MPCC Bull 2021
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
01.10.2021 kl 16:07
Da har jeg tatt for meg tallene til Mpcc. Det kommer jo flere og flere positive analyser her. Etter å ha gått igjennom hvert skip og sett på hvilke rater de får, har jeg dannet meg et bilde.
Paretos kursmål må være veldig kortsiktig. Oppnår selskapet rater mellom $11.000 for de minste og $16.000 for de største skipene, så går vi en meget lys framtid i møte.
For Q4-20 har jeg beholdt de samme rater som gjaldt i sept for okt og nov. Desember har jeg oppjustert til mellom $11.000 for de minste og $16.000 for de største.
Om noen sitter på mer eksakt info, så setter jeg stor pris på tilbakemelding.
Det vil gi et lite overskudd for Q4-20.
Q1-21 vil bli meget bra, hvor kanskje innseilt overskudd vil være rundt 10% av dagens aksjekurs.
Ser vi fram til Q3-21, så blir det enda bedre, og vil holde seg høyt, om de nå signerer kontrakter som varer 1-2 år.
Så min konklusjon blir at Dnb sitt bull senario:
aug-21 = NOK 11,50
nov-21 = NOK 16,40
Er høyst reell, og kanskje konservativt, om rater som rapporteres holder framover.
Min strategi blir akkumuler og gjøm på kistebunn de neste 9 måneder.
Vi er kun 5 uker unna Q1-21, og da begynner virkelig moroa :)
Mpc Q2-2021:
https://www.mpc-container.com/investors-and-media/financial-reports/mpc-container-ships-asa-reports-q2-and-six-month-2021-results/
Mpc H1-2021:
https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3399352/mpcc-h1-2021-financial-report.pdf
Her er en analyse fra vår regnearkekspert Helg11:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
Teknisk analyse 13.4.21 fra Hammers:
https://www.tradingview.com/x/XlQNMdig/
Teknisk analyse fra Krosta 16.4.21:
https://s3.tradingview.com/snapshots/m/mdyELMDJ.png
Paretos kursmål må være veldig kortsiktig. Oppnår selskapet rater mellom $11.000 for de minste og $16.000 for de største skipene, så går vi en meget lys framtid i møte.
For Q4-20 har jeg beholdt de samme rater som gjaldt i sept for okt og nov. Desember har jeg oppjustert til mellom $11.000 for de minste og $16.000 for de største.
Om noen sitter på mer eksakt info, så setter jeg stor pris på tilbakemelding.
Det vil gi et lite overskudd for Q4-20.
Q1-21 vil bli meget bra, hvor kanskje innseilt overskudd vil være rundt 10% av dagens aksjekurs.
Ser vi fram til Q3-21, så blir det enda bedre, og vil holde seg høyt, om de nå signerer kontrakter som varer 1-2 år.
Så min konklusjon blir at Dnb sitt bull senario:
aug-21 = NOK 11,50
nov-21 = NOK 16,40
Er høyst reell, og kanskje konservativt, om rater som rapporteres holder framover.
Min strategi blir akkumuler og gjøm på kistebunn de neste 9 måneder.
Vi er kun 5 uker unna Q1-21, og da begynner virkelig moroa :)
Mpc Q2-2021:
https://www.mpc-container.com/investors-and-media/financial-reports/mpc-container-ships-asa-reports-q2-and-six-month-2021-results/
Mpc H1-2021:
https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3399352/mpcc-h1-2021-financial-report.pdf
Her er en analyse fra vår regnearkekspert Helg11:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
Teknisk analyse 13.4.21 fra Hammers:
https://www.tradingview.com/x/XlQNMdig/
Teknisk analyse fra Krosta 16.4.21:
https://s3.tradingview.com/snapshots/m/mdyELMDJ.png
Redigert 19.08.2021 kl 08:14
Du må logge inn for å svare
Etter mine beregninger skal JV sin revenue for 2021, ut fra tall vi kjenner pr i dag, bli ca 40,4 mill$.
Det er to av JV sine som skal ha DD, og der har jeg regnet en måned minus i omsetning.
