DOF vendepunkt og veien inn i 2021!
Da går vi inn i romjulen med kurs 0,73, ca 1 krone lavere enn forrige julefeiring. Selskapet har mer penger cash , bedre resultat , minst like god ordrebok og utsiktene inn i det nye året stadig bedre. Mange av oss har vært med på en skikkelig nedtur i 2020 til kurser rundt 0,4 , hvor står vi neste jul ? 2021 blir skikkelig spennende
Redigert 21.01.2021 kl 09:41
Du må logge inn for å svare
hifidude
28.03.2021 kl 18:00
5283
Det er vel heller snakk at raketten står feil vei, og lunta begynner å bli varm. Dette kan kun gå en vei for aksjonærene, nemlig total utvanning. Trist men sant.
Gullhaugen
28.03.2021 kl 18:40
5294
Du er nok inne på noe. 18 milliarder i gjeld forsvinner ikke over nattet.Skal selskapet ha livets rett og en levedyktig fremtid så må nok en del gjeld gjøres om til egenkapital. Dette kommer vi ikke unna. Det er nå eller aldrig.DOF har nok en lysende fremtid men kan ikke dra på den enorme gjelden. 10-12 milliarder må nok konverteres. 5 milliarder i gjeld klarer de nok å håndtere med bedre betingelser.
AlanS
28.03.2021 kl 19:03
5315
Påstandet om at 18 milliarder i gjeld er for mye må nok begrunnes.
case a) 3 mlrd i EBIDTA er trolig nok til å håntere 18 mlrd i gjeld over 6+år. -> Løsning: tilpassing av gjeldsforfall må tilpasses i tid.
case b) 3+ mlrd i EBITDA - mye bedre en case b) pga raskere nedbetaling. -> mindre justeringer av gjeldsprofilen enn i case a)
case c) DOF tjener ikke nok til å betjene gjelden og drift i årnene som kommer. -> gjeldssanering
Fakta: DOF ASA 2020 Operating profit before depreciation and impairment - EBITDA 2990 mill side 15 http://www.dof.no/Files/PDF/DOF%20ASA/IR/2020/DOF%20ASA%20Q4%202020%20Financial%20Report.pdf
Utsikter - forbedringer i offshore -> økt flåteutnyttelse og bedre rater
Vurdering:
case b frestår som realistisk.
case a - 2020 er et eksepsjonelt dårlig år for offshore. Bedring ventes i 2H2021 og videre.
case c - er en bagatellisering av saken
case a) 3 mlrd i EBIDTA er trolig nok til å håntere 18 mlrd i gjeld over 6+år. -> Løsning: tilpassing av gjeldsforfall må tilpasses i tid.
case b) 3+ mlrd i EBITDA - mye bedre en case b) pga raskere nedbetaling. -> mindre justeringer av gjeldsprofilen enn i case a)
case c) DOF tjener ikke nok til å betjene gjelden og drift i årnene som kommer. -> gjeldssanering
Fakta: DOF ASA 2020 Operating profit before depreciation and impairment - EBITDA 2990 mill side 15 http://www.dof.no/Files/PDF/DOF%20ASA/IR/2020/DOF%20ASA%20Q4%202020%20Financial%20Report.pdf
Utsikter - forbedringer i offshore -> økt flåteutnyttelse og bedre rater
Vurdering:
case b frestår som realistisk.
case a - 2020 er et eksepsjonelt dårlig år for offshore. Bedring ventes i 2H2021 og videre.
case c - er en bagatellisering av saken
Redigert 28.03.2021 kl 23:03
Du må logge inn for å svare
Tja, 1 mnd til, hva innebærer de alternative løsningene mon tro?
https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2021/03/28/7649473/dof-far-en-maned-til
https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2021/03/28/7649473/dof-far-en-maned-til
Dofulf
28.03.2021 kl 20:47
5301
Kick the can down the road
http://www.dofsubsea.com/news-archive/extension-of-standstill-arrangement-with-bondholders-1/
http://www.dofsubsea.com/news-archive/extension-of-standstill-arrangement-with-bondholders-1/
Rakafant
28.03.2021 kl 20:51
5338
Hvis behov er 30.05 ny deadline!
