MPCC Bull 2021
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
01.10.2021 kl 16:07
Da har jeg tatt for meg tallene til Mpcc. Det kommer jo flere og flere positive analyser her. Etter å ha gått igjennom hvert skip og sett på hvilke rater de får, har jeg dannet meg et bilde.
Paretos kursmål må være veldig kortsiktig. Oppnår selskapet rater mellom $11.000 for de minste og $16.000 for de største skipene, så går vi en meget lys framtid i møte.
For Q4-20 har jeg beholdt de samme rater som gjaldt i sept for okt og nov. Desember har jeg oppjustert til mellom $11.000 for de minste og $16.000 for de største.
Om noen sitter på mer eksakt info, så setter jeg stor pris på tilbakemelding.
Det vil gi et lite overskudd for Q4-20.
Q1-21 vil bli meget bra, hvor kanskje innseilt overskudd vil være rundt 10% av dagens aksjekurs.
Ser vi fram til Q3-21, så blir det enda bedre, og vil holde seg høyt, om de nå signerer kontrakter som varer 1-2 år.
Så min konklusjon blir at Dnb sitt bull senario:
aug-21 = NOK 11,50
nov-21 = NOK 16,40
Er høyst reell, og kanskje konservativt, om rater som rapporteres holder framover.
Min strategi blir akkumuler og gjøm på kistebunn de neste 9 måneder.
Vi er kun 5 uker unna Q1-21, og da begynner virkelig moroa :)
Mpc Q2-2021:
https://www.mpc-container.com/investors-and-media/financial-reports/mpc-container-ships-asa-reports-q2-and-six-month-2021-results/
Mpc H1-2021:
https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3399352/mpcc-h1-2021-financial-report.pdf
Her er en analyse fra vår regnearkekspert Helg11:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
Teknisk analyse 13.4.21 fra Hammers:
https://www.tradingview.com/x/XlQNMdig/
Teknisk analyse fra Krosta 16.4.21:
https://s3.tradingview.com/snapshots/m/mdyELMDJ.png
Paretos kursmål må være veldig kortsiktig. Oppnår selskapet rater mellom $11.000 for de minste og $16.000 for de største skipene, så går vi en meget lys framtid i møte.
For Q4-20 har jeg beholdt de samme rater som gjaldt i sept for okt og nov. Desember har jeg oppjustert til mellom $11.000 for de minste og $16.000 for de største.
Om noen sitter på mer eksakt info, så setter jeg stor pris på tilbakemelding.
Det vil gi et lite overskudd for Q4-20.
Q1-21 vil bli meget bra, hvor kanskje innseilt overskudd vil være rundt 10% av dagens aksjekurs.
Ser vi fram til Q3-21, så blir det enda bedre, og vil holde seg høyt, om de nå signerer kontrakter som varer 1-2 år.
Så min konklusjon blir at Dnb sitt bull senario:
aug-21 = NOK 11,50
nov-21 = NOK 16,40
Er høyst reell, og kanskje konservativt, om rater som rapporteres holder framover.
Min strategi blir akkumuler og gjøm på kistebunn de neste 9 måneder.
Vi er kun 5 uker unna Q1-21, og da begynner virkelig moroa :)
Mpc Q2-2021:
https://www.mpc-container.com/investors-and-media/financial-reports/mpc-container-ships-asa-reports-q2-and-six-month-2021-results/
Mpc H1-2021:
https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3399352/mpcc-h1-2021-financial-report.pdf
Her er en analyse fra vår regnearkekspert Helg11:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
Teknisk analyse 13.4.21 fra Hammers:
https://www.tradingview.com/x/XlQNMdig/
Teknisk analyse fra Krosta 16.4.21:
https://s3.tradingview.com/snapshots/m/mdyELMDJ.png
Redigert 19.08.2021 kl 08:14
Du må logge inn for å svare
Normalone
16.07.2021 kl 12:45
8716
Veldig viktig poeng, Struts! Velkjent poengterer også dette i sitt innlegg.
Redigert 16.07.2021 kl 12:46
Du må logge inn for å svare
Londonmannen
16.07.2021 kl 13:02
8653
Viktig poeng. Samtidig blir skipene i MPCC sitt segment eldre og eldre. En viss fornyelse vil det være behov for i dette segmentet også.
Struts
16.07.2021 kl 13:04
8665
Du har så rett - alle velger sin vei, den sti vi følger er opp til alle og enhver. Du får også ha god helg!
