REKYL
Kan se ut som aksjen er i ferd med å bunne ut. Noen som har noe vettugt å tilføre???
Kan det være ett godt kjøp?
Kan det være ett godt kjøp?
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
23.09.2020 kl 16:34
3686
Død fugl faller ikke ut av redet......... Ingen spesiell grunn til at aksjen skal gå hverken den ene eller andre veien. Men om jeg må tippe tror jeg nedsiderisikoen er større enn oppside reward. De er ikke i nærheten av å tjene penger.
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Up2you
25.09.2020 kl 09:12
3520
Stigende LNG rater..
LNG Rates
Spot Market
(USD/Month)
East of Suez 155-165k CBM
$57,500
$7,500
West of Suez 155-165k cbm
$60,000
$7,500
1 Year T/C 155-165k TFDE
$47,000
$0
LNG Rates
Spot Market
(USD/Month)
East of Suez 155-165k CBM
$57,500
$7,500
West of Suez 155-165k cbm
$60,000
$7,500
1 Year T/C 155-165k TFDE
$47,000
$0
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Up2you
29.09.2020 kl 16:20
3417
Major Shareholding Disclosure Notification
Kindly find attached the 'Major Shareholding Disclosure Notification' for
Mirabella Financial Services LLP in Awilco LNG ASA at www.newsweb.no
Kindly find attached the 'Major Shareholding Disclosure Notification' for
Mirabella Financial Services LLP in Awilco LNG ASA at www.newsweb.no
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
rammern
29.09.2020 kl 16:52
3386
Spørs om det ikke på høy tid å kjøpe nå . Har i lang tid fulgt med på kursutviklingen her og den virker å fremstå som særs billig .
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
29.09.2020 kl 16:58
3374
Glem det. De tjener knapt penger. Vanvittige administrasjonsutgifter for kun 2 skip!
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
rammern
29.09.2020 kl 17:14
3345
Sonatrach
Bruker ikke samme briller som deg , for meg fremstår selskapet ekstremt billig . Greit du kjøper ikke , jeg vil vurdere det .
Bruker ikke samme briller som deg , for meg fremstår selskapet ekstremt billig . Greit du kjøper ikke , jeg vil vurdere det .
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
29.09.2020 kl 17:15
3343
Trenger nytt lån eller ny emisjon før jeg tør investere her, men er et high risk high reward bet per dags dato, for de som tør.
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Up2you
29.09.2020 kl 21:36
3266
Blir aksjene som kjøpes av Mirabella solgt direkte av Awilco med tanke på flagging grenser? Dette vil da redusere posten til Awilco til ca 28%. Ligger Navig8 å lurer i sivet?
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
01.10.2020 kl 12:58
3057
https://splash247.com/navig8-ups-stake-in-awilco-lng-to-nearly-20/
Navig8 is building up a sizeable stake in Awilco LNG with speculation growing in Oslo that the tanker giant is readying a takeover bid.
Må innrømme at det ser ganske klart ut at Awilco kommer til å bli kjøpt opp av navig8 i løpet av veldig kort tid mtp. at de har nå nesten 20% eierandel i selskapet, samt at de har vært positive til fremtiden av LNG som er det eneste leddet konsernet mangler en posisjon innenfor. Tviler på at de kjøper opp 20% av selskapet uten mulighet for å komme seg ut uten at de har en plan om å ta over selskapet. Med en market cap på 119 MNOK så er det priset til nær konkurs. Er nok den billigste måten for Navig8 å komme seg inn i LNG-markedet til en stor rabatt. Dessverre er det så og si null omsetning i aksjen, så selv om ALNG nesten utvilsomt blir kjøpt opp så får man tak i så få aksjer at det omtrent ikke blir verdt risikoen for videre fall grunnet minimal likviditet. Men er naturligvis en mulighet for de som ønsker handle for rundt 20 000kr eller mindre.
"“We will not speculate what the goal is, but priced at a large discount to steel, Awilco is an obvious M&A candidate,” Cleaves Securities said in a report yesterday."
Navig8 is building up a sizeable stake in Awilco LNG with speculation growing in Oslo that the tanker giant is readying a takeover bid.
Må innrømme at det ser ganske klart ut at Awilco kommer til å bli kjøpt opp av navig8 i løpet av veldig kort tid mtp. at de har nå nesten 20% eierandel i selskapet, samt at de har vært positive til fremtiden av LNG som er det eneste leddet konsernet mangler en posisjon innenfor. Tviler på at de kjøper opp 20% av selskapet uten mulighet for å komme seg ut uten at de har en plan om å ta over selskapet. Med en market cap på 119 MNOK så er det priset til nær konkurs. Er nok den billigste måten for Navig8 å komme seg inn i LNG-markedet til en stor rabatt. Dessverre er det så og si null omsetning i aksjen, så selv om ALNG nesten utvilsomt blir kjøpt opp så får man tak i så få aksjer at det omtrent ikke blir verdt risikoen for videre fall grunnet minimal likviditet. Men er naturligvis en mulighet for de som ønsker handle for rundt 20 000kr eller mindre.
