Latterlige lave kursmål de der meglerhusene har👎60kr før 2021.Årsaken er enkel.Det som pågår nå er en reprisene av selskapet.Eierne-jeg,deg og de andre-skjønner at Avance er verdt mye mer enn det her.De som ikke eier aksjer,eller ikke eier nok,de skjønner at de må inn NÅ for å få en god gevinst .Det er her det blir trangt i døren.Vi vil ikke selge( få aksjer i markedet på det her lave nivået)og mange som vil inn i selskapet(shortere og andre grådige investorer)Dessuten er det det fundamentale som er hovedriveren her👍🏻Hold på aksjene,folkens

Det er ingen grunn til å få høydeskrekk i Avance.
Ratene nå og fremtidige rater fremover er høyere en de var på tilsvarende tid i fjor, og det er derfor god grunn til å tro at vi skal nærme oss 60kr i løpet av kort tid, slik kursen for Avance var i januar 2020.
En skal heller ikke se bort fra at shortsalg har startet.
Selskapene har nok innsett at det ikke vil være mulig å få ned kursen noe særlig på lenge. Hvis det stemmer vil vi få en kraftig økning de nærmeste ukene.

Jeg hadde glemt det av,men vi har nesten dundrer gjennom motstandsnivået på rundt 40kr.Det kan godt være at vi blir liggende her i noen dager før neste rykk mot himmelen

Joda, det har vi. Det samme skjedde med selskapet i fjor høst. Da dundret vi opp mot Q3. Helt likt denne gangen, men Avance fikk ikke «utnyttet» oppgangen i fjor høst i form av cash. Det alle har undervurdert og som sendte den ned til langt under 20kr var Covid og at det er veldig mange kortsiktige investorer som ikke så hvor godt Avance faktisk brukte fjoråret og året i år.

Avance har kvittet seg med enorm gjeld og utbytterestriksjonene som var tilknyttet den. De har bestilt to nye skip og de har installert scrubbere og effektivisert flåten.

De har hatt ekstremt mange off-hire days i 2020 pga dette, men likevel tjent penger. Til neste år er de ferdige, mens ca 20 prosent av den totale flåten I LPG må inn å gjøre det samme til neste år.

Q1 lukter det svidd av, men så må man huske at Avance aldri oppnår maksimal rate og at ca 20 prosent av flåten i hvert eneste kvartal skal gå på en rate på 30K dagen. Det er deres «hedge» for 2021. Tidligere kjørte de all-in i spot og fikk svi, nå som det blir gode tider blir det ikke like halleluja, men jeg mener bestemt at ved fremlegging av Q4 så fortjener Avance en prising et sted mellom 50-60k kr om ikke ratene faller sammen eller børsene i seg selv kollapser. Good times, Enjoy the ride!

Tommel opp for denne fra Drowsy.

Var vel aldrig over 60 kr?

Du har helt rett i at den ikke nådde helt opp til 60kr.
det var derfor jeg også skrev at det var god grunn til å tro at vi skal nærme oss 60kr i løpet av kort tid, slik som Avance gjorde i januar 2020.
Jeg kunne gjerne vært litt mer presis.
Når det er sagt er allerede dagens og future rater allerede høyere en for et år siden og fortsatt stigende.
Det er ikke usannsynlig at når vi nærmer oss Q4 resultatfremleggelsen er kursen godt over 60kr.

Informasjon om Oslo Børs sin overgang til Euronext kommende mandag

AVANCE får ticker AGAS fra mandag

Man skal ikke juble for høyt over de plutselig høye ratene. Aksjen er en tradingaksje, med flust av kortsiktige investorer. Med rater på 30-40-50K er Avance en pengemaskin med høyt utbytte, med 80K så er det latterlig hvordan pengene renner inn, men med rater som er så høye så vil de en dag gå ned mot mer normale rater og da vil de kortsiktige Investorene flykte og aksjen faller hardt. Har du en snittpris på 15-35 kr kan du sitte med denne aksjen til du dør og egentlig droppe å følte med på ratene. I 2021 blir det nok kvartallsmessige utbytter på 50 prosent av fortjenesten. Da snakker vi utbytter på alt fra 4-8kr i 2021 vil jeg tippe.

Selv med 40K i snitt gjennom et år vil utbytte rettferdiggjøre en pris på i overkant av 50kr, men traderne vil se på «fallet i ratene» som så negative at kursen faktisk kan falle. Get my point? Det er dessverre for få som gjør som Fredriksen: Koser seg med utbytte og når den faller ned til de latterlige prisene under 20kr dobler han posisjonen. Avance må være en helt latterlig pengemaskin for han. Dette er en strategi også småinvestorer kan følge med god fortjeneste over tid.

