Havyard i 32 kroner
"Regnskapet ser helt god natt ut. Men ved nærmere analyse ser man at dette egentlig er et grønt case med masse oppsidepotensiale. Selskapet skal produsere batteriferger og hydrogenbåter, og dette er underkommunisert i markedet. Selv har jeg ikke solgt en aksje, selv etter dagens kraftige oppgang.
Larsen mener det har vært mye fokus på landbasert grønn energi, men mindre på maritim grønn energi:
– Når dette kommer så kan Havyard bli en vinner.
– Kan fortsatt femdobles
Larsen mener Havyard som selskap kan bli mer offensive i å markedsføre seg selv som et grønt selskap:
– Det er klart dette er snakk om sindige vestlendinger som ikke er like aggressive i å «grønnvaske» selskaper som en del finansfolk på Aker Brygge.
Videre mener Larsen at en fair prising av selskapet kan ligge på rundt 800 millioner kroner, tilsvarende kurs 32 kroner. Sammenlignet med sluttkurs onsdag på 6,22 kroner, tilsvarer det en femdobling og vel så det."
https://www.dn.no/bors/havyard/svend-egil-larsen/gunnar-larsen/havyard-borsvinner-med-oppgang-pa-158-prosent-ikke-like-aggressiv-gronnvasking-som-pa-aker-brygge/2-1-893332
Larsen mener det har vært mye fokus på landbasert grønn energi, men mindre på maritim grønn energi:
– Når dette kommer så kan Havyard bli en vinner.
– Kan fortsatt femdobles
Larsen mener Havyard som selskap kan bli mer offensive i å markedsføre seg selv som et grønt selskap:
– Det er klart dette er snakk om sindige vestlendinger som ikke er like aggressive i å «grønnvaske» selskaper som en del finansfolk på Aker Brygge.
Videre mener Larsen at en fair prising av selskapet kan ligge på rundt 800 millioner kroner, tilsvarende kurs 32 kroner. Sammenlignet med sluttkurs onsdag på 6,22 kroner, tilsvarer det en femdobling og vel så det."
https://www.dn.no/bors/havyard/svend-egil-larsen/gunnar-larsen/havyard-borsvinner-med-oppgang-pa-158-prosent-ikke-like-aggressiv-gronnvasking-som-pa-aker-brygge/2-1-893332
Redigert 21.01.2021 kl 09:29
Du må logge inn for å svare
Nsxnsx
11.11.2020 kl 12:48
4658
Skulle ikke denne være vanskelig å få under 10 ??????
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Møre75
12.11.2020 kl 15:12
4621
Plutselig kommer der mld om nye kontrakter ,, da får vi vel litt action her igjen
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Møre75
13.11.2020 kl 10:20
4472
Fin fart på denne i dag ,, skal se der kommer gode nyheter siden den ble stoppet
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
DER kom monsterkontrakten! Dette er en fantastisk melding og kontrakt for Havyard. Oppgangen er ikke tuftet på trading, men på det fundamentale nå. Når noen får funnet frem kalkulatoren og regnet på dette, kan kontrakten i seg selv fort innebære 10 - 15 kroner direkte i aksjekursen, dvs at kursen ikke har noe å gjøre under 20 kroner. Vil tro at vi kan få en rask reprising opp dit på kort tid.
Det er nok dette Svend Egil Larsen så, da han estimerte at HYARDs grønne satsing bør kunne forsvare en kurs på 32 kroner, om vi skal jamføre med VOW og andre ESG-aksjer innen shipping-segmentet for grønne aksjer.
Det er nok dette Svend Egil Larsen så, da han estimerte at HYARDs grønne satsing bør kunne forsvare en kurs på 32 kroner, om vi skal jamføre med VOW og andre ESG-aksjer innen shipping-segmentet for grønne aksjer.
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Gullhaugen
13.11.2020 kl 11:44
4363
Hele selskapet er nå priset til 185 mill......er det mulig. Seskapet er jo gratis med denne kursen....denne skal over 10 i dag og mot 20 i neste uke.
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Nsxnsx
13.11.2020 kl 11:48
4344
Myyyye mer enn i formiddag :)
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
AksjeKong1
13.11.2020 kl 11:54
4351
Jepp blir fin å sitte i denne 🥇😊
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
thypoon
13.11.2020 kl 12:25
4268
Slutter på dagens høyeste kurs tenker jeg!