Når jeg tar ut JV revenue fra "ligningen" står jeg igjen med ca 253 mill i mulig revenue for MPC i 2021.
Jeg synes DNB er flinke jeg, de kom jo til 248 mill... :-) :-)
JV hadde ca 24,2 mill $ i revenue i 2020 og klarte faktisk å produsere et overskudd på ca 1,87 mill.
Kanskje vi bare skal være glad vi har 8 skip der....
Med revenue på +/- 40 mill bør det jo bli et større overskudd, og halvparten av det går til MPC.
Totalt sett har jeg i alle fall fortsatt troen på at selskapet kommer til å tjene gode penger i 2021, for ikke å si 2022 (gitt at markedet ikke gjør en helomvending...).
Ut fra det CB sa om å "deleverage the company" før det prioriteres utbytte, tror jeg nok nå vi må vente minst til Q2 før det kommer utbytte. Helt greit for meg.
Det er to av JV sine som skal ha DD, og der har jeg regnet en måned minus i omsetning.
Når jeg tar ut JV revenue fra "ligningen" står jeg igjen med ca 253 mill i mulig revenue for MPC i 2021.
Jeg synes DNB er flinke jeg, de kom jo til 248 mill... :-) :-)
JV hadde ca 24,2 mill $ i revenue i 2020 og klarte faktisk å produsere et overskudd på ca 1,87 mill.
Kanskje vi bare skal være glad vi har 8 skip der....
Med revenue på +/- 40 mill bør det jo bli et større overskudd, og halvparten av det går til MPC.
Totalt sett har jeg i alle fall fortsatt troen på at selskapet kommer til å tjene gode penger i 2021, for ikke å si 2022 (gitt at markedet ikke gjør en helomvending...).
Ut fra det CB sa om å "deleverage the company" før det prioriteres utbytte, tror jeg nok nå vi må vente minst til Q2 før det kommer utbytte. Helt greit for meg.
Helg11
01.03.2021 kl 12:30
8970
Da er dette lagt inn i regnearket.
Av disse skal AS Cleopatra, AS Patricia i DD i løpet av året.
Av disse skal AS Cleopatra, AS Patricia i DD i løpet av året.
PSI- Investor
01.03.2021 kl 12:35
8927
Takk for jobben dere gjør!
Det ser veldig bra ut, og siden cashflow er viktigere enn regnskapsmessig resultat så er det ikke noe som bekymrer meg.
Må innrømme at jeg håper på et utbytte allerede etter q1, men det trenger ikke være så stort. Bare et signal om at de er igang.
Det ser veldig bra ut, og siden cashflow er viktigere enn regnskapsmessig resultat så er det ikke noe som bekymrer meg.
Må innrømme at jeg håper på et utbytte allerede etter q1, men det trenger ikke være så stort. Bare et signal om at de er igang.
Helt enig i det første PSI, og enig i at det ville være et positivt signal med et lite utbytte for Q1!
Jeg mener selv jeg bruker ganske konservative tall i mitt oppsett. På AS Pauline, som pt tjener 25 000 pr måned, har jeg satt bare 18 000 etter DD i mai.
Jeg bruker 20k på 2700 TEU, på nye kontrakter som kommer i løpet av året, selv om det nå ser ut til å bli høyere.
Etter å trukket JV sine 8 helt ut, og lagt inne en måned med null inntekt for hvert skip som skal ha DD, blir det altså likevel revenue på 253 mill for året.
Det betyr i så fall en omsetningsøkning på ca 48% fra 2020.
Jo, selv etter å ha justert budsjettet med DD og dertil lavere inntekt, og "tap" av 8 skip i revenue, ser dette fortsatt veldig bra ut!
Jeg mener selv jeg bruker ganske konservative tall i mitt oppsett. På AS Pauline, som pt tjener 25 000 pr måned, har jeg satt bare 18 000 etter DD i mai.
Jeg bruker 20k på 2700 TEU, på nye kontrakter som kommer i løpet av året, selv om det nå ser ut til å bli høyere.
Etter å trukket JV sine 8 helt ut, og lagt inne en måned med null inntekt for hvert skip som skal ha DD, blir det altså likevel revenue på 253 mill for året.
