"Utbyttenivået beholdes". En annen måte å se det på er at veksten i utbytte nå stopper opp? Det står jo faktisk at utbytte forventes uendret fra Q2. Med andre ord økes ikke. Andre som har synspunkter?

Blir spennende onsdag morgen. Har noen få kroner på konto. Får vurdere å øke dersom aksjen faller kraftig. Langsiktig har jeg trua.

Dhirubhai1 har stått for en stor del av utbytte så langt og hvis den går i opplag må de kutte utbytte fra Q4.

Om dette blir utfallet og hvor mye de må kutte er fortsatt usikkert. Blir ikke overasket hvis utbyttes må kuttes med over 30%
Følgelig vil kursen da følge etter.

Tviler sterkt på at kursen vil få seg en større dipp da kontraktssituasjonen har tynget aksjekursen veldig i 2018. I mine øyne er denne usikkerheten allerede diskontert inn i aksjekursen.

Tenker vi får en liten pekepinn på tingenes tilstand når de "over dammen" kommer på jobb!

Kontrakten går ut 21 september ( On firm contract to Reliance Industries until 21 September 2018, Q2 presentasjonen) Virker litt useriøst dette vedr. fremtiden til Dhirubhai. Har inderne problemer med å få ut ¨fingern¨?

Bra volum på stigende kurs! ;-)

OCY legger vel litt press på Reliance med denne meldingen:-)

dobbelt

obs. - Nå kjøres kursen opp på stigende volum. Noen vet noe?

LSAS
OCY har nog snakket med Rel tillrekkelig seneste halvåret.
Inga nyheter för Rel. Meldingen krevs pga noteringen på börsen.

Hva er gjengs pris på en tilsvarende FPSO? Mulig den er noe stivt priset med tanke på alderen, det må vel uansett være mulig å forhandle om prisen.

Oppetiden på Dhirubhai-1 i de 10 årene den har operert for Reliance på MJ-feltet er uansett imponerende!

Veldig vanskeleg å prise en så gammel FPSO, men vil tro verdien er langt under bokført verdi på $255m, muleg halvparten ?
FPSO er veldig field specifice og må modifiseres mye hver gang den skal på ny jobb. Når det er sagt så kan den jo prises annerledes inni Aker systemet.

Er det noen som kan paste inn den e24+ artikkel om OCY som ligger ute idag.

Onsdag kan Ocean Yield-aksjen seile inn i høy sjø
Etterlengtet skips-nyhet fra Ocean Yield kan få aksjen til å skyte fart på Oslo Børs. Spørsmålet er i hvilken retning.
Av: Johann D. Sundberg
Publisert: 18.09.2018 Oppdatert: 18.09.2018



Onsdag kan det bli store svingninger Ocean Yield-aksjen på Oslo Børs. Men om det blir opp eller ned, er ganske vanskelig å si noe om på forhånd. Spennende er det uansett.
Produksjonsskipet Dhirubhai-1, som er bygget på et skrog fra 1979, har vært en gullgruve for Aker-selskapet Ocean Yield siden 2008. Kontrakten har langt på vei bygget selskapet. Den har frem til andre kvartal i år stått for en svært betydelig andel av selskapets inntjening.
Men nå er det slutt. Den lukrative leiekontrakten til Reliance Industries i India løper nemlig ut onsdag 19. september klokken 06.00. Samtidig utløper en opsjonsavtale som gir Reliance rett til å kjøpe det gjeldfrie skipet for 255 millioner dollar. Usikkerheten rundt hva som vil skje med skipet har lenge vært stort og vært hemmende for aksjekursen.
Les også:
Børskommentar: Se opp for nyheter om utbyttekongens gullkalv
I en børsmelding mandag skriver Ocean Yield at Reliance har beordret selskapet å stanse produksjonen fra Dhirubhai-1. Det er i grunnen ganske vanskelig å tolke det i forhold til om Ocean Yield får et godt eller dårlig utfall av saken. Ocean Yield sier selv de vil komme med mer informasjon om saken onsdag morgen.
På Oslo Børs har Ocean Yield-aksjen utviklet seg svakt positivt etter meldingen. Det har trolig sammenheng med at selskapet oppgir i børsmeldingen at de venter at utbyttet for tredje kvartal vil forbli uendret i forhold til andre kvartal. Det er egentlig isolert sett en liten negativ nyhet, ettersom rekken av stigende kvartalsutbytter er brutt.
Så hva slags informasjon kan man forvente seg onsdag morgen? Det blir på dette tidspunkt kun rene spekulasjoner. For Ocean Yield-aksjen vil det utvilsomt være positivt om ledelsen i selskapet, kan legge frem noe som gjør at markedet igjen får tro på at shippingselskapet kan øke sine utbytter fra kvartal til kvartal.
Det har tidligere blitt spekulert i løsninger for skipet som vil kunne gi grunnlag til et større ekstraordinært utbytte. Kommer det noe slikt fra selskapet, kan det ligge an til en voldsom kursoppgang.
Hva med nedsiden? Selv om skipets skrog begynner å bli gammelt, er det jo ikke verdiløst. Det er jo ikke utenkelig at det lar seg selge, eller at de får ny kontrakt utenfor India.
Les også:
Dette skipet kan få Røkkes utbyttemotor til å fuske eller skyte ny fart
Og med et utbytte på nivå med det som ble delt ut etter andre kvartal, tilsvarer en direkteavkastning på årsbasis på nærmere ti prosent. Det begrenser faktisk potensialet for kursfall.
Det går an å mene oppsiden ved et positivt utfall er større enn nedsiden ved et negativt utfall for Dhirubhai-1.

