Jeg må få spøøre deg: "fryktløs": hvor tar du dette med utbytte fra? KOA er vel ikke mer enn akkurat tilstrekkelig finansiert og det skal tjenes mye penger før utbytte kan bli aktuelt. etter mitt syn tidligst om 3 år og da skal mye klaffe underveis. KOA ble utbombet ja, men har nå tatt seg mer eller mindre inn igjen og ikke noe mere enn det. Skal nokså sikkert videre oppover, men ikke i en fei mot noen "krone" og to kroner er urealistisk, Fair verdi på KOA idag synes å være rundt 50 øre. Videre derifra må KOA vise resultater. Corona fører til dårlligere økonomi for vanlige borgere (ikke tvil på det), flere uten arbeid og flere med tap og sviktende resultater i næring. Selv om bilsalget tar seg opp igjen vokser det ikke inn i himmelen. vil råde alle til å forbli realistiske og holde bena på bakken. Koa er ikke i noen vekstbransje, KOA er tradisjonell industri. Jeg sitter med hovedvekting på KOA, men har ikke gitt slipp på all realistisk tenkning.

Transformer! som sagt så har Telelos en plan da det er full stillhet rundt selskapet. Hva tror du planen er da det ikke meldes kontrakter,aksjelistene holdes så mye man kan holdes skjult og helt mørkelegging av selskapet. Så hva tror Transformer er planen med denne mørkeleggingen og at ingen kontrakter meldes? Normalt i alle selskaper så meldes kontrakter for å få kursøkning men ikke i Koa. Det ble det slutt med da Telelos overtok og han er mest kjent for å holde de selskapene han styrer under radaren på børsene for så å lage utbytteselskaper. Dette har jeg forklart i tidligere i inlegg men har du en annen grunn hvorfor Koa er mørkelagt så kom med synspunkter.

Alle eiere har en plan og den vil gå ut på høyest mulig avkastning på investerte midler. KOA er industri og det meste av omsetningen går på langsiktige kontrakter. Er nok ikke så veldig mye å melde i et kortsiktig perspektiv og det er nok også regulert i avtaler med kjøper hva de har lov til å melde. KOA vil helt sikkert melde større avtaler med en ny kunde, men hvorfor skulle de melde avrop på eksisterende avtaler. Volumet kommer jo langt på vei frem ved kvartalsvis rapportering og der var jo KOA sist åpen om at det hele ser bra ut = siste kvartal blir bra og inngangen til første 2021 bedre enn noensinne. Hva forventer du mer av "meldinger"? KOA arbeider i en tøff og konkurranseutsatt bransje og det vi aksjonærer må håpe på er at de klarer å tjene penger på driften. Det får vi innsyn i ved kvartalsvis rapportering. KOA trenger langsiktige avtaler med vinnerne i bilindustrien og de trenger kontinuerlig vekst i bilproduksjonen. Da vil KOA gjøre det godt.

Her var det mange optimister, med oppgangen siste ukene bør alle være fornøyd med avkastningen. Normalt sett vil aksjen falle tilbake(0,26-28), ingen ting vokser til himmelen om du ikke har Bitcoin eller Tesla aksjer som snart går på en kjempe smell. Ingen ting sier en (rask) oppgang fremover men ser troen er sterk her. Vi trenger noe nyheter så kan kursen gå videre oppover. Hvor stor prosent av omst er roboter ?, den er høy.
Tror ikke sluttkursen denne uken står høyere en fredagens sluttkurs, Er selv superlong minst 2-4 år.
Lykke til med kurs svigningene denne uken.

1 krone = 10,5mrd mcap.
En må ha et realistisk forhold til det, finnes det sammenliknbare selskaper(?), hvordan forventes q4,q1,q2 etc som evt ville kunne forsvare en slik økning i selskapsverdien.
Må huske på at ATH mcap tilsvarer aksjekurs under 50 øre. Det har blitt tilført redningskapital, men ikke vekstkapital....(?)

