Salg av Serenade til 25.5M USD
Levering av skipet skal skje iløpet av oktober. Iløpet av 2 måneder er altså 2 av 3 skip solgt for 51M USD. Alt er tilsalgs for rett pris. Med dette salget blir det nok et hyggelig utbytte.
Redigert 21.01.2021 kl 09:33
Du må logge inn for å svare
Struts
13.10.2020 kl 15:59
4789
Høres bra ut - vi trenger "nøtteknekkere" som deg! Mht innseiling regner jeg med at du snakker om q3, det vil forhåpentligvis innbringe litt over det, men for all del. q4 var hittil det slukte stearinlys, men der ble jo akkurat raketten =SERENADE= og innsidekjøp fyrt av for feiring langt inn i neste år!
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
NOELLE
13.10.2020 kl 16:27
4765
Det er nesten ikke så man tror det men fikk kjøpt 20.000 nye aksjer i dag under 20 !
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Struts
13.10.2020 kl 16:29
4811
Haha, så nå er du nr 18 på listen over de 20 største!? Er deg uansett vel unt!
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
tuja
13.10.2020 kl 16:35
4838
Innsidekjøp på 18,79kr. Og sannsynligheten for at PAGE også blir solgt er vel rimelig stor. Da selger enkelte aksjer for 18-19kr som egentlig har verdi nærmere 10kr over(+/- 27-28kr). Folk er rare.
:)
:)
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
tuja
13.10.2020 kl 17:53
4738
Greit å ta med artikkelen i FA også på tråden:
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/10/13/7576491/styreleder-handler-for-1-9-millioner-i-ads-crude-carriers
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/10/13/7576491/styreleder-handler-for-1-9-millioner-i-ads-crude-carriers
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Noryng
13.10.2020 kl 18:22
4690
Jeg kjøpte denne aksjen i mars til rundt 30 kr/stk
Med utbyttet som he vært og som blir, så blir det jo summert opp litt fortjeneste i denne også, selv om de er nesten 40% ned siden den gang. Og det selv om jeg kom inn på et helt ugunstig tidspunkt.
Hva tror dere om fortsettelsen?
Med utbyttet som he vært og som blir, så blir det jo summert opp litt fortjeneste i denne også, selv om de er nesten 40% ned siden den gang. Og det selv om jeg kom inn på et helt ugunstig tidspunkt.
Hva tror dere om fortsettelsen?
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Sandsli invest
13.10.2020 kl 19:54
4539
2 av 3 skip solgt, hva skjer da med det siste "PAGE" det er for salg det og forhåpentlig oppnår de samme pris. Hva som ligger i kortene er et solid utbytte, 26-30kr pr aksje. Men som jeg har skrevet før så kan FRO selge skip til ADS som de vil avhende. Den som lever vil se.
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Grylls
13.10.2020 kl 20:30
4472
Jeg håper de selger og utbetaler alt overskudd til aksjonærene.
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
investorAR
13.10.2020 kl 20:51
4430
Ikke lese rettigheter desverre. Men overskriften sier sitt.
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/10/13/7576395/vi-klarer-oss-med-null-skip
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/10/13/7576395/vi-klarer-oss-med-null-skip
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
tuja
13.10.2020 kl 20:54
4434
Tenker PAGE blir solgt innen få uker. "Vi klarer oss med null skip".
:)
:)
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Struts
13.10.2020 kl 21:37
4342
Hadde ikke forundret meg det ringeste om kjøperen av de to første sitter med en opsjon på Page også.
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Blir interessant å se hva de gjør med dalerne. Som Larsen sier: "I selskapets seneste kvartalsrapport uttalte Larsen at selskapet også ser på nye investeringsmuligheter."
Tror nok ikke hele selskapet blir lagt ned og cashet ut. Da blir det jo ikke noe igjen å gjøre for ledelsen. ;-)
Tror nok ikke hele selskapet blir lagt ned og cashet ut. Da blir det jo ikke noe igjen å gjøre for ledelsen. ;-)
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
MorganKane
13.10.2020 kl 22:44
4228
Burns,
Sorry, de casher ut. Les FA artikkelen. De selger det siste skipet også (hvis samme pris). Og betaler ut det de kan...
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/10/13/7576395/vi-klarer-oss-med-null-skip
Sorry, de casher ut. Les FA artikkelen. De selger det siste skipet også (hvis samme pris). Og betaler ut det de kan...
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/10/13/7576395/vi-klarer-oss-med-null-skip
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
NOELLE
13.10.2020 kl 23:03
4183
Helt fantastisk, regner i så fall med 27-28 kroner...
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
tuja
13.10.2020 kl 23:05
4182
Ja, bare å kjøpe for det man har til overs, når noen selger 27kr pr aksje for 18kr.