Det er urimelig og vente seg økende utbytte når vi nå har ca 7,5% basert på en nåværende substans verdi Kr 85. (Regner med OCY vil ligge i dette området ila året) muligens en liten nedtur imorgen da kjøp ville ha blitt kjent tidligere. Uansett kan fartøyet selges eller settes i job ved senere anledning.

Som jeg har nevnt tidligere,så fikk skipet ny klassifisering og godkjenning ganske nylig! Om det er et ledd i operativ drift eller om det ble gjort med tanke på salg,gjenstår å se....

Blir spennende dette, melding i morgen om status.

- Salg?
- Ny kontrakt, India/ny lokasjon?
- Opplag?

Hvis det blir opplag står OCY igjen med 40-50% lavere omsetning fra Q4. I tillegg hadde Reliance kontrakten på MA-feltet meget høy rate i forhold til de andre avtalene OCY har. Hvis det blir opplag på kort eller mellomlang sikt så vil dette gi et kursras. Mulig noen har info om at dette ordner seg siden kursen holder seg stabilt høyt i forhold i risikoen vi står ovenfor.

Noen nevner at Aker trenger en FPSO i Afrika, når starter de opp der?

Regner med at fiskeren fra Molde løser 'floken*
1. India-gutta kjøper: Null innvirkning på regnskap. Null gjeld, samme inn
2. Ny kontrakt med ukjent partner. ????. Sett ifht pkt en må dette være en OK avtalemed gode rater noen år fram i tid..
3. Ny partner på samme nivå som India.gutta.. Dette er det beste
4. Feskar'n frå Moilde har flere ganger funnet en utmerket løsning for ham selv og aksjonærene. (Ref Staten/AKSO, Aker Drilling/Transocean

Holder en knapp på at Kjell å hans undersåtte er "all up to date" :-)

19/09-2018 07:35:35: (OCY) FPSO Dhirubhai-1: Expiry of the charter contract and future employment opportunities
Expiry of the charter contract

The FPSO Dhirubhai-1, which is owned by Ocean Yield ASA's ("Ocean Yield" or the
"Company") subsidiary Aker Floating Production AS ("AFP") has been operating on
a 10-year charter contract with Reliance Industries Limited ("Reliance
Industries") on the MA-field in India. The contract expired today 19th September
2018 and the FPSO has now ceased production on the field.

Reliance Industries has not exercised the option to purchase Dhirubhai-1. As a
result, the Company will consider recording an impairment related to the FPSO in
Q3 2018 between USD 0-50 million.

The Company has earlier recorded a provision of USD 30 million related to
decommissioning costs, which is expected to materialize as cash outlay during H2
2018 and H1 2019. There are still certain outstanding contractual disagreements
and outstanding payments between Reliance Industries and AFP.

Future employment opportunities

With reference to the Q2 2018 report, where the Company informed about an
employment opportunity outside India, AFP has been awarded a Front End
Engineering Design («FEED») study for the potential use of the FPSO. The FEED
study is estimated to be completed during Q4 2018.

Furthermore, the Company has in recent months experienced increased interest for
the FPSO from oil companies and will pursue these opportunities in parallel with
the project mentioned above.