Hehe ingen kontrakter:=)

Spettet og kompisen har tjent sine penger. Vi sitter med rester.....

ATH mcap tilsvarer aksjekurs under 50 øre?
Den var vel ganske drøy.
ATH ligger på 2kr .

Spettet gikk ut av NEL også, kursen er mange dobblet etter det.. makan til pessimister!

Ikke pessimist, men realist. Jeg har også trua....

Les telefusken sitt innlegg 29.11.2020 kl 16:50 på denne tråd.
Han regnet det til 0.455

https://finansavisen.no/forum/thread/120419/view/2731703?legacy=0

Ja, de fikk inn redningskapital. Men hva er cash burn på det siden det skjedde.
Blir ikke forundret om det kan komme en spleis. Eks 10:1.
Da er jo kurs langt over krona fort...

For meg ser det ut som om de fleste har glemt historikken i KOA.

Selskapet var på konkursens rand tidligere i år! STORE emisjoner ble satt på 10 øre for å berge stumpene.
Hvilken verdiskapning har i ettertid funnet sted for å forsvare dagens kurs på 32 øre.

Ja for ikke å snakke om en kurs til "krona! - som noen prater snakker om - som en slags selvfølge!
Jeg bare lurer, for 10 øre kan vel ikke bli til 32 uten videre - hvis det ligger en positiv underliggende drift bak?

Glem ikke at aksjeantallet nå har økt til 10,5 MILLIARDER (kun for å forvirre aksjonærene?).
For HVERT øre kursen stiger øker selskapets verdi med hele 105 millioner NOK......hvis kalkulatoren ikke streiker!

1 øre er et musepiss i havet for folk flest, men for selskapsverdien betyr det ENE ØRET en ENORM verdiøkning! Pga hva da?
Da må KOA også vise til ENORME tall ved neste presentasjon!

Hilsen Hammers

Dagens kurs på 32 øre er ikke spesielt gal. Det er godt innafor normalområdet fra tidligere. Krisen i vår var nok direkte koplet til viruset, og når de ser ut til å selge like mye nå (og ellers prestere minst like godt) som i fjor er ikke økningen fra emien så skremmende. Det som er skremmende, er drømmene om dobling flere ganger fra normalområdet på kort tid.

Det ligger mye psykologi i pakket inn i kurser til noen tiøringer, og børsen sier jo selv at de ikke vil ha kurser under 1 krone i mer enn seks måneder nettopp på grunn av at svingningene blir alt for store og tilfeldige.

Jeg står fortsatt ved min påstand om at emikursen på ti øre har sin hovedårsak i at selskapet selv over lang tid har valgt å gå mest mulig under radaren. Det at "ingen" har fulgt med det og analysert førte til at ingen langsiktige aktører sto klar med penger da det røynet på. Spetalen og Fredly er mestere i å loppe andre for kroner, og de så nok at dette var deres game. Da ble kursen 10 øre, og ikke 50 eller enda mer.

Som du sier er ett øre mye penger. 10 øre er mer enn en milliard, og for de fleste er det såpass mye at de bryr seg om det og tenker både en og to ganger før de svir den av.

KOA skal i teorien ha fått et surt brev fra børsen nå om alt for lav kurs og noen spørsmål om hvordan de har tenkt å få den over 1 krone. Da blir det vel en spleis. Jeg håper på minst 20:1 så det fremstår litt mer som et industriselskap og ikke casino. Hvis kursen blir 6,40 og ikke 0,32 kommer vel mange som nå skriker billig-billig-billig til å skrike dyrt-dyrt-dyrt....

Takk for bra inlegg Telefusken og som du skriver så ble hele selskapet mørkelagt når Telelos overtok. og hvorfor? jo fordi at de skulle lage utbyttemaskin av selskapet noe som Telelos er kjent for. Som du skriver er selskapet tilbake på riktig spor nå og fortsatt samme mørkelegginng så jeg tror planen om utbytte er satt i gang igjen:=)

Og hvis Telios skal ha igjen pengene sine. Hvorfor sette spleisen så høyt?

