"Gamechanger?"
6 juli 2018 startet handelskrigen mellom Usa og China, omtrent eksakt samme dato begynner kursen til MPCC att gå nedover i en fallende trend.
Frem til omtrent en måneden før Trump signerer første fase i handelsavtal 16 januari 2020.
Da ser man att kursen stabiliserer seg frem til noen dager etter signering og korten ligger på bordet så dropper den igjen.
Nå er vi kunn måneder ifra Usa's presidentvalg den 3 november.
Dette kan bli en stor "Gamechanger" før MPCC.
Ny president, med nye handelsavtaler
Usa og China står tilsammen før nesten 40% av verldens GDP.
Frem til omtrent en måneden før Trump signerer første fase i handelsavtal 16 januari 2020.
Da ser man att kursen stabiliserer seg frem til noen dager etter signering og korten ligger på bordet så dropper den igjen.
Nå er vi kunn måneder ifra Usa's presidentvalg den 3 november.
Dette kan bli en stor "Gamechanger" før MPCC.
Ny president, med nye handelsavtaler
Usa og China står tilsammen før nesten 40% av verldens GDP.
Redigert 21.01.2021 kl 07:29
Du må logge inn for å svare
Krakkelakken
16.09.2020 kl 17:11
9051
Trump vinner valget.
Uansett har mpcc bunnet ut å er på vei opp.📈
Uansett har mpcc bunnet ut å er på vei opp.📈
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Billyjojimbob
16.09.2020 kl 21:16
8923
Så lenge ratene holder seg eller gainer fremover er det verdt noen lodder i denne,i dag ble den presset nedover så alle som fikk krones aksjer har vel fet gev?
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Wasteland
17.09.2020 kl 08:04
8772
Mega bull artikel/analys vedrørende container shipping markedet i Financial Times idag:
https://amp.ft.com/content/65fe4650-5d90-41bc-8025-4ac81df8a5e4
Dette året kan bli "the turning point" før shipping industrin.
Det har blitt en stor forandring i handelsmønstret, mange av de mindre båterne, der blandt "feeders" som MPCC opererer med har blitt enda mer attraktiv.
https://amp.ft.com/content/65fe4650-5d90-41bc-8025-4ac81df8a5e4
Dette året kan bli "the turning point" før shipping industrin.
Det har blitt en stor forandring i handelsmønstret, mange av de mindre båterne, der blandt "feeders" som MPCC opererer med har blitt enda mer attraktiv.
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Romsdalingen
17.09.2020 kl 14:02
8671
Lite aktivitet i MPCC trådene på forumet her..
For å få litt fart i tråden her, hvor mange aksjer og hvilket kursmål har dere ?
Jeg selv har 150 000 og håper hvis Q3 blir bra at vi ser kr 5 ved utgangen av året..
For å få litt fart i tråden her, hvor mange aksjer og hvilket kursmål har dere ?
Jeg selv har 150 000 og håper hvis Q3 blir bra at vi ser kr 5 ved utgangen av året..
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Bassefix
17.09.2020 kl 14:14
8965
Har 60000 og håber på 6 kroner når 3 kvartal kommer. Kan læse at Mærsk måske opjustert for hele året. Så der er penge i container lige nu
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Cheers4Beers
17.09.2020 kl 14:14
8958
Ingenting som tyder på at tiden med gode rater er over med det første: https://www.hellenicshippingnews.com/container-shortage-in-asia-may-keep-trans-pacific-rates-elevated-in-october/
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Romsdalingen
17.09.2020 kl 14:20
8937
Bra...:)
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Romsdalingen
17.09.2020 kl 14:22
8937
Fint hvis du kan legge ut link :)
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Krakkelakken
17.09.2020 kl 14:26
8921
Du som dansk, hvorfor kjøper du Mpcc i steden for Mærsk ?
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Bassefix
17.09.2020 kl 14:40
8885
Har også Mærsk
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Romsdalingen
17.09.2020 kl 14:41
8893
Fra The Wall Street Journal.:
The container freight prices appear to be rising this month as a peak shipping season once forecast to be weak now appears to be picking up steam. Average weekly freight rates from Asia to the U.S. West Coast surged in the past week to $3,071 per container, more than double the rate in mid-May and 110% higher than the same period last year, according to the Freightos Baltic Index.
The container freight prices appear to be rising this month as a peak shipping season once forecast to be weak now appears to be picking up steam. Average weekly freight rates from Asia to the U.S. West Coast surged in the past week to $3,071 per container, more than double the rate in mid-May and 110% higher than the same period last year, according to the Freightos Baltic Index.
