:01 2720

Kursen blir slaktet. For noen algoritmer, må jo sette ordren 10 øre lavere/høgere for at ikke roboten skal legge ordre i front.
Redigert 28.08.2020 kl 16:01 Du må logge inn for å svare
R19
28.08.2020 kl 16:29 2665

De gjør det: https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2020/04/27/7521661/dolphin-drilling-mot-strommen-sikrer-mer-arbeid-til-borgland-dolphin

En av få rigger med kontrakt etter corona også awilco.

https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2020/03/09/7505206/awilco-drilling-bekrefter-kontrakt-for-wilphoenix

Det meste av kontrakter på eldre rigger er UK da, men er fremdeles noen på kontrakt i Norge.

Redigert 28.08.2020 kl 16:33 Du må logge inn for å svare
Bolster
28.08.2020 kl 16:33 2663

Dessverre kan disse gamle riggene gå for betydelige lavere rater. Kan gå helt ned i 130000$ dagen... Enkelte eldre DP rigger kan også gå på disse ratene.
R19
28.08.2020 kl 16:39 2678

Er det ikke ca 70.000 - 80.000 i opex på de eldre riggene? Dolphin og Awilco (enn så lenge) som har lite gjeld kan by disse riggene inn til svært lave rater.
Redigert 28.08.2020 kl 16:44 Du må logge inn for å svare

r19

Herregud så krampeakti...9 innlegg med linker på ett par timer...har du fått kjøpt nå..?
Mvh.
R19
28.08.2020 kl 16:41 2697

Det kan være, men nå er børsen stengt.

Beklager feilinformasjon, men dette bryr ikke noen seg om, det handler kun om penger og hva som står på papiret. Er utslippene renere blir ikke mengden nevnt. Bare se på bilindustrien, elbiler får masse goder og letter, men totalt sett er dem ikke mere miljøvennlig enn en annen bil. Nye biler og gjenstander generelt er spekket med dubeditter og utstyr som alt må produseres. Så produksjonsmessig er det mye billigere å produsere en enkel bil ala 70tallet, men ingen vil ha dette. Verden forurenser ikke mindre selv om den blir "grønnere" på papiret og energibehovet øker. De nye riggene ser bedre ut på papiret det er det som teller.
St8
28.08.2020 kl 19:59 2496

Så er de mer effektive, spekket med bra styresystemer, trenger ikke ankerhandling, ++++.. Ikke mange som bruker Nokia 3310 i dagens samfunn, selvom dette hadde vært det billigste, og beste for miljøet.
Redigert 28.08.2020 kl 19:59 Du må logge inn for å svare
DocAntle
28.08.2020 kl 20:28 2464

Du har missforstått mye om du ikje skjønner at en elbil gir et mye mindre klimaavtrykk kontra bensin/diesel om strømmen kommer fra fornybar energi(slik tilfellet er i norge).
Redigert 28.08.2020 kl 20:29 Du må logge inn for å svare

Tror du misset poenget mitt. Det er hva som står på papiret som teller ikke hvor miljøvennlige den egentlig er. Blir avsporing, og hva som er mest miljøvennlig/bærekraftig totaltsett i bilens liv fra produksjon, drift og skraping har alle tusen meninger om. Og hvorvidt strømmen er ren kan også diskuteres. Ren strøm er dyrere enn annen strøm. Norge tjener mye på å selge strømmen til utlandet og kjøpe billigere strøm som ikke kommer fra fornybare energikilder.
R19
28.08.2020 kl 22:09 2364

Hvordan går det med de miljøvennlige riggene til awilco? Finnes ikke miljøvennlige rigger. Det blir som å si at en Ferrari med 800 hester er miljøvennlig.
Bolster
28.08.2020 kl 22:43 2345

Det høres fint ut med miljøvennlige rigger. Equinor liker det sikkert. Batteri eller ei, generatorene må gå for at drawworken skal få strøm.
Miljøvennlige rigger finnes ikke.
Men for all del. Høres fint ut, og ser sikkert fint ut når man byr riggen inn.
R19
29.08.2020 kl 00:09 2260

At en moderne rigg (dp) i den norske delen av nordsjøen har batteri er så og si standard. Det gir ingen premium på ratene. Er tulle argument. Det samme sier nas at de har miljøvennlige fly og det er bare tull.
Redigert 29.08.2020 kl 12:03 Du må logge inn for å svare
HAS
29.08.2020 kl 07:04 2179

Her ble det mye tull på en gang. Vi får bare sette oss ned, studere artikkelen og sortere bort de mest tullete argumentene☺
DocAntle
29.08.2020 kl 07:32 2152

Å kalle rigger miljøvennlige er grønnvasking på høyt nivå. Det blir som når Hydro prøver å markedsføre seg selv som grønne og miljøvennlige men aluminiumsproduksjon er en av de skitneste industriene som finnes
Redigert 29.08.2020 kl 07:33 Du må logge inn for å svare
HAS
29.08.2020 kl 08:08 2128

I disse dager svartelistes selskaper som har en dårlig miljøprofil, og det er absolutt viktig å drive omdømmebygging i forhold til dette. Å engasjere rigger som er konstruert med tanke på å begrense belastning på miljøet vil skape anerkjennelse. Det finnes sjølsagt de som mener hele miljødebatten er bare tull, men den diskusjonen får man helst ta på en annen tråd☺
5198
30.08.2020 kl 07:37 1833

For et oljeselskap vil det bety mye å kunne leie inn en grønn rigg, om den fremdeles forurenser mye er ikke det vi skal diskutere. I disse miljøtider er det mye som er « grønt» rent symbolskt dette spiller ikke noen rolle om dagen hva de faktiske utslipp er.

Nå når vi får begge riggene på kontrakt og meglerhusene igjen starter å se på boreselskapene vil oppturen komme.


De beste aksjekjøp gjør man når aksjen er under "radaren og det renner blod i gatene"...fritt oversatt fra Trygve Hegnar.
Mvh.

Hvorfor får en ikke se nol i shortregisteret?
Bolster
30.08.2020 kl 10:19 1753

Fordi antall aksjer ikke overstiger 0.2%, eller så er ikke aksjer shortet. JF kan skjule seg bak andre kontoer på top 5listen.
Historisk sett så låner vel JF ut til shortere.