KOA til himmels!
Da har den mest grisete emisjonen på OSE noensinne fått lagt seg, og investorene i KOA kan se fremover, men hva er det som skimter der fremme?
Er det en fremragende opptur som venter?
Med penger til drift ut 2021, en mcap på 1.8 milliard og en verden som kjører mere bil enn noen gang, så ser dette veldig lyst ut.
Q2 ble mye bedre enn først fryktet og bransjen/markedet har tatt seg opp betraktelig siden den gang.
https://www.autonews.com/dealers/record-recovery-dealer-sentiment-q3
Her kan en dobling og vel så det komme veldig fort, da jeg tror mange vil la seg overaske av tallslippene for Q3.
Hold på hatten!
Er det en fremragende opptur som venter?
Med penger til drift ut 2021, en mcap på 1.8 milliard og en verden som kjører mere bil enn noen gang, så ser dette veldig lyst ut.
Q2 ble mye bedre enn først fryktet og bransjen/markedet har tatt seg opp betraktelig siden den gang.
https://www.autonews.com/dealers/record-recovery-dealer-sentiment-q3
Her kan en dobling og vel så det komme veldig fort, da jeg tror mange vil la seg overaske av tallslippene for Q3.
Hold på hatten!
Redigert 21.01.2021 kl 09:38
Du må logge inn for å svare
TABZE
28.10.2020 kl 10:24
4161
Vi er i gang nå. Kjøp og løp😁
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Nikko
28.10.2020 kl 10:20
4121
Jeg opplever at robotene av og til oppfører seg på en slik måte at kjøperne legger forholdsvis store kjøp under kursen. Når de driver sakte men sikkert kursen oppover kommer det flere kjøpere til. (Det er så lite volum i aksjen at de enkelt kan drive den oppover). Så plutselig smeller de til, og den fyker nedover.
Nå tror og håper jeg at kursen vi stige jevnt og trutt oppover.
Nå tror og håper jeg at kursen vi stige jevnt og trutt oppover.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Nikko
28.10.2020 kl 09:35
4268
Hmm. Det ser ut til at 0,168 - 0,17 kan bli en bunn, eller hva?
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Nikko
28.10.2020 kl 09:27
4245
Hansern skrev Han bommet, men hvilken vei?? Har ikke abonnement
Ser større oppside
Wallenius Wilhelmsen ble hardt rammet av coronakrisen fordi bilsalget verden over stupte samtidig som flere bilfabrikkene reduserte eller midlertidig stengte ned produksjonen. I tillegg til at lastevolumet sank kraftig, falt inntektene knyttet til selskapets landbaserte operasjoner.
En tilnærmet halvering av volumet av nye biler som ble transportert med rederiets bilskipsflåte i andre kvartal sammenlignet med tilsvarende periode i fjor ga svake regnskapstall for Wallenius Wilhelmsen i perioden april-juni.
Nå peker pilene opp igjen. Både bilsalget, volumene av nye biler som skal transporteres sjøveien og frakt av store og tunge rullende laster som gruveutstyr og prosjektlaster øker.
Wallenius Wilhelmsen ble hardt rammet av coronakrisen fordi bilsalget verden over stupte samtidig som flere bilfabrikkene reduserte eller midlertidig stengte ned produksjonen. I tillegg til at lastevolumet sank kraftig, falt inntektene knyttet til selskapets landbaserte operasjoner.
En tilnærmet halvering av volumet av nye biler som ble transportert med rederiets bilskipsflåte i andre kvartal sammenlignet med tilsvarende periode i fjor ga svake regnskapstall for Wallenius Wilhelmsen i perioden april-juni.
