Hunter har vel samlet sett ca NULL skip tilgjengelig for clean trade.

Idun gikk rett på clean. Ledig ved årsskiftet.
Disen gikk også rett på diesel - er vel ledig rundt disse tider?
Frigg på TC uti Q1 - den forventes å gå clean as we speak

«Hunter Disen has been fixed on a 5-7 month time charter (“TC”) at USD 38,000 per day. The TC will commence in early November.....»

«Hunter Idun has been fixed on a 4-6 month time charter ("TC") at USD 30,000 per day. The TC will commence in December, on a back to back basis following the end of the current TC.....»

Det har du helt rett i, den er allerede satt på ny TC. Fikk det ikke helt til å stemme det jeg så på HUNT sine sider.
Men ryktes at den fikk så gode rater, i dagens klima, nettopp av den grunn at den fortsatt kjører clean.
Så da man kan altså sitte igjen med tre skip i clean, og selge unna resten (skal se at Atla og Freya er til salgs til riktig pris..)
Da kan Hunt beholde en god eksponering mot markedet, samtidig som de frigjør 2-2,5 nok for utbytte (avhengig av hvor mye cash de ønsker å sitte igjen med etter salg)

Men for all del, vi kan ta salget av Saga og Laga nå først. (Om dollaren holder seg på dette nivået, så tipper jeg utbytte på mellom 1 - 1,20 kroner bare på det salget)
Og med Hunt sin B/E så har jeg ikke noe i mot å beholde Atla og Freya inn mot 2022 heller - la det være sagt.

Tror vi får se et salg av Atla og Freya i nær fremtid.

Freya befinner seg i Emiratene for lasting og er tilgjengelig for inspektører,mens Atla er på vei mot India og ikke tilgjengelig før mot slutten av mnd.

Tank aksjer stiger godt nå

Det tror jeg også.