ALNG - Godt nytt for LNG-bransjen
LNG-drevne tankskip!
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/10/28/7581760/viken-shipping-og-hafnia-tankers-bestiller-lng-drevne-tankskip
Redigert 21.01.2021 kl 09:36
Du må logge inn for å svare
Meatskull
18.12.2020 kl 11:55
4361
Hvor lenge pleier disse 2 skipene og være i havn mens de venter på nye oppdag og noen som kan fortelle noe om ALNG har mye gjeld? Mvh en potensiell aksje kjøper :)
Redigert 21.01.2021 kl 06:23
Du må logge inn for å svare
mimer
18.12.2020 kl 10:49
4413
Najs, bare å holde i hatten her!
Kan håpe på at WilPride får enda bedre betingelser enn WilForce da kanskje...og håpe på lengre kontrakt. Og WilForce har vel bare 3 mnd også, så hvis dette holder seg så...
Kan håpe på at WilPride får enda bedre betingelser enn WilForce da kanskje...og håpe på lengre kontrakt. Og WilForce har vel bare 3 mnd også, så hvis dette holder seg så...
Redigert 21.01.2021 kl 06:23
Du må logge inn for å svare
Up2you
17.12.2020 kl 12:41
4640
https://www.brecorder.com/news/40042087/lng-tanker-rates-soar-as-asian-gas-demand-spikes
Kan nevnes at Wilpride er estimert å nå havn 3 januar. Kan bli meget høy rate på ny kontrakt.
Kan nevnes at Wilpride er estimert å nå havn 3 januar. Kan bli meget høy rate på ny kontrakt.
Redigert 21.01.2021 kl 06:23
Du må logge inn for å svare
Up2you
17.12.2020 kl 12:27
4657
https://fearnpulse.com/
LNG Rates uke 51
Spot Market
(USD/Day)
Click rate to view graph
East of Suez 155-165k CBM
$150,000
$8,500
West of Suez 155-165k CBM
$160,000
$45,000
1 Year T/C 155-165k TFDE
$47,000
$0
LNG Rates uke 51
Spot Market
(USD/Day)
Click rate to view graph
East of Suez 155-165k CBM
$150,000
$8,500
West of Suez 155-165k CBM
$160,000
$45,000
1 Year T/C 155-165k TFDE
$47,000
$0
Redigert 21.01.2021 kl 06:23
Du må logge inn for å svare
mimer
16.12.2020 kl 23:47
4804
Det legger en demper, men forøvrig er jeg helt enig, var tro på minst like god kontrakt for WilPride som WilForce som gjorde at jeg gikk inn.
Tenker det er greit å være litt tålmodig og sitte ut daglige svingninger, de får traderne ha det moro med ;-)
Tenker det er greit å være litt tålmodig og sitte ut daglige svingninger, de får traderne ha det moro med ;-)
Redigert 21.01.2021 kl 06:23
Du må logge inn for å svare
Up2you
16.12.2020 kl 15:51
4923
Spiller ikke noen rolle om Mirabella selger seg bittelitt ned. Ratene er fremdeles stigende og Wilpride skal snart på ny kontrakt.
Redigert 21.01.2021 kl 06:23
Du må logge inn for å svare
mimer
16.12.2020 kl 15:27
4931
Dette nedsalget fra Mirabella Financial Services bremset nyttårsraketten gitt. Hvis de skal helt ut så er kanskje raketten avlyst...eller bare utsatt til over nyttår. Ikke unaturlig at noen vil selge før årsskiftet, dumt det var en såpass stor aksjonær.
15.12.2020, 14:35 · TDN Finans Delayed
ALNG: MIRABELLA HAR 9,86% EIERANDEL
Oslo (TDN Direkt): Mirabella Financial Services har etter aksjesalg mandag 13.075.125 aksjer i Awilco LNG, som utgjør en eierandel på 9,86 prosent, ifølge en flaggemelding tirsdag.
15.12.2020, 14:35 · TDN Finans Delayed
ALNG: MIRABELLA HAR 9,86% EIERANDEL
Oslo (TDN Direkt): Mirabella Financial Services har etter aksjesalg mandag 13.075.125 aksjer i Awilco LNG, som utgjør en eierandel på 9,86 prosent, ifølge en flaggemelding tirsdag.