Nå peker pilene opp igjen. Både bilsalget, volumene av nye biler som skal transporteres sjøveien og frakt av store og tunge rullende laster som gruveutstyr og prosjektlaster øker.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Hansern
28.10.2020 kl 09:01
4342
Han bommet, men hvilken vei?? Har ikke abonnement
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
TABZE
27.10.2020 kl 20:33
5145
👍 Nikko. Lykke til til alle koare
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Nikko
27.10.2020 kl 20:00
5252
Det er ikke lett å spå kursen i KOA. Men jeg tror vi har sett bunnen for denne gang. Hvis ikke det oppstår panikk på børsene da. Jeg har ikke tro på at kursen vil gå til himmels ennå. Det virker på meg som om vi har minst 2 forskjellige interesser ute og går nå. På den ene siden har vi tradere som kjører kursen for å hente ut kortsiktig gevinst. På den andre siden har vi investorer som driver og akkumulerer for å hente gevinst på lengre sikt. Når markedet faller kommer gjerne disse interessentene i samme fase med det resultatet at vi får store kurssvingninger. Samtidig ønsker ingen disse at kursen skal kollapse. Derfor må de samtidig sørge for at det skapes troverdighet/tillit/trygghet hos aksjonærene. Derfor ser man at kursen bunner ofte ut på et visst nivå. Når dette nivået treffes gjentatte ganger og kursen går oppover, får man et støttenivå som gir en slags "trygghet" for kursen. Da er ikke investorer som driver og akkumulerer interessert i å kjøre kursen til himmels. Men det kan de kortsiktige traderne gjøre. Ble litt mye mine tanker og erfaringer her. Ta det med ei klype salt, men det er iallefall sånn jeg opplever det.
Så jeg tror at kursen vil doble seg ila året men vil være på dagens nivå fram til fredag. Da tror jeg at den vil sakte men sikkert gå mot 30øre. Dvs 3kr eller 30kr etter spleis som garantert kommer snart. Lykke til med investeringene. Mvh Nikko
Så jeg tror at kursen vil doble seg ila året men vil være på dagens nivå fram til fredag. Da tror jeg at den vil sakte men sikkert gå mot 30øre. Dvs 3kr eller 30kr etter spleis som garantert kommer snart. Lykke til med investeringene. Mvh Nikko
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
TABZE
27.10.2020 kl 19:05
5375
Nikko du vet hva du snakker om.har lest dine innlegg før. Hva tipper du kurs på koa de kommende uken?
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
cover
27.10.2020 kl 18:05
5431
Ingen "stopp loss" her i gården.
Mange takk Nikko!
Kursen går neppe under 0,166 i morgen
Nikko profeterte også denne nedturen rundt 0,17
Mange takk Nikko!
Kursen går neppe under 0,166 i morgen
Nikko profeterte også denne nedturen rundt 0,17
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Nikko
27.10.2020 kl 17:51
5295
Tok meg den friheten å dele dette på HO. Håper han synes det er greit :-))
Steinar Aune
Kongsberg Automotive har vært gjennom store endringer de seneste årene. De besluttet å redusere kostnadene med 30 millioner euro ved å flytte hovedkontoret til Sveits og kutte antall fabrikker fra 31 til 25. Disse endringene førte til åtte kvartal på rad med bedring i bunn- og topplinjen, samt i marginene.
Sterk ordreinngang viser at de er konkurransedyktig og har bedret sin konkurransekraft.
2019 ble et stagnasjonsår med store investeringer. De har blant annet rustet seg i form av et helt nytt industribygg på Raufoss. (2.000 kvadratmeter)
Under åpningen i desember i fjor uttalte vice president Evenrud at de er trygge på at de om ikke lenge kan kopiere, og til og med overgå de tre gode årene fra 2016 til 2018. De har tatt markedsandeler og vunnet nye kunder. Og er klar for å ta ytterlige markedsandeler.
Lokalene på Raufoss måler nå 12.400 kvm og har 250 ansatte.
Totalt har Kongsberg Automotive 11 000 ansatte i 19 land (25 fabrikker).
Ledelsen i KOA prioriterte en rask corona emisjon uten tanke på lommeboken til aksjonærer som har satset på selskapet. Dette førte til mye «hat» til aksjen som raste ned til en børsverdi knapt noen kunne forutsett.
Emisjonen tilførte selskapet 1 milliard og børsverdi havnet helt nede på 1,29 milliarder.
Sitat fra konserndirektør før emisjon:
Gitt alle kontraktene vi vinner, er det åpenbart at vi kommer til å ta markedsandeler fremover.
I tillegg har selskapet ambisjoner om å bedre kontantstrømmen med 59 mill euro i 2020.