Redigert 16.07.2021 kl 13:05
Du må logge inn for å svare
Struts
16.07.2021 kl 13:21
8574
For all del! Stort behov tipper jeg. Spørsmålet er hvem som kommer til å foreta dem.
gandhi-21
16.07.2021 kl 13:41
8466
Er det ”taxisjåførene” som kjøper på artikkelen til Nettavisa eller er det nye analyser/kursmål/guiding som siver ut til engere krets i dag ?
Redigert 16.07.2021 kl 13:43
Du må logge inn for å svare
velkjent
16.07.2021 kl 13:50
8439
Taxisjåførene gjorde seg ferdige med kjøpene på 15-tallet og sitter og gleder seg. Nei, det må nok være noen sidrupa meglere, som er forelsket i grønne enger, som forlengst er brune av tørken, men finner ut at det er best å selge og kjøpe MPCC i stedet.
Ja, frykt og massesuggesjon trumfer alt av fornuft. Trenden er brutt og kursen vil bevege seg mot 30 kroner på nytt. Mange har sikret gevinst, men nå bør ein ikkje være for sein på kjøpsknappen. Ratene når stadig nye høyder, ref. Harpex/New C og dette vil skape kjekke dager på nytt. For ikkje å snakke om Juli/August sesongen. Ser ein på den fundamentale og at slagsiden har tørket opp, er det ikkje rart denne har steget 18% siste veka og dette vil fortsette dei neste handelsdagane, med små korreksjoner som normalt.
Redigert 16.07.2021 kl 14:11
Du må logge inn for å svare
Sydney
16.07.2021 kl 14:00
8379
Tror ikke taxi sjåførene handler for 100 Mill om dagen. Den går til 28 ganske kjappt nå som var kurs før nedsalg.
Det er mange skjær i sjøen og mye kan gå galt også med MPCC
men jeg har god tro på dem og andre som frakter containere.
Alt "skrotet" vi kjøper i Kina må fraktes .....
men jeg har god tro på dem og andre som frakter containere.
Alt "skrotet" vi kjøper i Kina må fraktes .....
Nå har også lokalavisene bemerket seg «containerkrisen»
https://www.h-avis.no/containerkrise-for-butikkene-enkelte-varer-er-6-8-maneder-forsinket/s/5-62-1213324
https://www.h-avis.no/containerkrise-for-butikkene-enkelte-varer-er-6-8-maneder-forsinket/s/5-62-1213324
PSI- Investor
16.07.2021 kl 14:21
8400
Ja CB har uttalt at det i feedersegmentet er bestilt FOR FÅ nye skip!
jadden
16.07.2021 kl 14:24
8367
Styrets viktigste oppgave er å skape aksjonærverdier. At blokksalget av de to store aksjonærene falt sammen med oppkjøpet av Songa kan være tilfeldig, men det kan også tolkes som et signal på en kurs/strategiendring. Noen vil kjøpe flere og nye fartøyer, andre vil melke supermarkedet og ri bølgen, så får heller andre ta risiko med nykontraheringer.
Oppkjøp og vekst innebærer risiko, administrasjonen må utvides tilsvarende. I tilfellet Songa følgte vel trolig noe administrasjon med, det gjør det vel neppe ved et Klavenesskjøp.
Dersom organisasjonen ikke utvides er det lett å miste oversikten og kontrollen, nye medarbeidere skal også b»være dyktige og kvalifiserte.
Når det gjelder nytt eller gammelt, kan vi se til riggbransjen. Etter oljekrakket i 2014 måtte en rekke rigger i opplag eller hugges. Det spesielle er at relativt nye rigger er gått til hugging, mens eldre og godt holdte rigger har fått oppdrag og tjent gode penger.
I nåværende posisjon og marked er mitt ønske å holde stø kurs, la andre ta risiko, og for all del ikke la bankene indirekte overta kontrollen (og gevinsten).
Oppkjøp og vekst innebærer risiko, administrasjonen må utvides tilsvarende. I tilfellet Songa følgte vel trolig noe administrasjon med, det gjør det vel neppe ved et Klavenesskjøp.
Dersom organisasjonen ikke utvides er det lett å miste oversikten og kontrollen, nye medarbeidere skal også b»være dyktige og kvalifiserte.