Obligasjonseierne ser hva som gagner de og lar selskapet å den tiden som er nødvendig for en god løsning.
Obligasjonseierne ser hva som gagner de og lar selskapet å den tiden som er nødvendig for en god løsning.
Redigert 28.03.2021 kl 21:01
Du må logge inn for å svare
Fevang
28.03.2021 kl 22:51
5226
Enda en utsettelse - og det på en søndag kveld. Så det jobbes alle dager i uka; men lett er det i alle fall ikke. Jeg kaller det seigpining.
tobben
28.03.2021 kl 23:21
5254
Jan Nore har permisjon i perioden januar til mai for å jobbe med refinansieringen, så det er vel egentlig forventet
hifidude
29.03.2021 kl 06:08
5172
Dette er veien til ett sunt selskap ja, og dette sier jo DOF selv, med dagens gjeld har vi ikke en bærekraftig økonomi.
Nå man ikke klarer å betjene gjelden og betale avdrag, ja da må det være relativt innlysende at gjelden MÅ kraftig med.
Dette vil treffe aksjonærene knallhardt, med nærmest total utvanning, da verdien av DOF på børs idag er en kvart PSV. Det sier seg selv at en konvertering av gjeld/emisjon vil utradere dagens aksjonærer. 0,60 blir for til 0,01.
Kjøp øl for pengene og pant alt, alltid. Da har du mer igjen enn som DOF aksjonær når sommeren kommer.
Nå man ikke klarer å betjene gjelden og betale avdrag, ja da må det være relativt innlysende at gjelden MÅ kraftig med.
Dette vil treffe aksjonærene knallhardt, med nærmest total utvanning, da verdien av DOF på børs idag er en kvart PSV. Det sier seg selv at en konvertering av gjeld/emisjon vil utradere dagens aksjonærer. 0,60 blir for til 0,01.
Kjøp øl for pengene og pant alt, alltid. Da har du mer igjen enn som DOF aksjonær når sommeren kommer.
AlanS
29.03.2021 kl 09:35
5075
DOF sier at dagens gjelds som den er nå, ikke kan betjenes, Dette handler om at nåværende nedbetalingsprofil ikke er tilpasset selskapets inntekter. Ja, selskapet ikke klarer å nedbetale de lånene som forfaller i 2021 og 2022.
å hevde at 18 mlrld er for mye uten å relaterere dette til selskapets betalingsevne er tull.
å hevde at 18 mlrld er for mye uten å relaterere dette til selskapets betalingsevne er tull.
Redigert 29.03.2021 kl 10:00
Du må logge inn for å svare
hifidude
29.03.2021 kl 09:57
5067
Så da er planen å skyve den enorme gjelda ut i fremtiden, og sitte med en forgjeldet, utdatert flåte?
Tror ikke kreditor er spesielt interessert i det scenarioet der gitt.
Nei, gjeldskutt er den eneste farbare veg mot ett sunt selskap. Noe annet blir å pisse i buksa for å holde varmen. Og det vet vi blir kaldt etter hvert ;-)
Tror ikke kreditor er spesielt interessert i det scenarioet der gitt.
Nei, gjeldskutt er den eneste farbare veg mot ett sunt selskap. Noe annet blir å pisse i buksa for å holde varmen. Og det vet vi blir kaldt etter hvert ;-)
xcountry70
29.03.2021 kl 10:28
5096
Største kreditor BNDES har gitt soft terms frem til 2024. Deres vurdering er at det er best løsning for dem.
AlanS
29.03.2021 kl 11:27
5042
Det som noen holder på kan defineres som digital mobbing. Det er verre en trolling. imho.
hifidude
29.03.2021 kl 11:36
5036
Ser for meg at du ville trives i ett diktatur, der det holder lenge med en mening.