Det betyr i så fall en omsetningsøkning på ca 48% fra 2020.
Jo, selv etter å ha justert budsjettet med DD og dertil lavere inntekt, og "tap" av 8 skip i revenue, ser dette fortsatt veldig bra ut!
Helg11
01.03.2021 kl 13:03
8810
DNB har mange flinke folk, men jeg tror nok 248 mUSD er i den pessimistiske enden av skalaen (mitt bear er på 244 m, bull er 340 m).
Vi har en spennende mars foran oss, flere av våre største skip holder nok nå på å reforhandles:
AS Camellia
AS Carinthia
AS Penelope
AS Clarita
Disse går nå på rater ned mot Break Even/8000 USD/dag. Jeg er ganske trygg på at disse mer enn dobles ved neste oppdatering.
Vi har en spennende mars foran oss, flere av våre største skip holder nok nå på å reforhandles:
AS Camellia
AS Carinthia
AS Penelope
AS Clarita
Disse går nå på rater ned mot Break Even/8000 USD/dag. Jeg er ganske trygg på at disse mer enn dobles ved neste oppdatering.
Redigert 01.03.2021 kl 13:29
Du må logge inn for å svare
Det bør være mange flinke folk der ja :-) Kan være 248 mill er konservativt fra de, og EPS på 0,10 med den omsetningen må i alle fall være i nedre enden av "skalaen".
Det er absolutt spennende fremover, jeg gleder meg allerede til i morgen for å se om ratene fortsatt er for oppadgående!
Det er absolutt spennende fremover, jeg gleder meg allerede til i morgen for å se om ratene fortsatt er for oppadgående!
Børsdagen er over, og det er rom for en pustepause og et tilbakeblikk.
Kursen har holdt seg stabil i dag også, men det er tydelig at vi har å gjøre med en storselger som har avhendet sine aksjer under en stor, skjult post på kr. 7,00. Når denne selgeren er ferdig, er det duket for videre opptur. Bakgrunnen for det er at kjøpssignalet ble bekreftet på cirka kr. 6,86-6,90. Deretter gikk kursen godt over kr. 7,00 og har falt tilbake til støttenivået et par ganger. Vi er over dette støttepunktet som har vist seg svært standhaftig.
Teknisk befinner kursen seg fortsatt innenfor en trendkanal på vei opp til kr. 8,50-kr. 9,70. Mitt tips i midten av desember var at kursen skal opp til kr. 7,85 pr. 16. april 2021. Det gjenstår å se om det tar så lang tid før vi når det forgjettede målet.....
Gastromat
01.03.2021 kl 17:30
8234
Kbkristi
01.03.2021 kl 17:36
8209
Etter å ha redusert inntektene på JV-skipa, så får jeg en revenue på 260 mUSD. Da har jeg også redusert den inntekten med 3%.
Men er ikke utnyttelsen på 97% allerede inkl når vi reduserer DD med 24 dager?
Men vi ligger nok i samme lei da dato.
Men er ikke utnyttelsen på 97% allerede inkl når vi reduserer DD med 24 dager?
Men vi ligger nok i samme lei da dato.
Helg11
01.03.2021 kl 18:16
8081
“The new standard for tonnage above ‘old Panamax’ size is 3 year charters, with 2 year periods now being widely fixed in many of the smaller sectors,”
https://splash247.com/boxship-charter-rates-set-new-highs/
https://splash247.com/boxship-charter-rates-set-new-highs/
Bare overskriften (for øvrig det eneste jeg får med meg) varmer godt kjenner jeg :-)
Herlig Helg11! "Clarkson’s boxship time charter rate index out last Friday stood at 112 points, the highest level since 2008." Likte godt dette sitatet også: As freight rates remain at record high levels, any reversal of the current market trajectory seems unlikely,” Clarkson concluded.
PSI- Investor
01.03.2021 kl 20:53
7750
Så deilig å høre flere enn selskapet selv snakke om så lang god periode, enig dato, selv overskriften varmer!
Kbkristi
01.03.2021 kl 21:45
7618
Etterspørselen vil mest sannsynlig øke, og flere skip kommer ikke på vannet før om 2-3 år. De få som blir levert før, dekker knapt frafallet.