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Møre75
13.11.2020 kl 12:39
4229
Leste noe på xtrainvestor at kommunen ville inn å hjelpe verftet i Leirvik,, kommer der å en ordning på plass snarest så får vi vel enda ett rykk opp
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
thypoon
13.11.2020 kl 22:02
4003
Kalleanka haha seriøst? Gratulerer til alle som kjøpte i dag, på mandag åpner den over 9kr.
Svend Egil ser 32kr husk det!
Svend Egil ser 32kr husk det!
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
po59
13.11.2020 kl 22:22
3952
Ingen gevinstsikring ved børs slutt...de er dei store som laster så himmelferden vil forsette...enorm kontakt...25 til jul er mitt bet
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Mulig å si noe om verdien på denne avtalen?
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
po59
13.11.2020 kl 22:46
3943
Vil tru de kommer i løpet av uka...de ryktes mellom 30 og 40
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
forzavinger
14.11.2020 kl 07:20
3768
Det er flere avtaler som er inngått,her fra 30.10.20......kostnadene ligger på mellom 0,5mill-2,0 mill....kommer an på størrelsen på skipene::
- Markedet for vårt produkt endres raskt og prisene stiger nå ettermonteringsbommen er i gang. Norwegian Greentech har sikret seg flere flåteavtaler i det siste. Jeg vil spesielt trekke frem en av disse, LOI med Salén Ship Management basert i Göteborg, Sverige, som er spesialisert i små ekspedisjonskryssinger av høy standard. '
Roger Hansson, teknisk inspektør i Salén, har uttalt følgende om norske BWMS:
- Jeg har kjent norske Greentechs systemer fra en tidligere posisjon. De er robuste og fungerer godt. Vi har vurdert flere løsninger, og til slutt har vi valgt norske BWMS på grunn av deres kompakte størrelse og lave strømforbruk. Disse er utmerket for små ekspedisjonscruiseskip. '
Norwegian Greentech (NGT) opplever en massiv salgsvekst for sine behandlingssystemer for ballastvann, spesielt på ettermonteringsmarkedet.
Fra 8 th av september i år, ble det obligatorisk å installere ballastrensesystemer på alle skip med ballasttanker. Deretter innebærer dette å installere et behandlingssystem for å behandle ballastvannet på skip ved den første fornyelsen av miljøgodkjenningen, som vanligvis gjøres hvert 5. år.
Norwegian Greentech har utviklet et rengjøringssystem som er spesielt godt egnet for små og mellomstore fartøy. Siden etableringen i 2010 har selskapet vært tålmodig og bygget stein på stein. Mye av denne tiden var viet produktutvikling, testing og typegodkjenning.
- Markedet for vårt produkt endres raskt og prisene stiger nå ettermonteringsbommen er i gang. Norwegian Greentech har sikret seg flere flåteavtaler i det siste. Jeg vil spesielt trekke frem en av disse, LOI med Salén Ship Management basert i Göteborg, Sverige, som er spesialisert i små ekspedisjonskryssinger av høy standard. '
Roger Hansson, teknisk inspektør i Salén, har uttalt følgende om norske BWMS:
- Jeg har kjent norske Greentechs systemer fra en tidligere posisjon. De er robuste og fungerer godt. Vi har vurdert flere løsninger, og til slutt har vi valgt norske BWMS på grunn av deres kompakte størrelse og lave strømforbruk. Disse er utmerket for små ekspedisjonscruiseskip. '
Norwegian Greentech (NGT) opplever en massiv salgsvekst for sine behandlingssystemer for ballastvann, spesielt på ettermonteringsmarkedet.
Fra 8 th av september i år, ble det obligatorisk å installere ballastrensesystemer på alle skip med ballasttanker. Deretter innebærer dette å installere et behandlingssystem for å behandle ballastvannet på skip ved den første fornyelsen av miljøgodkjenningen, som vanligvis gjøres hvert 5. år.
Norwegian Greentech har utviklet et rengjøringssystem som er spesielt godt egnet for små og mellomstore fartøy. Siden etableringen i 2010 har selskapet vært tålmodig og bygget stein på stein. Mye av denne tiden var viet produktutvikling, testing og typegodkjenning.
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Mister83
14.11.2020 kl 07:42
3804
Slettet brukerskrev Mulig å si noe om verdien på denne avtalen?
Avtalen er på ca 20 millioner og reflekterer ikke akkurat kursoppgangen.
Hvis dere følger med aksjonærlistene så ser dere har Svend Egil har solgt seg ut/ned for lenge siden.
