Problemet er jo 10 øresgrensen ifb neste emisjon..10 øre er pålydende og en emisjon kan ikke settes under dette nivået. Kan vi i praksis få en restrukturering hvor dagens aksjer blir tegningsretter med nulling etter tegningsperioden? Da blir det fyr i leieren - mange som ikke forstod noe av SOFF-emisjonen engang. De fleste med tap, dvs omtrent alle, bør jo selge aksjen for å få skattefradraget. Jo før jo heller.

Sannsynligheten for at NAS aksjen faller til 30 øre i desember, eller hvilken som helst annen dato i nær fremtid for den saks skyld, er omvendt proporsjonal med NAS småaksjonærenes læringskurve.

Hva skjer med Boeing og den soleklare erstatningssaken ? Hvis de slipper unna med den saken der, så er det så råttent at jeg ikke finner ord..

Om berettigelsen til erstatning er soleklar har jeg ikke noen formening om, men om den er soleklar, så er det også soleklart at dersom NAS får en tidlig erstatning fra Boeing, så vil beløpet man får bli skadelidende ved en rask enighet. Boeing vil selvsagt benytte anledningen til å skvise beløpet ned ved rask avklaring, dersom de vet de har en dårlig sak. Og de vil være mer gjenstridig med full erstatning enn med et "minnelig" og betydelig lavere beløp. Kort og godt spille på NAS' prekære behov for cash.

De skal selvsagt ha en kompensasjon som alle andre. Men kanselleringen av flybestillinger i sommer var kanskje ikke så rett frem som mange håpte.
et sted mellom 10 og 30 MAXer kan de avbestille kostnadsfritt pga sen levering. Øvrige er muligens ikke like enkelt, samme med de 5 dreamlinerne hvorav 4 skulle vær levert i løpet av første halvår. (Her skyldes forsinkelsen Norwegian og ikke Boeing)
Og for ordens skyld flyene er ikke formelt kansellert, men står fortsatt i ordrebøkene. De er riktinok ført opp på den såkalte "ASC60-lista" som vil si at Boeing tror det er lite sannsynlig av flyene vil bli levert.

Noen som har forslag til hvordan neste restrukturering kan se ut? Fox, Longbulk eller andre med noe å tilføre? Hvordan få pålydende opp uten tilhørende reduksjon i antall aksjer som gjør at de er like langt mhp mulig emisjonsnivå?

Med WizzAir på norsk innenriks blir det tøft for NAS fremover...de er litt der SAS var for 20 år siden

Kr 200,- for å komme vekk fra Bergen er billig.

En solid nedskriving av aksjekapitalen er vel det som gjelder for å få satt en emisjon i etterkant? Andre mulig løsninger?

NAS har vært en drittaksje lenge, kun brukbar til en ting for rasjonelle investorer: shorting.

Er vel strengt tatt ingen andre løsninger. Selv med en emisjon på 10 øre vil de måtte senke pålydende, ellers ville jo alt de henter inn måtte avsettes til aksjekapital.

Ren spekulering av meg, men kanskje ikke tilfeldig at emisjonen i sommer var på 400 millioner samtidig som de "trykket" 4 milliarder aksjer pålydende 10 øre.

Mr Fox... "...avsettes til aksjekapital", hva er problemet med det? Den cashen blir jo ikke på en fredet "sparekonto", er det hva du prøver å si?

Det er nok andre forhold enn det bokføringstekniske som er problemet , rent bortsett fra at pålydende allerede skraper i asfalten på rullebanen:-).

Jeg synes Deepshitter har en gøyal ide her, om jeg forstod ham rett. At man får tegningsretter f.eks. 1000:1 basert på aksjeinnehav. Da får man rett til å tegne 1 ny aksje med pålydende 100 kr. for hver 1000 aksjer man eier. Også nulles de eksisterende aksjene bak tegninsgsrettene.

Så kan jo de eksisterende aksjonærene bruke tegningsretten til å kjøpe hver aksje for 99 kroner, (en krone i rabatt, men likevel et solid og velvillig bidrag fra de mest ihuga Red Nose Warriors-fans) mens de "uheldige" som ikke eier aksjer fra før må betale 100 kroner, full pris :-). Trenger man så NOK 2 til 2,2 mrd så er vi nede på anstendige 20-22 millioner aksjer, det lar seg jo høre. Og en annen fordel, aksjen er da også shortbar fra 100 kroner igjen! Det hadde vært helt konge!

Edit: 07:16: Jeg glemte en ting, Red Nose Warriors burde fått anledning til å betale 100 kroner (eller mer) også. Litt slik som Siv Jensen åpnet for som finansminister, hvis det er noen som vil betale mer skatt enn de må, så la dem få et kontonummer å betale mer på. Hver krone vil jo komme godt med

Savner entusiasmen her, er det ikke på norske hender vi skal ha NAS??

På tide med en PR-kåt Spray eller noen andre som stiller opp her nå og tar rollen som nyttig idiot.. for Red Nose W...

Du har selvsagt rett, tankefeil av meg.

Den siste lock-upen 9. desember er vel fortsatt et hinder for å starte noen omfattende restrukturering før det tidspunktet? Men da kan det gå fort - ledelsen sikret seg jo svært utstrakte fullmakter i forrige runde. Merkelig at ikke enda flere selger, får skattefradraget og avventer denne datoen.

Regner med at mange handler med tanke på det fantastiske resultat som snart kommer, hva skulle det ellers være ?

Norwegian will release the financial results for the third quarter 2020 on
Tuesday 10 November 2020. The report and presentation will be made available at
7:00 AM (CET) at norwegian.com and newsweb.no.

Ja, det blir jo fantastisk, med et akkumulert negativt resultat pr Q3-2020 på mellom -6 til -8 milliarder kroner.

Knallbra!

Nå kan jo NAS få god hjelp av markedet generelt også, til å holde på en stødig falltakt nedover.

Blir å sitte med OBX Bear nå etter exiten i NAS-short. My bet er at markedet nå endelig skal punktere likviditetsbobla som ar bygget seg betydelig opp siste halvår. Det gir ikke mening over tid at finansmarkedene over tid skal tjene på å ignorere realøkonomiske tilbakeslag av dette formatet. Finanskrisens økonomiske konsekvenser blir jo liten i forhold til omfanget av Covid-19.

Satser på videre nedgang...:) Plukkes kanskje opp på rundt 10 øre....

Å plukke før emisjonens detaljer blir gjort kjent er som å spille lotto.

Kjenner en småsparer som gikk tungt inn på 70 øre, er spent på hvordan det går....
At vedkommende er Norwegian-patriot på sin hals og "vil støtte selskapet" hører med til historien :D

Norwegian har ikke en sjanse til ekspansiv ramp up av aktiviteten uten betydelig tilførsel av arbeidskapital så mer penger må til uansett. Det sa jo Schram allerede i våres, at for rask økning igjen vil kunne velte selskapet.

Det store vendepunktet blir nok Boing-erstatningen, så ikke nødvendigvis emisjon da.

Da må erstatningen komme innen 3-5 måneder, og være stor nok ellers kommer den for sent til å unngå emisjon.