Utsikten til PGS
Kan noen her på forumet vennligst komme med grunn til at aksjeprisen skal ned og ikke opp? PGS er et selskap som nå har kommet seg over bunnpunktet i pandemien. Med refinansiering omtrent på plass, mye støtte fra stat, oljepris på vei opp, og samtidig som at skipene har mye jobb burde aksjeprisen snart gå astronomisk 🚀
På kort (5-7) tid gikk aksjeprisen fra 2,3 til 4,7. En korreksjon nå, og den burde fly videre.
Vil gjerne høre mer fra dere andre på forumet som er mer kritiske enn meg.
På kort (5-7) tid gikk aksjeprisen fra 2,3 til 4,7. En korreksjon nå, og den burde fly videre.
Vil gjerne høre mer fra dere andre på forumet som er mer kritiske enn meg.
Redigert 20.01.2021 kl 09:36
Du må logge inn for å svare
Skipene har ikke mye jobb, gjelden er skyhøy og PGS taper en halv milliard i kvartalet. Et blylodd.
skateboard
13.12.2020 kl 23:39
2204
Ja, interessant spørsmål. Har aksjer her, men solgte meg ned noe, og satset mer må den grønne siden. Tror det har noe med at PGS er det selskapet på børs som har høyest andel aksjer som ligger i short; 3.22%? med WHITEBOX ADVISORS LLC som sitter på den største andelen. https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010199151 Kan være grunnen til at aksjen holder seg nede så mye. Samtidig så var det noen direktører som kjøpte en god slump aksjer for litt siden... det må jo bety at de har troen på at noe mer kommer? Spørsmålet er også om PGS også er nødt til å justere og tilpasse mtp klimamålene... kan dette selskapet med sin teknologi og skip bidra i begge økonomiene? Noen tanker fra meg altså. Støtter opp om spørsmålene dine :)
Eneste med scrubbere på nye skip,instalert 2020.Muligens 1 i 2019.
Når det er sagt er det ikke mopeder det er snakk om akkurat.
Moderne motorer har uansett lavere utslipp enn de gamle jernhestene.
På skipslisten opererer 5 skip alle Ramform strykejern som er de desidert største bidragene i 20 år fremover.
Opp eller ned,hvem vet?
Når det er sagt er det ikke mopeder det er snakk om akkurat.
Moderne motorer har uansett lavere utslipp enn de gamle jernhestene.
På skipslisten opererer 5 skip alle Ramform strykejern som er de desidert største bidragene i 20 år fremover.
Opp eller ned,hvem vet?
Seismikkselskapene TGS, CGG og PGS inngår partnerskap om å tilby et delt økosystem som gir direkte tilgang til selskapenes undervannsdata fra multiklientbiblioteket.