Forum forside
Tickerliste
Info
Logg inn
Registrér

Debattforum

Debatt

Teknisk analyse

Kryptovaluta

Krypto

Makrokalender

Makro

Shipping

 

Opprett ny tråd

GOGL - 80% OPPSIDE!

Slettet bruker
GOGL 18.08.2020 kl 18:02 237193
Del
Analytiker ser 80 prosent oppside i Fredriksen-selskap
Joakim Hannisdahl, analytiker i Cleaves Securities, synes John Fredriksen-dominerte Golden Ocean leverte godt i andre kvartal.


SER OPPSIDE: Analytiker Joakim Hannisdahl.
Shipping
Herman Tinius Folvik
17:26 - 18. aug. | Oppdatert 17:38
Tørrlastrederiet hadde driftsinntekter på 116,2 millioner dollar i andre kvartal, 0,4 millioner mer enn fjoråret. Resultat etter skatt kom inn på minus 41,2 millioner dollar, litt verre enn i fjor da underskuddet var på 33,1 millioner dollar.
«Golden Ocean leverte et veldig sterkt resultat i andre kvartal og bekreftet våre positive forventninger til tredje kvartal i 2020 gjennom guidingen. Aksjen er veldig gunstig priset på fremtidige inntjeningsmultipler. Vi er veldig optimistiske for et av de mest likvide selskapene i Dry Bulk-sektoren, som for tiden er vårt favorittsegment innen frakt», skriver analytiker Joakim Hannisdahl i Cleaves Securities.
Arntzen de Besche: - Hold fingrene av Tangen-fatet

Kursmålet heves fra 7,2 dollar til 7,8 dollar. Meglerhuset ser en oppside på rundt 80 prosent. Aksjen er ned 0,94 prosent til 4,21 dollar på New York-børsen tirsdag.
Cleaves ser en EBITDA i tredje kvartal på 70 millioner dollar, mot konsensus som estimerer 52 millioner dollar.
Redigert 21.01.2021 kl 09:39 Du må logge inn for å svare
Old school Omvendt rekkefølge Til bunnen
ShippingProf
12.10.2020 kl 10:06 7119
Del
Nå er vi så langt inn i oktober at det er november FFA prisen som gjelder for å følge med på sentimentet i tørrlastmarkedet. Her bærer det fremdeles nedover i morgentimene, per Braemarscreen kl 10:

Cape Nov 18875 -625

Likviditeten er riktignok fryktelig dårlig, selv for en mandag å være. FFA markedet har alltid i praksis hatt 3-dagers uke...
Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.10.2020 kl 10:20 7102
Del
Støtte på 34kr
Du må logge inn for å svare
boupa
12.10.2020 kl 10:26 7088
Del
Passer seg å minne om Hannisdahl sine vurderinger rundt Gogl kontra Lpg-aksjene. Snakk om skivebom.
Du må logge inn for å svare
kapteinkjeks
12.10.2020 kl 10:29 7078
Del
Støtte på 34kr
Fin støtte på 36 også...
Du må logge inn for å svare
bankersen
12.10.2020 kl 10:33 7114
Del
ShippingProf skrev Nå er vi så langt inn i oktober at det er november FFA prisen som gjelder for å følge med på sentime..
Kina nylig tilbake, mens Korea gikk på ferie. Blir nok volum når alle er tilbake neste uke.
Du må logge inn for å svare
Kbkristi
12.10.2020 kl 10:58 7043
Del
Nå har Longsit solgt seg ut av 2020 Bulkers, og jakter inngang i Gogl ved å prate negativt om aksjen.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
kapteinkjeks
12.10.2020 kl 11:10 6997
Del
hahaha.. han vil gjerne inn på 34... foreløpig holder 36...
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
KJEPET
12.10.2020 kl 11:14 6970
Del
boupa skrev Passer seg å minne om Hannisdahl sine vurderinger rundt Gogl kontra Lpg-aksjene. Snakk om skivebom.
At han fortsatt skriver "Currently ranked #1 Shipping Equity Analyst globally by Bloomberg" er et hån mot resten av analytikerne innen shipping. Nå må han snart komme med nedgradering av GOGL og oppgradering av AVANCE for ikke å tape ansikt helt.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.10.2020 kl 11:54 6878
Del
boupa skrev Passer seg å minne om Hannisdahl sine vurderinger rundt Gogl kontra Lpg-aksjene. Snakk om skivebom.
Det er en fordel å bruke hue sjøl, spiser ikke info topp ranked analytiker, trist at mange gjør det.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.10.2020 kl 11:55 6897
Del
kapteinkjeks skrev Fin støtte på 36 også...
Du sier det ja:-))
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
KJEPET
13.10.2020 kl 08:30 6472
Del
Enorm økning i transportvolumet y-o-y til China. Heldigvis har rederne tatt høyde for den uventede økningen, og sørget for at nok skip på vannet blir belønnet med at hele H1 2021 går med tap. Gratulerer :-)
https://twitter.com/DryBulkETF/status/1315835596166828032
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
13.10.2020 kl 09:22 6383
Del
Da var jeg i Styggen igjen på 35kr, kanskje ei krone for tidlig, men endog langt bedre en 39