?????

Det samme skjedde med Nas da det ble kjempe emisjon. Selskapet var verdt mer enn aldri før. Det tok tid før kursen falt tilbake på dagens nivå.
Mulig vi ser 0.4-0,5 hos KOA. Men sjansen for at kursen faller tilbake er avhengig av hva folk tror selskapet er verdt versus hva KOA klarer å produsere i virkelighet.

Bilmarkedet har udviklet sig bedre end forventet i Q3. Ser ud til at fortsætte i Q4. Og Q1 i 2021;-)

Historiske kurser på Nordnet blir justert for emisjoner.

Har stor tillid til aksjeanalyser.com: "Ser mulig femdobling af KOA".

Bokført verdi pr. aksje er 0.14 visst dere tror denne skal vokse noe mer nå fremover må dere nok tro om igjen. Pandemien er ikke over enda! Fortsatt mange land som sliter enda! Det vil komme et ganske betydelig fall på børsene igjen om kort tid!

Covid-19 vaccinen skaber stor optimisme!

Det er ikke noe nytt at aksjer swinger,de fleste her har opplevd både gain&pain,men takk for at det passes på👍

KOA indlæg hentet fra kollega på Nordnet:

"Kongsberg Automotive er min største post fordi:

1. Selskapet viser en snuoperasjon uten sidestykke etter tidenes hat-emisjon og minusresultat i Q2 som sendte aksjen rett i kjelleren. På kun ett kvartal hentet de inn hele underskuddet og var tilbake i pluss ved Q3.
Samtidig ble guidingen hevet til 10,5 milliarder for 2020.

2. Q3 ble presentert i slutten av oktober. En veldig sterk oktober sa finansdirektør Norbert Loers. I tillegg til at de hevet guidingen i Q4 kunne de fortelle at utsiktene for Q1 aldri har sett bedre ut.

3. KOA har tidligere meldt at de er fullfinansiert ut 2021, men under Q3 presentasjonen sier de at det etter deres mening er ingen begrensning frem i tid lenger.

4. KOA har opprettet en factoring-avtale slik at de om ønskelig kan få utbetalt utestående umiddelbart etter fakturering før opprinnelig forfall.
Dette kalles en rullerende kredittfasilitet som blant annet kan benyttes til å gi kunder bedre og utvidet forfalls betingelser. Samtidig som det gir bedriften økonomisk trygghet er det et flott verktøy/hjelpemiddel til å vinne nye kontrakter.

5. Valmet Automotive i Finland og Autoliv i Sverige søker flere hundre nye ansatte og er i samme bransje som KOA, det viser at utsiktene fremover tilsier behov for flere medarbeidere.
På nettsiden til Kongsberg Automotive er det i dag 91 stillinger utlyst.

6. Koa har ikke policy med børsmeldinger om store kontrakter og andre nyheter som ville fått fart på kursen. Det er synd, aksjekurs stagnerer ofte grunnet nyhetstørke.
Under informasjon om nye kontrakter er policy å bytte evt Tesla/Mercedes med "major premium us car maker" eller "major European car maker".
Hvor mange vet at KOA skal levere interiør/sittekomfort/couplings til Tesla truck?

7. Kongsberg Automotive har siden tidlig 70-tallet levert avansert koblingsteknologi til lastebiler, busser og andre kjøretøy og de har patent på de Raufoss-produserte koblingene som har blitt nærmest som gull å regne for selskapet.
KOA er markedsleder på bremsesystemet Raufoss Couplings i Europa.

8. Har snakket med største private aksjonær som eier over 71 millioner aksjer. Han har ingen planer om å selge KOA på dagens billigsalg. Foreldre, kone, bror og svigerfar eier også store poster i KOA.

9. KOA hentet 1 milliard NOK i emisjon, verdier tilført selskapet uten renter eller tilbakebetaling.

10. KOA har vært gjennom store endringer de seneste årene. De har kuttet antall fabrikker fra 31 til 25, flyttet hovedkontoret til Sveits.
Målet var bedring i bunn- og topplinjen, samt i marginene. Disse endringene førte til åtte kvartal på rad med imponerende resultater. Sterk ordreinngang viser nå at KOA er konkurransedyktig og har bedret sin konkurransekraft.