:)
:)
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Grylls
13.10.2020 kl 23:31
4115
Det er ikke gitt at de får solgt siste for $25,5m, men det ligger kanskje i kortene? Samme kjøper på hånda?
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
CapitaL
14.10.2020 kl 08:28
3896
Har ikke fremkommet noe som skulle tilsi nedleggelse av selskapet, ikke som jeg har fått med meg iallfall.. De selger skipene fordi prisen er god og tilsvarer en dagrate på 35k frem til pensjonsalder i 2022.. Så selv om tankmarkedet bedres et stykke ut i neste år, så har nok ledelsen tenkt at det er bedre med en sikker gevinst nå, enn en usikker større gevinst senere.
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Nsxnsx
14.10.2020 kl 09:14
3849
Hvem gir bort 10,- pr aksje ?
Må jo være noen som ikke har sett på investeringen sin på en stund og har lagt en sell ordere på 19 når den lå i 13 ca.
Men fint for oss som har penger på konto til å plukke dem opp :)
Må jo være noen som ikke har sett på investeringen sin på en stund og har lagt en sell ordere på 19 når den lå i 13 ca.
Men fint for oss som har penger på konto til å plukke dem opp :)
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
tuja
14.10.2020 kl 09:18
3864
Fikk flere på 18,50. Med salg av PAGE, så er det allerede 8-9 kr i gevinst på dagens kjøp.
Happy :)
Happy :)
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
investorAR
14.10.2020 kl 09:24
3856
det er ganske utrolig at noen kaster kortene nå. Men man har sikkert sine grunner.
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
tuja
14.10.2020 kl 09:28
3845
Ikke glem innsidekjøp av aksjer til 1,9 mill kr, og kurs 18,79. Tviler på at det kastes penger på gata av innsidere. Så slik jeg tolker det kjøpes aksjen nå med stor rabatt.
:)
:)
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Ha ha, ikke noe kritikk men nå skrev du helt likt som HP17 ;)
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
14.10.2020 kl 09:37
3870
Selskapet burde kanskje bruke en del av cash'en til å kjøpe egne aksjer siden de kan fås med så stor rabatt, på den måten blir det jo mer til hver når resten deles ut.
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
omac
14.10.2020 kl 09:51
3822
Jeg kan umulig tro noe annet enn at det er penger i banken når styreformann kjøper på 18,79. ADSC er enkel å regne på og de har absilutt alle tallene tilgjengelig. Jeg gikk hardt inn på ca det samme
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Grylls
14.10.2020 kl 09:58
3858
Ny rapport fra Hannisdahl i dag hvor han faktisk nedgraderer ADSC tilbake til 19 fra 20.
Hvis man helt sikkert hadde visst at de nå avviklet/utbetalte alt, så hadde regnestykket vært enkelt. Men artikkelen over gir rom for tvil om akkurat dette, og det eneste de sier er at de ikke planlegger kjøp av nye skip på kort sikt. De planlegger å drive videre, så da må de jo holde igjen en viss kontantbalanse uansett?
Avventer litt å gå inn mer her.
Hvis man helt sikkert hadde visst at de nå avviklet/utbetalte alt, så hadde regnestykket vært enkelt. Men artikkelen over gir rom for tvil om akkurat dette, og det eneste de sier er at de ikke planlegger kjøp av nye skip på kort sikt. De planlegger å drive videre, så da må de jo holde igjen en viss kontantbalanse uansett?
Avventer litt å gå inn mer her.
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Dem kommer til å brenne seg hvis dem lurer aksjonærene ved å beholde en del av pengene, og ikke utbetale det som utbytte. Bedre å selge alt så starte på nytt, jeg blir med gjerne en runde til, men ikke hvis dem lurer meg. Husk det er mange som har kurs langt over 24-25 kr, så dem forventer i det minste at dem ikke kommer til å tape på det her.
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Grylls
14.10.2020 kl 10:35
3784
De er jo nødt til å skaffe seg kapital på en måte, hvis de skal handle nye skip. Eller hva tror du?
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
Selge alt, starte på nytt med emisjon, så dem som vil være med igjen kan tegne seg på nytt med nye aksjer i emisjonen. Kan hende jeg tar feil også, men mener det er bedre for alle nåværende aksjonærer. Men nå er jeg usikker om dem kan gjøre det på denne måten.
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
No risk no reward
Kursmål nedgradert Cleaves 19kr
Kursmål nedgradert Cleaves 19kr
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
oldgrumpy
14.10.2020 kl 11:41
3780
De som kjøpte på 13-14-15-16 nok?