(mål langsiktig er en kontantstrøm lik nettoinntekt)
Etter Q2 økte KOA sine markedsandeler i Kina med 25%.
Bilmarkedet har i de siste måneder bedret seg betraktelig for alle av selskapets store kunder som Volvo, Audi, BMW, Ford, Mercedes mm.
Kvartalsrapport kommer fredag👍🏻
Steinar Aune
Kongsberg Automotive har vært gjennom store endringer de seneste årene. De besluttet å redusere kostnadene med 30 millioner euro ved å flytte hovedkontoret til Sveits og kutte antall fabrikker fra 31 til 25. Disse endringene førte til åtte kvartal på rad med bedring i bunn- og topplinjen, samt i marginene.
Sterk ordreinngang viser at de er konkurransedyktig og har bedret sin konkurransekraft.
2019 ble et stagnasjonsår med store investeringer. De har blant annet rustet seg i form av et helt nytt industribygg på Raufoss. (2.000 kvadratmeter)
Under åpningen i desember i fjor uttalte vice president Evenrud at de er trygge på at de om ikke lenge kan kopiere, og til og med overgå de tre gode årene fra 2016 til 2018. De har tatt markedsandeler og vunnet nye kunder. Og er klar for å ta ytterlige markedsandeler.
Lokalene på Raufoss måler nå 12.400 kvm og har 250 ansatte.
Totalt har Kongsberg Automotive 11 000 ansatte i 19 land (25 fabrikker).
Ledelsen i KOA prioriterte en rask corona emisjon uten tanke på lommeboken til aksjonærer som har satset på selskapet. Dette førte til mye «hat» til aksjen som raste ned til en børsverdi knapt noen kunne forutsett.
Emisjonen tilførte selskapet 1 milliard og børsverdi havnet helt nede på 1,29 milliarder.
Sitat fra konserndirektør før emisjon:
Gitt alle kontraktene vi vinner, er det åpenbart at vi kommer til å ta markedsandeler fremover.
I tillegg har selskapet ambisjoner om å bedre kontantstrømmen med 59 mill euro i 2020.
(mål langsiktig er en kontantstrøm lik nettoinntekt)
Etter Q2 økte KOA sine markedsandeler i Kina med 25%.
Bilmarkedet har i de siste måneder bedret seg betraktelig for alle av selskapets store kunder som Volvo, Audi, BMW, Ford, Mercedes mm.
Kvartalsrapport kommer fredag👍🏻
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
MSI leker seg. Kjører de opp kursen igjen nå og plukker tilbake?
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Billyjojimbob
27.10.2020 kl 12:46
5752
Timing/volum her som der,nå er det dags for gain again😷
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Borgermester
27.10.2020 kl 12:32
5756
Bunnen er nådd. Spratt godt på støtte rundt 1760-tallet. Skal vi tilbake til nåtid i 2020 snart da, eller se hva fremtiden bærer langt inn i 2100-tallet? Den som holder får se:)
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
TABZE
27.10.2020 kl 10:59
5968
hmnei2 skrev I går skrev du 30 øre, hvorfor denne endringen?
Jeg mente 30 ikke 20 😁😁😁
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
TABZE
27.10.2020 kl 10:55
5965
hmnei2 skrev I går skrev du 30 øre, hvorfor denne endringen?
😁😁
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
hmnei2
27.10.2020 kl 10:49
5978
I går skrev du 30 øre, hvorfor denne endringen?
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
TABZE
27.10.2020 kl 10:35
6042
Idioter lures ut av koa igjen. På fredag så kjøper de seg inn på 20 øre igjen😁
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
hmnei2
27.10.2020 kl 09:41
6275
Allrounder skrev Ja, det er bare up-hill herfra 😄
Vel, 0.1688 nå. Det er heftig manipulasjon på gang. Jeg fikk sikret meg 500k på 0.17, så får vi håpe at det var en grei investering.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Allrounder
27.10.2020 kl 09:38
6314
Ja, det er bare up-hill herfra 😄
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
hill
27.10.2020 kl 08:59
6421
stockwalker skrev KOA til himmels! .. så feil kan man altså ta ..
Var ikke bare KOA som falt, men hele børsen.
