Philly Shipyard - kjøp opp til kr 200?
Selskapet er priset omtrent på cash beholdning og under verdiene i selskapet. De har lange gode kontrakter, som kan forsvare en langt høyere kurs. Langsiktig kursmål opp til kr 200 virker ikke urealistisk, eller hva synes dere?
Redigert 07.08.2021 kl 14:05
Du må logge inn for å svare
Frodon
12.05.2021 kl 20:12
4336
Siste kontrakt, tenker du på skip 3 og 4 eller vedlikeholdskontrakten / U.S. Navy Cable Ship Design Study kontrakten? Hva er største risiko du ser?
Her er eks på info i XI chatten, fantastisk arbeid fra kanalsjefen der igjen 🤩
Spill av fra 9:00, høydepunkt fra 9:52
https://youtu.be/JMO-BVDrS5M
Mike Gallagher med en uttalelse på antall aktører, spill av fra 1:45
https://youtu.be/L7HQ_AGRB1k
Her er eks på info i XI chatten, fantastisk arbeid fra kanalsjefen der igjen 🤩
Spill av fra 9:00, høydepunkt fra 9:52
https://youtu.be/JMO-BVDrS5M
Mike Gallagher med en uttalelse på antall aktører, spill av fra 1:45
https://youtu.be/L7HQ_AGRB1k
Redigert 12.05.2021 kl 20:14
Du må logge inn for å svare
bravi
12.05.2021 kl 19:45
4349
Behøver ikke være bunnen enda, kursen kan godt gå ned til 54-55, det har den tidligere vært etter at kontraktene på skip 1 og 2 ble meldt. Tviler på at den vil gå enda lavere, uansett kjøp under 60 bør rimelig sikkert gi en gevinst.
Vet ikke annet enn at Philly må fortsette å melde nye kontrakter så vil kursen før eller senere komme etter.
Vet ikke annet enn at Philly må fortsette å melde nye kontrakter så vil kursen før eller senere komme etter.
Redigert 12.05.2021 kl 19:47
Du må logge inn for å svare
Siden det er i US kan vi vel kalle det slavearbeidet. Og det maa de gjerne utfoere for oss.😊
Det ser ikke ut som der blir manko paa arbeid nei
Det ser ikke ut som der blir manko paa arbeid nei
Gravearbeid er de ihvertfall mye flinkere på enn HO-gjengen.
https://www.tradewindsnews.com/offshore/three-us-shipyards-said-to-be-on-shortlist-for-500m-eneti-newbuilding/2-1-1010114
https://www.tradewindsnews.com/offshore/three-us-shipyards-said-to-be-on-shortlist-for-500m-eneti-newbuilding/2-1-1010114
jokke
12.05.2021 kl 19:13
4334
Fult mulig det var bunnen ja, sjekk denne:
https://www.tradewindsnews.com/offshore/three-us-shipyards-said-to-be-on-shortlist-for-500m-eneti-newbuilding/2-1-1010114
De er en av tre som kjemper om kontrakt 500 mil $ 😊
https://www.tradewindsnews.com/offshore/three-us-shipyards-said-to-be-on-shortlist-for-500m-eneti-newbuilding/2-1-1010114
De er en av tre som kjemper om kontrakt 500 mil $ 😊
Artig at man selger her nede....hehe, selge på bunnen er smart. Hoho
Hvis en vil ha kursen oppover så må en kjøpe. I dag var det vel jeg som reddet stumpene og fikk avslutning på plussiden. Hvis alle småaksjonærer kjøpte ett par tusen ville Apollo snart gå tomme ;)
trani
12.05.2021 kl 14:29
4424
Jeg sier ikke at diskusjon er usaklig, men den er langt fra treffende. Kontraktene som jeg sikter til er den siste kontrakten som ble landet.
Mulig jeg ser for mye risk, enn muligheter?
Mulig jeg ser for mye risk, enn muligheter?
Frodon
12.05.2021 kl 13:09
4481
Var vell ikke snakk om å ta feil/ha rett? Var snakk om saklig diskusjon ;) Synes du diskusjonen på XI om Phly er like usaklig som på HO?
Mcap er lav fordi det er mer salgspress enn kjøpspress i aksjen. Når det snur vet kanskje bare Apollo, men forhåpentligvis snur det andre veien etter Apollo er ferdig med nedsalget sitt. Folk blir utålmodige når store investorer selger seg ut over lang tid, så de hopper på andre aksjer og går som regel glipp av oppsiden. Det er helt vanlig at en aksje faller når en så stor investor selger seg ut, og det er også helt normalt at rekylen opp er deretter når nedsalget er ferdig. Det skjer ikke hver gang, men mye oftere skjer det enn at det ikke skjer.