Så ikke vær så negativ nå Kjepet, drybulk er kjempe bull altså:-))
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
bankersen
13.10.2020 kl 09:27 6386
Del
KJEPET skrev Enorm økning i transportvolumet y-o-y til China. Heldigvis har rederne tatt høyde for den uventede ø..
Resten av verden er ned 50 - 60% y-o-y. Sett veldig mørkt ut uten Kina. Kommer resten av markedet etter og Kina opprettholder aktiviteten så får vi se hva som skjer.

Kanskje derfor tørrbulk skipene stiger i verdi? En ser bedre marked fremover.

https://www.hellenicshippingnews.com/weekly-vessel-valuations-report-october-07-2020/
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Ling
13.10.2020 kl 10:11 6286
Del
KJEPET skrev Enorm økning i transportvolumet y-o-y til China. Heldigvis har rederne tatt høyde for den uventede ø..
Jeg er enig med kjepet. Bønder og skipsredere overproduserer for å holde prisene nede.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
13.10.2020 kl 10:14 6284
Del
Hvor mye kommer Gogl til å skrive opp flåteverdien i q3? og q4?

Er vel her Hannis ser kursmål potensiale
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
KJEPET
13.10.2020 kl 10:18 6261
Del
Skipsverdiene har vel steget 2-3% i løpet av Q3.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
laser
13.10.2020 kl 10:35 6217
Del
Tror oppskrivning blir vanskelig fordi dette handler om omklassifisering av leasing. Har ikke tro på at de reklassifiseres på nytt.
Men, det er tatt et tap - altså ført en fremtidig kostnad - som fremover jevnlig for de aktuelle Pmax’ene vil lede til lavere bokført kost per skip per måned. Derved vil resultatet bedres for disse skipene hver måned. Og det er betydelige verdier - tror ikke leieperioden var så lang - mao er gevinstpotensialet stort fremover. Kan ikke helt huske eksakt hvor mye de skrev ned, men si at det var 90 mill - og gitt at disse skipene årlig i snitt klarer å dekke alle kostnader på lik linje/ nivå med de øvrige Pmax i flåten, så vil disse skipene ha en regnskapsmessig mer fortjeneste lik 90 mill fordelt på resterende leietid. Tenker resterende leietid er mellom 3 og 5 år. Blir litt penger av det hver måned.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
ShippingProf
13.10.2020 kl 10:50 6176
Del
Om man er optimistisk av natur så kan det se ut til at FFAene bunner ut litt her. Det er selvsagt siden kurven er så bratt fra spot og ned til Q1 nå, så da skal det ikke mye til. Per kl 10:50:

Cape
Oct 25750 +250
Q4 20766 +92

Snitter selv inn her med en liten post på 34.76 i håp om at Cape indeksen snur positivt i morgen. Tar jeg feil her så skal aksjen under 32 igjen.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
13.10.2020 kl 11:02 6137
Del
👍
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Kbkristi
13.10.2020 kl 11:11 6105
Del
Shanghai shipping index Cape / Pmax / Supra: - 3,2 / + 0,3 / - 0,0 %
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
13.10.2020 kl 12:51 5905
Del
Vale would need to export at least 107 million mt in Q4 to meet its 2020 target. As such, market participants expect the current Brazil market to be busier in the last quarter than it was in the third
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
13.10.2020 kl 12:55 5897
Del
Cape kan fort nå rater opp mot 40.000 i nov og des
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Mollen
13.10.2020 kl 13:27 5801
Del
Ser at congestion er tilbake på normalen nå så da er vel det en faktor som nå ikke skal trekke ratene så mye mer ned...
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
KJEPET
13.10.2020 kl 13:32 5790
Del
Er vel fordel for ratene med congestion (kø) for ratene sin del.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Mollen
13.10.2020 kl 14:02 5720
Del
Jepp, det er en fordel og nå er nedbyggingen av congestion ferdig og det negative presset denne nedbyggingen har lagt på ratene er borte.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
KJEPET
13.10.2020 kl 14:05 5710
Del
Enig :-)
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
bankersen
13.10.2020 kl 14:05 5713
Del
KJEPET skrev Er vel fordel for ratene med congestion (kø) for ratene sin del.
Tenker vel da at det er et element som ikke skulle dra ratene ytterligere ned. Skulle det hope seg opp i havnene igjen bidrar til økt rater. Det er vel produksjonen som er begrensingen for tiden. Prisen på jernmalm tilsier at markedet ønsker seg større volum. Kanskje ser en høyere en normal etterspørsel/frakt Q1/Q2 2021 som følge av det?
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
bankersen
13.10.2020 kl 14:29 5651
Del
Capes on paper are up ~3% today.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
KJEPET
14.10.2020 kl 09:56 5280
Del
Komedien fortsetter. Kanskje det kan bli en liten opptur høsten 2028 :-)
https://twitter.com/JHannisdahl/status/1316044036239773699