Redigert 21.01.2021 kl 08:44
Du må logge inn for å svare
tuja
14.10.2020 kl 11:42
5702
Tenker innsidere har bedre kontroll kontra Hannis. Bruker ikke 1,9mill kr bare for syns skyld. Det er nok med tanke på god avkastning. Og selges PAGE, og alt deles ut, er det no risk, big reward. Kjøper 18kr for verdien av 27kr. Det er i mine øyne en meget god reward.
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
oldgrumpy
14.10.2020 kl 11:43
5742
Målet er en ting, men han sier fremdeles at nav er 26nok. https://twitter.com/JHannisdahl/status/1315923318013337600
To forskjellige regnestykker. Målet er resultatet av når kroner er på vei ut av selskapet. Vil anta at kursmålet er for høyt.
To forskjellige regnestykker. Målet er resultatet av når kroner er på vei ut av selskapet. Vil anta at kursmålet er for høyt.
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
tuja
14.10.2020 kl 11:45
5768
$ADSCME (#BUY/N20) is divesting another #VLCC, leaving just one vessel in its fleet. ADS Serenade is fetching $25.5m (similar to our $25.2m valuation), same as sister Stratus in Sept. We have a NAV at NOK 26/sh. Share is +10% today
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
Marketwatch
14.10.2020 kl 11:52
5733
Jeg sitter ihverfall til Page er solgt. Får de samme pris også for den, blir avkastningen ca 30%. Bedre enn bankrente!
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
omac
14.10.2020 kl 11:55
5738
Nettopp, styreleder kaster ikke vekk egne penger og lurer på hva Cleaves skulle mene om å kjøpe på 19ish kroner
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
Struts
14.10.2020 kl 12:00
5733
Nettopp det han sier (dagens avis) til FA: "Vi bryr oss fint lite om hva analytikere mener om markedet. De har tatt feil før og for oss er det bare prisen på skipene som teller." Sitat slutt
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
tuja
14.10.2020 kl 12:06
5714
Exactly. Spot on. :)
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
Sandsli invest
14.10.2020 kl 12:08
5727
Rederier prises til NAV på 0.5-0.6 av verdien på skipene. Verdien kommer frem når skipene selges. Det er ADSC et godt bevis på.
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
Grylls
14.10.2020 kl 12:17
5737
He he, kursmålet er med NAV 26kr og med den informasjonen som foreligger før publisering; salg av to skip til $25,5m hver og verdi $25m på det siste. Foreslår at du leser rapporten før du skal arrestere meg på noe.
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
Bluewave
14.10.2020 kl 16:06
5577
Har noen regnet på NAV per aksje ved salg av Page på andre nivåer enn MUSD 25,5?
For eksempel 22, 23, 24 mill...
For eksempel 22, 23, 24 mill...
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
Grylls
14.10.2020 kl 16:32
5611
Hver $1m tilsvarer nesten 40 øre per aksje med 9,20 i kurs.
Hvis $25,5m gir NAV 27 så blir det:
24 - NAV 26,4
23 - NAV 26
22 - NAV 25,6
Hvis $25,5m gir NAV 27 så blir det:
24 - NAV 26,4
23 - NAV 26
22 - NAV 25,6
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
MorganKane
14.10.2020 kl 18:56
5459
Denne endringen her er helt horribel og viser hvorfor folk har null respekt for analytikere. Når han hadde pris på 17 var det fordi selskapet hadde fair value på 60% av NAV. Han opppgraderte til 20 da selskspet cashet inn 100 % av NAV for Stratus. Ny prising var altså cash + 60% av NAV på gjenværende to båter. Ved samme logikk burde kursmålet nå ha økt til 23 kr. Men altså, når selskapet casher inn 100 % av NAV for den andre båten ødelegger det for kursmålet. Selv om forrige kursmålet kun antok at man fikk igjen 60%????? Helt latterlig. Hvor er logikken? Trist fordi jeg egentlig har sansen for junior...
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
Grylls
14.10.2020 kl 23:47
5273
Det ironiske er at han verdivurderte flåten til $25,2m per skip før salg av 2 x $25,5m. Nå er ikke tiden på ADSCs side her når det kommer til salg av siste skip, men allikevel...
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
oldgrumpy
15.10.2020 kl 07:33
5148
Hvordan han kommer til kursmålet 19 med nav26 vet vi ikke fordi dette er ikke publisert.
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
Mdg1
15.10.2020 kl 08:53
5030
Nå selges vel snart Page også til 25,5m$, så betales alt som utbytte. Om Page selges tror jeg uansett de vil sette en strek for denne runden og betale resterende kapital som utbytte. Deretter vil de evt hente ny kapital og starte på nytt med et par nyere båter om de har tro på fremtiden i tank. De vil i alle fall ikke holde aksjonærene på vent om de ikke har noen båter i drift
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
awkward
15.10.2020 kl 10:16
4946
Her er du spot on.