Når det gjelder nytt eller gammelt, kan vi se til riggbransjen. Etter oljekrakket i 2014 måtte en rekke rigger i opplag eller hugges. Det spesielle er at relativt nye rigger er gått til hugging, mens eldre og godt holdte rigger har fått oppdrag og tjent gode penger.
I nåværende posisjon og marked er mitt ønske å holde stø kurs, la andre ta risiko, og for all del ikke la bankene indirekte overta kontrollen (og gevinsten).
PSI- Investor skrev Ja CB har uttalt at det i feedersegmentet er bestilt FOR FÅ nye skip!
Anbefaler alle å ta ein kikk på regnearket i begynnelsen av tråden, legg der spesielt merke til fremtidig EPS og PE, så får kvar gjere sine vurderinger. Men at det venter kursoppgang og utbytter, er hevet over ein hver tvil. Kursmål som er satt og på nytt poengtert av Pareto på 30 kr, ser for undertegna ut som ein grei begynnelse. Hold stø kurs, så vil det betale seg igjen. På tide å fyre opp grillen så kjerringa bli fornøyd.
Redigert 16.07.2021 kl 14:46
Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
16.07.2021 kl 14:41
8324
Angående at noen selger deler av sin beholdning:
Jeg har tenkt på det mange ganger når det er sånn på TV at man har en sum penger og så kan man satse på om det går opp eller ned og så vinner man litt mer eller man taper litt av det man hadde vunnet.
Jeg lurer på om man i det daglige liv ville satse f eks 1,8 mill på å kanskje vinne 200.000,- til slik man gjør på TV. Der taper man jo ikke alt, men noen ganger kan man tape mye.
Hvis man på et tidspunkt har f eks 10 mill i gevinst på MPCC- aksjer, vil man da synes at det er fornuftig å satse så mye på å vinne f eks 20% til?
Eller vil man sikre en del, kanskje en firedel eller halvparten, og så kunne få videre gevinst på resten?
Det jeg mener å si er at jeg synes nesten det er rarere dersom man på et tidspunkt ikke sikrer inn i alle fall deler av gevinsten, enn at man selger noe.
Samtidig er det så absolutt på tide at dette nedsalget som har vært nå legges bak oss, og at aksjen igjen kommer opp til et fornuftig nivå i forhold til inntjening.
Jeg har tenkt på det mange ganger når det er sånn på TV at man har en sum penger og så kan man satse på om det går opp eller ned og så vinner man litt mer eller man taper litt av det man hadde vunnet.
Jeg lurer på om man i det daglige liv ville satse f eks 1,8 mill på å kanskje vinne 200.000,- til slik man gjør på TV. Der taper man jo ikke alt, men noen ganger kan man tape mye.
Hvis man på et tidspunkt har f eks 10 mill i gevinst på MPCC- aksjer, vil man da synes at det er fornuftig å satse så mye på å vinne f eks 20% til?
Eller vil man sikre en del, kanskje en firedel eller halvparten, og så kunne få videre gevinst på resten?
Det jeg mener å si er at jeg synes nesten det er rarere dersom man på et tidspunkt ikke sikrer inn i alle fall deler av gevinsten, enn at man selger noe.
Samtidig er det så absolutt på tide at dette nedsalget som har vært nå legges bak oss, og at aksjen igjen kommer opp til et fornuftig nivå i forhold til inntjening.
Alby
16.07.2021 kl 14:42
8362
I følge Klaveness er handelen allerede gjennomført, da skulle vel snart kjøperen bli kjent ?
Enig. Det fundamentale står rekord sterkt, EPS og PE taler for seg og trendkanalen ble ikkje brutt. Her venter ein rolig å fin stigning på nytt.
Teps
16.07.2021 kl 15:25
8083
Det har vært nevnt tidligere, men ser fra regnearket for 2022 ligger 2800TEU på over 58k dagen. Selv med noen slutninger med skyhøye rater, så ser det ut til at 24 mnd ratene kan være mer presist å benytte. Kan det være en ide å lage et regneark med `best guess`-rater? Jeg respekterer selvfølgelig at regnearket ikke er mitt og at eiere selv velger hva de vil fokusere på. Det er bare ment som et innspill.
Redigert 16.07.2021 kl 15:28
Du må logge inn for å svare
Jan Banan
16.07.2021 kl 16:13
7864
Helg11 svarte ut NetromK (eller noe slikt) for et par sider tilbake. Kort oppsummering.
