Osvaldsen
13.11.2021 kl 22:06
4119
Talsperson Knut Fjerdingstad i Statkraft opplyser at det statseide selskapet har flere grønne hydrogenprosjekter innen ulike segmenter som industri, maritim sektor og transportsektoren.
– Vår kompetanse og erfaring innen fornybar energi og kraftproduksjon er viktig for utviklingen av en verdikjede innen grønn hydrogen. Staten er godt kjent med Statkrafts strategi, der utvikling av grønne industriløsninger som hydrogen har en sentral rolle, sier Fjerdingstad.
– Ideen er jo litt sånn at det ikke skal konkurrere mot de nåværende selskapene, men være en slags motor for å drive frem store hydrogensatsinger i Norge, sier Eide (Ap) til E24, som møter ham på hotellet Moxy.
Bare tipper du hva som står i artiklene eller gidder du ikke lese?
Har du dekket inn shorten enda?
Osvaldsen
– Vår kompetanse og erfaring innen fornybar energi og kraftproduksjon er viktig for utviklingen av en verdikjede innen grønn hydrogen. Staten er godt kjent med Statkrafts strategi, der utvikling av grønne industriløsninger som hydrogen har en sentral rolle, sier Fjerdingstad.
– Ideen er jo litt sånn at det ikke skal konkurrere mot de nåværende selskapene, men være en slags motor for å drive frem store hydrogensatsinger i Norge, sier Eide (Ap) til E24, som møter ham på hotellet Moxy.
Bare tipper du hva som står i artiklene eller gidder du ikke lese?
Har du dekket inn shorten enda?
Osvaldsen
Laden
13.11.2021 kl 19:00
4239
Dette blir fantastisk Sørøya. Blir sus i sakene nå.
Blir ketchup effekt av dette for NEL & Nikola
https://www.hydrogenfwd.org/hydrogen-rising-it-really-is-infrastructure-week-congress-passes-historic-infrastructure-bill-offering-massive-opportunities-for-the-build-out-of-the-hydrogen-economy/
Blir ketchup effekt av dette for NEL & Nikola
https://www.hydrogenfwd.org/hydrogen-rising-it-really-is-infrastructure-week-congress-passes-historic-infrastructure-bill-offering-massive-opportunities-for-the-build-out-of-the-hydrogen-economy/
Sørøya
13.11.2021 kl 16:47
4309
Nå blir det sus i serken!
Biden har godkjent programmet! Signering mandag.
Bipartisan Infrastructure Bill
Clean Hydrogen Programs
The Infrastructure Investment and Jobs Act, commonly known as the Bipartisan Infrastructure Bill, includes $9.5 billion for clean hydrogen programs.
Regional Clean Hydrogen Hubs provides $8 billion to develop at least four large-scale hydrogen production and utilization projects across the country.
Clean Hydrogen Electrolysis Program provides $1 billion for demonstration, commercialization, and deployment of electrolyzer systems.
Clean Hydrogen Manufacturing and Recycling provides $500,000,000 to support a clean hydrogen domestic supply chain.
Clean Hydrogen Research and Development Program re-establishes and expands DOE’s hydrogen office.
Clean Hydrogen Strategy and Roadmap directs the development of the first U.S. national strategy to facilitate a clean hydrogen economy.
Clean Hydrogen Production Qualifications directs the development of a clean hydrogen production carbon intensity standard.
Biden har godkjent programmet! Signering mandag.
Bipartisan Infrastructure Bill
Clean Hydrogen Programs
The Infrastructure Investment and Jobs Act, commonly known as the Bipartisan Infrastructure Bill, includes $9.5 billion for clean hydrogen programs.
Regional Clean Hydrogen Hubs provides $8 billion to develop at least four large-scale hydrogen production and utilization projects across the country.
Clean Hydrogen Electrolysis Program provides $1 billion for demonstration, commercialization, and deployment of electrolyzer systems.
Clean Hydrogen Manufacturing and Recycling provides $500,000,000 to support a clean hydrogen domestic supply chain.
Clean Hydrogen Research and Development Program re-establishes and expands DOE’s hydrogen office.