Hvis dere følger med aksjonærlistene så ser dere har Svend Egil har solgt seg ut/ned for lenge siden.
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
forzavinger
14.11.2020 kl 08:12
3792
Hvor har du 20.mill..for Wilson ordren fra,når prisen er fra kr.0,5 mill,-2 mill. pr.skip,,kostnad etter størrelse,,,
Svend Egil Larsen er nok med,bare å følge hans twitterkonto,at han er inn/ut ligger i ordet `Daytrader``...Ellers er også Lars T.Brandeggen med,,,Kommer sikkert mer om dette i "Aksjesladder" mulig den blir lagt ut senere i dag...
Svend Egil Larsen er nok med,bare å følge hans twitterkonto,at han er inn/ut ligger i ordet `Daytrader``...Ellers er også Lars T.Brandeggen med,,,Kommer sikkert mer om dette i "Aksjesladder" mulig den blir lagt ut senere i dag...
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Møre75
14.11.2020 kl 08:27
3818
Skal bli spennende å se hvor den går på mandag🚀🚀🚀🚀🚀
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
hrabiadraqul
14.11.2020 kl 08:32
3805
noen tipper? 🤔
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
AksjeKong1
14.11.2020 kl 09:59
3710
Åja der har du funnet deg en ny aksje å snakke ned Mister83 🤣🤣 du ligger ikke på latsiden! Ferdig med LC nå kanskje? Bare å kjøpe i denne nå mens det er billig inngang 👌😊
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Hunte
14.11.2020 kl 10:09
3681
Er positiv til Havyard, men hvor ofte innfris kursmål som dette? Ikke negativt ment, men noen som har eksempler?
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Karybdis
14.11.2020 kl 10:17
3662
Veldig viktig å satse på maritim grønn teknologi.
Hyard har her en del interessant i sin portefolio.
Mener der er en del utfordringer i det korte bildet; mulig de vil trenge mer kapital, men denne kan fort bli en vinner i et litt lengre perspektiv; er nå godt inne igjen og kommer til å holde en posisjon her. Lykke til med grønt skifte i maritim sektor.
Hyard har her en del interessant i sin portefolio.
Mener der er en del utfordringer i det korte bildet; mulig de vil trenge mer kapital, men denne kan fort bli en vinner i et litt lengre perspektiv; er nå godt inne igjen og kommer til å holde en posisjon her. Lykke til med grønt skifte i maritim sektor.
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Møre75
14.11.2020 kl 10:18
3680
Slettet brukerskrev Tipper vi er på 14-15 ila neste uke.
Kommer der noe gode oppfølgings meldinger i neste uke med så skal ikke 20 tallet være en umulighet .
Med designvin å denne kontrakten pluss at der kan komme en del verft støtte så sår der bra ut videre
Med designvin å denne kontrakten pluss at der kan komme en del verft støtte så sår der bra ut videre
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Gullhaugen
14.11.2020 kl 10:32
3646
Om avtalen kun er på 30 mill så kommer denne til å stupe på.mandag. De skriver monster avtale...
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Christkr
14.11.2020 kl 10:35
3631
Ifølge hans egen Twitter profil så er han fortsatt inne, mener han sa det i AS også.
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Mister83
14.11.2020 kl 10:38
3634
Jeg har selv aksjer i Hyard.
Det eneste jeg sier er at verdien av denne avtalen ikke reflekterer kursoppgangen. Ellers bemerket jeg at vedkommende som hadde kursmålet på 32 Kr benyttet forrige oppgang til å selge.
Kom gjerne med innspill om du er uenig.
Nei, jeg følger fremdeles med i Life og der kommer det nok mer. Positivt at store aksjonærer tar grep i styret men underbygger at alt ikke har vært som det skal.
Hører gjerne på hvorfor du er uenig?
Det eneste jeg sier er at verdien av denne avtalen ikke reflekterer kursoppgangen. Ellers bemerket jeg at vedkommende som hadde kursmålet på 32 Kr benyttet forrige oppgang til å selge.
Kom gjerne med innspill om du er uenig.
Nei, jeg følger fremdeles med i Life og der kommer det nok mer. Positivt at store aksjonærer tar grep i styret men underbygger at alt ikke har vært som det skal.
Hører gjerne på hvorfor du er uenig?