Og selvtilliten det ikke noe galt med heller.
"We are still ranked #1 globally within #shipping" (hvordan der resten av analytikerkorpeset da? Det har jo "missed big" i LPG og Drybulk).
https://twitter.com/JHannisdahl/status/1315982825112383495

Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
14.10.2020 kl 10:05 5262
Del
Ser Hannis unnskylder seg med LPG, og at markedet er mye sterkere en de forutså, men han legger til, lpg aksjekursene er fortsatt depressive.

Jeg vet ikke helt jeg, har nå 40 prosent avkastning i avance på noen uker, men Gogl er ned i samme periode.

Uansett, styggen skal nok opp nå.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Ling
14.10.2020 kl 10:16 5236
Del
Det skrives veldig mye om gogl. Jeg har også en bit av gogl, men det er bwlpg jeg liker best. De gir gode utbytter hvert kvartal og forventer gode utbytter i q3 og q4. Dessuten har jeg kjøpt en bit i en Aframax for noen år siden som gir meg nå 37% avkastning per år. Gogl er bare et sorgens kapittel, dessverre. Skulle ønske at den fikk ett løft, men det ser mørkt.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
14.10.2020 kl 10:16 5237
Del
Ser Hannis unnskylder seg med LPG, og at markedet er mye sterkere en de forutså, men han legger til,..
kursen skal opp når det ventes tapsrater fra drøye to måneder frem i tid? det gidder ikke jeg satse på hvertfall.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
14.10.2020 kl 10:18 5233
Del
Nei, da lar du vel være da, ikke noe problem det.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Mollen
14.10.2020 kl 10:25 5209
Del
Ser Hannis unnskylder seg med LPG, og at markedet er mye sterkere en de forutså, men han legger til,..
Jeg ser han fasholder sin klokketro på bulkaksjer i årene som kommer også - ref. Twitter. Opp 121 % på ett år og opp 190 % på to år

Jeg lurer bare på når dette skal begynne pg materialisere seg...
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
ShippingProf
14.10.2020 kl 10:47 5168
Del
Hmm, FFAene fortsetter ned gitt. Da spørs det veldig om indeks og aksjen klarer å snu her...

Cape per 10:45
Oct 25125 -750
Q4 20250 -667
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Urealisert
14.10.2020 kl 10:53 5164
Del
Mollen skrev Jeg ser han fasholder sin klokketro på bulkaksjer i årene som kommer også - ref. Twitter. Opp 121 % ..
Husk at vi er midt inne i en verdensomspennende pandemi i tillegg til handelskrig mellom USA og Kina.
Hvis Biden blir president på nyåret og vaksinasjonsprogrammene begynner å rulles ut omtrent samtidig, så skal du se det blir fart på optimismen og verdenshandelen.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
14.10.2020 kl 10:56 5177
Del
Husk at det er sterk støtte på 34kr da kjære venner, dette er et gyllent kjøps punkt, aksjen bryter nok opp slutten av uka.

har falt 7 strake dager, aksjen er ned 5 kroner på 14 dager.

enkel trad dette her.
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
14.10.2020 kl 11:12 5143
Del
Joakim Hannishdal oppgraderer Gogl fra 7,8 til 8,1 Dollar nå
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
14.10.2020 kl 11:31 5100
Del
he he kanskje han snart får et betydelig høyere tall på den rankinglista også...
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
rascal
14.10.2020 kl 11:42 5085
Del
Hva er det han ser som ingen andre (markedet) ser?
Redigert 21.01.2021 kl 00:01 Du må logge inn for å svare
Du må logge inn for å svare Til toppen