Clean Hydrogen Strategy and Roadmap directs the development of the first U.S. national strategy to facilitate a clean hydrogen economy.
Clean Hydrogen Production Qualifications directs the development of a clean hydrogen production carbon intensity standard.
Redigert 13.11.2021 kl 16:51
Du må logge inn for å svare
Value Investor
13.11.2021 kl 16:12
4341
Det er vel blått hydrogen staten tenker satse på, og starter de eget selskap er de jo bare enda en konkurrent.
Osvaldsen
12.11.2021 kl 19:40
4519
Kanskje det er derfor Folketrygdfondet har kjøpt seg opp i det siste?
Osvaldsen
Osvaldsen
Seriøs
12.11.2021 kl 09:31
4580
Usikker men kan være. Bygger eget tror jeg da.
Redigert 12.11.2021 kl 09:31
Du må logge inn for å svare
Mr Erik
12.11.2021 kl 09:27
4560
Blir nok å gjøre i hydrogen sektoren framover!!! Vil vel tro at verden største produsent av elektrolysører (Nel) vil ha en sentral rolle her :)
Value Investor
10.11.2021 kl 23:53
4785
De endte over 20 kr (mcap ca 30 mrd), men man må få lov å spørre seg hvorfor de endte over 2 kr (mcap ca 3 mrd). Noen som kan svare på det?
Mr Erik
09.11.2021 kl 17:29
5113
Hovedindeksen falt sammen med åpning i USA fra rundt null til ned 0,84%. Det kan forklare noe….Håper vi bryter opp over 20 i morgen. Kanskje dette nivået måtte testes først.
JML
09.11.2021 kl 16:48
5159
Hva var det som gjorde at Nel, Rec, Quantafuel og stort sett alle de andre grønne selskapene korrigerte bratt ned rett før kl 16 i dag?
Value Investor
09.11.2021 kl 15:45
5236
Ser jo ikke som om NEL gjør annet enn å øke underskuddet, men de hadde økning i omsetning, men dessverre nedgang i ordrereserve, men den reserven var stor fra før, så sikkert ikke et problem. Det vi ser nå er vel drevet av håp om gode nyheter fra klimakonferanse. Norge satser forøvrig på blått hydrogen, så noe hjemmemarked kan de ikke forvente.
Skalleknarp
09.11.2021 kl 15:27
5254
Er mektig imponert over NEL som blir dømt nor og ned av flere meglerhus, negative omtaler så det holder men som likevel klarer å få kursen til klatre oppover. (!) Hadde selv NEL som min store investering men hoppet av pga. "høydeskrekk" for en tid tilbake. Tvi - tvi til alle dere som har stått han over. :)
Collo
09.11.2021 kl 14:31
5292
Hydrogen Europa legger fram rapport / planer i morgen!
COP26: Hydrogen Special Report launch - 10.11.2021
Dear Members, Colleagues and Friends,
In the framework of the ongoing COP26, we are delighted to invite you to the launch event of our special report on hydrogen developed together with REVOLVE which will take place on Wednesday, 10.11.2021, from 11:00 until 12:00 CET. The launch will be streamlined from Hydrogen Europe's social media platforms.
The report is a comprehensive document which aims to highlight how hydrogen is a key piece of the climate neutrality jigsaw as it’s a viable solution to many of the world’s climate neutrality objectives: it unleashes the potential of renewables, ensures energy system efficiency, and enables a carbon-neutral industry and transport system. Many of these aspects are explained and showcased in our report, such as:
myth busters
facts & figures
case studies from industry
market developments
policy developments
as well as a section "beyond Europe"
JOIN OUR EVENT ON LINKEDIN, YOUTUBE OR TWITTER.
Sign-up here to get the free PDF of the report: https://hydrogen.revolve.media/ and a reminder of the launch next week!
Kind regards,
The Hydrogen Europe Team
COP26: Hydrogen Special Report launch - 10.11.2021
Dear Members, Colleagues and Friends,
In the framework of the ongoing COP26, we are delighted to invite you to the launch event of our special report on hydrogen developed together with REVOLVE which will take place on Wednesday, 10.11.2021, from 11:00 until 12:00 CET. The launch will be streamlined from Hydrogen Europe's social media platforms.