Ble en fin dag for å akkumulere - før videre oppgang!
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
TABZE
26.10.2020 kl 23:35
6897
Nikko skrev Får håpe det, cover. Vi får gi det litt tid 😊
Jeg er all inn nå. Har kjøpt idag 750k aksjer igjen. Sitter med 1,75 mil aksjer. Er ganske sikkert på at koa er snart over 50 øre. Vaksine er snart på plass gode tall på fredag. Jeg tenker til fredag over 30 øre er ganske realistisk.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Nikko
26.10.2020 kl 21:46
7171
Får håpe det, cover. Vi får gi det litt tid 😊
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
cover
26.10.2020 kl 21:33
7202
Skal vi si det var siste dagen vi så 0,17 tallet 🙃
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Rasken123
26.10.2020 kl 19:07
7525
Det var på fredag jeg var negativ til KOA, ergo jeg eide 0 aksjer, men i dag var jeg svært så fornøyd, og har av den grunn handlet. Selger man ikke med tap, da blir man et gladere menneske.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Null
26.10.2020 kl 18:14
7694
Dro opp like før stenging og falt i slutt auksjonen
så i morgen er det sikkert ned igjen eller
ser USA fremdeles synker
så i morgen er det sikkert ned igjen eller
ser USA fremdeles synker
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
fikk plukka på 17,93. mulig vi skal ned på 12 øre men jeg tok sjangsen:=)
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Anders9ls1
26.10.2020 kl 16:35
8029
stockwalker skrev KOA til himmels! .. så feil kan man altså ta ..
Spørs vel litt på tidsperspektivet man har. Gikk fra 0.13 til 0.22 kort tid etter. Grei himmelferd, det.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Allrounder
26.10.2020 kl 16:00
8151
Da var nede på 17-tallet da...
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Allrounder
26.10.2020 kl 15:58
8161
Ja, følger OSE, men bare 4 ganger verre 😅 For en grusom aksje. Jeg hadde penger til overs på fredag og lurte på om jeg burde vente til mandag, men mange her skrev at den vil være på 22 øre og vil fly på mandag, så jeg kjøpte allerede på fredag. Men det var tydeligvis ikke veldig lurt.
Ser ut som Nikko fikk rett at den går ned før opp igjen på slutten av uka. Men fin anledning for de som går inn nå da👍
Ser ut som Nikko fikk rett at den går ned før opp igjen på slutten av uka. Men fin anledning for de som går inn nå da👍
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Null
26.10.2020 kl 15:48
8229
stockwalker skrev KOA til himmels! .. så feil kan man altså ta ..
Følger vel OSE i dag, spent på fredagen selv.
SÅ får vi håpe at ikke salgsknappen tar den, for meg.
Har nå satt SL på endel av mine så får vi se
SÅ får vi håpe at ikke salgsknappen tar den, for meg.
Har nå satt SL på endel av mine så får vi se
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
stockwalker
26.10.2020 kl 15:27
8320
KOA til himmels! .. så feil kan man altså ta ..
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Null
26.10.2020 kl 15:25
8319
Tenkte å sitte i denne til over Q3, men i dag får jeg prøvd meg igjen ;-)
Lurer på om jeg skal sette SL, eller bare å vente dagen i dag er vel res av rød helg i europa og andre steder....
Hva mener dere selge eller sitte ;-)
Er i pluss noen øre til og hadde tro på 0.3 til freddan, men usikker nå
Lurer på om jeg skal sette SL, eller bare å vente dagen i dag er vel res av rød helg i europa og andre steder....
Hva mener dere selge eller sitte ;-)
Er i pluss noen øre til og hadde tro på 0.3 til freddan, men usikker nå
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Allrounder
26.10.2020 kl 14:57
8415
Fin inngang i dag.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Men et spørsmål til dere med mer kunnskap rundt dette om det skulle bli en aksjespleis- hvis man ønsker være langsiktig i denne.
Hva vil dette bety? et kortsiktig fall i verdien når/om en slik kommer? men på sikt bedre for selve aksjen?
Hva vil dette bety? et kortsiktig fall i verdien når/om en slik kommer? men på sikt bedre for selve aksjen?
