Kontraktstråd for Solstad Offshore
Det renner på med nye kontrakter til Solstad og tenker det kan være på sin plass med en egen tråd kun for diskusjon av kontrakter.
Siden 20.11 har vi fått følgende:
https://newsweb.oslobors.no/message/518607
https://newsweb.oslobors.no/message/519715
https://newsweb.oslobors.no/message/520481
https://newsweb.oslobors.no/message/520653
https://newsweb.oslobors.no/message/520922
Siden 20.11 har vi fått følgende:
https://newsweb.oslobors.no/message/518607
https://newsweb.oslobors.no/message/519715
https://newsweb.oslobors.no/message/520481
https://newsweb.oslobors.no/message/520653
https://newsweb.oslobors.no/message/520922
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
Vanskelig å si for sikkert. At det fra Sapiems hold oppfattes relativt graverende vurderer jeg som påfallende iom. at dem ikke vil vedkjenne SOFF 40MIL kontraktsfestede USD. Alternativt en taktikkeri for trenere en rettmessig utbetaling. Saken vel opp som advokat mat, og vi får nok svar på ett eller annet tidspunkt..
Kun spekulasjon fra min side også, men tviler sterkt på at "produktet" ikke holdt mål, kunne umulig ta 4 år å finne ut det.
Årsaken til terminering er ukjent. Jeg har ikke kommet over noe informasjon som sier det ene eller andre. Det var imidlertid Sapiem som avbrøt, så jeg antar dem ikke var tilfreds med "produktet" dem hadde bestilt. Dette er ren spekulasjon fra min side.
Jeg har kanskje ikke gravd godt nok, men hva var den egentlige årsaken til termineringen av kontrakten for Maximus?
https://www.maritimt-forum.no/haugalandet-og-sunnhordland/nyheter/2020/saipem-terminerer-kontrakten-pa-normand-maximus
https://www.maritimt-forum.no/haugalandet-og-sunnhordland/nyheter/2020/saipem-terminerer-kontrakten-pa-normand-maximus
Sapiem er et datterselskap i Eni.
Som Turbo nevner er det ikke sikkert slike uenigheter (som Maximus) er uvanlig.
Som Turbo nevner er det ikke sikkert slike uenigheter (som Maximus) er uvanlig.
Redigert 09.02.2021 kl 17:20
Du må logge inn for å svare
Met1976
09.02.2021 kl 16:38
3160
Slettet brukerskrev Var det ikke Eni som prematurt sa opp avtale med Maximus?
Saipem er det de har en juridisk disputt med vedrørende Maximus
Slettet brukerskrev Var det ikke Eni som prematurt sa opp avtale med Maximus?
Du kan nok sikkert ha rett i det, men slikt er vel ganske vanlig i denne bransjen er min tanke.
Slettet brukerskrev Solstad har vel hatt mange kontrakter for Eni, hva var det slags disputt?
Var det ikke Eni som prematurt sa opp avtale med Maximus?
Solstad har vel hatt mange kontrakter for Eni, hva var det slags disputt?
https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2021/02/09/7622469/jakter-psv-duo-til-kjempekontrakter
Ser ikke for meg at SOFF får denne:-) Tatt disputen med ENI som utgangspunkt..
Ser ikke for meg at SOFF får denne:-) Tatt disputen med ENI som utgangspunkt..
Slettet brukerskrev Normand Prosper tildelt oppdrag for Aker BP. http://westshore.no/
Vi står på stedet hvil, noen mindre aktører som selger noen småposter dann og vann.
Dagens oppdatert aksjonærliste viser at man må helt ned til 25. plass for å finne en bevegelse, selvsagt Nordnettere som har redusert litt.
Vel vel, en kongemelding fra LPS vil kunne gi oss et nytt dytt mot 10 i første omgang, er meldingen huge nok kan vi nok seile betydelig lenger enn 10 i første omgang.
Dagens oppdatert aksjonærliste viser at man må helt ned til 25. plass for å finne en bevegelse, selvsagt Nordnettere som har redusert litt.