"“We will not speculate what the goal is, but priced at a large discount to steel, Awilco is an obvious M&A candidate,” Cleaves Securities said in a report yesterday."
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
01.10.2020 kl 13:24
3037
Minner også om følgende:
"Tilbudsplikt utløses ved erverv av mer enn 1/3 av stemmene i et selskap notert på norsk regulert marked. Dette innebærer en plikt for erververen til å gi de øvrige aksjonærene i selskapet et tilbud om å erverve deres aksjer."
Med andre ord, hvis Navig8 kjøper for kun 1,7 millioner dollar nå vil det utløse tilbudsplikt på resten av selskapet. Da vil de med andre ord ha en stor rabatt da de allerede har kjøpt seg opp på lave nivåer og vil da eie 33% og må dermed kun gi bud på resterende 66%.
"Tilbudsplikt utløses ved erverv av mer enn 1/3 av stemmene i et selskap notert på norsk regulert marked. Dette innebærer en plikt for erververen til å gi de øvrige aksjonærene i selskapet et tilbud om å erverve deres aksjer."
Med andre ord, hvis Navig8 kjøper for kun 1,7 millioner dollar nå vil det utløse tilbudsplikt på resten av selskapet. Da vil de med andre ord ha en stor rabatt da de allerede har kjøpt seg opp på lave nivåer og vil da eie 33% og må dermed kun gi bud på resterende 66%.
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
01.10.2020 kl 15:32
2976
Som vi ser her nå så må man fort opp til 1kr dersom man skal ha mer enn 20 000kr, ganske stor spread. Var oppe 11% for et øyeblikk siden. Hvis man skal kjøpe for bare 200 000kr må man opp til 1,15-1,2kr. Et eventuelt bud vil nok komme basert på 3mnd snittpris som vil ligge på rundt 1,10. Så om Navig8 kommer med premium på 20-30% blir det da en kurs på +1,32kr for resterende aksjer. Ja, det er en dårlig pris, men faktum er at mange store aksjonærer er stuck i aksjen og dette er en potensiell mulighet til å både likvidere og nette mot gevinst på andre grønne aksjer som flere av de store aksjonærene har tjent på (mao. slik at de får mindre skatt på gevinst). Dermed tror jeg aksjonærene vil akseptere et bud, selv om det er langt ifra gunstig dersom vi ser på utviklingen siste året.
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Tundra Tom
01.10.2020 kl 18:23
2882
Jeg kommer ikke til og akseptere et så lavt Bud!
Sitter med mange hundretusen aksjer
Gir ikke bort penger !
Sitter med mange hundretusen aksjer
Gir ikke bort penger !
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
sjakknøtt
01.10.2020 kl 22:16
2815
Fresh Prince
Dersom et bud kommer på banen, vil nok budet ligge på et helt annet nivå enn det du antyder på kr 1.32. Er du klar over at ved fremleggelsen av resultatet for Q2 2020, var de bokførte verdier over kr 7 per aksje. Nå er der selvfølgelig endel usikkerhet til om de bokførte verdier er i nærheten av de virkelige verdier?
Selskapets aksjekurs er blitt gruset gjennom 2020. Så der kan fort ligge en "mega" gevinst her? Salg av skipene og avvikling av selskapet kan også være en mulighet?
ALNG har vært min dårligste investering i år, men på dagens nivå, kan det være et meget spennende kjøp. - "Time will show"
Dersom et bud kommer på banen, vil nok budet ligge på et helt annet nivå enn det du antyder på kr 1.32. Er du klar over at ved fremleggelsen av resultatet for Q2 2020, var de bokførte verdier over kr 7 per aksje. Nå er der selvfølgelig endel usikkerhet til om de bokførte verdier er i nærheten av de virkelige verdier?
Selskapets aksjekurs er blitt gruset gjennom 2020. Så der kan fort ligge en "mega" gevinst her? Salg av skipene og avvikling av selskapet kan også være en mulighet?
ALNG har vært min dårligste investering i år, men på dagens nivå, kan det være et meget spennende kjøp. - "Time will show"
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
02.10.2020 kl 09:41
2713
Melding i går etter børsslutt:
Joakim Hannisdahl - Cleaves Securities
#Shipping #Quarterly early-bird special
US #LNG exports (cubic-miles) could rise +51% y/y in 2021E, w global LNG Carrier demand growth +12%
Weak demand growth thereafter, before potential super-cycle starts in 2024E
Firstly, 4Q20E looks set for improvements
$ALNG $FLNG $GLOG
Joakim Hannisdahl - Cleaves Securities
#Shipping #Quarterly early-bird special
US #LNG exports (cubic-miles) could rise +51% y/y in 2021E, w global LNG Carrier demand growth +12%
Weak demand growth thereafter, before potential super-cycle starts in 2024E
Firstly, 4Q20E looks set for improvements
$ALNG $FLNG $GLOG
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Up2you
02.10.2020 kl 09:42
2712
Stabile spotrater for uke 40
LNG Rates
Spot Market
(USD/Month)
Click rate to view graph
East of Suez 155-165k CBM
$57,500
$0
West of Suez 155-165k cbm
$60,000
$0
1 Year T/C 155-165k TFDE
$47,000
$0
LNG Rates
Spot Market
(USD/Month)
Click rate to view graph
East of Suez 155-165k CBM
$57,500
$0
West of Suez 155-165k cbm
$60,000
$0
1 Year T/C 155-165k TFDE
$47,000
$0
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
02.10.2020 kl 10:07
2694
Her er en oversikt over ratene sist meldt i går, får nye om et par timer: https://gyazo.com/a50a145aabdde99b254af225be7b8349
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
02.10.2020 kl 11:12
2653
Hannisdahl vet som vanlig ikke hva han snakker om. LNG segmentet er så til de grader overbygget. Og det fortsetter å bygges. For hvert nyproduserte LNG molekyl bestilles det nye skip. Det gir ingen super-cycle i 2024.
