Scanships ordre med Atlantic Sapphire.
Størrelsen på ordren ble ikke oppgitt og det er litt beklagelig. Dersom størrelsen hadde blitt oppgitt ville aksjen gått som en rakett. Anlegget som Atlantic Sapphire bygger i Florida er meget stort og jobbenog leveransene som Scanship skal utføre kommer til å bli skikkelig innbringende. Kursen fikk ikke det løftet den fortjener i forbindelse med ordreoppnåelsen.
Jeg anbefaler dere å søke opp Atlantic og ta en nærmere titt på anlegget. Søk gjerne på Hegnar Online og les dere opp på tidligere innlegg om Atlantic og anlegget.
Jeg anbefaler dere å søke opp Atlantic og ta en nærmere titt på anlegget. Søk gjerne på Hegnar Online og les dere opp på tidligere innlegg om Atlantic og anlegget.
Redigert 19.01.2021 kl 02:34
Du må logge inn for å svare
Dieseldyr
18.09.2018 kl 08:58
2484
Blir nesten umulig å anslå noe verdi på denne kontrakten. Ja anlegget er stort men hvor stor levering fra scanship er finnes det lite info om.
bålfreak
18.09.2018 kl 09:40
2452
Scanships ledelse har jo selvfølgelig oversikt over hva ordren innebærer av jobbinnsats og leveranser. De har selvfølgelig regnet på dette før de la inn et anbud. Sannsynligheten for at denne kontrakten vil gi Scanship store inntekter er meget stor. Likeledes vil de tjene mye penger på vedlikehold og drift av slamrenseanlegget i mange år fremover.
repsol
18.09.2018 kl 15:53
2351
Trur på en utviklings avtale mot en eller flere kommuner , noe sier at noe sånt er i gjære , systemet dems kan oppskaleres til store annelgg på land også trur jeg , ny nisje
Redigert 18.09.2018 kl 16:00
Du må logge inn for å svare
repsol
19.09.2018 kl 09:33
2235
Her trur jeg det lurt og følge med fremover , minner om denne melding fra NOV 2017 , det som står i slutten av artikkelen er grunnen til at jeg har handlet her .
følge avtalen skal Virgin Voyages bistå Scanship i dialogen med skipsverft og regulatoriske myndigheter, i tillegg til å gi teknisk støtte og bistå med markedsføring. Virgin planlegger å installere systemet om bord i sine skip så snart det er ferdig testet og under forutsetning av at kostnadene forbundet med installasjon er fornuftige og til å enes om, sier Badin.
- Teknologien er basert på mikrobølgeassistert pyrolyse (MAP) som raskt varmer opp organisk avfall ved hjelp av mikrobølger, skriver selskapet i pressemeldingen.
Energien som utvinnes fra avfallet vil erstatte fossilt drivstoff til produksjon av varme og energi på cruiseskipet.
– Vi mener at MAP-løsninger vil kunne bli oppskalert og brukt til avfallshåndtering og klimavennlig energiproduksjon i «smarte byer» og fabrikker rundt om i verden, sier Badin.
følge avtalen skal Virgin Voyages bistå Scanship i dialogen med skipsverft og regulatoriske myndigheter, i tillegg til å gi teknisk støtte og bistå med markedsføring. Virgin planlegger å installere systemet om bord i sine skip så snart det er ferdig testet og under forutsetning av at kostnadene forbundet med installasjon er fornuftige og til å enes om, sier Badin.
- Teknologien er basert på mikrobølgeassistert pyrolyse (MAP) som raskt varmer opp organisk avfall ved hjelp av mikrobølger, skriver selskapet i pressemeldingen.
Energien som utvinnes fra avfallet vil erstatte fossilt drivstoff til produksjon av varme og energi på cruiseskipet.
– Vi mener at MAP-løsninger vil kunne bli oppskalert og brukt til avfallshåndtering og klimavennlig energiproduksjon i «smarte byer» og fabrikker rundt om i verden, sier Badin.
Redigert 19.09.2018 kl 09:42
Du må logge inn for å svare
Det er vel ingen grenser hva Scanship sin teknologi kan bukes til- Ser for meg at miniløsninger innen boligblokker også kan komme slik at en unngår henting og transport av avfall. Blir det masseproduksjon kan prisen komme ned til akseptabelt nivå
Dublinmannen
25.01.2019 kl 16:17
1356
Suksessbedrift med enorme vekstmuligheter! Meget underpriset på allerede kjent info!