Terminering av kontraktene på skipene de allerede har begynt å jobbe på? Eller hvilke kontrakter tenkte du på?
Mcap er lav fordi det er mer salgspress enn kjøpspress i aksjen. Når det snur vet kanskje bare Apollo, men forhåpentligvis snur det andre veien etter Apollo er ferdig med nedsalget sitt. Folk blir utålmodige når store investorer selger seg ut over lang tid, så de hopper på andre aksjer og går som regel glipp av oppsiden. Det er helt vanlig at en aksje faller når en så stor investor selger seg ut, og det er også helt normalt at rekylen opp er deretter når nedsalget er ferdig. Det skjer ikke hver gang, men mye oftere skjer det enn at det ikke skjer.
Terminering av kontraktene på skipene de allerede har begynt å jobbe på? Eller hvilke kontrakter tenkte du på?
Jeg har ikke noen nyheter å komme med dessverre. Dette er bare et sammendrag av det vi allerede vet om PHLY pr Q1 2021:
- Backlog USD 1171,1 million (ved 6% margin = 48 kr/aksje)
- Totall cash and cash equivalents USD 216,5 million (= 147 kr/aksje)
- Kurs 60 gir en mcap på USD 91,25 million...
Jeg har prøvd å knekke koden i flere mnd om hvorfor millardkontrakter verdsettes skyhøyt i en bransje, samtidig som det er null verdt andre steder. Som noen tidligere har skrevet her på forumet, så ligger det jo et potensiale for et uybytte tilsvarende dagens kurs på 60 kr. Og det er ikke lenger vekk enn i omegn av 2 år. Jeg ligger på lur om noen selger under 58.. (for å akkumulere)
- Backlog USD 1171,1 million (ved 6% margin = 48 kr/aksje)
- Totall cash and cash equivalents USD 216,5 million (= 147 kr/aksje)
- Kurs 60 gir en mcap på USD 91,25 million...
Jeg har prøvd å knekke koden i flere mnd om hvorfor millardkontrakter verdsettes skyhøyt i en bransje, samtidig som det er null verdt andre steder. Som noen tidligere har skrevet her på forumet, så ligger det jo et potensiale for et uybytte tilsvarende dagens kurs på 60 kr. Og det er ikke lenger vekk enn i omegn av 2 år. Jeg ligger på lur om noen selger under 58.. (for å akkumulere)
trani
12.05.2021 kl 11:00
4427
Selv de dyktigste tar vel feil?
Tror XI er like mye på bærtur som HO. Ingen vet nøyaktig hvorfor verdien er så latterlig lav, uten å måtte påpeke om at APOLLO selger.
Vet du hvorfor markedet ikke priser denne mer enn kassa?
Frykter vi terminering av kontrakter?
Tror XI er like mye på bærtur som HO. Ingen vet nøyaktig hvorfor verdien er så latterlig lav, uten å måtte påpeke om at APOLLO selger.
Vet du hvorfor markedet ikke priser denne mer enn kassa?
Frykter vi terminering av kontrakter?
Redigert 12.05.2021 kl 11:05
Du må logge inn for å svare
Frodon
11.05.2021 kl 21:24
4583
Jeg synes det er rart hvis ikke Aker bruker dette på verftet sitt
«This perfect storm of technology in the 21st century has created an ideal scenario for computer vision to transform American industry. The data is ready and waiting; we just need to make it do more if we want to open the eyes of our industrial operations»
https://www.cognite.com/newsroom/computer-vision-remains-an-untapped-opportunity-in-american-industry
«This perfect storm of technology in the 21st century has created an ideal scenario for computer vision to transform American industry. The data is ready and waiting; we just need to make it do more if we want to open the eyes of our industrial operations»
https://www.cognite.com/newsroom/computer-vision-remains-an-untapped-opportunity-in-american-industry
Frodon
11.05.2021 kl 19:51
4641
Tydeligvis har de liten/ingen interesse for selskapet, da det er langt og lenge mellom hvert fakta innlegg om selskapet. Gøy å følge selskapet på XtraInvestor chatten, dyktige folk med saklige innlegg der 😉 Liten vits å bruke tid på Phly aksjen på HO, sjelden møtt en mindre takknemlig gjeng...og det sier mye på HO 😅
Godt du er her 🍾
Godt du er her 🍾
Redigert 11.05.2021 kl 19:52
Du må logge inn for å svare
Er det bare sutrekopper som har PHIL-aksjer? Eller er det det dere ikke har?
