GOGL - 80% OPPSIDE!

Slettet bruker
GOGL 18.08.2020 kl 18:02 246233

Analytiker ser 80 prosent oppside i Fredriksen-selskap
Joakim Hannisdahl, analytiker i Cleaves Securities, synes John Fredriksen-dominerte Golden Ocean leverte godt i andre kvartal.


SER OPPSIDE: Analytiker Joakim Hannisdahl.
Shipping
Herman Tinius Folvik
17:26 - 18. aug. | Oppdatert 17:38
Tørrlastrederiet hadde driftsinntekter på 116,2 millioner dollar i andre kvartal, 0,4 millioner mer enn fjoråret. Resultat etter skatt kom inn på minus 41,2 millioner dollar, litt verre enn i fjor da underskuddet var på 33,1 millioner dollar.
«Golden Ocean leverte et veldig sterkt resultat i andre kvartal og bekreftet våre positive forventninger til tredje kvartal i 2020 gjennom guidingen. Aksjen er veldig gunstig priset på fremtidige inntjeningsmultipler. Vi er veldig optimistiske for et av de mest likvide selskapene i Dry Bulk-sektoren, som for tiden er vårt favorittsegment innen frakt», skriver analytiker Joakim Hannisdahl i Cleaves Securities.
Arntzen de Besche: - Hold fingrene av Tangen-fatet

Kursmålet heves fra 7,2 dollar til 7,8 dollar. Meglerhuset ser en oppside på rundt 80 prosent. Aksjen er ned 0,94 prosent til 4,21 dollar på New York-børsen tirsdag.
Cleaves ser en EBITDA i tredje kvartal på 70 millioner dollar, mot konsensus som estimerer 52 millioner dollar.
Redigert 21.01.2021 kl 09:39 Du må logge inn for å svare
KJEPET
16.10.2020 kl 11:17 4152

Det skal jo være en bratt nedgang nå frem til Q1 som nå ligger på under $9000/d nå. Så her er det forventet utforbakke de neste 10 ukene. Overkontrahering og Vale som leverer dårligere og dårligere år for år (siden 2012), sørger for at Caperederne taper penger i årevis.
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
16.10.2020 kl 11:03 4139

Depressivt i Kina i dag også :(
Shanghai shipping index Cape / Pmax / Supra: - 7,0 / - 0,9 / - 0,4 %
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
bankersen
16.10.2020 kl 11:01 4128

Jeg hadde 130% avkastning i GOGL sist jeg var inne i den på en periode på ca. 1 år 2016/2017. Så det finnes muligheter i GOGL, men timing is everything. Gjorde samme feilen den gang som sist. Gikk inn for tidlig og må vente på oppgangen (om den kommer). Lærer aldri :-))
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
16.10.2020 kl 10:09 4193

Er Wilson en skulle satset på, opp 130% siste 3 år- Fredriksen ned -48 %
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
16.10.2020 kl 10:02 4190

Algoritmene som handler i GOGL er "limt" til FFA..

Cape
Oct 23925 +225
Q4 18991 +250
Q1 8975 -25
Cal21 13175 +75
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
bankersen
16.10.2020 kl 09:53 4202

Rart den stiger på all disse gode nyhetene. Lukter kursmanipulasjon her.
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
KJEPET
16.10.2020 kl 09:40 4230

Nå er du negativ Longs. Kursen er jo opp hele 0,24% på denne fantastiske børsdagen. Bør unne deg champis og hummer i kveld :-)
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
16.10.2020 kl 09:26 4246

De kunne godt solgt noen skip nå, så hadde de både stått sterkere finansielt og fått frem verdiene i selskapet noe bedre, helt tullete å trade på dene ekstreme rabatten uten at selskapet prøver å få frem verdiene bedre.
scorpio bulkers selger skip og aksjen går rett opp.

Nå tredes Gogl som vanlig 1 krone under usa, alle bulk aksjene var opp i går usa, bortsett fra en stygg en.
Børs kraftig opp, grønne us futures, ffa opp......