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
cover
26.10.2020 kl 10:31
9041
Kurs 0,30 tilsvarer en markedsverdi på KOA til 3,16 mrd.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
hmnei2
26.10.2020 kl 10:30
9052
10.5 mrd aksjer. Ca 3 mrd.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Hva blir KOA'S verdi dersom kursen bikker 0,30? Er det en realistisk prising gitt dagens situasjon! Blir spennende å se inn mot fredag. Eier selv en liten post i KOA og håper på fart inn mot Q3!
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
cover
26.10.2020 kl 10:15
4525
Kjøpte en liten post på 0,1924 nettopp. Rasket sammen noen kroner her og der. Mye vil ha mer.
KOA kan absolutt ende i pluss i dag.
I morgen 0,21 - 0,22!
KOA kan absolutt ende i pluss i dag.
I morgen 0,21 - 0,22!
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Synes KOA står stabilt på føttene i dag. -1.10% på børsen og KOA kun ned 2,5%
I normale tilfeller så hadde KOA stupt 10%. Hvis OSE snur litt opp, da kommer KOA med rekyl..
Lykke til
I normale tilfeller så hadde KOA stupt 10%. Hvis OSE snur litt opp, da kommer KOA med rekyl..
Lykke til
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Molo
26.10.2020 kl 09:31
4719
Generell uro i markedene idag.
Kan Q3 forsvare dagens kurs, eller blir det tøm og røm fremover....
Kan Q3 forsvare dagens kurs, eller blir det tøm og røm fremover....
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Nikko
26.10.2020 kl 07:54
5051
I Nel er det noen som har ventet på det samme, helt siden kursen stod i kr 2,50...
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Hei,
bra innlegg dette. Det ligger en uforløst mulighet i selskapet, men det er som du sier noen betydelige usikkerheter. Vi får første info denne uken på Q3-tall, de vil gi en pekepinn på mulig videre trend.
bra innlegg dette. Det ligger en uforløst mulighet i selskapet, men det er som du sier noen betydelige usikkerheter. Vi får første info denne uken på Q3-tall, de vil gi en pekepinn på mulig videre trend.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
KURD EAGLE
26.10.2020 kl 01:23
5375
Slutt å skrive samme ting gang på gang.
Du har ingen aksje i KOA. Du håper på å komme inn igjenn og tør ikke. For du tror du kan. Selskapet skal ha en markedsverdi over 10 milliarder. Tar bare litt tid.
Du har ingen aksje i KOA. Du håper på å komme inn igjenn og tør ikke. For du tror du kan. Selskapet skal ha en markedsverdi over 10 milliarder. Tar bare litt tid.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
telefusken
25.10.2020 kl 21:54
5581
Nei, jeg vil ikke inn igjen før jeg ser helt entydig at KOA er på rett vei. Jeg følger med, for jeg tror ikke selskapet konker. Hvis det går rette veien, er min oppfatning at det er mulig å tjene brukbart uansett, og da kan jeg godt avstå fra å treffe bunnen med mulighet for enda flere år med ørkenvandring.
Jeg er ikke helt trygg på at Teleios vil være til fordel for meg. Jeg vet veldig godt hvordan de kom inn da de prøvde med et kupp og ekstraordinær generalforsamling og jeg synes ikke det er rette måten å drive et industriselskap på.
Jeg er heller ikke så veldig happy for tanken som ble luftet i fjor om å bruke de pengene som evt. kunne gått til utbytte for å kjøpe opp andre. Oppkjøp kan være gunstig, ja, men det kan også være en helt utmerket måte å flytte penger inn til Teleios på andres bekostning. Når ingen vet hvem som er reell eier av et selskap, er det lett å selge søppel dyrt til seg selv, og få det betalt med andres penger. Det har vært nok av de øvelsene opp gjennom tidene. Teleios har bevisst valgt å gå mest mulig i svart, så det er ikke mye å finne om dem noen steder. Det er ikke positivt for meg. Det er pr. nå ingen andre inne som er store nok til å følge dem opp, så de råder for det meste grunnen alene.
