Det tok litt tid, men det ser endelig ut som de er i ferd med å se realitetene i øynene. Selv den mest moderne batteriteknologi gir for store og tunge batterier. Det samme gjelder tungtransport over lengre strekninger. Håper dette baner veien for flere fergestrekninger og maritim transport basert på hydrogen. Det er mye kysttrafikk som egner seg bra for hydrogen.

Med tanke på på at Vestfjordsambandet vil trenge 7000 kg hydrogen pr. døgn, så er ballen sparket for å kunne starte oppbygningen av en nasjonal infrastruktur for hydrogen i Norge.

De vil nok ha hydrogen, men tipper det blir blått og ikke fra elektrolyse.

Fuelcell 35 % effektivt , batteri over 90 %.effektivt

Det hjelper lite når batteriene ikke tar deg over Vestfjorden uten å la de fleste bilene stå igjen på land.

Jeg kommer aldri til å kjøre over vestfjorden.
Jeg vet ikke hvor det er en gang.

Hvordan går det med shorten?

Krakket i NEL rykker stadig nærmere

Jeg har økt shorten litt, den er dog fremdeles liten, og er nå på 3000 aksjer. Min snitt salgskurs er 17,75kr, og kjøpskursen er nå 18,58kr, så akkurat nå har jeg et tap på 2.500kr, hvis jeg hadde realisert nå, men som jeg har sagt hele tiden så er jeg langsiktig, og innser at det kan ta lang tid før markedet våkner og priser aksjen mer fornuftig, men når den dagen kommer så er jeg ca 50.000 kr rikere. På den annen side kan det jo også skje et mirakel, og Nel får plutselig en enorm omsetning med fantastiske marginer, men jeg forstår ikke hvordan det skal skje, siden det er mer enn nok konkurranse.

Bidens klima-ambisjoner:

Power Sector: Move ambitiously to generate clean, American-made electricity to achieve a carbon pollution-free power sector by 2035. This will enable us to meet the existential threat of climate change while creating millions of jobs with a choice to join a union.

https://buildbackbetter.com/priorities/climate-change/