11. Selskapet har langsiktig mål og ambisjoner om å bedre kontantstrømmen
lik nettoinntekt.

12. I et tidligere intervju i Finansavisen med forskningssjef i KOA på Raufoss mente han at et selskap som har inntekter på over 10 milliarder og positivt driftsresultat er mye mer verd en 4 milliarder som var børsverdien den gangen. Samme person ligger nå på aksjonærlisten med over 20 mill aksjer.

13. Kepler Cheuvreux (meget seriøse) anbefaler kjøp, kursmål 0,40.
SpareBank 1 Markets hadde i 2019 et kursmål på 0,55 omregnet med dagens antall aksjer.

14. Nå er store deler av bilparken i ferd med å byttes ut. Feks vil tyske myndigheter sette av flere milliarder euro for å stimulere til mer utslippsfri kjøring.
De vil øke vrakpanten på lastebiler tilsvarende 163.000 norske kroner.
Dagens bilpark skal fornyes.
Husker dere da en tv/dataskjerm var en halv meter dyp og veide flere titalls kilo? Alt er fornyet, forbedret og byttet.
Nå står bilparken for tur.

15. Selskapet står overfor kunngjøring av ny konserndirektør. Min spådom er at gode nyheter kommer ved nyttår og vil gi positiv effekt når navn og ikke minst en CV blir børsmeldt på vedkommende.

16. Kongsberg Automotive kan handles på ASK konto. Man kan la gevinsten stå på aksjesparekontoen så lenge man vil uten at det påløper skatt.

17. Kongsberg Automotives har mottatt flere priser fra kunder som bekrefter kvalitet i produktene:
Mercedes-Benz Quality Excellence Supplier Award (anerkjennelse for høy kvalitet/foretrukket leverandør).
General Motors Supplier Quality Excellence Award (oppfylt eller overskredet det strenge settet med kvalitetskrav).

18. I løpet av kort tid vil kursen stabilisere seg over 30 øre, der den burde vært for lenge siden. Da tenker jeg det vil bli redusert nervøsitet i aksjen.

19. Bilmarkedet i Kina hentet seg inn allerede i slutten av juni, og KOA har økt sine markedsandeler med 25%.
Tysk industri har rekorddager. Bilindustrien utgjør selve ryggraden i tysk økonomi.
(500.000 ansatte og leveranser av mer enn 6 millioner biler i året)
Industripoduksjon har økt til 64,9 (PMI-måling), beste måling på nesten ti år.
Japan, India, Frankrike... alle piler peker opp.

20. Totalt har Kongsberg Automotive 11 000 ansatte i 19 land (25 fabrikker).
Flott selskap som leverer produkter i verdensklasse til global bilindustri -
er stolt aksjonær!"

En som skrev her inne at Koa ikke melder kontrakter fordi de ikke lager nye avtaler hehe.den var årets morsomste replikk. Nei her skal det prøves å holde alt av kontrakter og aksjelister skjult fordi planen er utbytte i 2021.

Veldig bra innlegg👍👍

Har du link til at reglene som gjelder nå er 6 mnd for en aksje å ligge under 1 krone før de får brev om krav med tiltak?
Kursen beveger seg jo nå med flere desimaler enn 1 øre, slik at utslagene blir normale.
Før var det kun 1 øre som var minste kurs desimal? Og det er ikke krav til å ha den over 1, etter 6mnd?