Vel vel, en kongemelding fra LPS vil kunne gi oss et nytt dytt mot 10 i første omgang, er meldingen huge nok kan vi nok seile betydelig lenger enn 10 i første omgang.
Mulig at det nå også drar seg til med spot fartøyene internasjonalt.
Oppdrag på 1 fartøy fler enn igår.
|Normand Saracen|AHTS|Woodside|12 February 2021|Dampier, Western Australia|
|---|---|---|---|---|
|Far Senator|AHTS|Diamond Offshore|9 February 2021|Perth|
https://www.solstad.com/our-fleet/#spotmarket
Oppdrag på 1 fartøy fler enn igår.
|Normand Saracen|AHTS|Woodside|12 February 2021|Dampier, Western Australia|
|---|---|---|---|---|
|Far Senator|AHTS|Diamond Offshore|9 February 2021|Perth|
https://www.solstad.com/our-fleet/#spotmarket
Met1976
08.02.2021 kl 06:05
3643
Jeg håper på at nopen andre får det oppdraget og at det kommer en jobb til med en gang som Drott/Prosper da er de eneste som kan ta :-D
Satser på at Drott og Prosper får dette oppdraget.
05/02/21 Aker BP
R/M Maersk Integrator, 2 x AHTS, D/D 14
08/02/21 - 12/02/21
05/02/21 Aker BP
R/M Maersk Integrator, 2 x AHTS, D/D 14
08/02/21 - 12/02/21
Siden det nå satses veldig innenfor det grønne og Fortress er reaktivert lurer jeg på om Nor Valiant også reaktiveres når som helst.
https://www.vesselfinder.com/?imo=9468580
Nor Valiant inngår som Fortress i fornybar flåten.
https://www.solstad.com/vessel-type/renewable/
https://www.vesselfinder.com/?imo=9468580
Nor Valiant inngår som Fortress i fornybar flåten.
https://www.solstad.com/vessel-type/renewable/
Redigert 07.02.2021 kl 12:51
Du må logge inn for å svare
-Far Samson has secured a contract for support off cable lay operations. This agreement is firm for 90 days with options for the remainder of 2021. Commencement in April/May 2021.
- Far Superior. Framework Agreement Charterer’s option i 2021(oppgitt i q3 2020 oversikten.
- Far Superior. Framework Agreement Charterer’s option i 2021(oppgitt i q3 2020 oversikten.
Met1976
07.02.2021 kl 11:53
3842
Ruslet ut på Husøybasen i finværet-der lå
Normand Vision (som kastet loss en halvtime etterpå og nå er iferd med klargjøring til jobb)
Far Samson- som er ny her men som vel skal ut på jobb i mars
Far Superior som også er ny og jg er litt usikker på den, den jobbet vel for Technip men ikke nå lenger? Noen som vet?
Normand Vision (som kastet loss en halvtime etterpå og nå er iferd med klargjøring til jobb)
Far Samson- som er ny her men som vel skal ut på jobb i mars
Far Superior som også er ny og jg er litt usikker på den, den jobbet vel for Technip men ikke nå lenger? Noen som vet?
Far Sapphire har fått seg et 14 dagers spot oppdrag tildelt idag.
Normand Springer har fått forlenget sitt engasjement med noen dager.
http://westshore.no/
Normand Springer har fått forlenget sitt engasjement med noen dager.
http://westshore.no/
Ikke registrert aktivitet på Normand Service på Solstad sin side, enda hvertfall.
Men den er i aktivitet, den lå til kai i Aberdeen idag morges.
Vessel Type Client Availability Port
Normand Service PSV PPT Aberdeen
https://www.vesselfinder.com/?imo=9656644
Men den er i aktivitet, den lå til kai i Aberdeen idag morges.