AlanS
29.03.2021 kl 13:01
4959
Demo rates smash through $500 milestone (https://splash247.com/demo-rates-smash-through-500-milestone/)
Demo rates have shot up in recent days, surpassing $500 per ldt and seeing many owners have a change of minds about their vintage vessels.
“The subcontinent market is on an aggressive buying spree with Bangladesh leading the number game,” cash buyer Best Oasis noted in a weekly report, while rival GMS stated: “We are witnessing the highest priced rates seen across the subcontinent for a number of years, with several sales taking place above USD 500/LT LDT on decent spec units.”
Lack of Tonnage Still Plaguing the Demolition Market (https://www.hellenicshippingnews.com/lack-of-tonnage-still-plaguing-the-demolition-market/)
"A lack of tonnage has continued to plague the ships’ recycling market this week. In its latest weekly report, shipbroker Clarkson Platou Hellas said that “as we turn the page on another week, the story remains repetitive as there continues a lack of tonnage supply due to the ever-improving charter markets and second-hand values."
-----
En del av gamle båter vil sikkert finne veien til skrapeverfer når skrapepriser er så gode som de er for tiden.
Samtidig tyder det på at skipsverdiene øker.
Demo rates have shot up in recent days, surpassing $500 per ldt and seeing many owners have a change of minds about their vintage vessels.
“The subcontinent market is on an aggressive buying spree with Bangladesh leading the number game,” cash buyer Best Oasis noted in a weekly report, while rival GMS stated: “We are witnessing the highest priced rates seen across the subcontinent for a number of years, with several sales taking place above USD 500/LT LDT on decent spec units.”
Lack of Tonnage Still Plaguing the Demolition Market (https://www.hellenicshippingnews.com/lack-of-tonnage-still-plaguing-the-demolition-market/)
"A lack of tonnage has continued to plague the ships’ recycling market this week. In its latest weekly report, shipbroker Clarkson Platou Hellas said that “as we turn the page on another week, the story remains repetitive as there continues a lack of tonnage supply due to the ever-improving charter markets and second-hand values."
-----
En del av gamle båter vil sikkert finne veien til skrapeverfer når skrapepriser er så gode som de er for tiden.
Samtidig tyder det på at skipsverdiene øker.
Redigert 29.03.2021 kl 14:48
Du må logge inn for å svare
AlanS
29.03.2021 kl 16:45
4822
http://www.westshore.no
29/03/21 MAGNE VIKING Equinor Energy AS All duties, Askeladden, 2 days firm + D/D 5 30/03/21 NOK 950000
Snart hopper ATHS rater over 1 mill dagen:)
BOOOOM!
30/03/21 SKANDI HERA Equinor Energy AS R/M Askeladden, D/D 7 30/03/21 NOK 1000000
Forrige sluttninger til Skandi Hera var også gode (https://theseabay.com/Public).
Fixed On Vessel Charterer Work Scope Duration Commencement Daily Rate
24/03/21 Skandi Hera Ross Offshore All Duties + ROV | COSL Innovator D/D - Latest Redel 24/03/21 NOK 500,000
19/03/21 Skandi Hera Lundin N All Duties | West Bollsta 4 Days firm + D/D 10 27/03/21 NOK 550,000
29/03/21 MAGNE VIKING Equinor Energy AS All duties, Askeladden, 2 days firm + D/D 5 30/03/21 NOK 950000
Snart hopper ATHS rater over 1 mill dagen:)
BOOOOM!
30/03/21 SKANDI HERA Equinor Energy AS R/M Askeladden, D/D 7 30/03/21 NOK 1000000
Forrige sluttninger til Skandi Hera var også gode (https://theseabay.com/Public).