Nani Alvez
01.03.2021 kl 22:38
7475
Kursen oppfører seg nå på eksakt samme måte som den gjorde på kurs 5. I en 20 dagers periode fra ca. 20. november til 10. desember 2020. Den gang var det noen som sikret seg noe gevinst ved å legge inn jevnlige salgsordre rundt 5. Kursen stod derfor å "stanget" i nesten 3 uker før, den plutselig hoppet opp til 5,70 i etterkant av denne lengre "sidelengs" perioden. Føler kanskje vi er i litt samme situasjon nå. Kursen står å stanger mot 7, med mange som vil gevinstsikre noe av beholdningene sine på kurs 7. Når disse gir seg kan det tenkes at den hopper opp på samme måte som den gjorde ved kurs 5.
Redigert 01.03.2021 kl 22:39
Du må logge inn for å svare
Vi er definitivt ikke langt fra hverandre :-). Du sier du har redusert inntektene på JV-skipa, betyr det at du nå ligger inne med 50% både på inntekt og utgifter? Jeg tok de helt ut, og har satt opp inntekten for JV for seg. 50% av overskudd derfra blir dermed en "bonus". Vi vet jo ingenting om hva som gjøres ift cashflow, gjeldsbetaling osv i JV, så tenkte det var det greieste. Enig i at DD allerede bør være inne i 97% utnyttelse, i det markedet vi har nå. Jeg har nå justert fra 98 til 98,5%, og til 24 dager DD (fra en måned).
Kbkristi
02.03.2021 kl 06:21
7310
Ja, jeg tok bare 50% av JV skipa, men beholdte 8.000 i BE. Da ligger jeg ihvertfall ikke på oversiden. De hadde jo sikkert noe DD i Q4 også, som gjorde at jeg kom litt høyt ut. Foreløpig står jeg med 97%, men det kan jeg forandre med et tastetrykk.
Vi trenger jo ikke være 100% nøyaktig. Hensikten er jo å finne ut at dette går bra, meget bra :)
Vi lærer jo litt hele tiden her, og jeg ser ingen grunn til at vi ikke kan slenge beina på bordet og slappe helt av de neste 2 år :)
Vi trenger jo ikke være 100% nøyaktig. Hensikten er jo å finne ut at dette går bra, meget bra :)
Vi lærer jo litt hele tiden her, og jeg ser ingen grunn til at vi ikke kan slenge beina på bordet og slappe helt av de neste 2 år :)
Struts
02.03.2021 kl 07:15
7245
Kort referat fra handler iht VPS-loggen pr dags dato (men da antagelig handler foretatt rundt fredag forrige uke). Tall, særlig fra utenlandske banker, kan være misvisende.
På salgssiden er (nær sagt selvfølgelig) Citibank tilbake på listen og dumper 1,015’ aksjer (totalt 1,676’). Deretter følger Nordnet Bank med minus 158’ (1,548’), The Bank of Ny Mellon ned 72’ (totalt 1,021’) og Nordnet Livsforsikring minus 23’ (2,641’). Ellers små endringer.
På plussiden: J.P. Morgan Securities (de har også tre Luxemburg-baserte kontoer på listen) kommer inn med 708’ aksjer. Trapesa AS (ved Snorre Erik Øverland, investor) øker med 689’ (totalt 1,470’), The bank of Ny Mellons andre konto plusser på 163’ (1,340’), Clearstream Banking + 135’ (14,507’), Interactive Brokers + 75’ (1,449’), Avanza Bank pluss 60’ (1,434’), Intec International AS (så vidt jeg kan forstå kontrollert av Ole Andre Hellem på Vinterbro, og driver innen pumpeteknikk, eiendomsutleie mm.) + 40’ (totalt 2,300’), Saxo Bank + 38’ (totalt 1,382’). Ellers kun små endringer.
På salgssiden er (nær sagt selvfølgelig) Citibank tilbake på listen og dumper 1,015’ aksjer (totalt 1,676’). Deretter følger Nordnet Bank med minus 158’ (1,548’), The Bank of Ny Mellon ned 72’ (totalt 1,021’) og Nordnet Livsforsikring minus 23’ (2,641’). Ellers små endringer.