Vessel Type Client Availability Port
Normand Service PSV PPT Aberdeen
https://www.vesselfinder.com/?imo=9656644
I bransjen legges hvertfall gårsdagens kontrakt merke til.
https://twitter.com/reNEWS_/status/1356187653255925760?s=20
https://twitter.com/OffshoreWINDbiz/status/1356188398822825984?s=20
https://twitter.com/CyShippingNews/status/1356262901699518464?s=20
https://twitter.com/MarineLog/status/1356323911366012928?s=20
https://twitter.com/Splash_Wind/status/1356397061277507584?s=20
https://twitter.com/Splash_247/status/1356397694311272449?s=20
https://twitter.com/PolKlaMor/status/1356406053785763840?s=20
https://twitter.com/SilverBulletPR/status/1356563030230851584?s=20
https://twitter.com/reNEWS_/status/1356187653255925760?s=20
https://twitter.com/OffshoreWINDbiz/status/1356188398822825984?s=20
https://twitter.com/CyShippingNews/status/1356262901699518464?s=20
https://twitter.com/MarineLog/status/1356323911366012928?s=20
https://twitter.com/Splash_Wind/status/1356397061277507584?s=20
https://twitter.com/Splash_247/status/1356397694311272449?s=20
https://twitter.com/PolKlaMor/status/1356406053785763840?s=20
https://twitter.com/SilverBulletPR/status/1356563030230851584?s=20
Antar Energy kaster loss hvilken dag som helst nå, har jo en liten reise foran seg og oppdraget starter en gang nå i februar.
Så "slipper" vi å se den båten på en god stund.
Så "slipper" vi å se den båten på en god stund.
Ser perioden på siste oppdrag for Sea Forth stadig forlenges, skulle vært avsluttet 4.2.
Sea Forth PSV Chrysaor 08.02 Aberdeen
Sea Forth PSV Chrysaor 08.02 Aberdeen
Særlig positivt er nyhetene fra Israel vedrørende vaksinens effektivitet og at antallet gjensmittede meget lavt.
Ser Normand Energi fortsatt ligger til kai. Ser frem mot at den kaster loss for å løse oppdrag..
Ser Normand Energi fortsatt ligger til kai. Ser frem mot at den kaster loss for å løse oppdrag..
Haha @Puffen
Det er bra aktivitet, men jeg forholder meg utelukkende til meldingene fra selskapet som kommer i en jevn og relativ hyppig strøm, bonusen nå er at oljeprisen stadig drar seg oppover.
Ganske trygg på at vi sitter bra i Soff selv om kursen kan være litt frustrerende innimellom, vi får som fortjent etterhvert.
Vi er dog velsignet av noen ludoer som synes salg på under 8 er en god pris, forstå det den som kan. For noen uker siden var vi oppe i 10,85 intradag. Etter det har aktiviteten og signalene tatt seg opp, oljeprisen er 6-8 dollar høyere pr fat og vi har fått flere kontrakter.
Det er bra aktivitet, men jeg forholder meg utelukkende til meldingene fra selskapet som kommer i en jevn og relativ hyppig strøm, bonusen nå er at oljeprisen stadig drar seg oppover.
Ganske trygg på at vi sitter bra i Soff selv om kursen kan være litt frustrerende innimellom, vi får som fortjent etterhvert.
Vi er dog velsignet av noen ludoer som synes salg på under 8 er en god pris, forstå det den som kan. For noen uker siden var vi oppe i 10,85 intradag. Etter det har aktiviteten og signalene tatt seg opp, oljeprisen er 6-8 dollar høyere pr fat og vi har fått flere kontrakter.
Redigert 02.02.2021 kl 14:14
Du må logge inn for å svare
Puffen
02.02.2021 kl 12:36
4220
Jeg stoler på dere karer som er nede på kaiene og følger med på aktiviteten ombord i båtene :) Om jeg tolker alt rett så er det stadig flere båter som kaster loss, og sjefen selv holder fast på sine utsagn om at de ikke tar på seg lengre oppdrag uten forsvarlig inntjening. Så jeg økte beholdningen med 10 K i dag så nå har jeg en total beholdning på 50 K. Det får greie seg for en liten spekulant som meg.