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Bassefix
17.09.2020 kl 14:42
8896
Romsdalingen skrev Fint hvis du kan legge ut link :)
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Wasteland
17.09.2020 kl 16:17
8822
11 september 2020 Low sulfur gasoil price trades før USD 306 per ton.
14,9% lavere en månaden før og 46,7% lavere en året før.
Mpcc brukte dryga 22 miljoner på "vessel voyage expenditures i 2019.
H
Dette plus høye rater vill sno skuta rett vei.
14,9% lavere en månaden før og 46,7% lavere en året før.
Mpcc brukte dryga 22 miljoner på "vessel voyage expenditures i 2019.
H
Dette plus høye rater vill sno skuta rett vei.
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Wasteland
17.09.2020 kl 16:26
8819
Som jeg har sjønt de, er di høye "vessel operation expenditures" i H1 2020 pg.a oppgradering av dieselsystem og montering av scrubbers. ifølge nye IMO 2020 kraven.
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Bassefix
18.09.2020 kl 10:33
8621
MÆRSK: RATER STIGER FOR OTTENDE UGE I TRÆK
09:16
For ottende uge i træk steg spotpriserne på containerfragt ud af Shanghai til en række destinationer verden over i denne uge.
Rateindekset Shanghai Containerized Freight Index ( SCFI ) steg således med 4,0 pct. til 1409,57 i denne uge, viser data fra Shanghai Shipping Exchange, der opgør indekset.
Ligeledes for ottende uge i streg var der fremgang for spotpriserne på de tunge ruter mellem Asien og Europa, hvor raterne steg med 2,7 pct. til 1082 dollar per tyvefodscontainer (teu), viser opgørelsen fredag.
SCFI -indekset er med stigningen på sit højeste niveau siden august 2012, mens Asien/Europa-raterne er på sit højeste niveau siden 2017.
Spotpriserne på containerfragt til den amerikanske vestkyst, der ligeledes vejer 20 pct. i det samlede SCFI , steg i denne uge med 1,4 pct. til 3867 dollar per fyrrefodscontainer (ffe).
Reduceret kapacitet under coronakrisen har været med til at forbedre balancen i markedet og understøtte rateudviklingen.
/ritzau/FINANS
Flemming Thestrup Andersen
© RITZAU
09:16
For ottende uge i træk steg spotpriserne på containerfragt ud af Shanghai til en række destinationer verden over i denne uge.
Rateindekset Shanghai Containerized Freight Index ( SCFI ) steg således med 4,0 pct. til 1409,57 i denne uge, viser data fra Shanghai Shipping Exchange, der opgør indekset.
Ligeledes for ottende uge i streg var der fremgang for spotpriserne på de tunge ruter mellem Asien og Europa, hvor raterne steg med 2,7 pct. til 1082 dollar per tyvefodscontainer (teu), viser opgørelsen fredag.
SCFI -indekset er med stigningen på sit højeste niveau siden august 2012, mens Asien/Europa-raterne er på sit højeste niveau siden 2017.
Spotpriserne på containerfragt til den amerikanske vestkyst, der ligeledes vejer 20 pct. i det samlede SCFI , steg i denne uge med 1,4 pct. til 3867 dollar per fyrrefodscontainer (ffe).
Reduceret kapacitet under coronakrisen har været med til at forbedre balancen i markedet og understøtte rateudviklingen.
/ritzau/FINANS
Flemming Thestrup Andersen
© RITZAU
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Billyjojimbob
18.09.2020 kl 11:25
8596
Nedpresset avtar litt i dag,spørs om ratene trumfer underbyderne fremover?
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Romsdalingen
18.09.2020 kl 11:36
8580
Jeg kjøpte litt mer i går, og litt i dag.. Hadde vært fint om flere fikk øynene opp for denne aksjen.. Får vi en oppsving i dag ser den meget bra ut teknisk også..
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Cheers4Beers
19.09.2020 kl 01:39
8347
Det er nok mange nye investorer ifm. Emisjonen som har sikret gevinst den siste tiden. Alt for tidlig etter min mening. Jeg bare elsker denne grafen: https://www.hellenicshippingnews.com/drewry-world-container-index-up-by-6-1/
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Billyjojimbob
19.09.2020 kl 08:14
8246
Det var en passende graf for videre gain neste uke👍
Jfr analguttene i investech er det utløst det sterkeste bullsignal som er overhodet mulig T/A
Jfr analguttene i investech er det utløst det sterkeste bullsignal som er overhodet mulig T/A
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Krakkelakken
19.09.2020 kl 09:47
8169
Investech baserer vel analysene sine utelukkende på innsidekjøp.?