Markedet ser ut til å bli bedre for mpcc før det blir verre og da treffer faktisk de ratene som står nærmere enn 2 års ratene. Om markedet endrer seg, da endrer Helg11 ratene i excel arket... capice?! :) (husk de nylige astronomiske kontraktene mpcc har inngått)
Markedet ser ut til å bli bedre for mpcc før det blir verre og da treffer faktisk de ratene som står nærmere enn 2 års ratene. Om markedet endrer seg, da endrer Helg11 ratene i excel arket... capice?! :) (husk de nylige astronomiske kontraktene mpcc har inngått)
Teps
16.07.2021 kl 16:43
7794
Capice….men siden MPCC binder lenger for lavere enn 24 mnd contex , så regner jeg med at de er interessert i en grei miks. Noen korte avtaler, noen 12 mnd og noen lenger. De får en andel av de skyhøye ratene, men må gi rabatter på lenger avtaler. Snittet blir mer som 24 mnd pris. Men igjen bare hva jeg tenker.
Hoasis
16.07.2021 kl 16:50
7785
Teps vil anbefale deg å bare lage din egen versjon med ratene du mener er fornuftig. Blir ganske håpløst for regnskapssjefen vår dersom alle skal komme med innspill om hvilke rater som skal hvor og hva de mener er forunuftig på lang sikt
Teps
16.07.2021 kl 17:32
7577
Harpex oppdatert - 3024, fra 2696 basert på 6-12 mnd ‘fixtures’
Redigert 16.07.2021 kl 17:35
Du må logge inn for å svare
Kbkristi
16.07.2021 kl 17:46
7539
Ja, nok engang, helt utrolig :)
HI % 12,17 % 12,05 %
Harpex Ind 3 024 2 696
TEU 16.7.21 9.7.21
1 100 26 000 22 000
1 700 38 000 34 000
2 500 52 000 45 000
2 700 58 000 51 000
3 500 62 000 55 000
2.700 TEU opp fra $ 43.000 til $ 58.000 på 14 dager.
HI % 12,17 % 12,05 %
Harpex Ind 3 024 2 696
TEU 16.7.21 9.7.21
1 100 26 000 22 000
1 700 38 000 34 000
2 500 52 000 45 000
2 700 58 000 51 000
3 500 62 000 55 000
2.700 TEU opp fra $ 43.000 til $ 58.000 på 14 dager.
PSI- Investor
16.07.2021 kl 18:01
7433
Jøss vi som var enige om at en rolig jevn økning var det beste og så tar det av etter så lang positiv trend.
Er spent på hva kursmålene blir etter neste oppdatering fra selskapet, ratene var jo på et helt annet nivå da det ble konkludert med 30-31.
jeg lurer på om ikke stipulert EPS for årene 2022 og 2023 da samlet lå på omtrent 17. nå er vi jo på nesten 50% mer så da burde vi kunne forvente kursmål på, ja de får regne de som kan det...
Er spent på hva kursmålene blir etter neste oppdatering fra selskapet, ratene var jo på et helt annet nivå da det ble konkludert med 30-31.
jeg lurer på om ikke stipulert EPS for årene 2022 og 2023 da samlet lå på omtrent 17. nå er vi jo på nesten 50% mer så da burde vi kunne forvente kursmål på, ja de får regne de som kan det...
Kbkristi
16.07.2021 kl 20:01
7059
Ja, en jevn og rolig økning.... PSI :)
Hva skal man tro da. Dnb sier toppen er nådd,
Noen selvutnevnte eksperter på TA kommer innom for å berge vår investering,
og ser Hode/Skulder formasjoner hvor halve hodet mangler og mener kursen skal til 15.
I mellomtiden blir det bare færre og færre skip tilgjengelig.
Skal ratene ned, så må flere skip konkurrere om samme last. Nå må lastene konkurrere om samme skip.
Og slik vil det fortsette resten av 2021, 2022, 2023 ......
President Biden ønsker ikke at containerfrakt skal bli så dyrt. Ok, det burde ikke vært dyrere for ei leilighet i New York City enn i Winslow, Arizona.
En murstein koster det samme begge plasser. Men slik er nå engang verden. US Government kan jo kjøpe sin egen flåte som de leier ut billig.
Nå skal vi nyte ett par år med gode, (trenger ikke himmelske), rater, men det ser faktisk ut som akkurat det er uungåelig.