Windfarm work awarded by MHI Vestas
Solstad Offshore ASA ("Solstad") is pleased to announce that the company has
signed a contract with MHI Vestas for hire of the CSV Normand Fortress to
support their W2W operations at the Triton Knoll windfarm in UK. The firm period
of the contract is 140 days plus options thereafter, commencing March 2021.
The contract is the first being awarded by MHI Vestas to Solstad and is
considered a milestone in our work towards further enhance our presence within
the worldwide offshore-wind markets.
Skudeneshavn, February 1st, 2021
https://newsweb.oslobors.no/message/523526
Solstad Offshore ASA ("Solstad") is pleased to announce that the company has
signed a contract with MHI Vestas for hire of the CSV Normand Fortress to
support their W2W operations at the Triton Knoll windfarm in UK. The firm period
of the contract is 140 days plus options thereafter, commencing March 2021.
The contract is the first being awarded by MHI Vestas to Solstad and is
considered a milestone in our work towards further enhance our presence within
the worldwide offshore-wind markets.
Skudeneshavn, February 1st, 2021
https://newsweb.oslobors.no/message/523526
Kan ikke huske forrige gang dem anbefalte kjøp, men det er en stund siden.
Fra Investtech.
Solstad Offshore ligger i en stigende trendkanal på mellomlang sikt. Stigende trender indikerer at bedriften er inne i en positiv utvikling og at kjøpsinteressen blant investorene er økende. Aksjen nærmer seg motstanden ved cirka 10.00 kroner, noe som kan gi en reaksjon ned. Et brudd opp gjennom 10.00 kroner vil imidlertid være et kjøpssignal. Volumtopper og volumbunner korresponderer godt med topper og bunner i kursen. Dette styrker trendbildet. RSI-kurven viser en fallende trend, noe som er et tidlig signal om mulig vending ned også i kursen. Aksjen anses samlet sett teknisk svakt positiv på mellomlang sikt.
Anbefaling en til seks måneders sikt: Svak kjøp
Fra Investtech.
Solstad Offshore ligger i en stigende trendkanal på mellomlang sikt. Stigende trender indikerer at bedriften er inne i en positiv utvikling og at kjøpsinteressen blant investorene er økende. Aksjen nærmer seg motstanden ved cirka 10.00 kroner, noe som kan gi en reaksjon ned. Et brudd opp gjennom 10.00 kroner vil imidlertid være et kjøpssignal. Volumtopper og volumbunner korresponderer godt med topper og bunner i kursen. Dette styrker trendbildet. RSI-kurven viser en fallende trend, noe som er et tidlig signal om mulig vending ned også i kursen. Aksjen anses samlet sett teknisk svakt positiv på mellomlang sikt.
Anbefaling en til seks måneders sikt: Svak kjøp
Har ikke fullstendig oversikt enda over gående og nye spot charter. "As part of the Frame Agreement between Aker BP ASA and Solstad, Aker BP ASA has
secured the PSV "Normand Arctic" Jeg basert forrige post på teksten som referert til fra Soff børsmeldingen som kom 14.12.2020, 11:45:45.
Tatt rammeavtalen i betraktning fremstår det rart at Aker BP ikke bruker flere av SOFF fartøyene i spot. Det burde vel være "vin vin".
secured the PSV "Normand Arctic" Jeg basert forrige post på teksten som referert til fra Soff børsmeldingen som kom 14.12.2020, 11:45:45.
Tatt rammeavtalen i betraktning fremstår det rart at Aker BP ikke bruker flere av SOFF fartøyene i spot. Det burde vel være "vin vin".
Det vet jeg lite om, men av de 8 oppdrag som Aker har chartrert hittil i 2021 som ligger på Westhore er kun tre av dem Solstad fartøy.