Commenting on the FPSO Dhirubhai-1, CEO of Ocean Yield, Lars Solbakken said:

"The FPSO Dhirubhai-1 has during the 10-year contract with Reliance Industries
had excellent operational utilization and has been maintained to a very high
standard. Based on an improved outlook for the FPSO market, we are optimistic
that we will be able to find a satisfactory solution for the unit. Ocean Yield
has a fleet of 55 vessels and an EBITDA charter backlog of USD 3.6 billion as
per Q2 2018. As such, the Company has a robust dividend capacity and
shareholders can expect that the dividend for the third quarter will remain
unchanged from the second quarter."
Company contact:

Eirik Eide (CFO), Tel +47 24 13 01 91

Investor Relations contact:

Dårlig nytt fra Ocean Yield og det er ikke annen råd enn for ledelsen å legge seg frempå med guidingen og peke på økt aktivitet og ha god tro på fremtidig arbeid.

Sannsynlighet, rate, ledighet, tilpasningskost får vi andre tenke på.

Han bekrefter at skipet har en høy standard,noe som kan relateres til den siste tids sertifisering og godkjenning. Ser positivt ut dette!

Det er vel få nordmenn som snakker dårligere engelsk enn Lars Solbakken.
Det er jo naturlig å spørre seg om tolkningen av følgende setning og ikke kun lese alt med håp og tro:
"Maintained to a very high Level".
1. Har den blitt vedlikeholdt så den i dag holder høy standard (så båten fremstår som top notch og tilfredsstiller dagens krav)
2. Har vedlikeholdet vært av høy standard (båten er gammel og tilsier at man må ha hatt topp vedlikehold for å holde den i gang)

Triste nyheter fra OCY dette, men ikke uventet.

Det som blir spørsmålet nå er hva omsetning/yield blir uten Dhirubhai. Det vet vi først ved fremleggelse av Q4 i februar 2019.
Tror det blir en stor overaskelse for mange aksjonærer hvor mye enheten har bidratt med.

Vi ser 4-6% nedgang idag.

Til dere som kan OCY.. Blir utbyttet fra Q4 redusert med ca 25% ?

Det har vert stor interesse for FPSO de siste månedene! Skipet skal fremdeles brukes. Tror enkelte tar litt for hastige konklusjoner. Skipet er nedbetalt og kan enda tjene gode penger. Avskriving i regnskapet,betyr ikke at skipet går i opplag.

Bullen, her er et innlegg fra tidligere i år. Vær obs på at ratene ikke er bekreftet. Dette er sammenlignet mot Q2 omsetningen.
Det har også kommet til flere skip i Q2/Q3 som kommer i tillegg.

-----------------------------------------------
inva 30.07.2018 kl 18:11 4271


Hvis Staffanstorp har rett i at bidraget fra FPSOen er ca 49 MUSD i kvartalet, så vil det si at det er omtrent halvparten av omsetningen.
Klart det vil få store konsekvenser for aksjekursen. Hvis de må gå ned til for eksempel 10cents i utbytte, så vil kursen følge etter.

Vi får håpe at de får leid den ut allerede fra Q4/Q1 eller at Reliance kjøper enheten for å benytte den på MJ-feltet.

------------------
Staffanstorp I dag kl 09:42
Think it is at USD 550,000 / day so about USDM49,5 per quarter, less operational costs.

Klart det beste ville ha vært en løsning i India. Nå vil markedet straffe selskapet med kursfall inntil denne usikkerheten er eliminert. Dersom ingen løsning er på plass/ nært forestående innen Q4-ppt i begynnelsen av 2019, må vi forvente kutt i utbytte på 0-25 %. Deretter stabilitet/ forsiktige økninger I takt med fortsatt flåtevekst.

Faktisk er det mulig å få solgt aksjer på 63,5. Forventet mer betydelig nedgang enn dette.

Ja, det er ikke alltid lett å vite hvilken vei kursene går. Tror at det er litt for tidlig å gå inn.

Även om inget av det mer positiva slaget kom idag (19 sept) så ser det inte så mörkt ut.
Flera källor ger en positiv syn på FPSO-marknaden då råljepriset stigit sedan 2014 och fler aktörer inom oljeutvinning kommer in.
Till detta kan läggas att de FPSO-er som bytt uppdrag även blivit moderniserade och anpassade för verksamhet i olika olje-gasutvinningsförhållanden.
FPSO kan nu operera både på grundare vatten som norska shelfen och västafrika men även på större djup i Mexikanska golfen och utanför Brasilien.
Personligen har jag en god tro att OCY och AFP, (Aker Floating Production AS) med det redovisade FEED , se dagens news, i ochmed FPSO-marknadens vändning 2019 kommer fram till en bra lösning. Utdelningen är dessutom fortfarande i skrivande stund på en hög nivå vilket även bromsar en ev. kursnedgång.
Källor:
https://www.offshore-mag.com/articles/print/volume-78/issue-8/engineering-construction-installation/fpso-market-inches-forward.html
https://www.fpsonetwork.com/market-outlook
https://www.mordorintelligence.com/industry-reports/fpso-market