Rene Scatec Solar denne her
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
bankersen
16.10.2020 kl 09:04 4278

STÅL: GLOBAL ETTERSPØRSEL VENTES STIGE MED 4,1% I 2021 –WORLDSTEEL
Oslo (TDN Direkt): Den globale ståletterspørselen ventes stige til 1.795 millioner tonn i 2021, tilsvarende en vekst på 4,1 prosent fra 2020-nivået. I 2020 ventes det at etterspørselen faller med 2,4 prosent til 1.725 millioner tonn.
Det fremkommer av World Steel Associations Short Range Outlook-rapport (SRO) for oktober torsdag ettermiddag.

Denne utgaven viser mye mer optimistiske utsikter enn rapporten i juni, heter det fra World Steel Association.

Sterk innhenting i Kina vil minske reduksjonen i etterspørselsnedgangen i 2020. Innhentingen i stål i resten av verden har vært sterkere enn forventet, men den markerer fortsatt en dyp innstramming i 2020 både for utviklingsland og utviklede land, med kun delvis innhenting i 2021, heter det i meldingen.

TDN Direkt finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
bankersen
16.10.2020 kl 09:03 4263

RIO TINTO: OPPRETTHOLDER PRODUKSJONSGUIDING FOR 2020
Oslo (TDN Direkt): Rio Tinto opprettholder guidingen for alle deres produksjonssegmenter, med unntak av raffinert kobber som ble annonsert 19 august, og titan dioksid slagg som justeres ned til 1,2 millioner tonn fra tidligere 1,2-1,4 millioner tonn.
Det går det frem av deres produksjonsrapport for tredje kvartal fredag.

Guidingen på raffinert kobber ble endret til 135-175 tusen tonn for 2020 på grunn av forsinkelser med oppstart av smelteren ved Kenencott. Selskapet skriver at smelteren ved Kennecott har startet opp igjen og vil være i full drift i løpet av oktober 2020.

I tredje kvartal produserte Rio Tinto 14,5 millioner tonn bauxit, en økning på 5 prosent fra samme periode 2019. Aluminiumproduksjonen var på 797.000 tonn, en økning på 1 prosent fra samme periode året før. Skipinger av jernmalm ble 82,1 millioner tonn i tredje kvartal, noe som tilsvarer en nedgang på 5 prosent fra samme periode 2019.

Martin Brennmoen martin.brennmoen@tdndirekt.com Infront TDN Direkt
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
bankersen
16.10.2020 kl 09:02 4142

Foretrekker at de holder igjen på utbyttet til balansen er styrket ytterligere og det store låneforfallet neste år refinansiert. Jeg tror på Longest. Blir det utbytte så blir det symbolsk. Bedre å selge skip mot slutten av oppgangssyklusen og betale ut utbytte en nå som en høyst sannsynlig står foran en økning i skipsverdiene.
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
16.10.2020 kl 08:21 4249

etter å ha tapt 0,55 H1 kan ikke 0,27 forsvare et dividende i q3

Dessuten ser jeg snitt US forventning ligger på 0,17 endel under ditt 0,27 Kbkristi

Kanskje et symbolsk 0,05 blir en realitet, det trigger ingen ting hos investorene tipper jeg.
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
KJEPET
16.10.2020 kl 08:17 4255

Fint med litt mimring, med det engangstilfellet som skjedde for snart 13 år siden hjelper dessverre lite på fremtidige investeringer. Nå er verden mye mer transparent, og rederne kan sørge for at det hele tiden er overkapasitet av skip.
Men i dag er dollaren styrket, oppgang i US i går i forhold til OSE close, sterk guiding fra World Steel Association angående både resten av året og neste år, pluss at FFA for oktober er Q4 er opp på morgenkvisten. Mulig alt dette kan føre til en mer dempet nedgang i kursen i dag :-)
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
16.10.2020 kl 02:17 4365