God helg medredere :)
Hva skal man tro da. Dnb sier toppen er nådd,
Noen selvutnevnte eksperter på TA kommer innom for å berge vår investering,
og ser Hode/Skulder formasjoner hvor halve hodet mangler og mener kursen skal til 15.
I mellomtiden blir det bare færre og færre skip tilgjengelig.
Skal ratene ned, så må flere skip konkurrere om samme last. Nå må lastene konkurrere om samme skip.
Og slik vil det fortsette resten av 2021, 2022, 2023 ......
President Biden ønsker ikke at containerfrakt skal bli så dyrt. Ok, det burde ikke vært dyrere for ei leilighet i New York City enn i Winslow, Arizona.
En murstein koster det samme begge plasser. Men slik er nå engang verden. US Government kan jo kjøpe sin egen flåte som de leier ut billig.
Nå skal vi nyte ett par år med gode, (trenger ikke himmelske), rater, men det ser faktisk ut som akkurat det er uungåelig.
God helg medredere :)
Redigert 16.07.2021 kl 20:03
Du må logge inn for å svare
Kbkristi
16.07.2021 kl 20:18
7025
Mpc berger butikken :)
Tøft aksjeår for Blystad
Arne Blystad skrev ned aksjeverdiene med 159 millioner kroner i fjor, på grunn av Brabank og MPC Container Ships. Nå har begge aksjene gjort comeback.
Blystads aksjeinvesteringer foregår gjennom flere selskaper, deriblant Songa Trading, Songa Asset Management og Songa Capital.
Verdijusteringen var primært tilknyttet eierandeler i selskapene Brabank og MPC Container Ships.
Imidlertid har MPC Container-og Brabank-aksjene steget henholdsvis 248,9 prosent og 27,6 prosent siden nyttår.
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/07/16/7706768/toft-aksjear-for-arne-blystad?internal_source=sistenytt
Tøft aksjeår for Blystad
Arne Blystad skrev ned aksjeverdiene med 159 millioner kroner i fjor, på grunn av Brabank og MPC Container Ships. Nå har begge aksjene gjort comeback.
Blystads aksjeinvesteringer foregår gjennom flere selskaper, deriblant Songa Trading, Songa Asset Management og Songa Capital.
Verdijusteringen var primært tilknyttet eierandeler i selskapene Brabank og MPC Container Ships.
Imidlertid har MPC Container-og Brabank-aksjene steget henholdsvis 248,9 prosent og 27,6 prosent siden nyttår.
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/07/16/7706768/toft-aksjear-for-arne-blystad?internal_source=sistenytt
Kbkristi
16.07.2021 kl 20:21
7117
Nei, i dag fikk jeg kjøre fruens batterihest til hytta:) Så vi koser oss der :)
Londonmannen
16.07.2021 kl 21:08
6924
God helg til deg også.
I dag startet ferien for alvor og den første GTen smaker helt fortreffelig på hytten.
Ser frem til en meget hyggelig og innbringende høst/vinter.
I dag startet ferien for alvor og den første GTen smaker helt fortreffelig på hytten.
Ser frem til en meget hyggelig og innbringende høst/vinter.
Kbkristi
16.07.2021 kl 21:18
6865
Jo, takk, vi får nyte den korte sommeren, men jaggu blir det spennende i høst og vinter også.
Vi får vel dra til varmere strøk, om tiden går for fort, og sommeren blir for kort :)
Vi får vel dra til varmere strøk, om tiden går for fort, og sommeren blir for kort :)
AlanS
16.07.2021 kl 21:37
6801
https://www.hellenicshippingnews.com/seasure-market-report-16-july-2021/
=AS Carlotta= Sub P 2742 Wadan Yards MTW 2006 – Pasha Hawaii – 1 yr USD 70000 (for de som lurte på hvem motparten er )
=Songa Bonn= Handy 1992 Hyundai Mipo 2010 – COSCO Shipping Lines Co – 3 yrs USD 29000
+ flere
blant annet
=Mathilde Schulte= Sub P 2345 Zhejiang East Coast Shipbuilding 2015 – CMA CGM – 5 yrs USD 25000
=AS Carlotta= Sub P 2742 Wadan Yards MTW 2006 – Pasha Hawaii – 1 yr USD 70000 (for de som lurte på hvem motparten er )
=Songa Bonn= Handy 1992 Hyundai Mipo 2010 – COSCO Shipping Lines Co – 3 yrs USD 29000
+ flere
blant annet
=Mathilde Schulte= Sub P 2345 Zhejiang East Coast Shipbuilding 2015 – CMA CGM – 5 yrs USD 25000
Redigert 16.07.2021 kl 22:17
Du må logge inn for å svare
banani
16.07.2021 kl 21:50
6737
Noen som følger container aksjene over dammen, ser at det er relativt kraftige korreksjoner i alle segment, både liner og feeder. Det har vel vært rødt mer eller mindre hele uken. Kan være en god kjøpsmulighet, normalt korrigerer det kraftig opp etter slik nedgang.
