Avance i desember, fortsatt mot 60!!
Forrige tråd ble litt lang, så tillater mei å sterte en ny tråd for desember. November har vert eventyrlig i avance, og det ser ut som det er mye mer å gå på før den topper ut. Tror 50 kan komme før jul dersom ratene er så høye som nå. Avance er ferdig med flere dockinger og klar til å skumme fløten med skip i spotten.
Fortsatt er det vel slik at ingenting vokser inn i himmelen, ei heller avance, men enn så lenge burde det være oppgang i vente. personlig vil jeg ha med utbytte Q4.
Fortsatt er det vel slik at ingenting vokser inn i himmelen, ei heller avance, men enn så lenge burde det være oppgang i vente. personlig vil jeg ha med utbytte Q4.
Redigert 21.01.2021 kl 09:36
Du må logge inn for å svare
Er ikke veldig lurt å kjøpe når FFA faller tilbake, ratene topper trolig nå og vil falle godt på ny året.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
AudiBMWMercy
15.12.2020 kl 09:44
6365
En av grunnene hvorfor rapporten er gratis. Det finnes ikke noe gratislunsj. Selv gratis julelunsj må kompenseres med noen timer i treningstudio.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
kodenavn
15.12.2020 kl 09:46
6337
Aksjen er priset som om ratene er 45.000
Ratene er 100.000
Her sitter jeg rolig og venter på ytterligere kursoppgang og utbytter.
Så får Hannisdahl, som hittil har bommet totalt, gjette hva han vil.
Det er lov å bruke eget hode.
Ratene er 100.000
Her sitter jeg rolig og venter på ytterligere kursoppgang og utbytter.
Så får Hannisdahl, som hittil har bommet totalt, gjette hva han vil.
Det er lov å bruke eget hode.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Drowsy
15.12.2020 kl 09:54
6310
Her er jeg enig med andre på forumet. Avance har aldri vært priset til de ratene som er og futures. De ratene OG futures viser til en vanvittig inntjening i hvert eneste kvartal langt ut i 2022. Futures langt inn mot slutten av 2021 er på nivå med fjorårets rater da Hannisdahl skrek kjøp. Hvor finner jeg denne rapporten gratis? Er så spent på å se hva man har lagt vekk på utenom at Ikaros kan miste vingene sine om han kommer for nær solen...
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
AudiBMWMercy
15.12.2020 kl 10:10
6218
Du må registrere deg gratis hos Cleaves.
https://twitter.com/JHannisdahl/status/1338697237174611969?s=20
https://twitter.com/JHannisdahl/status/1338697237174611969?s=20
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Tror ikke Hannisdahl er mannen å følge. Tillater meg å lime inn et innlegg fra MrRobot datert 9/12 som passer bra:
"Men så langt har han bommet helt spektakulært. Har jo f.eks. "salg" og kursmål 24 på Avance. Nå står den i 42. Nærmer seg det dobbelte av hans kursmål, mens ratene går gjennom taket. Og på tørrbulk er han alene om å være bullish. Pareto sier akkurat det motsatte av ham, nemlig at det er plenty på tilbudssiden. Ikke godt å vite hva man skal tro. Men børskursene og Hannisdahl går i motsatte retninger..."
"Men så langt har han bommet helt spektakulært. Har jo f.eks. "salg" og kursmål 24 på Avance. Nå står den i 42. Nærmer seg det dobbelte av hans kursmål, mens ratene går gjennom taket. Og på tørrbulk er han alene om å være bullish. Pareto sier akkurat det motsatte av ham, nemlig at det er plenty på tilbudssiden. Ikke godt å vite hva man skal tro. Men børskursene og Hannisdahl går i motsatte retninger..."
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
15.12.2020 kl 10:28
6209
Enig. Om man sammenligner med VLCC markedet ville FRO stått i 150,- nå.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
AudiBMWMercy
15.12.2020 kl 10:48
6139
Jeg er alltid pessimistik til analyser, særlig når det er gratis. Jeg husker godt da Pareto super bull for NAS og selv før covidtid, det viste seg NAS gikk i motretning hva Pareto hadde trodd. Når det er sagt så er det alltid interessant hvordan forskjellige megler analyserer ett selskap.
Hannisdahl sin analyse er ikke noe å stole i men han twittere noen nyttige info som f. eks rate utvikling og sateligdata av og til. Gode info som kan viderebrukes for egen analyse.