Fixed On Vessel Charterer Work Scope Duration Commencement Daily Rate
24/03/21 Skandi Hera Ross Offshore All Duties + ROV | COSL Innovator D/D - Latest Redel 24/03/21 NOK 500,000
19/03/21 Skandi Hera Lundin N All Duties | West Bollsta 4 Days firm + D/D 10 27/03/21 NOK 550,000
Redigert 30.03.2021 kl 21:48
Du må logge inn for å svare
omac
31.03.2021 kl 08:47
4420
For første gang på tre år har dagratene for ankerhåndteringsskip i Nordsjøen kommet opp i én million kroner. Ifølge skipsmegler kan de fort bli enda høyere.
Med ett flott bilde av en av DOF sine båter
Sikkert veldig skuffende for mange,jeg gleder meg over at en av Norges viktigste næringer kan tjene gode penger, det er bra for velferden og tilskudd til kaffe latte barene i Oslo
https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2021/03/31/7650645/millionrater-for-ankerhandteringsskip-i-nordsjoen
Med ett flott bilde av en av DOF sine båter
Sikkert veldig skuffende for mange,jeg gleder meg over at en av Norges viktigste næringer kan tjene gode penger, det er bra for velferden og tilskudd til kaffe latte barene i Oslo
https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2021/03/31/7650645/millionrater-for-ankerhandteringsskip-i-nordsjoen
Redigert 31.03.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
tobben
31.03.2021 kl 08:56
4382
Ja et nydelig bilde av en flott båt i en av Norges vakreste byer :-) Er vel med å underbygge troen på at resten av 2021 blir en etterlengtet solskinnshistorie ? :-) Kult at det ble en Dofbåt som først brøt millionen :-))
Kontur
31.03.2021 kl 09:57
4298
Dette er skikkelig godt nytt for oss som har fulgt med og ventet. Markedet er veldig bra for tiden og vil sannsynligvis stramme seg ytterligere til. Dette betyr store penger i kassa for DOF noe som igjen vil gjøre betydelig lettere i de viktige og avgjørende finansforhandlingene.
Med fornuftige vilkår vil bankene se og forstå at de er aller best tjent med DOF managment ved roret og en fortsatt sterk Austevoll eier. Tror ikke der vil bli noen utradering av dagens aksjonærer men en moderat emisjon og forlengelse av nedbetalingsperiode. Hovedeier vil styrke sin posisjon gjennom deltagelse i emisjonen (har tidligere gitt garantier for min beløp) samt mulige grep innen noen obligasjoner.
Løsning kan nå fort kanskje nærme seg.
Men hvem vet?
Med fornuftige vilkår vil bankene se og forstå at de er aller best tjent med DOF managment ved roret og en fortsatt sterk Austevoll eier. Tror ikke der vil bli noen utradering av dagens aksjonærer men en moderat emisjon og forlengelse av nedbetalingsperiode. Hovedeier vil styrke sin posisjon gjennom deltagelse i emisjonen (har tidligere gitt garantier for min beløp) samt mulige grep innen noen obligasjoner.
Løsning kan nå fort kanskje nærme seg.
Men hvem vet?
hifidude
31.03.2021 kl 10:37
4248
Merkelig at spot markedet er uvesentlig for DOF når ratene er lave, men svært viktig når ratene får en liten topp.
Så skal vi se hvor fort en haug AHTS blir mobilisert....
Kommer forresten masse AHTS inn de nærmeste dagene, ingen tendere ute på spot, så ratene kommer fort ned.
Jeg jobber med en PSV som skal ut rett over påske, det kommer flere.
Hyggelig med høyere rater, det ønsker vi alle, men jeg tror gleden blir kortvarig.
God Påske ;-)
Så skal vi se hvor fort en haug AHTS blir mobilisert....
Kommer forresten masse AHTS inn de nærmeste dagene, ingen tendere ute på spot, så ratene kommer fort ned.
Jeg jobber med en PSV som skal ut rett over påske, det kommer flere.
Hyggelig med høyere rater, det ønsker vi alle, men jeg tror gleden blir kortvarig.