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
02.10.2020 kl 12:05
2624
Han har nok ekstremt mer peiling på alt innen LNG og shipping enn både deg og meg, men er åpenbart oversupply av LNG-skip, noe som reflekteres i aksjekursene til LNG-selskap som har kollapset.
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
02.10.2020 kl 14:25
2575
Mer peiling enn en med 38 års erfaring i shipping og fortsatt aktiv?
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
02.10.2020 kl 14:35
2561
Uansett hvor lenge du har jobbet innen shipping (ikke LNG antar jeg?) så har Cleaves tilgang på markedsresearch og innsikt som ikke er tilgjengelig for folk flest, dermed har han et fortrinn. Kommer også helt an på hva slags stilling man har hatt innen shipping også, men tror nok at personen som er kåret til verdens beste shipping equity analyst av Bloomberg har mest peiling. Er ikke positiv til LNG-markedet på kort sikt, men spekulerer i at blant annet Navig8 vil utnytte fallende aksjekurser til å kjøpe seg inn til en god pris. Om jeg får rett og de kjøper opp/kommer med bud på ALNG gjenstår å se! Spennende er det uansett
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
04.10.2020 kl 14:32
2375
Jeg får all research som Cleaves og alle andre meglerhus deler ut, samt det meste som ikke deles ut. Jeg tror også Navig8 ender med å kjøpe Awilco LNG, men de har ingen hastverk, og det vil ikke skje noe i markedet som skulle tilsi at det er nødvendig å tilby noe vesentlig premium. Jeg tror Navig8 kjører utsultningsmetoden. Etter 2-4 kvartaler til med minusresultater blir dette et gi-bort selskap.
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
05.10.2020 kl 18:52
2211
Ratene fortsetter stige en god del:
160M3 Tri-fuel diesel electric (West) 58,000 Increasing
160M3 Tri-fuel diesel electric (East) 53,000 Increasing
160M3 Tri-fuel diesel electric (West) 58,000 Increasing
160M3 Tri-fuel diesel electric (East) 53,000 Increasing
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
05.10.2020 kl 19:00
2204
Kan bli kortsiktig spike i ratene: https://www.argusmedia.com/en/news/2145730-china-sets-targets-for-winter-coaltogas-conversions
China's environment and ecology ministry is aiming to switch more than 7mn households away from coal to cleaner energy sources such as natural gas by the end of October, as part of efforts to reduce air pollution in north China this winter.
China's environment and ecology ministry is aiming to switch more than 7mn households away from coal to cleaner energy sources such as natural gas by the end of October, as part of efforts to reduce air pollution in north China this winter.
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
05.10.2020 kl 19:30
2183
Jeg tillater meg å minne om at WilForce er sluttet til ca $46K/day for 15-45 dager, som starter slutten av Oktober.
WilPride er sluttet for 100-120 dager for ca $52K/day som startet i slutten av September. Når de kommer åpne igjen er vintermarkedet over.....
WilPride er sluttet for 100-120 dager for ca $52K/day som startet i slutten av September. Når de kommer åpne igjen er vintermarkedet over.....
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
05.10.2020 kl 21:50
2089
Sant, men på samme måte som landbaserte oppdrettsaksjer øker i verdi uten å produsere en eneste laks kun fordi lakseprisen stiger og drar med seg hele sektoren, vil Awilco LNG trolig gjøre det samme. Det er forøvrig godt mulig at de vil forhandle seg til en påfølgende kontrakt til WiiForce når kontrakten nærmer seg slutten, kan hende de får med seg siste spiken på ratene og får sikret seg en decent kontrakt.
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare
Up2you
08.10.2020 kl 12:21
1908
Økende spotrater for uke 41
LNG Rates
Spot Market
(USD/Month)
Click rate to view graph
East of Suez 155-165k CBM
$68,000
$6,500
West of Suez 155-165k cbm
$65,000
$5,000
1 Year T/C 155-165k TFDE
$47,000
$0
LNG Rates
Spot Market
(USD/Month)
Click rate to view graph
East of Suez 155-165k CBM
$68,000
$6,500
West of Suez 155-165k cbm
$65,000
$5,000
1 Year T/C 155-165k TFDE
$47,000
$0
Redigert 21.01.2021 kl 01:44
Du må logge inn for å svare