Hannisdahl sin analyse er ikke noe å stole i men han twittere noen nyttige info som f. eks rate utvikling og sateligdata av og til. Gode info som kan viderebrukes for egen analyse.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Et fall til 37kr for så å stige til 40 og du har en perfekt hode skulder inn mot lav sesong
Bare nevner det, livsfarlig å kjøpe shippimg når ratene er sky høye og børsene har steget ekstremt.
Bare nevner det, livsfarlig å kjøpe shippimg når ratene er sky høye og børsene har steget ekstremt.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
StoreTor
15.12.2020 kl 12:07
5944
Som du sier så deler Hannisdahl en del infor som kan være nyttig til bruk i egne analyser for shipping markedet.
Når det gjelder hans uttalelser/analyser om LPG markedet gjennom høsten, så har han daglig fått en rekke spørsmål via feks Twitter. Selv om jeg ikke husker eksakt dato nå, så svarte han på et spørsmål om sine kursmål for Avance og BWlpg at det kunne se ut som noe hadde sviktet i deres modeller for segmentet. Og at dette var under intern granskning.
Jeg har siden ikke sett noe nytt rundt disse modellene, men ble kanskje litt overrasket av dagens lille artikkel i FA på morgenen. Da jeg oppfattet denne artikkelen som i overkant negativ. Nå legger jeg riktignok ikke særlig vekt på slik artikler personlig. Men sett i lys av Cleaves sine siste ukers «shipping weekly» hvor Hannisdahl har uttalt seg om et sterkt segment med lav tilgang på ledige skip, så virket dagens artikkel litt for negativ og enkel. Men artikkelen var ikke jo ikke store greiene, så den er nok fort glemt.
Når det gjelder hans uttalelser/analyser om LPG markedet gjennom høsten, så har han daglig fått en rekke spørsmål via feks Twitter. Selv om jeg ikke husker eksakt dato nå, så svarte han på et spørsmål om sine kursmål for Avance og BWlpg at det kunne se ut som noe hadde sviktet i deres modeller for segmentet. Og at dette var under intern granskning.
Jeg har siden ikke sett noe nytt rundt disse modellene, men ble kanskje litt overrasket av dagens lille artikkel i FA på morgenen. Da jeg oppfattet denne artikkelen som i overkant negativ. Nå legger jeg riktignok ikke særlig vekt på slik artikler personlig. Men sett i lys av Cleaves sine siste ukers «shipping weekly» hvor Hannisdahl har uttalt seg om et sterkt segment med lav tilgang på ledige skip, så virket dagens artikkel litt for negativ og enkel. Men artikkelen var ikke jo ikke store greiene, så den er nok fort glemt.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
JanOrge
15.12.2020 kl 12:53
5835
Det er ganske interessant å se hvor mye man faktisk kan droppe i en aksje hvor ratene ligger på knappe 5 x cash break even. At det er nedsiderisiko på ratesiden når ratene i skrivende stund er OVER 100 kusd trenger man vel ikke være verken analytiker eller geni for å forstå. Men så må man spørre seg: "hva så?" Om så var at ratene faller til 80 kusd.... Hva så?
Hannisdahl trekker forøvrig frem at ratene holdes oppe av (blant annet) høy US-eksport og høye priser på LPG i Østen..... Til det kan man jo si; "Gratulerer, du har pekt på grunnene til hvorfor ratene er som de er."
Hannisdahl trekker forøvrig frem at ratene holdes oppe av (blant annet) høy US-eksport og høye priser på LPG i Østen..... Til det kan man jo si; "Gratulerer, du har pekt på grunnene til hvorfor ratene er som de er."
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
JanOrge
15.12.2020 kl 13:51
5689
Forøvrig;
De siste to årene har netto gjeld, dvs. sum lang og kort gjeld minus cash gått fra å være 455 MUSD for to år siden, til å være 300 MUSD i dag. Vi snakker altså en styrking med 155 MUSD på to år. Dette utgjør 22 kr per aksje. For 2 år siden var aksjekursen rundt 20 kr og man vandret rundt i tapsørkenen. For øyeblikket er ratene det beste de har vært på 5 år, og kursen tilsvarer kursen for 2 år siden justert for styrket likviditet. Spør du meg så ligger vi følgelig hvertfall 20 kr for lavt nå.