The report is a comprehensive document which aims to highlight how hydrogen is a key piece of the climate neutrality jigsaw as it’s a viable solution to many of the world’s climate neutrality objectives: it unleashes the potential of renewables, ensures energy system efficiency, and enables a carbon-neutral industry and transport system. Many of these aspects are explained and showcased in our report, such as:
myth busters
facts & figures
case studies from industry
market developments
policy developments
as well as a section "beyond Europe"
JOIN OUR EVENT ON LINKEDIN, YOUTUBE OR TWITTER.
Sign-up here to get the free PDF of the report: https://hydrogen.revolve.media/ and a reminder of the launch next week!
Kind regards,
The Hydrogen Europe Team
heiltfint
31.10.2021 kl 11:41
5739
Sitter ikke med NEL aksjer, men kan jo dele gode nyheter til dere som er opptatt av Hydrogen ;)
Hydrogendrivstoff fra vann ved hjelp av magneter viser energieffektiv rute
Publisert: 5. august 2021
Et team av forskere fra IIT Bombay ledet av prof. C. Subramaniam har kommet opp med en innovativ rute som gir levedyktige løsninger på alle disse utfordringene. Det involverer elektrolyse av vann i nærvær av et eksternt magnetfelt. I denne metoden krevde det samme systemet som produserer 1 ml hydrogengass 19 % lavere energi for å produsere 3 ml hydrogen samtidig. Dette oppnås ved å synergistisk koble de elektriske og magnetiske feltene på det katalytiske stedet.
https://www.electronicbharat.com/hydrogen-fuel-from-water-using-magnets-shows-energy-efficient-route/?fbclid=IwAR3p3HZVNP--m5zhsMCwEPAl2f-d6kRYJIMRvIdP_Z47EuYN6NeFNXmyn
Hydrogendrivstoff fra vann ved hjelp av magneter viser energieffektiv rute
Publisert: 5. august 2021
Et team av forskere fra IIT Bombay ledet av prof. C. Subramaniam har kommet opp med en innovativ rute som gir levedyktige løsninger på alle disse utfordringene. Det involverer elektrolyse av vann i nærvær av et eksternt magnetfelt. I denne metoden krevde det samme systemet som produserer 1 ml hydrogengass 19 % lavere energi for å produsere 3 ml hydrogen samtidig. Dette oppnås ved å synergistisk koble de elektriske og magnetiske feltene på det katalytiske stedet.
https://www.electronicbharat.com/hydrogen-fuel-from-water-using-magnets-shows-energy-efficient-route/?fbclid=IwAR3p3HZVNP--m5zhsMCwEPAl2f-d6kRYJIMRvIdP_Z47EuYN6NeFNXmyn
Mr Erik
28.10.2021 kl 11:05
5889
Dette må være gode nyheter for Nel som også har samarbeid med yara og begge er i Porsgrunn :)
https://e24.no/det-groenne-skiftet/i/47WzBE/yara-satser-paa-groenn-ammoniakk-til-skipsfarten
https://e24.no/det-groenne-skiftet/i/47WzBE/yara-satser-paa-groenn-ammoniakk-til-skipsfarten
Collo
28.10.2021 kl 10:26
5921
Hydros hydrogenselskap har fått navn
Norsk Hydro har kalt sitt nye hydrogenselskap for «Hydro Havrand», opplyses det i en melding.
Hydro Havrand har begynt å rekruttere, og selskapet vil utvide teamet med rundt 30 flere personer i løpet av de neste seks månedene.
Hydro Havrand vil muliggjøre overgangen fra gass til fornybart energibasert hydrogen på flere av Hydros egne anlegg, samt utvikle og betjene et eksternt marked.
https://finansavisen.no/nyheter/energi/2021/10/28/7761814/hydros-hydrogenselskap-har-fatt-navn?internal_source=sistenytt
Norsk Hydro har kalt sitt nye hydrogenselskap for «Hydro Havrand», opplyses det i en melding.
Hydro Havrand har begynt å rekruttere, og selskapet vil utvide teamet med rundt 30 flere personer i løpet av de neste seks månedene.