God Påske ;-)
Redigert 31.03.2021 kl 10:39
Du må logge inn for å svare
riskypick
31.03.2021 kl 10:48
4220
Jeg håper de fleste mener rateutvikling er relevant.
God påsk :-)
God påsk :-)
AlanS
31.03.2021 kl 11:10
4226
Lite tvil om at hovedeieren og innsiderne ønsker å styrke sin posisjon. Spørmålet er om hvilken løsningen de går for.
Det var indikert at alle aksjonærer vil bli behandliet likt. Gitt det vil trolig emisjon ikke fungere greit om hensikten er å styrke sin posisjon.
Om emisjon blir for å være solidarisk med kriditorene, blir sjansen for å øke sin andel relativ liten.
Pilene pekker mot betydelig innsidekjøp rett etter restrukturering og refinansiering er landet, imho.
Mange DOFs små aksjonærer er ikke noen hypotetiske individer, men reelle ansatte i selskapet. Møgster er trolig personlig kjent med mange. Han virker ikke som en person som berike seg på bekostning av sine ansatte. Han har allerede signalisert at han vil konvertere en del av obligasjonsgjelden til 10 kr/aksje. Tror at han vil også kjøpe aksjer so lenge prisen er under 10.
Det var indikert at alle aksjonærer vil bli behandliet likt. Gitt det vil trolig emisjon ikke fungere greit om hensikten er å styrke sin posisjon.
Om emisjon blir for å være solidarisk med kriditorene, blir sjansen for å øke sin andel relativ liten.
Pilene pekker mot betydelig innsidekjøp rett etter restrukturering og refinansiering er landet, imho.
Mange DOFs små aksjonærer er ikke noen hypotetiske individer, men reelle ansatte i selskapet. Møgster er trolig personlig kjent med mange. Han virker ikke som en person som berike seg på bekostning av sine ansatte. Han har allerede signalisert at han vil konvertere en del av obligasjonsgjelden til 10 kr/aksje. Tror at han vil også kjøpe aksjer so lenge prisen er under 10.
Redigert 31.03.2021 kl 15:51
Du må logge inn for å svare
xcountry70
31.03.2021 kl 11:14
4238
Det snur og vi ser gradvis tegn til bedring. Nå gjelder å posisjonere seg for utviklingen. Analysefirmaene bekrefter veksten i neste 5 års periode. Rapportene tikker inn nå i månedskifte. For offshore pekes det på Brasil og nå Guyana , det er her det er viktig å være nå. Anbefaler alle med DOF interesse. Vet at aksjonærer, kreditorer og analytikere er innom her av og til. Les vedlagt link og nå handler det om å beholde DOF sin posisjon i Brasil og få det godt posisjonert i Guyana. https://corporate.exxonmobil.com/Locations/Guyana/Guyana-project-overview
AlanS
31.03.2021 kl 11:39
4201
PSV rater mot nye høyder:
http://www.westshore.no
Date Vessel Charterer Scope of Work Comm. Rate
30/03/21 SAYAN PRINCESS Enquest Supply duties, D/D 14 01/04/21 GBP 19000 (eller 15000??? )
Det som oversees fortiden er behovet for langsiktige oppdrag : sjekk https://theseabay.com/Public -> Open Requirements -> Term eller westshore.no
Kunder prøver å fikse båtene ut i sommer. De siste sluttninger gjelder oppdrage fra 1 juni eller 3 måneder fram i tid.
Kunder vil ha lengre kontrakter fra to måneder til flere år.
Dette tyder på at markedet er på vei opp.
Nordsjøen spiller en liten rolle for DOF, men markedsutviklingen her er en relevant bechmark. Ellers gjør dine egne vurderinger.
http://www.westshore.no
Date Vessel Charterer Scope of Work Comm. Rate
30/03/21 SAYAN PRINCESS Enquest Supply duties, D/D 14 01/04/21 GBP 19000 (eller 15000??? )
Det som oversees fortiden er behovet for langsiktige oppdrag : sjekk https://theseabay.com/Public -> Open Requirements -> Term eller westshore.no
Kunder prøver å fikse båtene ut i sommer. De siste sluttninger gjelder oppdrage fra 1 juni eller 3 måneder fram i tid.