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Billyjojimbob
19.09.2020 kl 11:27
8113
Ja,nylig innside og brudd fra horisontal trend.
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Cheers4Beers
22.09.2020 kl 14:38
7738
Timecharter ratene fortsetter å stige:
https://www.hellenicshippingnews.com/ningbo-containerized-freight-index-report-18-september-2020/
https://www.hellenicshippingnews.com/ningbo-containerized-freight-index-report-18-september-2020/
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Billyjojimbob
22.09.2020 kl 16:55
7654
Noen ønsker seg ut/presser kursen ned,underbydere i hele dag.
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Krakkelakken
22.09.2020 kl 16:56
7649
Droppet i dag. Touchet støtten på 2,8
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
fabrecas
22.09.2020 kl 17:07
7627
der kom en melding https://newsweb.oslobors.no/message/514096
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Krakkelakken
23.09.2020 kl 08:15
7335
CFO
Oslo, 23 September 2020 - MPC Container Ships ASA (the "Company", together with its subsidiaries the "Group") is pleased to announce the appointment of Dr. Benjamin Pfeifer as Group CFO commencing 1 January 2021.
Dr. Pfeifer brings to the Company a CFO and corporate finance background from various industries. He will join the Company from Luxembourg-based Garant Holding International S.A. where he presently serves as CFO and member of the Board of Directors. Dr. Pfeifer holds a Doctorate of Economics from the European Business School in Oestrich-Winkel, Germany.
Dr. Pfeifer will succeed the Company's current CFO, Harald Wilke, who has resigned from his position.
The above information is subject to the disclosure requirements pursuant to section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act.
Oslo, 23 September 2020 - MPC Container Ships ASA (the "Company", together with its subsidiaries the "Group") is pleased to announce the appointment of Dr. Benjamin Pfeifer as Group CFO commencing 1 January 2021.
Dr. Pfeifer brings to the Company a CFO and corporate finance background from various industries. He will join the Company from Luxembourg-based Garant Holding International S.A. where he presently serves as CFO and member of the Board of Directors. Dr. Pfeifer holds a Doctorate of Economics from the European Business School in Oestrich-Winkel, Germany.
Dr. Pfeifer will succeed the Company's current CFO, Harald Wilke, who has resigned from his position.
The above information is subject to the disclosure requirements pursuant to section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act.
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Billyjojimbob
23.09.2020 kl 19:28
7157
Er det krones aksjer som bøttes ut på denne uelegante måten?Eller er det noe annet?
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Krakkelakken
23.09.2020 kl 21:20
7069
Lavt volum er det i hvert fall.
Rart når finansene er sikrer ut 2021
Å ratene er høyere en noen gang
Rart når finansene er sikrer ut 2021
Å ratene er høyere en noen gang
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Billyjojimbob
23.09.2020 kl 21:24
7073
Det er greit å ta gevinst,men de siste handelsdagene er det som om poenget er å få minst mulig betalt.
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Cheers4Beers
23.09.2020 kl 22:24
6992
Ja slik markedet er idag er det vanskelig å skjønne at man ønsker å selge på disse nivåene. Selv kjøpte jeg meg ytterligere opp idag til 2,77. Kanskje vi må vente til Q3 rapporten fremlegges før markedet får øynene opp..?
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Gozilla
24.09.2020 kl 00:15
6924
Noe dramatikk i skifte av CFO ?
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Romsdalingen
25.09.2020 kl 11:25
6662
Nå er det bare å laste opp.. Jeg har kjøpt ytterligere 50 000..
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Romsdalingen
29.09.2020 kl 12:53
6214
Dette må vel slå positivt ut på MPCC også...
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/09/29/7571724/goldman-sachs-oppjusterer-a.p.-moller-maersk-til-kjop-og-hoyner-kursmalet-til-12.700-kroner
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/09/29/7571724/goldman-sachs-oppjusterer-a.p.-moller-maersk-til-kjop-og-hoyner-kursmalet-til-12.700-kroner
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Billyjojimbob
30.09.2020 kl 10:06
6112
Noen selger seg ned/ut,hvor lenge skal en ligge å bygge volum på desse nivåer før det gainer litt?
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare
Romsdalingen
30.09.2020 kl 11:26
6056
Lav omsetning.. Venter de på Q3 ?
Skulle tro at guidingen med gode fraktpriser økte interessen..
Skulle tro at guidingen med gode fraktpriser økte interessen..
Redigert 21.01.2021 kl 04:19
Du må logge inn for å svare