Hydro Havrand vil muliggjøre overgangen fra gass til fornybart energibasert hydrogen på flere av Hydros egne anlegg, samt utvikle og betjene et eksternt marked.
https://finansavisen.no/nyheter/energi/2021/10/28/7761814/hydros-hydrogenselskap-har-fatt-navn?internal_source=sistenytt
Value Investor
15.10.2021 kl 17:09
6242
Jeg tror jo Repsol ikke vurderer å bygge noen elektrolysørfabrikk, siden prisene er 3000kr per kw. Noen som har en forklaring på siste tidens berg og dalbane for kursen i NEL. Blir spennende den 23.
Mr Erik
14.10.2021 kl 14:00
5398
Ting skjer virkelig rundt hydrogen om dagen. Håper Norge også kommer etter. Håper jo selvfølgelig at noe av denne satsningen tilfaller Nel.
Collo
14.10.2021 kl 13:25
5379
Spansk gigant satser milliarder på hydrogen
Repsol vil investere 2,55 milliarder euro i hydrogenprosjekter.
Repsol vil investere 2,55 milliarder euro de neste ti årene for å øke satsingen på fornybar hydrogen, melder Reuters torsdag.
Selskapet skrev i en melding tidligere torsdag at de planlegger å rette investeringene til hele hydrogenverdikjeden, med sikte på å nå en installert kapasitet på 552 megawatt i 2025 og 1,9 gigawatt innen 2030.
https://finansavisen.no/nyheter/energi/2021/10/14/7753424/spansk-gigant-satser-milliarder-pa-hydrogen?internal_source=sistenytt
Repsol vil investere 2,55 milliarder euro i hydrogenprosjekter.
Repsol vil investere 2,55 milliarder euro de neste ti årene for å øke satsingen på fornybar hydrogen, melder Reuters torsdag.
Selskapet skrev i en melding tidligere torsdag at de planlegger å rette investeringene til hele hydrogenverdikjeden, med sikte på å nå en installert kapasitet på 552 megawatt i 2025 og 1,9 gigawatt innen 2030.
https://finansavisen.no/nyheter/energi/2021/10/14/7753424/spansk-gigant-satser-milliarder-pa-hydrogen?internal_source=sistenytt
Seriøs
30.09.2021 kl 15:54
6248
Dt er vel ikke FA sin jobb å få opp kursen men NEL sin jobb å lage bærekraftig konsern
Mr Erik
30.09.2021 kl 13:40
6333
Å i det jeg skriver spyr de ut enda en….. det blir jo bare for dumt!!
Mr Erik
30.09.2021 kl 13:37
6263
Er vel ikke paranoid… de klarte å legge ut nok en artikkel nå om at Carnegie lager hakkemat av kursen. Som uansett er høyere enn dagens kurs i snitt. De positive sakene de skriver om skriver de bare når de er pålagt å nevne kontrakter osv.
Seriøs
30.09.2021 kl 11:56
6319
Paranoid tanke. NEL løftes og senkes etter fair value og FA har nok av saker som også har løftet Nel. Nei, kom deg ut før Tyskerne
Value Investor
30.09.2021 kl 11:22
6362
Ingen grunn til at nel skal stige, de TAPER en halv mrd i året, og i følge den analysen du refererte fra canegie så skal de tape en halv mrd neste år også. Prisen for å få lov til å være med på dette eventyret med å TAPE en halv mrd om året er ikke mindre enn 18 mrd. Jeg ville ikke betalt noe for å få lov til å tape en halv mrd.
Mr Erik
30.09.2021 kl 10:21
6349
Med en gang Nel får en kontrakt og Nel kanskje er litt på vei opp. Kommer selvfølgelig finansavisen med en stor sak om at et meglerhus senker kursmålet. Må si de står på for at Nel ikke skal stige.
Value Investor
28.09.2021 kl 18:55
6676
Jo, de kan nok kortsiktig ta dumme valg, også statsansatte, men de vil jo før eller siden komme til fornuft, f.eks når de oppdager at dette krever enorme mengder energi, og det er akkurat energi vi skal spare. Feks ca 4 ganger mer enn batteri.