De siste to årene har netto gjeld, dvs. sum lang og kort gjeld minus cash gått fra å være 455 MUSD for to år siden, til å være 300 MUSD i dag. Vi snakker altså en styrking med 155 MUSD på to år. Dette utgjør 22 kr per aksje. For 2 år siden var aksjekursen rundt 20 kr og man vandret rundt i tapsørkenen. For øyeblikket er ratene det beste de har vært på 5 år, og kursen tilsvarer kursen for 2 år siden justert for styrket likviditet. Spør du meg så ligger vi følgelig hvertfall 20 kr for lavt nå.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Just me
15.12.2020 kl 16:28
5426
Shorten økte i går, og da kommer Hannisdahl med salgsanbefaling dagen etter som vanlig, det er ikke førstegang det skjer. De har holdt på sånn lenge med Ava og Flex..
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Sandsli invest
15.12.2020 kl 17:22
5272
Spotraten i dag 109.57 ser ingen grunn til at Avance skal gå ned i kurs - 30 som Hannisdal sier.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
uddi99
15.12.2020 kl 19:24
5005
Jeg er ej heller fan af Hannisdahl. Men han skriver at kursen skal ned, fordi der er masser af spildtid for at få tankerne igennem Panama kanalen. Er spotraten pr dag eller ton. Fordi hvis en skibstur fra USA til Indien normalt tager 20 dage (Rent gæt), men nu tager 29 dage og de kun får penge får de 20 dage, kan jeg da godt se en pointe i det som Hannisdahl skriver.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
UNIT
15.12.2020 kl 20:12
4986
Spotraten som er oppgitt er pr tonn. 102189 pr dag
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Drowsy
15.12.2020 kl 20:15
4984
Det er pr dag ja, men akkurat dette spurte analytikeren fra Kepler om. Det kan sees på som negativt fordi dette er dager de ikke blir betalt for, men på oppsiden ligger det faktum at disse dagene spiser opp flåtekapasiteten. Så nedsiden er mye mindre enn oppsiden. En stor del av forklaringen på at ratene flyr er at skip står stucked i Panama eller velger å seile rundt som tar 12 dager mer...Dette er strengt tatt et midlertidig problem, så nedsiden ligger i at problemet blir løst og den dagen vil ratene falle en del. Hvor mye aner man ikke,’ men leste jeg ikke et sted at Hannisdahl mener det utgjør 7 prosent? Om ratene skal bli dårlige må de falle opp mot 70 prosent.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
16.12.2020 kl 14:43
4502
Det er berfrakter som bestemmer om skipet skal gjennom kanalen eller rundt Cape. Venting i kanalen vil trigge demurrage. Reder påtar seg ikke den risikoen det er å vente på kanal slot.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
uddi99
16.12.2020 kl 14:56
4461
Nu er vi allerede faldet mere end 10% efter kursmål fra Hannisdahl eller er det ikke kun derfor?
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Kenevil
16.12.2020 kl 15:05
4494
Er vel en kombinasjon av dette samt at short økes samt at det er en nedgang i futures for månedene fremover. Dette kan godt snu igjen. For denne måneden går jo ratene fortsatt opp!
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
IceTea
16.12.2020 kl 15:28
4405
Merkelig at shortingen startet opp igjen samtidig med innlegget Hannisdal. Lukter av dette.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
isolon
16.12.2020 kl 16:13
4274
Fearnleys weekly: 100k$/dag
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
uddi99
16.12.2020 kl 16:19
4245
Han har en hvis magt ham Hannisdahl. Ser frem til at han på et eller andet tidspunkt inden 2050 justerer kursmålet op på Avance eller BW LPG :)
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
16.12.2020 kl 16:25
4270
Lukter slett ikke godt av OSE lengre. Beklagelig for oss som har vært med lenge. Det er nok en rekke finansprodukter, med shorting i spissen, som er årsaken. Men du vet vel at når det gjelder penger, ja da må selv Vår Herre vike.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Kenevil
16.12.2020 kl 16:44
4185
Alle har regninger å betale, og "gratis" analyser betales nok allikevel av noen....
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
isolon
16.12.2020 kl 21:36
3843
jaja. Da steg futtene igjen. Hm-------
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Bertelli
16.12.2020 kl 21:43
3821
Aksjer har en tendens til å konsolidere eller korrigere noe ved sterk oppgang. Slutt å syt superpessimist. Gled deg heller ved oppgangen.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Kenevil
16.12.2020 kl 22:02
3754
Betyr vel at det var en ordentlig kjøpsmulighet i dag, og man kan angre på det i morgen ;)
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Dorian ned igjen, regner med at shorten skal presse aksjen ned til 32, der den hører hjemme
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Longs, du serverer altså så mye svada, godt tilpasset dine mål!