Spør du meg burde dem aldri benyttet annet enn Solstad fartøy😀
Spør du meg burde dem aldri benyttet annet enn Solstad fartøy😀
Redigert 31.01.2021 kl 20:44
Du må logge inn for å svare
Mener Aker BP og SOFF har en form samhandlings avtale. Kanskje ikke så rart iom begge er endel av Aker.,
På Westshore kan man lese at oppdraget for Aker BP som Normand Serenade fikk igår er avlyst,
http://westshore.no/
Serenade er nå på vei til Ula og på Solstad sin hjemmeside står det at den er på en 10 dagers jobb for Aker BP(bekreftes også på Vesselfinder at fartøyet er på vei til Ula nå), så stadig ny aktivitet.
Normand Serenade PSV Aker BP 30.01 / Term 10.02 Stavanger
https://www.solstad.com/our-fleet/#spotmarket
https://www.vesselfinder.com/?imo=9408229
http://westshore.no/
Serenade er nå på vei til Ula og på Solstad sin hjemmeside står det at den er på en 10 dagers jobb for Aker BP(bekreftes også på Vesselfinder at fartøyet er på vei til Ula nå), så stadig ny aktivitet.
Normand Serenade PSV Aker BP 30.01 / Term 10.02 Stavanger
https://www.solstad.com/our-fleet/#spotmarket
https://www.vesselfinder.com/?imo=9408229
Er nok noen her inne som har ment januar.
Det som stod i siste artikkel i FA om dette var at det er signalisert tidlig "neste år", artikkelen fra desember.
Så er sikkert ikke langt unna.
Det som stod i siste artikkel i FA om dette var at det er signalisert tidlig "neste år", artikkelen fra desember.
Så er sikkert ikke langt unna.
Mossegutt
31.01.2021 kl 15:56
2612
Skulle ikke avklaring på Dogger kontrakt foreligge ila Januar ? Har ikke fått fulgt med så godt i det siste, mulig jeg har gått glipp av noe.
Er det kommet noe mer info ?
Er det kommet noe mer info ?
Begynte å lage en oversikt. For mitt vedkomne blir det viktigste å få oversikt over antallet fartøy på kontrakt, i spot og opplag. Nyansene her mener jeg er viktig da det sier noe sentimentet for sektoren generelt.
Helt "umulig" for oss som ikke kjenner selskapets daglige aktiviteter å vite utnyttelsesgraden, det hele blir litt fingern i været og man kan komme i nærheten for en enkelt dag og uke som ovenfor, men blir altfor unøyaktig.
Her er fra q3 rapporten:
The overall utilization for the operational fleet in 3Q
2020 was 86% (92% in 2019), the subsea CSV fleet had a
utilization of 83% (90%), AHTS fleet 83% (87%) and 90%
(95%) for the PSV fleet.
Til sammenligning Q2:
The overall utilization for the operational fleet in 2Q 2020 was
79% (89% in 2019), the subsea CSV fleet had a utilization of
81% (92%), AHTS fleet 64% (81%) and 86% (92%) for the PSV
fleet.
Og også for Q1:
The overall utilization for the operational fleet in 1Q
2020 was 79% (83% in 2019), the subsea CSV fleet had a
utilization of 76% (73%), AHTS fleet 67% (78%) and 87%
(91%) for the PSV fleet.
I tillegg er det slik at det som jeg beregnet meg fram til igår var for en enkelt dag, 30.1.21.
Hva graden var gjennom q4 har jeg ingen ide eller formening om, men antar den ikke var mindre hvertfall, flere fartøy som gikk ut av kontrakter etter endt q4 som Sea Flyer, Sea Spark etc. Om dette er fartøy som skal skrotes/selges ihht restruktureringsplanen vet jeg heller ikke. I såfall skulle dem ikke vært medregnet i mitt oppsett og graden ville følgelig vært høyere. Uansett, ganske sikker på at utnyttelsen i Q4 er høyere enn både q2 og q3.
Så det hele blir kun spekulasjoner.