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Du glimter til som vanlig. Du bør holde deg til pynting av pepperkakehus resten av året
Redigert 21.01.2021 kl 07:50
Du må logge inn for å svare
Trond86
14.11.2020 kl 10:59
3781
Det at de lander kontrakt med Wilson gir også positive signaler til markedet. Hvorfor blir de valgt? Jo fordi de har utviklet svært gode løsninger, det kan bare være starten og flere slike type ordrer kan tikke inn. Prisen på ordren er ikke meg bekjent enda men det antas og ligge mellom 0.5-2 mill pr skip og har snakker vi om 120 skip på Wilson ordren.
Redigert 21.01.2021 kl 06:58
Du må logge inn for å svare
forzavinger
14.11.2020 kl 11:27
3728
Hvis en sjekker deres hjemmeside,så har de fått flere kontrakter med mindre rederier enn Wilson i løpet av oktober....På verdens basisis er det vel ca.50.000.-60,000 skip som må kjøpe dette systemmet.Så her kan det å vinne avtale med Wilson være en god referanse for flere store kontrakter..
Redigert 21.01.2021 kl 06:58
Du må logge inn for å svare
Mister83
14.11.2020 kl 13:20
3593
Jeg er helt enig med deg at det sendes positive signaler til markedet og mest sannsynlig kommer det flere ordre. Denne ordren derimot forsvarer ikke 70% økning av verdi alene. Ser at Lars Brandeggen også anslår verdien av kontrakten til 20 mill.
Eneste som irriterer meg er hodeløs hausing som «siste sjanse for billig inngang», «starter på 12 mandag» etc. Dersom noen mener det så mener jeg de bør underbygge hvorfor, gjerne utregninger etc.
Eneste som irriterer meg er hodeløs hausing som «siste sjanse for billig inngang», «starter på 12 mandag» etc. Dersom noen mener det så mener jeg de bør underbygge hvorfor, gjerne utregninger etc.
Redigert 21.01.2021 kl 06:58
Du må logge inn for å svare
forzavinger
14.11.2020 kl 14:41
6453
Hei,har du en link til hvor Lars Brandeggen anslår verdien på kontrakten til 20mill,,!!,,Finner bare innlegg hvor han skriver at han anslår kontrakten er på fra 0,6 mill-2,0 mill. pr.skip..kommer an på skipets størrelse...
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Hunte
14.11.2020 kl 15:58
6365
Når skipene først skal innom Havyard er det ikke utenkelig at de legger årlig verkstedopphold der med samme.
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Anders9ls1
14.11.2020 kl 16:06
6340
Det tror jeg du sannelig får rett i.
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Hvis noen sier 2 mill kroner (folk må ha hørt feil, 2 mill $?) pr system så le vedkommende hardt i ansiktet (med ansiktsmaske selvfølgelig) og vit med sikkerhet at vedkommende er ute etter aksjene dine. BWTS kan koste helt opp mot 5 mill $ (på de største tankerne). Men jeg har funnet mange eksempler på 1.8 mill $ og helt ned i 712 000 $. Men dette er i $. Det er heller ikke latest and greatest tech. Det er trygt å anta at BWTS for Wilsons skip alle som en blir å koste mer enn 6 mill NOK pr skip. Snitt kan kanskje bli opp mot 10 mill NOK. Med 120 skip så betyr dette en omsetning på over 1 milliard spredt over 4 år.
Selskapets MarketCap er nå rett over 200 mill. Havyard kommer til å doble eller triple kurs i kommende uke tror jeg. Husk der er og andre positive ting som skjer i Havyard enn dette. Jeg tror dere ser et betydelig gap opp mandag morgen.
Og ja, også jeg har Havyard aksjer og de skal jeg sitte på til selskapet har en Marketcap på noen milliarder.
https://www.goltens.com/services/green-technologies/ballast-water-treatment-retrofits/
https://www.researchgate.net/publication/326168013_Cost_Efficiency_of_Ballast_Water_Treatment_Systems_Based_on_Ultraviolet_Irradiation_and_Electrochlorination
Selskapets MarketCap er nå rett over 200 mill. Havyard kommer til å doble eller triple kurs i kommende uke tror jeg. Husk der er og andre positive ting som skjer i Havyard enn dette. Jeg tror dere ser et betydelig gap opp mandag morgen.
Og ja, også jeg har Havyard aksjer og de skal jeg sitte på til selskapet har en Marketcap på noen milliarder.
https://www.goltens.com/services/green-technologies/ballast-water-treatment-retrofits/
https://www.researchgate.net/publication/326168013_Cost_Efficiency_of_Ballast_Water_Treatment_Systems_Based_on_Ultraviolet_Irradiation_and_Electrochlorination
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
lolle02
14.11.2020 kl 16:42
6257
Tenker du har ei tomt på 2 kvadratmeter før det skjer
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
thypoon
14.11.2020 kl 16:44
6250
Hvis dette medfører riktighet blir det dobling på mandag!