Redigert 21.01.2021 kl 06:23
Du må logge inn for å svare
rammern
15.12.2020 kl 14:18
5315
Valget forblir å la trading delen stå i HLNG , men ALNG er ikke glemt ;)
Snittkurs HLNG for meg er 14.9651 og salg forventet 20 +
Snittkurs HLNG for meg er 14.9651 og salg forventet 20 +
Redigert 21.01.2021 kl 06:23
Du må logge inn for å svare
ALNG steg hele 60% i går og er kun ned ca 6% nå. Det må sies å være meget sterkt, hvor få er fristet til å ta gevinst. Nytt forsøk på 2 kroner om kort tid. Da endres det tekniske bildet og vi kan få en solid stigning mot 3 kroner.
Rekordspot-ratene må gi rimelig gode rater for skipet som skal tegnes ny kontrakt for i januar var det vel. Kan vi vente oss en melding om ny kontrakt før eller etter nyttår? Spennende dager for LNG som vil fly høyt fremover.
Rekordspot-ratene må gi rimelig gode rater for skipet som skal tegnes ny kontrakt for i januar var det vel. Kan vi vente oss en melding om ny kontrakt før eller etter nyttår? Spennende dager for LNG som vil fly høyt fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Fin artikkel i dagens FA på s 19 om at LNG-ratene kan nå hele 350.000 dollar pr dag :)
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Dolly
15.12.2020 kl 00:44
3610
Skal visstnok komme en bull-artikkel i fa i morgen på lng ratene..
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
mimer
15.12.2020 kl 00:36
3615
Har også lurt på hva strategien til Navig8 var når de kjøpte seg inn, og hva den er nå. Med kraftig stigende rater kan det kanskje begynne å rykke i foten til både den ene og den andre...?
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
dalglish
15.12.2020 kl 00:24
3618
Navig8 har allerede sikret seg et balletak på ALNG. Hvis noen skal kjøpe opp det lille rederiet, så er det dem. Lurer faktisk på hvorfor de ikke har lagt inn bud allerede. Er det noe i kjøpsavtalene de gjorde med Strawberry m.fl tidligere i år. Feks at hvis de gir et høyere bud innen 12 mndr, så skal disse selgerne ha samme pris? eller satser man på skremme bort småinvestorer med utmattende emisjon(er)?
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
mimer
15.12.2020 kl 00:07
3647
Alle ute allerede, eller ingen som kom seg inn?!
Hvis LNG-markedet skal bli så hot som flere spår så tror jeg ALNG blir kjøpt opp. De er et minimalistisk selskap i sektoren og sikkert lett å sluke for de større. FLNG f.eks.?
Hvis LNG-markedet skal bli så hot som flere spår så tror jeg ALNG blir kjøpt opp. De er et minimalistisk selskap i sektoren og sikkert lett å sluke for de større. FLNG f.eks.?
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
mimer
14.12.2020 kl 15:38
3983
Ledelsen kan vel ikke si at det mest sannsynlig vil komme et bud, for ikke å snakke om fra et konkret selskap...
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Du må tenke "opsjon", ikke "aksje"... Det er det korte svaret.
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
StoreTor
14.12.2020 kl 14:30
4056
Hyggelig oppgang for ALNG, men må ærlig innrømme at jeg er litt forundret.
LNG shippings svakeste og minste selskap, som ref siste kvartalsrapporter taper penger og er i brudd med låneforpliktelser grunnet for lav egenkapital.
De har kun to skip å fordele alle kostnader på, og gjeldende kontrakter er heller ikke mye å skryte av. Kontrakter skal forhåpentligvis reforhandles eller fornyes om ikke alt for lenge, så man kan jo håpe på noe positivt derfra. Men skipene er ikke lenger siste skrik, og de oppnår derfor ikke topp rater som flere av konkurrentene.
Konkurrentene får oppdaterte kursmål og kjøps-anbefalinger, men ingen nye anbefalinger for ALNG.
Så skyldes denne oppgangen ene og alene at nye øyne får øyne opp for selskapet på grunn av en podcast? Er ikke det i tilfelle litt tynt? Selskapet har jo falt fra over 5 kroner de siste tre år for en grunn.
For de som måtte lure, så eier jeg fortsatt en liten post i ALNG, selv om jeg flere ganger har vært nær ved å selge :)
LNG shippings svakeste og minste selskap, som ref siste kvartalsrapporter taper penger og er i brudd med låneforpliktelser grunnet for lav egenkapital.
De har kun to skip å fordele alle kostnader på, og gjeldende kontrakter er heller ikke mye å skryte av. Kontrakter skal forhåpentligvis reforhandles eller fornyes om ikke alt for lenge, så man kan jo håpe på noe positivt derfra. Men skipene er ikke lenger siste skrik, og de oppnår derfor ikke topp rater som flere av konkurrentene.