Er det Biden's utspill som gjør investorene usikre?
Mpcc føles allikevel som et tryggere valg og har hatt en helt motsatt uke.
Er det Biden's utspill som gjør investorene usikre?
Mpcc føles allikevel som et tryggere valg og har hatt en helt motsatt uke.
Kbkristi
16.07.2021 kl 22:18
6619
Ja, ser de sliter.
Mange aksjer har gått veldig mye, uten at inntjeningen har fulgt med. I Container er inntjeningen helt ok.
Men en aksje er jo ikke verdt mer enn hva noen er villig til å selge den for.
De som har fulgt bransjen noen måneder, vet hva vi får, og kommer til å få betalt for våre skip.
Om det skulle komme en generell korreksjon i markedet, så vil Mpc reise seg fort fra asken.
Vi står foran en supersyklus, ikke glem det. Markedet vi opplever akkurat nå, vil kun skje "once in a lifetime", så hold fokus, om du vil være med på seilasen.
En god trade er ikke å forakte, men kast for all del ikke kortene for godt, om det kommer en korreksjon.
Korreksjoner er en naturlig del av aksjeverden, og skjer innimellom. Men vi har jo nettopp gått igjenomm en, så jeg synes vi må være ferdig.
Men nedganger gir kjøpsanledninger. så neste uke blir spennende.
Korreksjoner er ønskedrømmen for en trader, Happy trading :)
Edit: Nå skal ikke jeg gi andre mennesker råd, men til opplysning så er jeg 100% investert i Mpc, og skal sitte gjennom sommer, høst og vinter!
En evt kommende korreksjon vil lett gå over :)
Mange aksjer har gått veldig mye, uten at inntjeningen har fulgt med. I Container er inntjeningen helt ok.
Men en aksje er jo ikke verdt mer enn hva noen er villig til å selge den for.
De som har fulgt bransjen noen måneder, vet hva vi får, og kommer til å få betalt for våre skip.
Om det skulle komme en generell korreksjon i markedet, så vil Mpc reise seg fort fra asken.
Vi står foran en supersyklus, ikke glem det. Markedet vi opplever akkurat nå, vil kun skje "once in a lifetime", så hold fokus, om du vil være med på seilasen.
En god trade er ikke å forakte, men kast for all del ikke kortene for godt, om det kommer en korreksjon.
Korreksjoner er en naturlig del av aksjeverden, og skjer innimellom. Men vi har jo nettopp gått igjenomm en, så jeg synes vi må være ferdig.
Men nedganger gir kjøpsanledninger. så neste uke blir spennende.
Korreksjoner er ønskedrømmen for en trader, Happy trading :)
Edit: Nå skal ikke jeg gi andre mennesker råd, men til opplysning så er jeg 100% investert i Mpc, og skal sitte gjennom sommer, høst og vinter!
En evt kommende korreksjon vil lett gå over :)
Redigert 16.07.2021 kl 22:24
Du må logge inn for å svare
banani
16.07.2021 kl 22:37
6546
Ja selv har jeg prøvd å "trade" litt, men når jeg ser tilbake hadde jeg nok vært tjent med å bare sittet med beholdningen. Vi som kom inn tidlig har allerede opplevd et eventyr i MPCC og jeg er enig at det vil fortsette selv om det kan komme noen dupp inn i mellom.
Lyr
16.07.2021 kl 23:29
6473
NetromK
17.07.2021 kl 11:16
5744
Litt info/pirk.