Jeg er helt enig i at man skal treffe beslutninger på eget grunnlag. Det er derfor jeg har prøvd å få frem historiske tall som er virkelige, selv om noen tydeligvis ikke liker det.. Da kan man regne med tall som henger sammen. Hvis det ikke går helt galt med viruset, er det vel ikke så mye som tyder på at man taper pengene med den kursen som er nå, men det er ikke det samme som at alt går til himmels i løpet av kort tid heller.
Mats Liss publiserte 8. nov 2019 et mål på 7,50 som tilsvarte ca. 3,35 milliarder i verdi. Da lå kursen på 5,21 med oppside 44%.og han anbefalte kjøp
7. aug 2020 hadde han et mål på 40 øre. Det tilsvarer ca. 4,2 milliarder i verdi. Da lå kursen på 0,19 med oppside 111%. Da anbefalte han ikke kjøp, men hold. Det tyder vel på at han ikke er så alt for entusiastisk.
https://www.swedbank-aktiellt.se/om/kongsbergautomotive
For ett år siden var altså ikke selskapet konk på noen måte. De hadde god nok økonomi til å tenke tanken om utbytte eller oppkjøp. Verdien i dag avviker ikke mye fra den gangen, så jeg ser ikke noe argument for "reprising". Jeg synes faktisk at det lover godt at de har klart å komme tilbake på så kort tid, alt tatt i betraktning.
Vi vet ikke hvor mye som er igjen av emi-pengene, men de er vel ikke borte. Når selskapet selv sier at det er finansiert ut neste år "hvis markedet holder" tyder det på at kassa går tom, hvis markedet går ned. Hva da? Ny emi på 10 øre? Det er veldig mye usikkerhet om fremtiden blant dem som driver med industri, og jeg er ikke overbevist om at noen med mye penger står klare til å kaste seg over et dårlig analysert industriselskap når det er så mye annet som synes mye mer spennende.
Noen sier at nå er det ny ledelse, så da må det gå bra. Vet nada om hvor selvgående Henning Jensen har vært. Har han faktisk fått tenke selv, eller har han kun fått gjøre det han har blitt bedt om? Nok en ulempe med med en hovedeier som går i svart.
Jeg er ikke helt trygg på at Teleios vil være til fordel for meg. Jeg vet veldig godt hvordan de kom inn da de prøvde med et kupp og ekstraordinær generalforsamling og jeg synes ikke det er rette måten å drive et industriselskap på.
Jeg er heller ikke så veldig happy for tanken som ble luftet i fjor om å bruke de pengene som evt. kunne gått til utbytte for å kjøpe opp andre. Oppkjøp kan være gunstig, ja, men det kan også være en helt utmerket måte å flytte penger inn til Teleios på andres bekostning. Når ingen vet hvem som er reell eier av et selskap, er det lett å selge søppel dyrt til seg selv, og få det betalt med andres penger. Det har vært nok av de øvelsene opp gjennom tidene. Teleios har bevisst valgt å gå mest mulig i svart, så det er ikke mye å finne om dem noen steder. Det er ikke positivt for meg. Det er pr. nå ingen andre inne som er store nok til å følge dem opp, så de råder for det meste grunnen alene.
Jeg er helt enig i at man skal treffe beslutninger på eget grunnlag. Det er derfor jeg har prøvd å få frem historiske tall som er virkelige, selv om noen tydeligvis ikke liker det.. Da kan man regne med tall som henger sammen. Hvis det ikke går helt galt med viruset, er det vel ikke så mye som tyder på at man taper pengene med den kursen som er nå, men det er ikke det samme som at alt går til himmels i løpet av kort tid heller.
Mats Liss publiserte 8. nov 2019 et mål på 7,50 som tilsvarte ca. 3,35 milliarder i verdi. Da lå kursen på 5,21 med oppside 44%.og han anbefalte kjøp
7. aug 2020 hadde han et mål på 40 øre. Det tilsvarer ca. 4,2 milliarder i verdi. Da lå kursen på 0,19 med oppside 111%. Da anbefalte han ikke kjøp, men hold. Det tyder vel på at han ikke er så alt for entusiastisk.
https://www.swedbank-aktiellt.se/om/kongsbergautomotive
For ett år siden var altså ikke selskapet konk på noen måte. De hadde god nok økonomi til å tenke tanken om utbytte eller oppkjøp. Verdien i dag avviker ikke mye fra den gangen, så jeg ser ikke noe argument for "reprising". Jeg synes faktisk at det lover godt at de har klart å komme tilbake på så kort tid, alt tatt i betraktning.