På plussiden: J.P. Morgan Securities (de har også tre Luxemburg-baserte kontoer på listen) kommer inn med 708’ aksjer. Trapesa AS (ved Snorre Erik Øverland, investor) øker med 689’ (totalt 1,470’), The bank of Ny Mellons andre konto plusser på 163’ (1,340’), Clearstream Banking + 135’ (14,507’), Interactive Brokers + 75’ (1,449’), Avanza Bank pluss 60’ (1,434’), Intec International AS (så vidt jeg kan forstå kontrollert av Ole Andre Hellem på Vinterbro, og driver innen pumpeteknikk, eiendomsutleie mm.) + 40’ (totalt 2,300’), Saxo Bank + 38’ (totalt 1,382’). Ellers kun små endringer.
Redigert 02.03.2021 kl 07:23
Du må logge inn for å svare
Kbkristi
02.03.2021 kl 07:28
7301
Clarkson’s boxship time charter rate index out last Friday stood at 112 points, the highest level since 2008.
The six to 12-month charter rate for a 2,500 teu feeder vessel now stands at $20,500 a day, while 4,400 teu ships are raking in $31,500 a day.
Danaos managed to charter out the 4,200 teu ZIM Dalian for 21 months for a very firm $30,750 a day.
Syntes $ 30.750 a day var så bra, at den tåler gjentagelse, selv om Helg11 la ut linken i går :)
https://splash247.com/boxship-charter-rates-set-new-highs/
The six to 12-month charter rate for a 2,500 teu feeder vessel now stands at $20,500 a day, while 4,400 teu ships are raking in $31,500 a day.
Danaos managed to charter out the 4,200 teu ZIM Dalian for 21 months for a very firm $30,750 a day.
Syntes $ 30.750 a day var så bra, at den tåler gjentagelse, selv om Helg11 la ut linken i går :)
https://splash247.com/boxship-charter-rates-set-new-highs/
PSI- Investor
02.03.2021 kl 08:23
7162
Høres veldig bra ut å kunne legge beina på bordet og slappe helt av de neste 2 åra!
Det virker jo også å være svært sannsynlig. Når det nå spås like gode rater hvertfall til neste vår så klarer de sikkert å sikre fine kontrakter for 2023 også.
Det virker jo også å være svært sannsynlig. Når det nå spås like gode rater hvertfall til neste vår så klarer de sikkert å sikre fine kontrakter for 2023 også.
daoking
02.03.2021 kl 08:33
7155
Passerte både AS Fiorella og AS Floriana i går ved Port of Spain, Trinidad. Alltid kjekt å møte på skip som man eier litt av:)
Enig, nøyaktige klarer vi uansett aldri bli, hvor mye vi enn graver. Tror dog vi har såpass kontroll nå, at det ikke blir "skivebom" med tallene og infoen vi nå besitter. Apropos bena på bordet, CB nevnte at de hadde hatt det svært travelt med slutninger i 2020, hvor det ble sluttet ett skip ca annenhver dag. For Q2/Q3/Q4 ventes det henholdsvis 17/13/9 slutninger, så det kan bli late dager utover høsten hos MPC også :-)
Kbkristi
02.03.2021 kl 09:10
7051
Ja, det må jo bli roligere. Vi er jo fullbooket for Q1. I april er det kun 4 skip ledig. Om alt går på 12 mnd kontrakter, så er det jo bare 25 skip totalt for hele 2021.
Kbkristi
02.03.2021 kl 09:40
7016
Vi får vel bli vant til det. Møter nok slike salg både på 8, 10 og 12. Også møter du meg på 40-tallet :)
PSI- Investor
02.03.2021 kl 09:54
6978
Enkelte vannbaserte malinger tørker jo så fort at du ikke rekker å stryke bordet ut engang, så det å se det tørke er ikke lenger så gøy som det engang var...