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
"Price estimates for BWTS systems range from US $500,000 to US $3 million, rising in line with the ship’s size. Technical advances are supporting lower prices."
https://gcaptain.com/ballast-water-treatment-costs/
Solgte du på Fredag.. Det tror jeg ikke var lurt.
Ballast Water Treatment systems bruker vanligvis UV irradiation, Ultrasound turbulence og Deoxidation chemistry.. Billige system leverer en av disse. Greentech kjører alle tre. Jeg vil tro de er blant de beste systemene.
https://gcaptain.com/ballast-water-treatment-costs/
Solgte du på Fredag.. Det tror jeg ikke var lurt.
Ballast Water Treatment systems bruker vanligvis UV irradiation, Ultrasound turbulence og Deoxidation chemistry.. Billige system leverer en av disse. Greentech kjører alle tre. Jeg vil tro de er blant de beste systemene.
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Thomaswold
14.11.2020 kl 19:55
6080
Det er pr skip ja, så kan du gange det med ca 130 skip. Og dette er sannsynligvis starten
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Mister83
15.11.2020 kl 13:05
5866
Et system ligger vel på 600k - 2 millioner kroner, IKKE USD.
I 1H hadde Norwegian Greentech driftsmargin (EBIT) på 16,6%. Hyard eier vel 75-80% av Norwegian Greentech.
I 1H hadde Norwegian Greentech driftsmargin (EBIT) på 16,6%. Hyard eier vel 75-80% av Norwegian Greentech.
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Løfter denne tråden. Kun tre dagers stigning som i dag på 33% så er Havyard over 20 kroner.
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Thomthom
19.11.2020 kl 22:16
5412
PowerCell is currently developing a 3 MW-solution for a marine customer who chose our compact and robust, zero-emission, fuel cell solution when constructing a truly unique vessel. This pioneering installation will be delivered in 2022 and opens up for more MW-solutions, based on our megawatt building blocks.
Sier IKKE at havyard bør verdisettes til det samme som powercell, men mcqp på powercell er 57ganger større enn hyard om kalkulatoren har rekna rett. Powercell kan levere et mindre brenselsystem et år senere enn hyard.
Sier IKKE at havyard bør verdisettes til det samme som powercell, men mcqp på powercell er 57ganger større enn hyard om kalkulatoren har rekna rett. Powercell kan levere et mindre brenselsystem et år senere enn hyard.
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Møre75
20.11.2020 kl 07:36
5193
Vi burde fått ei voldsom reprinsing snart
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
hrabiadraqul
20.11.2020 kl 08:30
5089
hvilken vei den skal gå i dag🤔
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Sammenlikningen med Powercell som er priset hele 57X (!) kursen i HYARD som ThomThom skriver, er absolutt på sin plass. Er bare at investorene på Oslo Børs ikke ser dette ennå. Kursen i Havyard burde starte rundt 11 kroner og at vi ser 13-tallet før vi tar helg, på vei mot 20 kroner.
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Hunte
20.11.2020 kl 09:10
4966
Da sitter jeg fullastet, bare å vente på at jula ringes inn!
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Trond86
20.11.2020 kl 09:12
4952
Da fortsetter ferden nordover! Er bare litt gevinstsikring i åpningen, neste rykk kommer straks :)
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Havyard kan løfte seg opp mot 11 kroner før slutt i en sluttspurt.
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Thomthom
20.11.2020 kl 16:17
4745
Ja om de faktisk kan levere større system og et år tidligere enn selve powercell virker utrolig. Satse på at folk får det med seg i helgen og kanskje vurderer å kjøpe.
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Møre75
20.11.2020 kl 16:50
4690
Satser på større oppgang neste uke 🤣
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare
Thomthom
21.11.2020 kl 20:46
4403
Esvagt schelde som skal være ferdig i Q1 2021 er 1 av 3 som havyard skal ferdigstille for esvagt. Når havyard er feridig med de 3 har de ferdigstillt 8 skip som skal drive service på vindparker.
Spennende om de kanskje planlegger serviceskip til vindparker på hydrogen.
Spennende om de kanskje planlegger serviceskip til vindparker på hydrogen.
Redigert 21.01.2021 kl 03:00
Du må logge inn for å svare