Osvaldsen
28.09.2021 kl 18:36
6685
Dette er ikke første gang det har vert krav til hydrogen i et anbud. Etter å ha skummet gjennom så såg jeg ikke at det var spesifisert grønn hydrogen, men det står en en del om elektrolyse og hvor mye kraft det krever osv.
https://www.energinorge.no/fagomrader/fornybar-energi/nyheter/2020/regjeringen-krever-hydrogenferge-pa-vestfjorden/
Hva er det du tenker om staten da som tenker at de ikke kan være så dum? Finnes det noe dummere enn staten?
Osvaldsen
https://www.energinorge.no/fagomrader/fornybar-energi/nyheter/2020/regjeringen-krever-hydrogenferge-pa-vestfjorden/
Hva er det du tenker om staten da som tenker at de ikke kan være så dum? Finnes det noe dummere enn staten?
Osvaldsen
Value Investor
28.09.2021 kl 17:09
6720
Ulempen med blått hydrogen er at gass ikke er noe en kan pumpe uendelig av, og per dato er gass 55% effektivt vs kull 35%, så da er det beste å bruke gassen direkte til matlaging og oppvarming, hvor den er 100% effektiv nest beste er gasskraftverk, hvor den altså utkonkurrerer kull, og har man da mer gass igjen så vil jeg tro blå hydrogenproduksjon kommer inn i bildet, med co2 lagring.
Value Investor
28.09.2021 kl 15:55
6764
Så dum er ikke staten. Hvis dette fartøyet er en båt så vill alle lokale utslipp være blåst bort lenge før det plager noen. Da er det bare klimagasser som gjenstår. Per dato er det kullkraftverkene som må stå lengre om vi bruker mer kraft. Kullkraftverket er 35% effektivt og hydrogenframdriften 25%, til sammen er da effektiviteten 9%, og det må sammenlignes med dagens løsning (altså diesel i alle sine varianter) som er 45% effektiv. Dagens løsning er ikke mindre enn 500% mer effektiv, og realiteten er at det er ingen andre fordeler med hydrogendrift snarere tvert imot, så hydrogen må gå fra 9% effektivitet til mer enn 45% effektivitet. Blått hydrogen med co2-lagring er en annen historie, og det har jeg mer tro på, derfor kan kanskje fyllestasjoner bli en greie, hvis blått hydrogen tar av, og da kan NEL muligens konkurrere, men de var jo litt uheldig der i Sandvika.
Osvaldsen
28.09.2021 kl 14:42
6776
Har vel fint lite å si om staten sier at (eks.) fartøyet skal gå på grønt hydrogen....
Osvaldsen
Osvaldsen
Value Investor
28.09.2021 kl 14:39
6775
Ja, kanskje det er fyllestasjoner som blir NELs greie. Segmentet er i vekst innen NEL. Rart de melder om enkeltordrer, og rart det er meldt om så få stasjoner tidligere i år. Det virker som om stasjonene er ganske dyre (10 mill i dette tilfelle) , så det er jo bra. Selve elektrolysørene virker jo veldig billige (typisk 3 mill per megawatt). Så kanskje en mulighet til å tjene penger på disse stasjonene, hvem vet? Uansett er hydrogen håpløst fordi det er så energiødende, men de kan kanskje tjene noen kroner før verden oppdager det.
Mr Erik
28.09.2021 kl 10:29
6783
Forstå det den som kan, men Nel faller fra start…..Positivt å ha ordre i mange land, ordren er jo liten, men potensialet er jo ekstremt når det først ruller ut større bestillinger :)
Collo
28.09.2021 kl 08:34
6858
Nel ASA: Receives purchase order from the Community of cities "Touraine Vallée de l'Indre (CCTVI)" for a hydrogen fueling station (H2StationT) to be located in the region of Tours in France
(Oslo, September 28, 2021) Nel Hydrogen Fueling, a subsidiary of Nel ASA (Nel,
OSE:NEL) has received a purchase order from the Community of cities "Touraine
Vallée de l'Indre" for one H2StationT hydrogen fueling station to be used for
light and heavy duty fuel cell electric vehicles in region of Tours, France.