Kunder vil ha lengre kontrakter fra to måneder til flere år.
Dette tyder på at markedet er på vei opp.
Nordsjøen spiller en liten rolle for DOF, men markedsutviklingen her er en relevant bechmark. Ellers gjør dine egne vurderinger.
Redigert 31.03.2021 kl 13:43
Du må logge inn for å svare
hifidude
31.03.2021 kl 12:52
4133
Kan du være snill å utdype hvor i all verden du får dette fra???
"Pilene pekker mot betydelig innsidekjøp rett etter restrukturering og refinansiering er landet, imho."
For meg virker det som de vanlige drømmeriene dine.
Du må vel forstå at hvis hovedeier ønsker å bli med videre vil han være endel av refinansieringen/utvanningen, og ikke kjøpe seg opp over børs i etterkant.
"Pilene pekker mot betydelig innsidekjøp rett etter restrukturering og refinansiering er landet, imho."
For meg virker det som de vanlige drømmeriene dine.
Du må vel forstå at hvis hovedeier ønsker å bli med videre vil han være endel av refinansieringen/utvanningen, og ikke kjøpe seg opp over børs i etterkant.
kongsberg1
01.04.2021 kl 20:41
3698
Klart ikke spot prisen er uvesentlig for DOF. Akkurat som Opec+ møte også er viktig.
Olja opp.
Olja opp.
Dofulf
02.04.2021 kl 20:17
3449
Det er nok strategispill på gang i Myrkdalen med lepjing av chablis
mellom portane. Hvor ska vi reis?
Minner om søknadsfristen
Are you our new Senior Vice President Information & Technology?
https://bonesvirik.recman.no/job.php?job_id=188287
Application deadline: 7th of April, 2021
mellom portane. Hvor ska vi reis?
Minner om søknadsfristen
Are you our new Senior Vice President Information & Technology?
https://bonesvirik.recman.no/job.php?job_id=188287
Application deadline: 7th of April, 2021
Redigert 02.04.2021 kl 22:04
Du må logge inn for å svare
JALLA
06.04.2021 kl 10:13
2921
Da ser det ut som Vittoria er på vei til Norge og Kristiansand ETA 10 April.
suspekt
06.04.2021 kl 10:37
2892
Litt trist å sitte med så mye kapital låst i dof, når de kunne gitt stor avkastning i andre aksjer.
Flere år siden siste emi, hvor jeg kjøpte mye, siden har det gått nedover. Håper denne går noen kr når det først løsner! Siste rate på skandi hera på 1 million var jo oppløftende, men det er kortsiktig, D/D, og en svale gjør ingen sommer som en sier.
Flere år siden siste emi, hvor jeg kjøpte mye, siden har det gått nedover. Håper denne går noen kr når det først løsner! Siste rate på skandi hera på 1 million var jo oppløftende, men det er kortsiktig, D/D, og en svale gjør ingen sommer som en sier.
hifidude
06.04.2021 kl 10:45
2885
Ser den, gjør som meg, kast kortene og tjen penger igjen.
Du sitter med en skyhøy risiko for å tape alt i den kommende utvanningen/emisjonen.
Det er faktisk ingen oppside her, kun nedside.
Du sitter med en skyhøy risiko for å tape alt i den kommende utvanningen/emisjonen.
Det er faktisk ingen oppside her, kun nedside.
tobben
06.04.2021 kl 10:48
2894
Ja, det blir vel ofte sagt at aksjemarkedet er overføring av verdier fra de utålmodige til de tålmodige :-))
AlanS
06.04.2021 kl 11:08
2867
Din frustrasjon er forståelig.