Shipping er ikke for pingler. Her går det fort både opp og ned. I årene rundt 2008 fikk vi $ 0,50 i utbytte pr Q. Men det var så bra, at rederne bestilte 3.000 nye skip. Da måtte det gå på ræva.
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
16.10.2020 kl 01:40 4383

Ifg mine beregninger, så seiler de inn ett overskudd på $ 38,7 mill etter fradrag av faste utgifter om hele flåten er i betalt arbeid. Det gir et overskudd på $ 0,27 pr aksje. Derfor bør de betale oss eiere ihvertfall $ 0,15 i utbytte for Q3. Etter Q2 satt de igjen med $ 104,10 mill i cash eqv, som er $ 0,73 pr aksje. De trenger ikke selge skip, men heller ikke kjøpe nye. Nå er det investorene som trenger en påskjønnelse!
Redigert 21.01.2021 kl 08:17 Du må logge inn for å svare
bankersen
15.10.2020 kl 19:24 4004

Claves ser en EBITDA i Q3 på 70millioner dollar mot konsensus 52. Noen som har en formening hvor en havner ut fra ratene i Q3.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
ShippingProf
15.10.2020 kl 17:46 4099

Svak slutt i FFAene, med Cape November nede på 17200/dag nå.

Cape
Oct 23700 -925
Q4 18883 -1033

Jeg velger å tro at GOGL skal opp på høye 30-tallet en gang til før vi ser 20-tallet igjen over jul, men må innrømme at det ikke er noe tegn til omslag i tørrlastmarkedet enda.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
15.10.2020 kl 14:56 4238

10 prosent ned til 20 tallet for Gogl, og det nær Ath børser, hva skjer om vi får en 10 prosent fall i aksjemarkedene?

20 prosent dividende, haha for en vits
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
KJEPET
15.10.2020 kl 14:44 4262

https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/metals/101520-analysis-major-iron-ore-miners-q3-shipments-up-2-on-year-vale-set-for-strong-q4

Jeg bare ler av Vales guidingen, og ikke minst alle som biter på år etter år. Skurkeselskapet er ikke i nærhet av sin allerede dårlige guiding :-) Ser ut til å havne på rundt 285 mt i år. I tillegg opprettholder de planene om 400 mt i 2022. Det tilsvarer vel godt over 200 ekstra caper i forhold til i år som trengs til transporten. GLEM DET!!!
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
15.10.2020 kl 12:34 4452

Oslo (TDN Direkt): Baltic Capesize-indeks er ned 6,7 prosent til 21.737 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange.
Martin Brennmoen martin.brennmoen@tdndirekt.com Infront TDN Direkt
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
15.10.2020 kl 11:49 4517

Skal ikke legge meg opp i regneferdighetene dine. Men hva tror du dividende er for aksjene som Fredriksen begynte med, og nå står i S 0,05 ?
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
15.10.2020 kl 11:43 4545

har aldri skrytt av cash beholdningen i bukers, men skrytt av cash flowen i bulkers.

Du lever i en drømmeverden om du tror et selskap på 20% dividende her, det er vås.
Et selskap som i grove trekk går i break for året bør ikke betale utbytte,selv om de teoretisk kan gjøre det.
Jeg er selv aksjonær i denne røde aksjen, men prøver ikke lure meg selv for det.

Hadde dette selskapet stått ovenfor 20% dividende hadde fredriksen og innsidere kjøpt med begge hender.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Mollen
15.10.2020 kl 11:37 4561

Enig i det siste.. Ser Scorpio selger baljer nå..
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
bankersen
15.10.2020 kl 11:35 4573

Kommer en over 20K i snitt for siste halvår for Capene er det veldig bra, i tillegg har GOGL sikret store deler av Panamax flåten sin på 14K. Også det gode penger inn i kassen. Blir nok ikke en større stigning før H1 (sannsynligvis Q1 2021) for GOGL, men posisjoneringen før jul er sikkert ikke dumt.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
KJEPET
15.10.2020 kl 11:32 4578