"We are delighted to announce that we have been chosen as supplier for a fueling
station (H2StationT) for the Touraine Vallée de l'Indre in France. Nel Hydrogen
is hereby passing an important landmark adding yet another country to its list
of references. We are looking forward to assisting the Community of cities
"Touraine Vallée de l'Indre" with the deployment of this very first hydrogen
fueling station in the region" says Jens Egholt Rasmussen, Senior Director
Global Sales at Nel Hydrogen Fueling.
The hydrogen fueling station (H2StationT) is partly funded by the European Fuel
Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking in the COSMHYC-DEMO project and is
scheduled to be operational by Q3 of 2022. For further information please visit
www.cosmhyc.eu. The contract has a total value of approximately EUR 1,0 million
and includes installation and commissioning.
"We are pleased to announce the signature of a promising contract with our
partner NEL, which will allow us to inaugurate in a few months the first large
capacity, dual pressure hydrogen filling station in the Centre Val de Loire
region, within the framework of the COSMHYC DEMO project. We are looking forward
to testing this equipment to power our hydrogen garbage truck acquired within
the framework of the Interreg NWE program - HECTOR " says Eric Loizon, President
of Touraine Vallée de l'Indre.
ENDS
For further information, please contact:
Jon André Løkke, CEO, +47 907 44 949
Kjell Christian Bjørnsen, CFO, +47 917 02?097
About Nel ASA | www.nelhydrogen.com
Nel is a global, dedicated hydrogen company, delivering optimal solutions to
produce, store and distribute hydrogen from renewable energy. We serve
industries, energy and gas companies with leading hydrogen technology. Since its
origins in 1927, Nel has a proud history of development and continual
improvement of hydrogen plants. Our hydrogen solutions cover the entire value
chain from hydrogen production technologies to manufacturing of hydrogen fueling
stations, providing all fuel cell electric vehicles with the same fast fueling
and long range as conventional vehicles today.
About Community of cities "Touraine Vallée de l'Indre" |
http://www.tourainevalleedelindre.fr/
Located in the department of Indre-et-Loire in the Centre Val-de-Loire
region,the Community of cities Touraine Vallée de l'Indre brings together 22
municipalities and more than 51,000 inhabitants on a territory of 485 km². At
the heart of the ecological transition, the community is banking on hydrogen as
an energy vector to decarbonize heavy mobility. At the heart of its ISOPARC
logistics park and at the crossroads of major roads, Touraine Vallée de l'Indre
is laying the foundations for its hydrogen mobility.
COSMHYC DEMO has received funding from the Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint
Undertaking under grant agreement No 101007173. The Joint Undertaking receives
support from the European Union's Horizon 2020 research and innovation program
and Hydrogen Europe and Hydrogen Europe Research.
(Oslo, September 28, 2021) Nel Hydrogen Fueling, a subsidiary of Nel ASA (Nel,
OSE:NEL) has received a purchase order from the Community of cities "Touraine
Vallée de l'Indre" for one H2StationT hydrogen fueling station to be used for
light and heavy duty fuel cell electric vehicles in region of Tours, France.
"We are delighted to announce that we have been chosen as supplier for a fueling
station (H2StationT) for the Touraine Vallée de l'Indre in France. Nel Hydrogen
is hereby passing an important landmark adding yet another country to its list
of references. We are looking forward to assisting the Community of cities
"Touraine Vallée de l'Indre" with the deployment of this very first hydrogen
fueling station in the region" says Jens Egholt Rasmussen, Senior Director
Global Sales at Nel Hydrogen Fueling.
The hydrogen fueling station (H2StationT) is partly funded by the European Fuel
Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking in the COSMHYC-DEMO project and is
scheduled to be operational by Q3 of 2022. For further information please visit
www.cosmhyc.eu. The contract has a total value of approximately EUR 1,0 million
and includes installation and commissioning.
"We are pleased to announce the signature of a promising contract with our
partner NEL, which will allow us to inaugurate in a few months the first large
capacity, dual pressure hydrogen filling station in the Centre Val de Loire
region, within the framework of the COSMHYC DEMO project. We are looking forward
to testing this equipment to power our hydrogen garbage truck acquired within
the framework of the Interreg NWE program - HECTOR " says Eric Loizon, President
of Touraine Vallée de l'Indre.