25.2 får vi det korrekte svaret for q4 hvertfall. Spennende å lese regnskapet når alt er korrigert etter restruktureringen.
Her er fra q3 rapporten:
The overall utilization for the operational fleet in 3Q
2020 was 86% (92% in 2019), the subsea CSV fleet had a
utilization of 83% (90%), AHTS fleet 83% (87%) and 90%
(95%) for the PSV fleet.
Til sammenligning Q2:
The overall utilization for the operational fleet in 2Q 2020 was
79% (89% in 2019), the subsea CSV fleet had a utilization of
81% (92%), AHTS fleet 64% (81%) and 86% (92%) for the PSV
fleet.
Og også for Q1:
The overall utilization for the operational fleet in 1Q
2020 was 79% (83% in 2019), the subsea CSV fleet had a
utilization of 76% (73%), AHTS fleet 67% (78%) and 87%
(91%) for the PSV fleet.
I tillegg er det slik at det som jeg beregnet meg fram til igår var for en enkelt dag, 30.1.21.
Hva graden var gjennom q4 har jeg ingen ide eller formening om, men antar den ikke var mindre hvertfall, flere fartøy som gikk ut av kontrakter etter endt q4 som Sea Flyer, Sea Spark etc. Om dette er fartøy som skal skrotes/selges ihht restruktureringsplanen vet jeg heller ikke. I såfall skulle dem ikke vært medregnet i mitt oppsett og graden ville følgelig vært høyere. Uansett, ganske sikker på at utnyttelsen i Q4 er høyere enn både q2 og q3.
Så det hele blir kun spekulasjoner.
25.2 får vi det korrekte svaret for q4 hvertfall. Spennende å lese regnskapet når alt er korrigert etter restruktureringen.
Redigert 31.01.2021 kl 10:56
Du må logge inn for å svare
Slettet brukerskrev Mulig utnyttelsesgrad står i rapporten.
Da er Normand Fortress løs fra kai etter 4,5 år til kai og en liten pit stopp på Vico kai så går turen til Halsnøy kl 0600 i morgen tidlig med god følge av T/B Rodny 😁
https://www.facebook.com/groups/123947701610834/permalink/688131371859128/
https://www.facebook.com/groups/123947701610834/permalink/688131371859128/
Mulig utnyttelsesgrad står i rapporten.
Skal prøve å sette opp et excell skjema når jeg får tid.. ganske greit i grunn sine mye om markedet.
Slettet brukerskrev Har du utnyttelsesforskjellen mellom q3 og i dag?
Dessverre, veldig vanskelig for meg å vite med såpass mange fartøy oppgitt som spot fartøy om hvorvidt de hadde oppdrag da.
Ikveld har jeg sjekket alle spot fartøy mot meldte kontrakter og eller bevegelser på vesselfinder(2-3 av dem er på kortidsoppdrag akkurat nå for eksempel og det er ikke meldt noe sted),
Ser nå at Normand Drott må tas bort, den fikk nettopp et 14 dagers oppdrag fra Equinor Energy.
I tillegg er noen av fartøyene oppgitt ovenfor stasjonert på andre siden av jordkloden og mitt inntrykk er at signalet til Vesselfinder ikke alltid stemmer i de områdene, kanskje flere fartøy er på spot oppdrag nå uten at jeg klarer å se det.
Ikveld har jeg sjekket alle spot fartøy mot meldte kontrakter og eller bevegelser på vesselfinder(2-3 av dem er på kortidsoppdrag akkurat nå for eksempel og det er ikke meldt noe sted),
Ser nå at Normand Drott må tas bort, den fikk nettopp et 14 dagers oppdrag fra Equinor Energy.
I tillegg er noen av fartøyene oppgitt ovenfor stasjonert på andre siden av jordkloden og mitt inntrykk er at signalet til Vesselfinder ikke alltid stemmer i de områdene, kanskje flere fartøy er på spot oppdrag nå uten at jeg klarer å se det.
Redigert 30.01.2021 kl 20:31
Du må logge inn for å svare