Konkurrentene får oppdaterte kursmål og kjøps-anbefalinger, men ingen nye anbefalinger for ALNG.
Så skyldes denne oppgangen ene og alene at nye øyne får øyne opp for selskapet på grunn av en podcast? Er ikke det i tilfelle litt tynt? Selskapet har jo falt fra over 5 kroner de siste tre år for en grunn.
For de som måtte lure, så eier jeg fortsatt en liten post i ALNG, selv om jeg flere ganger har vært nær ved å selge :)
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Aramis
14.12.2020 kl 13:58
4087
KOMMENTAR: KRAFTIG OPPGANG FOR LNG SHIPPING
Oslo (TDN Direkt): Oslo Børs handles i positivt terreng mandag formiddag, der blant annet LNG shipping-sektoren utmerker seg.
LNG-shippingrater har steget kraftig den seneste uken på sterk etterspørsel og begrenset tilbud, melder flere meglerhus mandag.
Clarksons Platou Securities skriver mandag at LNG-sektoren generelt har vært drevet av økende gasspriser som følge av sterk etterspørsel i Asia samt strammere tilgjengelighet på grunn av eksportforstyrrelser og forsinkelser i transitt. Ifølge meglerhuset holder gasspriser seg på normale nivåer i USA mens asiatiske priser har steget kraftig.
"Gjeldende LNG-priser samt forskjellen mellom priser i øst og vest er på sine høyeste nivåer siden september 2018", skriver Clarksons.
Meglerhuset skriver at MEGI-ratene ligger i området 147.500 dollar pr dag, opp fra 125.000 dollar pr dag forrige uke og trekker frem at gassprisdifferansen mellom øst og vest har ført til økt etterspørsel etter aktører med ledige skip.
Arctic Securities peker også på arbitrasjen mellom øst og vest som en nøkkeldriver til den sterke fraktetterspørselen, og peker på produksjonsbrudd i Australia og Qatar som en av årsakene til økte gasspriser i øst.
"Utsiktene ser gode ut ettersom cargo-priser er forventet å være høye samtidig som fraktkapasitet er forventet å fortsatt være begrenset", skriver meglerhuset.
ABG Sundal Collier oppjusterte ifølge en oppdatering søndag kursmålet på Flex LNG til 91 fra tidligere 77 kroner pr aksje og pekte på den siste tids utvikling i LNG-markedet. Pareto Securities trekker også frem i en rapport mandag at de forventer sterke fjerdekvartalstall for Flex LNG og peker på en booking på 98 prosent for kvartalet samt sterk guiding for førstekvartal.
Flex LNG stiger 8,9 prosent til 77,50 kroner på Oslo Børs mandag, mens Awilco LNG stiger 39 prosent. Höegh LNG er opp 8,6 prosent.
,
Oslo (TDN Direkt): Oslo Børs handles i positivt terreng mandag formiddag, der blant annet LNG shipping-sektoren utmerker seg.
LNG-shippingrater har steget kraftig den seneste uken på sterk etterspørsel og begrenset tilbud, melder flere meglerhus mandag.
Clarksons Platou Securities skriver mandag at LNG-sektoren generelt har vært drevet av økende gasspriser som følge av sterk etterspørsel i Asia samt strammere tilgjengelighet på grunn av eksportforstyrrelser og forsinkelser i transitt. Ifølge meglerhuset holder gasspriser seg på normale nivåer i USA mens asiatiske priser har steget kraftig.
"Gjeldende LNG-priser samt forskjellen mellom priser i øst og vest er på sine høyeste nivåer siden september 2018", skriver Clarksons.
Meglerhuset skriver at MEGI-ratene ligger i området 147.500 dollar pr dag, opp fra 125.000 dollar pr dag forrige uke og trekker frem at gassprisdifferansen mellom øst og vest har ført til økt etterspørsel etter aktører med ledige skip.
Arctic Securities peker også på arbitrasjen mellom øst og vest som en nøkkeldriver til den sterke fraktetterspørselen, og peker på produksjonsbrudd i Australia og Qatar som en av årsakene til økte gasspriser i øst.
"Utsiktene ser gode ut ettersom cargo-priser er forventet å være høye samtidig som fraktkapasitet er forventet å fortsatt være begrenset", skriver meglerhuset.