ENDS
For further information, please contact:
Jon André Løkke, CEO, +47 907 44 949
Kjell Christian Bjørnsen, CFO, +47 917 02?097
About Nel ASA | www.nelhydrogen.com
Nel is a global, dedicated hydrogen company, delivering optimal solutions to
produce, store and distribute hydrogen from renewable energy. We serve
industries, energy and gas companies with leading hydrogen technology. Since its
origins in 1927, Nel has a proud history of development and continual
improvement of hydrogen plants. Our hydrogen solutions cover the entire value
chain from hydrogen production technologies to manufacturing of hydrogen fueling
stations, providing all fuel cell electric vehicles with the same fast fueling
and long range as conventional vehicles today.
About Community of cities "Touraine Vallée de l'Indre" |
http://www.tourainevalleedelindre.fr/
Located in the department of Indre-et-Loire in the Centre Val-de-Loire
region,the Community of cities Touraine Vallée de l'Indre brings together 22
municipalities and more than 51,000 inhabitants on a territory of 485 km². At
the heart of the ecological transition, the community is banking on hydrogen as
an energy vector to decarbonize heavy mobility. At the heart of its ISOPARC
logistics park and at the crossroads of major roads, Touraine Vallée de l'Indre
is laying the foundations for its hydrogen mobility.
COSMHYC DEMO has received funding from the Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint
Undertaking under grant agreement No 101007173. The Joint Undertaking receives
support from the European Union's Horizon 2020 research and innovation program
and Hydrogen Europe and Hydrogen Europe Research.
Collo
25.09.2021 kl 10:36
7315
BMW, Audi among German automakers still betting on fuel cell cars
Automakers are eyeing a possible German coalition government containing the Green party
MUNICH -- Battery power may be the frontrunner to become the car technology of the future, but major German automakers such as BMW and Audi are not ruling out the underdog hydrogen.
BMW is hydrogen's biggest proponent among Germany's automakers, charting a path to a mass-market model around 2030. The company also has one eye on shifting hydrogen policies in Europe and in China, the world's largest car market.
https://www.autonews.com/automakers-suppliers/bmw-audi-among-german-automakers-still-betting-fuel-cell-cars
Automakers are eyeing a possible German coalition government containing the Green party
MUNICH -- Battery power may be the frontrunner to become the car technology of the future, but major German automakers such as BMW and Audi are not ruling out the underdog hydrogen.
BMW is hydrogen's biggest proponent among Germany's automakers, charting a path to a mass-market model around 2030. The company also has one eye on shifting hydrogen policies in Europe and in China, the world's largest car market.
https://www.autonews.com/automakers-suppliers/bmw-audi-among-german-automakers-still-betting-fuel-cell-cars
Value Investor
22.09.2021 kl 10:53
7854
Hvis man er så smart at man har 18 mrd, da er man ikke så dum at man kjøper NEL. Men ja, når kursen blir 50 øre, og verdien er 800 millioner, da kan det komme et bud, men ikke 18 mrd.
Laden
22.09.2021 kl 09:25
7911
VIL ENDE I TIDENES SHORTSKVIS. KAN KOMME BUD PÅ HELE NEL NÅR SOM HELST
gw60
22.09.2021 kl 00:05
7996
Ja, da er synlig short oppe i 8,97%, mer enn 131 millioner aksjer, og hvor mye er ikke synlig? Mon tro hvordan dette vil ende?
Osvaldsen
21.09.2021 kl 19:34
8114
Som nevnt flere ganger er det NEL som har forklart det selv. Men må jo innrømme at det er gøy å sitte på kunnskap om et selskap som jeg ikke har de største interessene i lenger, men som andre er besatt av og samtidig ikke har peiling på :) Men fortvil ikke, du må gjerne tippe mer på hvorfor det er slik det er ;)
Osvaldsen
Osvaldsen
Value Investor
21.09.2021 kl 17:04
8199
Og Osvaldsen er det ingen grunn til å høre på, for han sier ikke noe :-) han er som 7. far i huset, svært forvirret, men tror han vet noe som han ikke vil si. Kanskje representativt for aksjonærene :-)