Googla FPSO market så finns en hel del att läsa

OCY:NYTT ARBEID OG BOKFØRT VERDI ER VIKTIGSTE FAKTORER FOR NEDSKRIVNING -SOLBAKKEN

Oslo (TDN Direkt): Nedskrivningen Ocean Yield vurderer på "Dhirubhai-1" er knyttet til nytt arbeid og bokført verdi av FPSOen, ifølge konsernsjef Lars Solbakken.
-Nedskrivningen er relatert til nytt arbeid for FPSOen. Det er hvilken vurdering vi vil gjøre når det gjelder de nye kontraktene som er den viktigste faktoren når det gjelder nedskrivningen, samt hvilken bokført verdi vi kan forsvare, sier han til TDN Direkt.
Ocean Yield påregner en nedskrivning på "Dhirubhai-1" på mellom null og femti millioner dollar i tredje kvartal, ifølge en melding fra selskapet onsdag morgen. Solbakken vil ikke kommentere om selskapet vil ligge i øvre eller nedre del av intervallet.
-Dette er veldig vanskelig, for så lenge man ikke har inngått noe ny kontrakt så vet man ikke hva betingelsen er. Vi må gjøre dette basert på diskusjonene som foregår og hvordan vi leser markedet. Det er vanskelig å sette en verdi på en sånn FPSO, det går mer på hva vi tror vi kan få i en salgspris, sier Solbakken, til TDN Direkt.

Av pressemeldingen knyttet til at Reliance Industries ikke har utøvet opsjonen på FPSOen "Dhirhubhai-1", fremkommer det at det fremdeles er uenigheter knyttet til kontrakten og utestående betalinger mellom selskapene.
-Det er blant annet forskjellige tolkninger av avtalen på en del punkter. Det går inn i også betalinger. Det kan være bonusberegninger, nede-tid og hvordan man eksakt skal beregne dette. Det er vanskelig å si når enigheten kommer. Det kan komme fort, men det kan også drøye noen uker og måneder, sier konsernsjefen til TDN Direkt.

perstefan.praesterud@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70

Den nedskrivning som redovisas idag och som troligtvis resultatpåverkar Q3 på mellan 0- 50 miljoner dollar medför inget utflöde av pengar.
Nedskrivningar är kostnader men ej utbetalningar(penningflöde) utom i specialfallet då kostnaden sammanfaller med utbetalningen-anskaffningen.
Görs en nedskrivning med 50 mill dollar så medför det att skatten minskar med 23% (bolagsskatten i Norge) vilket gör 11,5 mill dollar i minskade skatteutbetalninger och motsvarande bättre penningflöde (cash flow)

Problemet er jo utbytte kapaiteten fra 4q.19 og framover i 2020,. det må nødvendigvis gå ned 20-30%.

En FPSO går aldri rett inn i et nytt prosjekt. Den kan mulegens få et nytt oppdrag innen kommende året, men vil da ville bli modifiseret til det nye field specific og vil ikke generere EBITDA før i 2020 tidlegast. Gitt at det er mange ledige FPSO vil OCY måtte knive om slik kontrakt. Mange av disse ledige er jo betydeleg bedre standard enn OCY sin som er gammal og vedlikeholdt etter indisk sokkel standard, dvs lignende Afrika. Det blir eventuelt i slike farvann, men den kan og måtte skrapes, Så en må derfor ikke vre altfor optimistisk. Mulegt det er derfor aksjen yielder10%, slik at det er rom for fall ned til 7%. KNOP yielder for.eks. 9% og har bedre utsikter.

Ocean Yields uklarhet om melkekuen kan være skremmende

Ocean Yield-ledelsens usikkerhet om verdien av det som har vært selskapets største økonomiske
melkeku kan tolkes på flere måter. Den negative fortolkningen er litt skremmende.

Av: Johann D. Sundberg
Publisert: 19.09.2018 Oppdatert: 19.09.2018

https://e24.no/pluss/kommentarer/boerskommentar/boerskommentar-ocean-yields-uklarhet-om-melkekuen-kan-vaere-skremmende/24444277

Noen med tilgang på E24 + som kan lime inn artikkelen?