ABG Sundal Collier oppjusterte ifølge en oppdatering søndag kursmålet på Flex LNG til 91 fra tidligere 77 kroner pr aksje og pekte på den siste tids utvikling i LNG-markedet. Pareto Securities trekker også frem i en rapport mandag at de forventer sterke fjerdekvartalstall for Flex LNG og peker på en booking på 98 prosent for kvartalet samt sterk guiding for førstekvartal.
Flex LNG stiger 8,9 prosent til 77,50 kroner på Oslo Børs mandag, mens Awilco LNG stiger 39 prosent. Höegh LNG er opp 8,6 prosent.
,
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
rammern
14.12.2020 kl 13:58
4091
Ja , men trading delen skal ligge der kurs henger , mest etter ;)
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Vi får se rammern. Har du solgt trading-delen din i dag skjønner jeg godt at du sier at vi må ta det rolig... ;)
Tipper heller det blir kraftig FOMO i ALNG fremover, godt hjulpet av rekordrater. Det kommer flere LNG-skip til i første kvartal ja, men første kvartal varer helt frem til og med mars måned, og frem til da kan vi få en rate-fest LNG ikke har sett maken til. Men er du inne i HLNG, så er du jo inne i sektoren :)
Tipper heller det blir kraftig FOMO i ALNG fremover, godt hjulpet av rekordrater. Det kommer flere LNG-skip til i første kvartal ja, men første kvartal varer helt frem til og med mars måned, og frem til da kan vi få en rate-fest LNG ikke har sett maken til. Men er du inne i HLNG, så er du jo inne i sektoren :)
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
rammern
14.12.2020 kl 13:27
4151
Rolig nå ! Ga tips om om at ALNG var lavt priset , men tips mot 10,- kan du glemme ut fra tilgangen av nye skip frem i tid .
Solgte trading delen i dag for fokus på HLNG
Solgte trading delen i dag for fokus på HLNG
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Meget interessant. Jeg regner med at du har dette fra sikre kilder i ledelsen, Tundra Tom? I så fall er dette så bullish som det kan få blitt. Spotrater på opp mot 200.000 dollar pr dag som CEO Kalleklev i FLNG uttaler til dagens FA, kan gi et rally i LNG større enn noen hadde forestilt seg.
Svend Egil Larsen har ALNG som sin desidert største julekule, og gir den 10 av 10. Han ser nok hva som er i emning i LNG nå.
Med dette supersterke markedet kan ALNG gå over 10 kroner i løpet av etterjulsvinteren.
Et apropos Tundra Tom: Uttalte virkelig noen i ledelsen i ALNG at det kan komme et bud på ALNG fra Navig8??? Dette er rimelig børssensitivt, for å si det mildt....!!! :)
Svend Egil Larsen har ALNG som sin desidert største julekule, og gir den 10 av 10. Han ser nok hva som er i emning i LNG nå.
Med dette supersterke markedet kan ALNG gå over 10 kroner i løpet av etterjulsvinteren.
Et apropos Tundra Tom: Uttalte virkelig noen i ledelsen i ALNG at det kan komme et bud på ALNG fra Navig8??? Dette er rimelig børssensitivt, for å si det mildt....!!! :)
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Tundra Tom
14.12.2020 kl 13:13
4173
Men i følge ledelsen var det ikke behov
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Men de har ikke "mange år" på seg. Så langt har det vel vært enighet om at de trenger en refinansiering i løpet av første halvår 2021, så vidt jeg har fått med meg.
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Tundra Tom
14.12.2020 kl 12:22
4159
Snakket med ledelsen i forrige uke.
De var ingen planer om emisjoner og de mente lng markedet ville ta seg kraftig opp i de kommende åra.
Samt at det mest sannsynlig vil komme et bud på selskapet fra Navig 8
De var ingen planer om emisjoner og de mente lng markedet ville ta seg kraftig opp i de kommende åra.
Samt at det mest sannsynlig vil komme et bud på selskapet fra Navig 8
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Kan det tenkes at ALNG unngår kapitalinnhenting og medfølgende utvanning?! Støttet av brennhett LNG-marked. I så fall kan dette bli en vanvittig nyttårsrakett!
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
AlfaQ
14.12.2020 kl 09:27
4263
Sitter Navig8 fortsatt på storposten de bunnfisket i våres?
Hvis kursen begynner å gå kan de få brottomt med å fremme et eventuelt bud?
Det var vel Tradewinds blant annet som spekulerte om oppkjøp i mai/juni.
Hvis kursen begynner å gå kan de få brottomt med å fremme et eventuelt bud?
Det var vel Tradewinds blant annet som spekulerte om oppkjøp i mai/juni.