Vi vet ikke hvor mye som er igjen av emi-pengene, men de er vel ikke borte. Når selskapet selv sier at det er finansiert ut neste år "hvis markedet holder" tyder det på at kassa går tom, hvis markedet går ned. Hva da? Ny emi på 10 øre? Det er veldig mye usikkerhet om fremtiden blant dem som driver med industri, og jeg er ikke overbevist om at noen med mye penger står klare til å kaste seg over et dårlig analysert industriselskap når det er så mye annet som synes mye mer spennende.
Noen sier at nå er det ny ledelse, så da må det gå bra. Vet nada om hvor selvgående Henning Jensen har vært. Har han faktisk fått tenke selv, eller har han kun fått gjøre det han har blitt bedt om? Nok en ulempe med med en hovedeier som går i svart.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
cover
25.10.2020 kl 21:35
5497
Nikko skrev cover, jeg forstår ikke helt denne...
Forstår den ikke jeg heller. En trendanalyse som går mot nye høyder i november måned.
Starter på 12 øre i morgen 26. oktober???
***
Kanskje noen andre kan hjelpe oss å forstå litt av analysen.
Furuen!
Starter på 12 øre i morgen 26. oktober???
***
Kanskje noen andre kan hjelpe oss å forstå litt av analysen.
Furuen!
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Nikko
25.10.2020 kl 21:17
5575
cover, jeg forstår ikke helt denne...
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
veggli
25.10.2020 kl 21:12
5538
Ja, jeg jobbet der i 45 år, men ble pensjonist for vel 2 år siden, da KA fabrikken i Rollag ble lagt ned. Uansett har jeg sett hva KA har rundt om i verden av fabrikker, og hva de kan produsere. Med 10500 dyktige ansatte, er vanskelig å se at firmaet er på kursen rand.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare
Meget bra Anders
Innen dere leser info nedenfor, husk at KOA har en eller annen komponent i elbilene 😀😀
- I 2019 blei det produsert 276500 heilelektriske bilar i Europa.
- Innan 2022 forventar ein at produksjonen vil auke til 1,2 millionar og innan 2025 til over 2 millionar køyretøy.
- I 2019 blei det produsert elbilar på 17 lokasjonar i åtte europeiske land. I 2022 vil elbilproduksjonen skje på meir enn 25 lokasjonar i minst 11 europeiske land.
-Tyskland blir Europas «hotspot» for elbilproduksjon. Her ventar forskarane at produksjonen av elbilar vil åttedoble seg kvart einaste år i perioden 2019-2022.
- I 2025 vil en av fire tyskproduserte bilar vere ein heilelektrisk bil. Dei største bilfabrikkane i Tyskland – og dermed også i Europa – vil vere Vollkswagens anlegg i Zwickau og Teslas anlegg i Grünheide utenfor Berlin.
Innen dere leser info nedenfor, husk at KOA har en eller annen komponent i elbilene 😀😀
- I 2019 blei det produsert 276500 heilelektriske bilar i Europa.
- Innan 2022 forventar ein at produksjonen vil auke til 1,2 millionar og innan 2025 til over 2 millionar køyretøy.
- I 2019 blei det produsert elbilar på 17 lokasjonar i åtte europeiske land. I 2022 vil elbilproduksjonen skje på meir enn 25 lokasjonar i minst 11 europeiske land.
-Tyskland blir Europas «hotspot» for elbilproduksjon. Her ventar forskarane at produksjonen av elbilar vil åttedoble seg kvart einaste år i perioden 2019-2022.
- I 2025 vil en av fire tyskproduserte bilar vere ein heilelektrisk bil. Dei største bilfabrikkane i Tyskland – og dermed også i Europa – vil vere Vollkswagens anlegg i Zwickau og Teslas anlegg i Grünheide utenfor Berlin.
Redigert 21.01.2021 kl 05:07
Du må logge inn for å svare