«... der den hører hjemme.». Passer bra når du er ute og vil inn igjen det!
Når du har kjøpt deg inn igjen regner jeg med det kommer noe med motsatt fortegn.
Mitt inntrykk er at du er ganske god til å navigere mellom kjøp og salg, men
ditt moralske kompass ser dessverre ut til å være ødelagt!
Jeg har ingen illusjon om at jeg når frem til deg med dette,
ser nok heller for meg at du gir meg finger’n mens du ler hele veien til banken.
Følte dog at det måtte sies...
«... der den hører hjemme.». Passer bra når du er ute og vil inn igjen det!
Når du har kjøpt deg inn igjen regner jeg med det kommer noe med motsatt fortegn.
Mitt inntrykk er at du er ganske god til å navigere mellom kjøp og salg, men
ditt moralske kompass ser dessverre ut til å være ødelagt!
Jeg har ingen illusjon om at jeg når frem til deg med dette,
ser nok heller for meg at du gir meg finger’n mens du ler hele veien til banken.
Følte dog at det måtte sies...
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Titleist
17.12.2020 kl 01:14
3530
Det er jo riktig observert. Klovnen tror han kan flytte kursen ved å prate skit her inne.
Totalt verdiløst å lytte til Longsitinbulk.
Totalt verdiløst å lytte til Longsitinbulk.
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Titleist
17.12.2020 kl 01:15
3585
Dessuten oppfatter jeg det som ganske feil å si "Dorian ned igjen".
Jeg kjøpte den i går til 11,35$ og i dag endte den 11,38$. (Men, det er riktig at den har falt litt 2 dager på rad)
Jeg kjøpte den i går til 11,35$ og i dag endte den 11,38$. (Men, det er riktig at den har falt litt 2 dager på rad)
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Siphlonurus
17.12.2020 kl 08:51
3329
Fersk oppdatering fra Nordea i dag.
BW LPG Price Target Raised to NOK 72 from NOK 62 at NORDEA. Recommendation BUY remains BUY
Avance Gas Price Target Raised to NOK 52 from NOK 43 at NORDEA. Recommendation BUY remains BUY
BW LPG Price Target Raised to NOK 72 from NOK 62 at NORDEA. Recommendation BUY remains BUY
Avance Gas Price Target Raised to NOK 52 from NOK 43 at NORDEA. Recommendation BUY remains BUY
Redigert 21.01.2021 kl 04:33
Du må logge inn for å svare
Superoptimist
17.12.2020 kl 09:18
3144
isolon skrev Fearnleys weekly: 100k$/dag
Noen som så eller hørte noe fra Poten i går?
Redigert 21.01.2021 kl 06:51
Du må logge inn for å svare
BennyATM
17.12.2020 kl 09:22
3153
Poten i går: 100.754
Redigert 21.01.2021 kl 06:51
Du må logge inn for å svare
Stratocaster
17.12.2020 kl 09:23
3178
Superoptimist skrev Noen som så eller hørte noe fra Poten i går?
$100754
Redigert 21.01.2021 kl 06:51
Du må logge inn for å svare
kodenavn
17.12.2020 kl 09:26
3167
Og det nye kursmålet fra Nordea på 52.- er basert på følgende rateforventninger:
We lift our VLGC rate assumptions to USD 38,000/day for 2021 and USD 40,000/day for 2022.
Så for de av oss som tror på høyere snittrater i 2021 enn 38.000, er det ytterligere oppside.
We lift our VLGC rate assumptions to USD 38,000/day for 2021 and USD 40,000/day for 2022.
Så for de av oss som tror på høyere snittrater i 2021 enn 38.000, er det ytterligere oppside.
Redigert 21.01.2021 kl 06:51
Du må logge inn for å svare
Kjøttmopeden
17.12.2020 kl 09:27
3212
Hanibal Joakim og Longshitbulk kan mene hva dem vil for min del,for dem klarer ikke å slå markedet denne gangen heller.Ifølge analysene skal vi mot 50kr nå.Hold på aksjene .
Redigert 21.01.2021 kl 06:51
Du må logge inn for å svare