Så hvis de tjener en krone så kjøper du aksjer? Smart du.

Det er over tre år siden, jeg sidst havde denne aktie. Desværre realiserede jeg et anseeligt tab, som jo viste sig at være ganske unødvendigt - faktisk kunne jeg jo været med på en sand himmelflugt. Mon ikke også Spetalen ærgrer sig lidt.

Han klarer seg nok greit uansett :-) Tipper pengene han realiserte (tror det var rundt 175 mill.) har ynglet greit andre steder. Jeg har fortsatt stor tro på NEL selv om jeg skjønner man kvier seg for å kjøpe på disse nivåer før det kommer noe mer kjøtt på beinet, men det kommer. Bare Nikola kan gi noen vanvittige inntekter i årene som kommer, og så er det jo mye annet som er på trappene slik som samarbeidet med Yara, Kværner, SSAB +++.

Du har nok rett, har snitt kurs på nel på 5 kr og tesla på 199 $ og sitter fortsatt i begge😁

Kanskje Spetalen ikke ergrer seg, siden han har muligheten til å handle Nel utenlands.

De må da ha tjent noe på de stasjonene de har levert?

Det vil jo være et stor fremskritt den dagen NEL tjener en krone istedet for å lekke voldsomme millionbeløp. Men veien blir lang. Idag taper jo selskapet på hver ordre de mottar. Fremover vil produktprisene måtte settes ned for å få hydrogen inn som en sterkere konkurrent til både diesel og f eks batterier, og samtidig vil prisene presses ned av stadig sterkere konkurrenter på produksjon av hydrogen. Vil NEL klare denne utfordringen i årene som kommer? Vil de klare å redusere produksjonskostnadene fortere enn markedet presser produktene deres på pris?
Og elefanten i rommet: hva er riktig prising av selskapet i denne mangeårige og kritiske prosessen?

De tjener nok allerede på den forrige millionavtalen med NEL på 30 mill USD, men marginene blir nok bedre når alt er standardisert for masseproduksjon. Og det vil komme mange ordre derfra. Trevor Milton håper å komme ned i 10 mill. USD for hver fyllestasjon. Nå ligger stasjonskostnadene på rundt 15 mill. USD. Dette vil jo ikke bli mulig om NEL skal tape på hver «ordrepakke». De håper forresten å offentliggjøre beliggenheten for hele stasjonsnettverket til Anheuser Busch-bestillingen på Nikola World i begynnelsen av desember. Så blir det spennende å se hvor mange giga-stasjoner som trengs for 800 lastebiler. Spennende tider, og dette er bare fyllestasjon-sporet :-)

Hvis NEL får en 3'e emisjon iår, kan de jo bruke penger på investeringer på andre selskaper. Sånn at det blir mere kapital inntekter for NEL. Penger selve, ser det ikke ut som de makter å tjene..