Forhåpentligvis ser flere folk nå at kredibiliteten der i gården er mildt sagt suspekt.
Hannisdahl er ekspert i vikarierende argumentasjon, og mister troverdighet ved enhver ny oppdatering for tiden.
Forhåpentligvis ser flere folk nå at kredibiliteten der i gården er mildt sagt suspekt.
Hannisdahl er ekspert i vikarierende argumentasjon, og mister troverdighet ved enhver ny oppdatering for tiden.
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
Struts
15.10.2020 kl 10:25
4926
Hannibal Lecterdahl (som jeg kaller ham) er like troverdig som en politiker. Uavhengig av det, rapporteres det om salg av M/T =VOYAGER I= 300,000/03 Samsung for høyt på 25-tallet til USD 26 mill basis levering DUE januar-2021. Som "vanlig" til UAE-baserte interesser.
Ser forøvrig at =SERENADE= ligger utenfor Spore i Pasir Gudang (Malaysia), og har ligget der siden 8/10, og forut før det i Spore siden 29/9. Med overlevering innen slutten av inneværende måned blir det (naturlig nok) ingen flere reiser før overtagelse. Med siste ukers fraktmarked har det vel ikke så voldsomt mye å si for bunnlinjen heller.
Ser forøvrig at =SERENADE= ligger utenfor Spore i Pasir Gudang (Malaysia), og har ligget der siden 8/10, og forut før det i Spore siden 29/9. Med overlevering innen slutten av inneværende måned blir det (naturlig nok) ingen flere reiser før overtagelse. Med siste ukers fraktmarked har det vel ikke så voldsomt mye å si for bunnlinjen heller.
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
ks1977
15.10.2020 kl 10:27
4946
Uten å ha lest hans siste rapport så vil jeg tro at han forutsetter at ADS går til innkjøp av nytt skip, og at han derfor gir en rabatt på P/NAV for det nye skipet. Tidligere har han i hvert fall hatt videre drift som en forutsetning.
Dersom man legger til grunn at ADS nå avvikles så er det åpenbart at hans TP er for lav.
Dersom man legger til grunn at ADS nå avvikles så er det åpenbart at hans TP er for lav.
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
tuja
15.10.2020 kl 10:29
4988
Har akkurat samme tanke. Selskapet lever selv om de selger alt innen tank. Så kan de restarte prosessen når neste oppgangssyklus nærmer seg.
:)
:)
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare
mundus
15.10.2020 kl 10:40
4966
Vil friske opp hva Larsen uttalte for ikke lenge siden:
I forrige uke fullførte ADS Crude Carriers salget av den 2002-bygde VLCC-en «ADS Stratus» til en ikke-navngitt aktør for 25,5 millioner dollar - eller cirka 242 millioner kroner.
«Vi selger fordi vi er fornøyd med prisen. Samlet sett har det vært en veldig god investering for selskapet og med den prisen vi får nå, blir det en veldig god forretning for aksjonærene», sa styreleder Bjørn Tore Larsen til Finansavisen da salgsavtalen ble inngått tidligere i september.
«Strategien vår er at all fri cashflow skal til aksjonærene, så vi har ingen andre planer med pengene», sa Larsen.
Etter nedbetaling av skipets gjeld på cirka 10 millioner dollar, gjenstår det rundt 15,5 millioner dollar som potensielt kan dryppe på aksjonærene. Det tilsvarer 141,2 millioner kroner eller 6 kroner pr. aksje - vel 40 prosent av onsdagens sluttkurs.
De siste seks kvartalene har rederiet utbetalt totalt 14,75 millioner dollar i utbytter.
I forrige uke fullførte ADS Crude Carriers salget av den 2002-bygde VLCC-en «ADS Stratus» til en ikke-navngitt aktør for 25,5 millioner dollar - eller cirka 242 millioner kroner.
«Vi selger fordi vi er fornøyd med prisen. Samlet sett har det vært en veldig god investering for selskapet og med den prisen vi får nå, blir det en veldig god forretning for aksjonærene», sa styreleder Bjørn Tore Larsen til Finansavisen da salgsavtalen ble inngått tidligere i september.
«Strategien vår er at all fri cashflow skal til aksjonærene, så vi har ingen andre planer med pengene», sa Larsen.
Etter nedbetaling av skipets gjeld på cirka 10 millioner dollar, gjenstår det rundt 15,5 millioner dollar som potensielt kan dryppe på aksjonærene. Det tilsvarer 141,2 millioner kroner eller 6 kroner pr. aksje - vel 40 prosent av onsdagens sluttkurs.
De siste seks kvartalene har rederiet utbetalt totalt 14,75 millioner dollar i utbytter.
Redigert 20.01.2021 kl 19:04
Du må logge inn for å svare