Det som gjelder rater virker utviklingen i mars veldig positivt både i ATHS og PSV segmenter. Skandi Heras rekord er symbolsk, men vi ser nok rater over 1 million denne sommeren. Nordsjøen er vel ikke helt representativt for markedet ellers. Dette er et modent produksjonsområde hvor aktiviteten avtar. Muligens blir det en liten renessanse her, men det ikke er så mye å bli begeistret for. Andre markeder som sør Amerika, Afrika og Australia virker mer lovende og DOF er godt posisjonert for å spille en rolle der.
DOFs ledelse kommer til å lande en aksjonærvennlig løsning (det er god grunn til å tro at den blir så) og DOF vil reprises slik at kursen gjenspeiler de reelle verdier som DOF allerede har og vil skape i framtiden.
Det som gjelder rater virker utviklingen i mars veldig positivt både i ATHS og PSV segmenter. Skandi Heras rekord er symbolsk, men vi ser nok rater over 1 million denne sommeren. Nordsjøen er vel ikke helt representativt for markedet ellers. Dette er et modent produksjonsområde hvor aktiviteten avtar. Muligens blir det en liten renessanse her, men det ikke er så mye å bli begeistret for. Andre markeder som sør Amerika, Afrika og Australia virker mer lovende og DOF er godt posisjonert for å spille en rolle der.
DOFs ledelse kommer til å lande en aksjonærvennlig løsning (det er god grunn til å tro at den blir så) og DOF vil reprises slik at kursen gjenspeiler de reelle verdier som DOF allerede har og vil skape i framtiden.
Redigert 06.04.2021 kl 11:36
Du må logge inn for å svare
hifidude
06.04.2021 kl 11:47
2834
Skulle kursen gjenspeile verdiene i DOF nå, så er riktig kurs NULL.
Gjeld overstiger verdier med god margin.
Att det skal komme en aksjonærvennlig avtale er totalt urealistisk, da DOF forhandler fra en svak posisjon.
Kreditor kan fint overta mange av båtene og få disse driftet av ett proff management.
Basta bom ;-)
Gjeld overstiger verdier med god margin.
Att det skal komme en aksjonærvennlig avtale er totalt urealistisk, da DOF forhandler fra en svak posisjon.
Kreditor kan fint overta mange av båtene og få disse driftet av ett proff management.
Basta bom ;-)
suspekt
06.04.2021 kl 11:58
2820
Det siste du skriver om at båtene skulle drives av et mer proft firma, er ingen løsning, og heller ikke sant. Når markedet er dårlig hjelper det ikke å drifte båtene fra et annet selskap, dessuten er dof i høyeste grad et proft selskap til å drive båtene selv.
Tror ikke kreditorene vurderer denne muligheten
Tror ikke kreditorene vurderer denne muligheten
suspekt
06.04.2021 kl 11:58
2821
Det siste du skriver om at båtene skulle drives av et mer proft firma, er ingen løsning, og heller ikke sant. Når markedet er dårlig hjelper det ikke å drifte båtene fra et annet selskap, dessuten er dof i høyeste grad et proft selskap til å drive båtene selv.
Tror ikke kreditorene vurderer denne muligheten
Tror ikke kreditorene vurderer denne muligheten
hifidude
06.04.2021 kl 12:04
2901
Dette er jo riset bak speilet, hvis DOF sine aksjonærer ikke kommer kreditor i møte på en måte de kan akseptere.
Mange av båtene til DOF kan fint driftes av andre, så unike er ikke DOF.
Nå tikker klokken mot deadline, at DOF fortsatt omsettes til 0,60 er smått utrolig. Den burde vært mye lavere, sett opp mot risikoen.
Mange av båtene til DOF kan fint driftes av andre, så unike er ikke DOF.
Nå tikker klokken mot deadline, at DOF fortsatt omsettes til 0,60 er smått utrolig. Den burde vært mye lavere, sett opp mot risikoen.