Slutt med våset,folkens .I vår opplevde vi en negativ oljepris dvs produsentene betalte forbrukerne for å hente oljen.Det vi nå observerer er at det er et vakuum i etterspørselsystemet.Verden vil og må ha LPG,men verden klarer ikke å levere pga lite produksjon.Oljeprisen vil få en topp på rundt 120$ pr.fat om ikke så lenge.Det høres helt sinnsykt ut,men sann mine ord,det skjer.LPG markedet indikerer at det kan skje i løpet av 3-4mnd.

Verden vil normaliseres igjen.Selvfølgelig blir det noen små endringer etter en fuckings pandemi,men ikke rare greiene.Folk vil leve som før=alt blir som før.
Pga globaliseringen så er det ikke siste gangen vi ser en pandemi.Det kan komme slike 1-5 ganger.pr.10ende år..så vær klar med salgsknappen..god helg,folkens 😄gleder meg at det er flere som tjener penger nå❤️

Deilig at det er så stille på dem. Tror jeg leste ordet "haussing" i snitt 3 ggr pr melding som en viss en sendte. Bare vas, det vet vi alle. Men de kommer nok tilbake så fort det blir litt korreksjon etter sterk oppgang.

Det er ikke manko på produksjon. Det er manko på ledige skip. Vi må ikke legge så mye vekt på produksjonstallene som hopper opp og ned et par millioner Bbls w-o-w. Saken er at LPG lagrene er ca 92,000,000 Bbls i USA, og det tilsvarer ca 175 laster med LPG. Mer enn stor nok pute til å takle de småsvingningene vi har sett til nå i USA.

Etterhvert kommer det nok påstander om at de kjøpte på low ved forrige korreksjon, og at de har tjent mer enn oss vanlig dødelige skal du se.
Anbefaler de fleste å ta det som kommer derfra med en gedigen klype salt.

God helg!

Noen (positive) tanker fra Fearnleys:

The VLGC market continues to strengthen with Eastern rates (Baltic Index) jumping USD 14.5/mt(!) today, leaving TCEs around USD 75k/d. Although trading economics have improved, the key driver of rates are major fleet inefficiencies aiding the S&D balance (drydocks, Panama Canal, discharge delays).

In our view there is little suggesting these factors will abate any time soon, providing some visibility into the early stages of 2021. Looking at 2021, the major risk is naturally US production, though 71 vessels (c.1/4 of VLGC fleet) scheduled for drydocks (scheduled/delayed SPS, Scrubber/Dual Fuel retrofits) will in our view lend support to the S&D balance. Seeing rates of USD 45k/d next year we reiterate Buy on BW LPG and up Avance/Dorian LPG to Buy.

Production better than expected, but not out of the woods yet….
For the VLGC market, the key risk still evolves around US LPG production and to what extent cheap hydrocarbons will be available for exports.

Recent production data is up from the lows seen this spring with y/y production growth in October/November presently standing just above 4% (Apr-Sep 0%). Adding to positive production developments is a continued strong demand side with firm PDH margins and strong residential demand returning to pre-Covid levels.

…. but supply side disruptions will aid the market balance
We continue to observe delayed discharges in the Far East, major delays in Panama (up to 10 days), continued re-routing of vessels as well as the largest drydock related off hire in VLGC history. Although some of these factors will abate at one point, the most significant (drydocks) will continue to aid the market balance in 2021.

We count 71 vessels scheduled for drydocks (SPS/scrubber/Dual fuel retrofits) next year, which in our view should serve as a cushion for potentially lower production.

Reiterate Buy on BWLPG, upping AVANCE/LPG
We reiterate Buy on BWLPG and AVANCE, though are lifting our BWLPG target price to NOK 75 (Buy, TP NOK 40, 25th June 2020), reflecting 12m fwd NAV. We are also upping AVANCE (Hold, TP NOK 20, 5th Feb 2020) and LPG to Buy (Hold, TP USD 8, 5th Feb 2020) with TPs of NOK 50 and USD 15/sh, respectively.

Our 2021 estimates are lifted from USD 27k/d to USD 45k/d (peer group at 3x FY’21 earnings), leaving our estimates c. 65% (EBITDA) above consensus.

Voleon økte shorten med 73.000 aksjer i går. Det var ikke nok til å holde den i sjakk.
De sliter nå.
HAHA

Går unna i dag.

Mulig jeg har knertet et par vinflasker for mye,men jeg sier dere,mine kamerater,det her går bra👍🏻Mitt nye mål er « dessverre « 80 kr😔Det er det som er faktum av potensialet ,kamerater.

