i 2019 kommer Golf Mk VIII

Det er den viktigste nyhet og det viktigste produktet VW har på gang. Europas mest solgte bilmodell. Golf e fases ut med Mk VII, solgte for lite.

Godt å få denne saken ute av verden:

Nel ASA: Settlement agreed on PDC compressor claim.

Skjul Nel ASA: Settlement agreed on PDC compressor claim
ANNEN INFORMASJONSPLIKTIG REGULATORISK INFORMASJON Newsweb
(Oslo, 29 September 2018) Reference is made to Nel ASA's stock exchange announcement of 2 December 2017, regarding a writ of summons against Nel ASA's subsidiary Nel Hydrogen A/S ("NH A/S"). The writ was issued by PDC Machines, Inc. (PDC), one of NH A/S' American suppliers, and alleged misappropriations of compressor trade secrets. NH A/S and PDC have now agreed to settle the legal dispute between them. The parties look forward to continuing their joint efforts to provide products and services of the highest quality to customers in the hydrogen industry. The substantial efforts put down by Nel and its advisors to reach a solution in this dispute has entailed additional legal- and other related costs in Q3. The expected negative impact of such costs was communicated in the outlook in the Company's Q2 2018 interim report. "We are very happy to put this behind us. With all the opportunities we see throughout the hydrogen industry, we can now spend all our energy in moving forward" says Jon André Løkke, CEO of Nel. "The PDC business family is happy to put this challenging process in the past and move ahead with vigor in supporting our mutual business moving ahead," says Kareem Afzal Vice President of PDC Machines, Inc. ENDS For additional information, please contact: Jon André Løkke, CEO, +47 907 44 949 About Nel | www.nelhydrogen.com

Litt norsk:

(Oslo, 29. september 2018) Det henvises til Nel ASAs børsmeddelelse av 2. desember 2017 om en innkallingsskjema mot Nel ASAs datterselskap Nel Hydrogen A / S ("NH A / S"). Skriften ble utstedt av PDC Machines, Inc. (PDC), en av de amerikanske leverandørene av NH A / S, og påståtte misbruk av kompressorhandlerhemmeligheter. NH A / S og PDC har nå avtalt å avgjøre den juridiske tvister mellom dem. Partene ser frem til å fortsette sin felles innsats for å tilby produkter og tjenester av høyeste kvalitet til kunder i hydrogenindustrien. Den betydelige innsatsen Nel og dets rådgivere har gjort for å få en løsning i denne tvisten har medført ytterligere juridiske og andre relaterte kostnader i 3. kvartal. Den forventede negative effekten av slike kostnader ble kommunisert i utsiktene i selskapets kvartalsrapport Q2 2018. "Vi er veldig glade for å legge dette bak oss." Med alle mulighetene vi ser gjennom hydrogenindustrien, kan vi nå bruke all vår energi i fremover, sier Jon André Løkke, administrerende direktør i Nel. "PDCs forretningsfamilie er glad for å sette denne utfordrende prosessen i fortiden og fortsette med kraft for å støtte vår gjensidig virksomhet fremover," sier Kareem Afzal, direktør for PDC Machines, Inc.

Mer om nyhetene fra VW:

Volkswagen har et prosjekt sammen med Stanford University, og amerikanske forskere har nå funnet en metode som kan redusere mengden platina som for øyeblikket kreves til en brøkdel av denne mengden. Stanford utnytter noe som kalles for Atomic layer deposition (ADL), en teknikk for å produsere veldig tynne filmer som blant annet brukes for å lage dataprosessorer.

Dette øker effektiviteten til den nyutviklede brenselcellekatalysatoren med en faktor på tre i forhold til dagens teknologi, samtidig som den øker holdbarheten.

Brenselscellen blir altså ganske så mye mer effektiv og holdbar, og dette sier professor Prinz ved Stanford University:

‒ Denne teknologien åpner opp enorme muligheter for kostnadsreduksjon, da bruken av edelt metall minimeres. Samtidig økes levetiden og katalysatorytelsen. I tillegg kan metoden overføre til andre applikasjoner, for eksempel neste generasjons litium-ion-batterier.

En av grunnene til at det kun er noe få produsenter som lager hydrogenbiler er altså kostander knyttet til produksjonen, og slike biler er fortsatt et nisjeprodukt.

Men Volkswagen sier at ved hjelp av den nye katalysatorteknologien vil imidlertid den økonomiske effektiviteten øke enormt.

«Dette ville gjøre brenselcellen et reelt alternativ til batteridrevne drivverk og den klassiske forbrenningsmotoren. Forskernes oppgave er nå å overføre resultatene oppnådd i laboratoriet til en industriell storskala-produksjon», melder Volkswagen.

Det er 1.klasses nyheter for den nærstående H2 revolusjonen at VW endelig har knekt FuelCell koden. VW viser de satser tungt på FuelCell biler. Dette lover godt for H2 oppmerksomheten. Dette er svært gode nyheter.
Nel blir hetere og hetere hver uke. Jeg ser at Nel kan bli en aktuell oppkjøpskandidat. Etter FuelCel/Hydrogen messen i California i forrige uke hvor Nel fikk garantert mye oppmerksomhet etter å landet kontrakten på ca kr 400 mill på H2 bussprosjektet og landet Australia kontrakten som kan bli større enn Nikola kontrakten. Det markedet kan eksplodere i andre land som har et høyt forbruk av gass og som sliter med et høyt Co2 utslipp. Nel har denne verdensledende teknologien for dette enorme markedet. Nå sitter Nel med en ordrereserve på over 10 milliarder. Nikola alene kan gi Nel over kr 150 milliarder i økt omsetning de nærmeste 5 år. Mange store sikler på Nel.