Ocean Yields uklarhet om melkekuen kan være skremmende



Ocean Yield-ledelsens usikkerhet om verdien av det som har vært selskapets største økonomiske melkeku kan tolkes på flere måter. Den negative fortolkningen er litt skremmende.



Av: Johann D. Sundberg

Publisert: 19.09.2018 Oppdatert: 19.09.2018









Etter ti år som økonomisk melkeku for Aker-selskapet Ocean Yield, er produksjonsskipet Dhirubhai-1 fra i dag blitt en økonomisk belastning for selskapet.

Skipet, som i alle år har vært den viktigste bidragsyteren til Ocean Yields resultater, er ikke lengre på sin gullkantede kontrakt med Reliance. Reliance har heller ikke benyttet seg av sin opsjon til å kjøpe skipet for 255 millioner dollar.

I stedet må nå Ocean Yield bruke 30 millioner dollar, som er regnskapsført i andre kvartal, på å avvikle produksjonen utenfor India. Skipet har et nytt oppdrag som avsluttes i fjerde kvartal.

Ocean Yield skriver i en børsmelding at de har registrert interesse fra andre oljeselskaper om å inngå langsiktig leiekontrakt for skipet. Det kommer i tillegg til en forlengelse av det midlertidige oppdraget.


Les også:
Dette skipet kan få Røkkes utbyttemotor til å fuske eller skyte ny fart
Ocean Yields økonomiske melkeku har, i alle fall midlertidig, gått tom. Og det er ikke en hvilken som helst melkeku. I første halvår sto skipet for 58,3 millioner dollar av selskapets samlede brutto driftsresultat (EBITDA) på 162,1 millioner dollar.

Det har aldri vært realistisk å vente at Ocean Yield i dag skulle ha en løsning som var like gunstig som kontrakten med Reliance. Det var nok heller ikke realistisk å vente at Ocean Yield skulle være i stand til å presentere en fiks ferdig ny langsiktig kontrakt.

Det som imidlertid er overraskende er hvordan Ocean Yield-ledelsen indirekte forteller om sin egen usikkerhet knyttet til verdien av skipet.

I en børsmelding onsdag skriver selskapet at de vil vurdere en nedskriving av den bokførte verdien på skipet på mellom null og 50 millioner dollar i regnskapet for tredje kvartal. Skipet har i dag en bokført verdi på 255 millioner dollar.


Les også:
Børskommentar: Det er ett gammelt skip som avgjør for Ocean Yield – ikke fire nye
Regnskapet for tredje kvartal skal fremlegges 1. november, altså om vel seks uker. Det at Ocean Yield-ledelsen så kort tid før regnskapsavleggelse er så usikre på verdien av skipet er overraskende. Her er to mulige fortolkninger av usikkerheten.

Den positive fortolkningen er at man er i sluttfasen av prosesser som, med et positivt utfall for Ocean Yield, vil bekrefte den bokførte verdien på 255 millioner dollar. Og som langt på vei vil være avklart innen 1. november.

Den negative fortolkningen er at ledelsen i selskapet ikke har en klar formening om fremtiden for skipet. Det er i så fall litt skremmende med tanke på at selskapet lenge har vært klar over at den gullkantede kontrakten ville løpe ut i dag. De har visst det i ti år, faktisk. Da kunne man kanskje forventet at selskapet var litt bedre forberedt.

LES FLERE BØRSKOMMENTARER:

Takk Skrythals :-)

Ingenting i meldingen som ikke var ventet, synes jeg. At MA-feltet skal stenges har vært kjent en stund men om Reli ville kjøpe eller ei fikk OCY først klarlagt i dag. Så lenge Reli hadde opsjonen inntakt kunne ikke OCY markedsføre den til annet. Fornyet sertifikat osv. tyder imidlertid på salg, men har den meldingen kommet fra selskapet eller underhånden? Det som er veldig interessant er FEED-oppdraget. Imidlertid fremgår det ikke tydelig hvem som har gitt Aker Floating Productions oppdraget med å lage FEED for Dhirub. Er det OCY som har gitt oppdraget til sin datter AFP? For å finne ut om det er forsvarlig å rigge om Dhirub til en uspesifiert oppgave? Eller er det Aker Energy (som i operatøren for Ghana-feltet)? I så fall for en veldig spesifikk oppgave. Eller er det en annen aktør?

Der kom den, ja: https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/09/Ocean-Yields-gigantfartoey-til-Roekke-jobb-i-Afrika