Mass666
02.03.2021 kl 09:56
6942
Via Xtrainvestor: MPC CONTAINER: Fearnley øker kursmålet til NOK 9 (8), gjentar kjøp
PSI- Investor
02.03.2021 kl 09:58
10894
Så bra med økning i kursmål, selv om det var lite så går det da rette veien!
Struts
02.03.2021 kl 10:24
10886
Håper de får rett, for nå har jeg kjøpt meg opp til 130', fortsetter det slik har jeg 150' før påske. Kanskje litt tidlig, men med det ønsker jeg alle en riktig god påske!
Det er akkurat det jeg tror også, Nani Alvez! Dette er en standard bølge for selskaper i oppadgående trend. Opp en betydelig bakke, deretter en solid pust i bakken, før videre oppgang. Herfra skal vi godt over kr. 8 før neste pustepause. Om det går like raskt som før, spiller etter min mening liten rolle. Bare det går oppover.
Fearnleys analyse bare bekrefter at meglerhusene henger litt etter og løfter kjøpssignalene kun etter hvert som kursen stiger. De burde ha ligget mer i forkant. Men Fearnley er av de bedre her.
Struts
02.03.2021 kl 12:09
10642
En kuriosa i denne forbindelse (være seg Fearnleys eller DNB): VPS's liste blir oppdatert gjennom dagen (altså med handler da antagelig foretatt 2 handledager før). I den forbindelse ser jeg nå at DNB har dukket opp på listen med følgende konto (noe som ikke lå inne tidligere i dag):
48. EGENHANDELSKONTO DNB NOR BANK ASA INN +95,9% 557 146 0,1413%
PS. Og ikke lenge etter, i skrivende stund, så er de ute av listen. Tror jeg får forholde meg til å sjekke en gang i døgnet. Kan få angst av mindre!
48. EGENHANDELSKONTO DNB NOR BANK ASA INN +95,9% 557 146 0,1413%
PS. Og ikke lenge etter, i skrivende stund, så er de ute av listen. Tror jeg får forholde meg til å sjekke en gang i døgnet. Kan få angst av mindre!
Redigert 02.03.2021 kl 12:53
Du må logge inn for å svare
Kaga
02.03.2021 kl 12:27
10607
Noen som har tilgang på Fearnleys nye analyse/kursmål? (som opprinnelig skal være nevnt på ett annet forum)
Redigert 02.03.2021 kl 12:37
Du må logge inn for å svare
Tror DNB har kursmål 8,2,- kanskje derfor de ligger inne på mpcc aksjonær liste. Ratene går opp så jeg tror DNB oppgrader kursmål i sommer.
Helg11
02.03.2021 kl 13:38
10407
Sakset fra Webinar med DSV og Xeneta:
Hva skal vi forvente i tiden fremover?
1. Rater vil forbli høye! De vil reduseres over tid, men vil med all sannsynlighetligge høyere enn før Covid-19 i lang tid
2 Sjøtransport: få ditt gods ut på sjøen raskere enn tidligere. Det er tross alt bedre å betale for lagring i Norge enn ikke å motta godset når du trenger det. Flytransport:ratene er høye og dynamiske. Du skal være rask på booking
4. PLANLEGG, PLANLEGG, PLANLEGG! Sammen med din speditør. Del ditt forecast i god tid slik vi sammen kan finne den rette løsning der sikrer din supplychain. Jo mer input, jo flere muligheter kan vi tilby dere.
Flere positive drypp, og pkt 1 "Rater vil forbli høye!" er det viktigste.
Hva skal vi forvente i tiden fremover?
1. Rater vil forbli høye! De vil reduseres over tid, men vil med all sannsynlighetligge høyere enn før Covid-19 i lang tid
2 Sjøtransport: få ditt gods ut på sjøen raskere enn tidligere. Det er tross alt bedre å betale for lagring i Norge enn ikke å motta godset når du trenger det. Flytransport:ratene er høye og dynamiske. Du skal være rask på booking
4. PLANLEGG, PLANLEGG, PLANLEGG! Sammen med din speditør. Del ditt forecast i god tid slik vi sammen kan finne den rette løsning der sikrer din supplychain. Jo mer input, jo flere muligheter kan vi tilby dere.