Ja,men av vår respekter for hovmod skal vi ikke hovere.Demmes valg,vår gevinst

Det er lov å "knekke" noen vinflasker etter en slik uke. Det skal nok bli mange vinflasker fremover :-). God helg alle lpg-venner. Keep up the good work.

Pokker. Må få ut litt frustrasjon her. Her vært med siden mars med snitt på 19,59 med over 50 k aksjer. Etter rapporten på onsdag la jeg inn en stopp/ loss med feil tastetrykk. La inn lavere eller lik litt over 34. Planen var å kjøpe rimelig fort tilbake. Salgsordren kom inn for sent og ble lagt ut for salg på vei oppover igjen. Måtte i et kort møte på jobben og tabben var fullbyrdet. Kom meg ikke inn igjen,perrongen var stor og toget gikk fort.
Fortjener litt tyn for dette. Godt det er anonymt forum:)
Lykke til alle som er med.

Gratulerer til alle i Avance, og ikke minst for ikke å høre på de siste to års kanskje dårligste shippinganalytiker, Joakim Hannisdahl.

Var muligens jeg som kjøpte noen av aksjene dine da kursen smalt ned på onsdag.. Jeg satt da inne med en kjøpsordre på 12k og håpet på en liten pullback, og jaggu kom den. Det har gitt meg over 21.5 % avkastning i Avance på bare 2 dager med snittpris 34.24.

Edit: 3 dager

Den enes død den andres død som det så fint heter😊

Du var ikke alene om det. 🤪

Kjøpte du deg inn igjen?

Ja, og har Poten avgått ved den?

Nei. Men har en ,kanskje, naiv tro på en korreksjon med tanke på økningen de siste dagene. Børsen har,gjennom de årene jeg har holdt på, overrasket meg gang på gang med irrasjonelle bevegelser. Spesielt ved kraftige stigninger. Og idiotiske analyser (jmf Hannisdal)

Baltic TCE 81k/d

Se der ja. Pengene bøtter inn. Vi hadde vel en korreksjon på onsdag selv om den var veldig kortvarig - for kursen falt vel over 4 kr denne dagen før den skjøv fart og bykset til. Volumet onsdag er nok det største registrert i Avanse noen gang.

Tror det fort kan gå mot en ny oppgang på 20%
Hold på aksjene folkens. Tipper vi ser 50 kr innen jul

Baltic #LPG #shipping index +20% to $88/t (TCE $79k/d)

Wow!

Det er endret: 90/t (TCE 81k/d

Jeg fik ikke en opdatering Poten i går, der er heller ikke kommet i dag. Er jeg den eneste?

Hvor kan man ellers se en opdatering af raterne?

God weekend

På twitter f.eks

dagens rater 27/11
Baltic #LPG #shipping index +2% to $90/t (TCE $81k/d)

Og volumet i dag var det heller ikke noe å si på... Råsterkt! Jeg ble litt høydesyk i går allerede og reduserte beholdning med 10%. Vurderte å videreredusere i dag, men det er for positivt moment for øyeblikket. Både teknisk og fundamentalt skal vi sitte på videre i lpg tyder jo alt på...

Jeg ser ingen grund til, at Avance ikke skulle være højere oppe næste fredag end den er nu. Så hvorfor gevinstsikre nu? Jeg mener, at vi skal over 50 før kursen begynder at stabilisere sig. Efter den røg gennem 40 i går, så bør den fortsatte til 53-54 inden jul, for så at ligge sig der inden ny stigning mod præsentation af Q4. Sagt på en anden måde, så mener jeg, at dagens rater og de kommende måneders futures tilsiger videre opgang. Skulle der komme en korrektion, så burde det være en mindre, før videre opgang. En mindre korrektion kan være en købsmulighed😊

🚀 vil fortsætte.

Ser at du der har funnet nøkkelen der Mr. D.
Støttes; er jo ellers enkelte deltakere her det
er lurt å lytte litt ekstra til. Med mindre ikke makro
endres vesentlig blir jeg også denne gangen sittende lengre.

Det er lurt å lytte til fagfolk, som regel, men det finnes mange unntak. Det er bare det at alle har sin agenda og sine fastlåste forestillinger, ref. dnb med kursmål kr 5 i rec!! Eller hannisdal i avance, mf.
I jan 19 toppet avance ut på mellom 55 og 60. Dersom ratene holder seg som nå, så ser jeg ingen grunn til at vi ikke skal opp dit igjen, Så trådstarter kan få rett.
Vi har uansett ett stykke igjen til topp, men så blir det vel stolleken på nytt, dersom ratene faller utover vår / sommer. Sitter i både Avance og bvlpg for sikkerhetsskuld.
Hva er siste analyser om kursmål???