Du følger godt med kbkristi :-).
Jo, i utgangspunktet er jo det veldig bra. Men cluet er at det er mer enn nok skip til å ta seg av malmen fra Brazil. Nylig åpnede havner i China som kan ta i mot de store skipene sørger også for å holde køene nede, og igjen hindre oppdrag for capene.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
15.10.2020 kl 11:29 4588

Hvorfor skal de ikke betale utbytte for Q3?
De hadde $ 104,1 mill i cash elv etter Q2, eller $ 0,73 pr aksje.
Det er likt med 2020 B, som ble skrytt opp i skyene av den store cash-beholdningen.
Jeg blir meget forundret om de ikke gir utbytte i Q3.

Miniutbytter Longs? Må bare le meg ihjel av deg. Det gir meg en annualisert rente på over 20% av investert kapital.
Du må snitte ned, ikke opp om ikke utbytte skal forbli mini.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Bennyfyfasan
15.10.2020 kl 11:21 4596

Kan ikke si annet enn at jeg er meget fristet til å kjøpe igjen. Denne heisen blir vel å gå opp og ned noen ganger til før jul. Spørsmålet er hvor langt ned før ratene snur eller stabiliserer seg nok til at kursen går opp igjen. Når det er sagt er det på generelt grunnlag en rød dag på børsen.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
15.10.2020 kl 11:20 4585

Ja, men ikke i q3 , kanskje q4?
De bør nok først å fremst prøve å gå i break for året før de tenker på disse mini utbyttene.

Hadde det vært noe tak i selskapet hadde de solgt noen skip for å få asset verdiene i selskapet bedre frem, men det skjer ikke i dette passive selskapet.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
15.10.2020 kl 11:14 4608

Og med snittrater på $ 18k, så bør Gogl fint være istand til å betale et utbytte på $ 0,15 pr Q.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
15.10.2020 kl 11:13 4612

"signaling increased tightness in the Atlantic basin"
Høres ikke det bra ut da Kjepet?
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
15.10.2020 kl 11:10 4609

Som sagt, 20k er en god Cape rate, en kan bare drømme om vedvarende rater over 20k, det skjer ikke.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
KJEPET
15.10.2020 kl 11:08 4616

VLOC'ene speeder opp nå for å ta unna malmen fra Brazil. Capene ligger vel for det meste for anker og fisker. Kanskje Ulrik kan kjøpe noen nye fiskestenger til gutta ombord til jul? :-)
https://twitter.com/CommAtSea/status/1316584500424564737
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
15.10.2020 kl 11:02 4643

Lite trøst å få fra Kina.

Shanghai shipping index Cape / Pmax / Supra: - 8,1 / - 0,1 / - 0,0 %
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
15.10.2020 kl 10:52 4668

Syns nr1 mannen er flink jeg, kursmål 22 i Avance å greier.
aksje bare opp 35% på en måned, men nr1 sier at lpg aksjekursene fortsatt er depressive?

Snittet til 34,5 i går, neste drar jeg ned på 32
Kommer børs nedsalg vet vi hvor det bærer-
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
KJEPET
15.10.2020 kl 10:42 4695

Fattigstakker: Hvor mange år tenker du på som investeringshorisont? De har jo vært på bærtur i årevis nå, men en eller annen gang må vel også de få rett? De er jo tross alle skivebommene ranket som verdens beste shippinganalytikere :-)

Her er kursmålet fra 6. oktober i 2019. Så i løpet av ett år skulle Gogl stått i $9. Er det mulig å bomme mer enn det?
https://twitter.com/JHannisdahl/status/1180941941560823808
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
15.10.2020 kl 10:35 4710

Hvis Cleaves ikke er helt på bærtur må en inngang i GOGL på dette nivået være en god langsiktig investering:

Dry Bulk: Our earlier outlined Base Case is playing out before our eyes, with strong Chinese demand for dry bulk as the economy is normalizing and authorities are adding stimuli. Chinese steel production has reached a new all-time-highs, and inventories of steel and iron ore have fallen. With Brazil exporting iron ore at all-time-high levels, our only near-term concern is a potential Chinese import ban on Australian coal. We expect seasonal factors could weigh on dry bulk in 1Q21E, but nevertheless see consecutive annual gains until at least 2023E amidst the lowest orderbook on record. The segment remains our top pick within shipping, and we forecast our share index +126% over the next year & +190% over two years.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
bankersen
15.10.2020 kl 10:33 4717

I løpet av 2022 nærmere vi oss toppen av syklusen så ikke den beste investeringen dette nei:-)
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
15.10.2020 kl 10:21 4740

Synes egentlig at det er litt godt å se at han nr 1 gutten ikke klarte å lure alt for mange inn i det helt store bigger- fool- racet i går med sine fine spådommer
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
KJEPET
15.10.2020 kl 10:20 4743

Og da kommer over 1 million splitter nye DWT inn i iron ore markedet allerede i 2022 :-)
https://www.drybulkmagazine.com/shipping/15102020/dual-fuel-me-gi-engines-to-power-newcastlemax-bulkers/
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
ShippingProf
15.10.2020 kl 09:46 4788

FFAene fortsetter ned i morges. Per kl 9:45:

Cape
Oct 24250 -375
Q4 19666 -250
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
bankersen
15.10.2020 kl 09:46 4787

Vi ser nok 50 i H1 når en ser indeksen bunner ut høyere enn i fjor:-) Bare 2014 og 2019 kan måle seg med de høye ratene vi har sett den seneste tiden. Det renner penger inn i GOGL nå. Investeringer er tatt. Nå er det bare å lene seg tilbake å la kassen fylles opp igjen. Ser vi utbytte igjen allerede for Q3?
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
KJEPET
15.10.2020 kl 09:33 4827

Ja, Longs. Tapernes taper får du til 25.- i løpet av H1. Men først skal Joakim økte kursmålet til $11, slik at oppsiden blir 500% :-)
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
14.10.2020 kl 19:29 5089

tommy1e skrev 👍
Alt av drybulk er grønt å fint på røde børser, det gjelder å ikke la seg vippe av pinnen og la seg lure av robot handelen i Gogl
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
tommy1e
14.10.2020 kl 19:16 5106

👍
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
KJEPET
14.10.2020 kl 17:44 5201

Det er også på starten av året de nye skipene kommer på vannet. FFA stuper over hele linja i dag også, men det er tydeligvis noen som går på skrønerhistoriene til Joakim, nok en gang. Helt utrolig, når man ser trackrecorden hans i tørrlast.

For de som vil ha tørre fakta: Her er kursmålet fra 6. oktober i 2019. Så i løpet av ett år skulle Gogl stått i $9. Er det mulig å bomme mer enn det?
https://twitter.com/JHannisdahl/status/1180941941560823808

Tror folk snart må begynne å forholde seg til realitetene.
https://www.breakwaveadvisors.com/insights/2020/10/13/is-chinas-steel-industry-a-bubble-about-to-pop
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
14.10.2020 kl 15:37 5341

Dere bør nok laste det dere klarer nå.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
Realistoptimist
14.10.2020 kl 15:27 5378

Etter å ha vært aksjonær i GOGL i noen år, så er det bare å innrømme at dette har blitt en tulle-aksje på en liten tulle-børs!
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
14.10.2020 kl 15:26 5384

Overskriften i denne tråden er alt for pessimistisk, med det nye kursmålet og dagens kurs 34,50 er oppsiden 117%!
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare
bankersen
14.10.2020 kl 15:18 5406

Uansett rekordlav flåtevekst. Som regel skrapes de fleste når en går inn i sesongmessig svak periode. Så regne med skraping akselerer først halvår, det er en aldrende flåte vi snakker om. Mange prosjekter er utsatt/kansellert så stiller meg tvilende på at det kommer så mange på vannet som planlagt.
Redigert 20.01.2021 kl 23:42 Du må logge inn for å svare