Flere positive drypp, og pkt 1 "Rater vil forbli høye!" er det viktigste.
Ja, ingen grunn til angst nå, Struts! Det her går veien! Ser det ut som......
Ikke før var "blekket" tørt før kursen skjøt fart igjen. Nå er det alvor, for det ser ut som om vi nå har forlatt pustepauserommet for å stige mot nye høyder.
Da kan det se ut som om både DNB og Fearnley får rett i sine kursmål. Og at våre egne mål etter hvert blir nådd. På lengre sikt er i hvert fall mine kursmål adskillig høyere, men det tar vi ikke nå. Nå gleder jeg meg over at markedet endelig har forstått hvilken perle av et rederi MPCC er blitt.
Det var signaturen Anddan på Shareville (Nordnets kommentarsted) som i dag morges viste til en analyse som han hadde funnet på BørsXtra! Av en kopi som ses på Nordnet, står det sort på hvitt at Fearnley har økt kursmålet fra kr. 8 til kr. 9.
New Contex klatrer stødig videre, opp fra 864 til 876 siden torsdag. Alle rater er opp, best stigning står 3500 TEU for, på 24 mnd kontrakt. Den stiger 2,24%, til 21 464 $. 6 mnd kontrakt på 1700 TEU, stiger 1,85%, til 15 254 $.
Helg11
02.03.2021 kl 15:17
10148
Vesselsvalue er også opp 0,7% for 1700teu/15 yrs som er referansen jeg bruker i regnearket. $NMCI og $DAN har også gått rett opp siste uke, så de amerikansk-registrerte aksjene fortsetter himmelferden. Forhåpentligvis kan webinaret i morgen (med CB og Mintzmyer) vekke flere interessenter til aksjen vår.
Helg11
02.03.2021 kl 15:26
10156
BIG NEWS:
https://seekingalpha.com/article/4409731-surging-containership-rates-mpc-update?mail_subject=mpzzf-surging-containership-rates-mpc-containers-update-podcast-transcript&utm_campaign=rta-stock-article&utm_content=link-2&utm_medium=email&utm_source=seeking_alpha
Podcast og full pakke intervju med CB.
"Our MPCC fair value estimate is NOK 10.00."
Altså....
Her er det mye gullkorn altså.
Seeking Alpha er den største bloggen for aksjetrading i USA.
MPCC har NYSE registrering i sin roadmap for 2021. "So, unless kind of we develop, and this is the ultimate goal for 2021 into a dividend stock, and which is a clear goal for this year I think that's the point of time when the move to U.S. makes sense. And it's certainly something we have on our bucket list so to say."
"Cash breakeven on our fleet of $7500 per day. This on an annualized basis translates into an EBITDA of above $140 million" - ganske nærme mitt bull-estimat
"we have 66 ships" - OK, snakker vi Nordwinter nå?
Utbyttepolicy: "And back to my point earlier on rates, $14,000 a day versus $7500 in cash breakeven. That means, $6500 per day invested in free cash flow and EBITDA. This is very significant and will in all likelihood, put us in a position to pay a dividend in the not-too-distant future. And in addition, and I think that's important, and we have much more visibility on our earnings as we speak. We will have rolled over all the charters and assuming the market moves sideways for the next or maybe even improved but at least we don't expect a softening in the charter market."
Kontrakter: "By early May, we will basically have contracted to almost all of our revenues for this year, with a significant visibility on cash generation."
CB: "I expect 2021 and 2022 to be good years"
Ble helt varm her jeg nå. Dette var bra.
OK, så ble det litt haussing da, beklager det. Beina på bakken igjen som en god nordmann nå.
https://seekingalpha.com/article/4409731-surging-containership-rates-mpc-update?mail_subject=mpzzf-surging-containership-rates-mpc-containers-update-podcast-transcript&utm_campaign=rta-stock-article&utm_content=link-2&utm_medium=email&utm_source=seeking_alpha
Podcast og full pakke intervju med CB.
"Our MPCC fair value estimate is NOK 10.00."
Altså....
Her er det mye gullkorn altså.
Seeking Alpha er den største bloggen for aksjetrading i USA.