- I fana 2021 ver. 2 er formel for DPS blitt feil, den samsvarer i alle fall ikkje med EPS. Enten er det trekt berre skatt, eller kun rekna inn utbytteprosent. Litt rart, for formlane ser like ut som i ark "best guess"
- I same ark står "AS Carinthia" som verft for "Carpathia"
- I fana 2021 ver. 2 er formel for DPS blitt feil, den samsvarer i alle fall ikkje med EPS. Enten er det trekt berre skatt, eller kun rekna inn utbytteprosent. Litt rart, for formlane ser like ut som i ark "best guess"
- I same ark står "AS Carinthia" som verft for "Carpathia"
Redigert 17.07.2021 kl 11:17
Du må logge inn for å svare
Helg11
17.07.2021 kl 12:35
5512
Takk for info / pirk.
Verft er oppdatert.
For utbytte per aksje for 2021 er beregningen ca 2 kr. Hva ser du, evt hva er feil?
Verft er oppdatert.
For utbytte per aksje for 2021 er beregningen ca 2 kr. Hva ser du, evt hva er feil?
NetromK
17.07.2021 kl 12:49
5530
I 2021 ver. 2.0 er EPS 2,74, det vil gje x0,78x0,75 = 1,6 DPS
Evt. måtte EPS vore 3,6 for å få DPS 2,1.
Formelen ser riktig ut i alle andre dataark.
Evt. måtte EPS vore 3,6 for å få DPS 2,1.
Formelen ser riktig ut i alle andre dataark.
Helg11
17.07.2021 kl 13:23
5536
Ah. Da forstår jeg.
I versjon 2 har dato laget et skille mellom profitt og kontantstrøm.
Jeg har endret på DPS slik at den tar utgangspunkt i EPS, fint om du dobbeltsjekker her @dato. Da er vi evt nede i kr 1,60 i utbytte for 2021.
I versjon 2 har dato laget et skille mellom profitt og kontantstrøm.
Jeg har endret på DPS slik at den tar utgangspunkt i EPS, fint om du dobbeltsjekker her @dato. Da er vi evt nede i kr 1,60 i utbytte for 2021.
Kbkristi
17.07.2021 kl 13:33
5539
Låner et par linjer fra deg, Helg11, fra ER tråden.
Kaum 130 Fixtures wurden im Juni gezählt – so wenige
wie seit vielen Jahren nicht mehr um diese Zeit. Im
Juni 2020 lag die Zahl noch bei 457.
Noe som kan oversettes med:
Knapt 130 slutninger ble gjort i juni - så få har det ikke vært på mange år på denne tiden.
I juni 2020 var tallet 457.
Gjett hva som vil skje med ratene framover, når det er så få skip tilgjengelig?
Kaum 130 Fixtures wurden im Juni gezählt – so wenige
wie seit vielen Jahren nicht mehr um diese Zeit. Im
Juni 2020 lag die Zahl noch bei 457.
Noe som kan oversettes med:
Knapt 130 slutninger ble gjort i juni - så få har det ikke vært på mange år på denne tiden.
I juni 2020 var tallet 457.
Gjett hva som vil skje med ratene framover, når det er så få skip tilgjengelig?
Redigert 17.07.2021 kl 13:33
Du må logge inn for å svare
Svar
17.07.2021 kl 13:46
5592
BALSA 34,171 DWT BLT 13 CHR CR 3 x 45 T 2,550 TEU WARTSILA 29,218 BHP
BALAO 34,144 DWT BLT 13 CHR CR 3 x 45 T 2,550 TEU WARTSILA 29,789 BHP
BALLENITA 34,123 DWT BLT 13 CHR CR 3 x 45 T 2,550 TEU WARTSILA 29,218 BHP
BANAK 34,067 DWT BLT 14 CHR 5 HO 10 HA CR 3 x 45 T 2,546 TEU MAN-B&W 29,449 BHP
SOLD ENBLOC FOR ABT US $120 MIL TO UNDISCLOSED BYRS
Source: Golden Destiny S.A
BALAO 34,144 DWT BLT 13 CHR CR 3 x 45 T 2,550 TEU WARTSILA 29,789 BHP
BALLENITA 34,123 DWT BLT 13 CHR CR 3 x 45 T 2,550 TEU WARTSILA 29,218 BHP
BANAK 34,067 DWT BLT 14 CHR 5 HO 10 HA CR 3 x 45 T 2,546 TEU MAN-B&W 29,449 BHP
SOLD ENBLOC FOR ABT US $120 MIL TO UNDISCLOSED BYRS
Source: Golden Destiny S.A