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
AlfaQ
14.12.2020 kl 09:13
4267
Sjekk volumet fra start idag. Her skjer det noe.
Opp over 50%
Spennende
Opp over 50%
Spennende
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
mimer
14.12.2020 kl 09:07
4254
Er det ikke litt unødvendig med CB fra start, folk har vel fått god tid til å tenke seg om...Åpner 1,65
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Uten at jeg eier eller har planer om aksjer i Alng, tror jeg svada pratet til Claeves skal dere blåse lang masj i, disse eksperter som anbefalte salg av Lpg i sommer, alle så hvordan det gikk.
Kjøp Hlng, den er ned 20 kr i år.
Kjøp Hlng, den er ned 20 kr i år.
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Up2you
13.12.2020 kl 22:49
4457
Her blir det oppgang uten sidestykke.
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/12/13/7597521/rekordhoye-lng-rater
Legger ved denne linken som viser hvor feil noen kan ta.
https://www.tradewindsnews.com/gas/cleaves-downgrades-lng-shipowners-but-sees-super-cycle-from-2025/2-1-917676
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/12/13/7597521/rekordhoye-lng-rater
Legger ved denne linken som viser hvor feil noen kan ta.
https://www.tradewindsnews.com/gas/cleaves-downgrades-lng-shipowners-but-sees-super-cycle-from-2025/2-1-917676
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
mimer
13.12.2020 kl 19:31
4600
Takk for den, fine greier! Selger ikke før kursen passerer 3 kroner ;-)
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Up2you
13.12.2020 kl 11:36
4744
Dette lover bra for ratene fremover.
https://www.thestar.com.my/business/business-news/2020/12/12/global-lng-asian-prices-rise-to-over-two-year-high-driven-by-heating-demand
https://www.thestar.com.my/business/business-news/2020/12/12/global-lng-asian-prices-rise-to-over-two-year-high-driven-by-heating-demand
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
mimer
12.12.2020 kl 23:44
4896
Julekule på Aksjesladder, spørs hvor lenge det lønner seg å vente...
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
jess23
12.12.2020 kl 22:29
4937
Det å ta disse analysene/utsagnene fra Hannisdahl/Cleaves seriøst har jeg sluttet med for lengst. Tidlig i høst blant annet så spådde han LPG-rater gjennom høsten og frem til jul på $15K(er nå på drøyt $100K) og han har kursmål Avance på 22 såvidt jeg husker(tilsvarende lavt på BW). Kursen er nesten det dobbelte nå og futures på ratene tilsvarer at han ikke skal få rett så langt øye kan se. Men klart han får sikkert rett en eller annen gang i fremtiden. Men at han ikke går inn og revurderer sin analyse og innrømmer bom, nei se det gjør han ikke. Blir for dumt hele greia.
Angående Awilco er jeg ikke aksjonær nå, men den vurderes seriøst. I de forskjellige elementene som da vurderes inngår IKKE noen analyse fra Hannisdahl. Det store spørsmålet for meg angående Awilco blir jo om de får nye attraktive kontrakter når de eksisterende går ut. Gjør de det er det jo en stor oppside her. I tillegg en mulig oppkjøpskandidat. Nedsiden er jo at de er sårbare angående kapital og futures på LNG-rater fra februar er vel ikke supre akkurat nå.
Kommer nok antagelig til å kjøpe her, men bare lurer på om noen vil realisere litt mere tap før nyttår. Så ser nok aksjen an noen dager først.
Angående Awilco er jeg ikke aksjonær nå, men den vurderes seriøst. I de forskjellige elementene som da vurderes inngår IKKE noen analyse fra Hannisdahl. Det store spørsmålet for meg angående Awilco blir jo om de får nye attraktive kontrakter når de eksisterende går ut. Gjør de det er det jo en stor oppside her. I tillegg en mulig oppkjøpskandidat. Nedsiden er jo at de er sårbare angående kapital og futures på LNG-rater fra februar er vel ikke supre akkurat nå.
Kommer nok antagelig til å kjøpe her, men bare lurer på om noen vil realisere litt mere tap før nyttår. Så ser nok aksjen an noen dager først.
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare
Frodon
12.12.2020 kl 14:15
5062
Hva tenker du om analysen til Cleaves?
«Awilco LNG (SELL/N0.5) is in a challenging liquidity position, and our base case is for a dilutive equity issuance during 2021E»
«Awilco LNG (SELL/N0.5) is in a challenging liquidity position, and our base case is for a dilutive equity issuance during 2021E»
Redigert 21.01.2021 kl 08:21
Du må logge inn for å svare