MPCC har NYSE registrering i sin roadmap for 2021. "So, unless kind of we develop, and this is the ultimate goal for 2021 into a dividend stock, and which is a clear goal for this year I think that's the point of time when the move to U.S. makes sense. And it's certainly something we have on our bucket list so to say."
"Cash breakeven on our fleet of $7500 per day. This on an annualized basis translates into an EBITDA of above $140 million" - ganske nærme mitt bull-estimat
"we have 66 ships" - OK, snakker vi Nordwinter nå?
Utbyttepolicy: "And back to my point earlier on rates, $14,000 a day versus $7500 in cash breakeven. That means, $6500 per day invested in free cash flow and EBITDA. This is very significant and will in all likelihood, put us in a position to pay a dividend in the not-too-distant future. And in addition, and I think that's important, and we have much more visibility on our earnings as we speak. We will have rolled over all the charters and assuming the market moves sideways for the next or maybe even improved but at least we don't expect a softening in the charter market."
Kontrakter: "By early May, we will basically have contracted to almost all of our revenues for this year, with a significant visibility on cash generation."
CB: "I expect 2021 and 2022 to be good years"
Ble helt varm her jeg nå. Dette var bra.
OK, så ble det litt haussing da, beklager det. Beina på bakken igjen som en god nordmann nå.
Redigert 02.03.2021 kl 15:44
Du må logge inn for å svare
Herlig Helg11!
Det virker som intervjuet er fra februar, som vi dermed kanskje har hørt, men det er jo gull å få utskrift av det!
CB ble jo spurt om både US listing og utbytte ved Q4 presentasjonen, men var passe vag på begge.
Her sies det at det vurderes US listing i løpet av året, og at det vil "initieres" utbytte i løpet av 2021 (regner med at 2020 er en trykkleif...)
US listing ville antagelig bidra til å løfte kursen, så gjerne for meg.
Det virker som intervjuet er fra februar, som vi dermed kanskje har hørt, men det er jo gull å få utskrift av det!
CB ble jo spurt om både US listing og utbytte ved Q4 presentasjonen, men var passe vag på begge.
Her sies det at det vurderes US listing i løpet av året, og at det vil "initieres" utbytte i løpet av 2021 (regner med at 2020 er en trykkleif...)
US listing ville antagelig bidra til å løfte kursen, så gjerne for meg.
Helg11
02.03.2021 kl 15:46
10181
Tror intervjuet har ligget bak heavy betalingsmur til nå (299 USD/mnd abb).
Ja, dette var saker altså.
Ja, dette var saker altså.
Ok, ikke det jeg trodde det var da, desto bedre! :-)
Det betyr alt i May kan vi forutse resultatet for 2021 supert!
Veldig bra Helge11
Veldig bra Helge11
Nani Alvez
02.03.2021 kl 16:28
10195
Podcasten ligger her, og ble sluppet i dag. Jeg har fulgt både podcasten og Seeking Alpha lenge, og dette er ikke noe som er kommet tidligere. Er med han Mintzmyer som er kjent i USA, så dette kan virkelig hjelpe på interessen. Vi får krysse fingrene. Jeg har ikke fått hørt gjennom selv enda, men ut fra det jeg leste over her så virker det å være mye god input.
https://open.spotify.com/episode/6dZhZ7lRWxIMtoi5YbiIAt?si=v8xI1AixRX-FjpinSMiC3Q
Verdt å følge med på Mintzmyer om dere er på Twitter også. Han følger shipping og container bransjen tett.
https://twitter.com/mintzmyer
https://open.spotify.com/episode/6dZhZ7lRWxIMtoi5YbiIAt?si=v8xI1AixRX-FjpinSMiC3Q
Verdt å følge med på Mintzmyer om dere er på Twitter også. Han følger shipping og container bransjen tett.
https://twitter.com/mintzmyer
Redigert 02.03.2021 kl 16:31
Du må logge inn for å svare
Kaga
02.03.2021 kl 16:29
10206
Takk Helg11. Det var godt å lese :-)
Redigert 02.03.2021 kl 16:30
Du må logge inn for å svare
Flott Helg 11, du kommer med gode nyheter!