Jo, men det er ikke et svar på spørsmålet ditt om kurs skal over 1 krone. Ser noen har kursmål 40 øre og 55 øre iflg teksten ;)
Hvordan stiller andre hus seg? Virker iflg teksten som kun ett hus har dekning nå, med kursmål 0,4

Nordea har troa👌 Newsweb nå..
https://newsweb.oslobors.no/

"fryktløs": tre spørsmål til deg. Du kan bruke akt av digitale hjelpemidler:-)
1) hva er utbytte?
2) hva skal til for at utbytte kan deles ut?
3) på hvilken måte kan KOA overhode være i posisjon til å gi utbytte 2021 (hva skal til og hvilke kriterier må være oppfyllt
Trenger ikke lange svar, men vær så snill og prøv å svar

Altså, de har vel SOLGT aksjer for å¨komme seg under 5%? dvs at de nå ikke trenger å børsmelde noe mer, og kan selge nesten 5% av selskapet uten å børsmelde dette.

Altså, de har vel SOLGT aksjer for å¨komme seg under 5%? dvs at de nå ikke trenger å børsmelde noe mer, og kan selge nesten 5% av selskapet uten å børsmelde dette.

Hva mener du egentlig ?

Er ikke lenge siden det va samme melding om at Nordea var under meldeplikt.
Så betyr jo bare at de kjøper og selger.

Kan vel ikke tvinge noen til å svare, det er jo frivillig, men innlegget var like fullt veldig reflektert og bra.

Lykke til.

"Har du link til at reglene som gjelder nå er 6 mnd for en aksje å ligge under 1 krone før de får brev om krav med tiltak?"

https://www.oslobors.no/Oslo-Boers/Regelverk/Loepende-forpliktelser-for-boersnoterte-selskaper#

"2.4 Krav til minste kursverdi

Kursverdien for selskapets aksjer skal ikke være lavere enn NOK 1. Dersom kursverdien har vært lavere enn NOK 1 over en periode på seks måneder, skal styret iverksette tiltak for å oppfylle kravet så snart som praktisk mulig og senest innen fire måneder etter utløpet av seks måneders perioden.
Skjul veiledning

Dersom kursen kun i enkelte dager tilfredsstiller kravet til minste kursverdi i pkt. 2.4 første punktum, begynner ikke seks måneders perioden å løpe på nytt.

Oslo Børs fastsetter seks måneders perioden. Fristen for å iverksette tiltak vil løpe fra den dagen Oslo Børs har sendt et skriftlig varsel til selskapet om at kursverdien har vært lavere enn NOK 1 i en periode på seks måneder.

Dersom selskapet ikke klarer å sikre at kravet er oppfylt ved hjelp av andre tiltak, skal selskapet innen utløpet av fire måneders fristen kalle inn til generalforsamling med forslag om å beslutte å slå sammen aksjene (spleis).

Dersom det er særlige grunner til at selskapet ikke kan iverksette tiltak for å oppfylle kravet i pkt. 2.4 innen fire måneders fristen, kan børsen i unntakstilfeller forlenge perioden etter å ha mottatt en begrunnet søknad fra selskapet. Slik søknad sendes til børsens avdeling for markedsovervåking og administrasjon (ma@oslobors.no).

Bakgrunnen for regelen er at en aksjekurs under NOK 1 gir en del uheldige konsekvenser. Blant annet for handelsmedlemmer som opptrer som likviditetsgarantister vil det kunne være vanskelig å forholde seg til lave aksjekurser når de skal stille priser. Et annet moment er at kursendringene i aksjer som ligger under NOK 1 gir relativt sett store prosentvise kursutslag. Dette er lite tilfredsstillende for både selskapene og investorene. "

Hvis du fortsatt tror at børsverdien har vært over 20 milliarder slik en kurs på 2 kroner indikerer, vil du bli skuffet. Den korrigerte verdien ser ut til å vise hvor mye de som satt med aksjene gjennom emien har tapt.

Her kan du se hvordan du finner de kursene som faktisk var gjeldende. Hvis du ikke tror på det jeg skriver der, får du grave deg ned i børsmeldinger, nyheter og gamle innlegg på forumet.

https://finansavisen.no/forum/thread/115893/view

Gekko3 trodde en gang at en spleis medførte at pengene mistet verdi. Jeg forklarte hvorfor det ikke stemte, og han takket. Nå har han visst glemt hvordan det var.