Eller er dere ikke klar over situasjonen på børsen. Kanskje det hadde vært bedre med grønne aksjer. Har aldri sett på maken
Bra det finnes en blokkering-funksjon Ser ut som det er flere en bør blokkere hvis en ikke vil ha magesår :)
Eller er dere ikke klar over situasjonen på børsen. Kanskje det hadde vært bedre med grønne aksjer. Har aldri sett på maken
Bra det finnes en blokkering-funksjon Ser ut som det er flere en bør blokkere hvis en ikke vil ha magesår :)
Redigert 11.05.2021 kl 18:44
Du må logge inn for å svare
Ikke oppmuntrende å se på tradingview, om man tror på den slags. Aldri sett en kraftig strong sell. Hvilken "tapsbombe/breaking news" er det markedet ser for seg? At myndighetene ikke klarer finansiere skipene? At alt stål blir utsolgt?
trani
11.05.2021 kl 16:04
4723
Kontraktene er verdiløse!
Nå er kursen akkurat der dagen før ny kontrakt ble meldt..
Nå er kursen akkurat der dagen før ny kontrakt ble meldt..
Ja, jeg tror kanskje vi kan være lykkelige som har akjer i PHIL, og ikke i Grønt, Tech. og Med.
Det er ikke lett å spå om framtida , men det har vært/er mye luft på børsen
Vanskelig å finne argumenter for at PHIL skal gå nedover i dag. Aksjen burde leve sitt eget liv siden det er spikrede kontrakter i mange år framover
Det er ikke lett å spå om framtida , men det har vært/er mye luft på børsen
Vanskelig å finne argumenter for at PHIL skal gå nedover i dag. Aksjen burde leve sitt eget liv siden det er spikrede kontrakter i mange år framover
Redigert 11.05.2021 kl 15:18
Du må logge inn for å svare
trani
11.05.2021 kl 10:40
4774
Fy faen for en kjedelig aksje PHLY er!
Men til gjengjeld, så stabilt..!
Men til gjengjeld, så stabilt..!
Jeg vil da håpe at Philly ikke blir forfordelt , men heller en smule favorisert ;)
Ja, vil tro at på de fire dedikerte marineverftene er sikkerheten strengere også
jfr. Russerne ville kjøpe Bergen Engines....
Ja, vil tro at på de fire dedikerte marineverftene er sikkerheten strengere også
jfr. Russerne ville kjøpe Bergen Engines....
Redigert 11.05.2021 kl 09:32
Du må logge inn for å svare
Joystick
11.05.2021 kl 09:17
4789
Bravi, det er nok riktig det du sier om at de 4 verftene omfatter avanserte krigsskip (lest meg opp på de 4 verftene) slik som hangarskip, ubåter, orlogsfartøy. Av den grunn tror jeg at de ønsker å beholde kunnskap og teknologi til å handle den type skip innen de 4 US Navy verftene, er strategiske skip. Vedlikeholdsarbeid og nybygg av spesialskip kommer til å bli tildelt andre verft (Philly blant annet). Tror ikke det er mer dramatikk i dette enn det?
bravi
11.05.2021 kl 08:17
4836
Det jeg er litt negativ til er kursutviklingen, den er etter min oppfatning skuffende.
Er overhodet ikke negativ til at Philly og andre verft mottar støtte fra myndighetene, men tror ikke Philly vil bli forfordelt i forhold til andre verft. Når det gjelder de 4 statlige verftene så jobber de med navy tonnasjen i den helt spisse enden (avanserte krigs skip), det gjør ikke Philly. Men når det satses så mye på de 4 verftene vil det også bli tilført store oppdrag til dem, da må det bli mindre midler igjen til navy oppdrag på de andre verftene.
Er overhodet ikke negativ til at Philly og andre verft mottar støtte fra myndighetene, men tror ikke Philly vil bli forfordelt i forhold til andre verft. Når det gjelder de 4 statlige verftene så jobber de med navy tonnasjen i den helt spisse enden (avanserte krigs skip), det gjør ikke Philly. Men når det satses så mye på de 4 verftene vil det også bli tilført store oppdrag til dem, da må det bli mindre midler igjen til navy oppdrag på de andre verftene.
Frodon
10.05.2021 kl 21:49
4971
I dette innlegget «glemte» du de kr 33 milliardene som kanskje skal fordeles på andre verft enn de 4. Phly har en mcap på kr 770 mill. Hvis Phly får dekket deler eller hele kapasitetsutvidelsen, er det enormt viktig for verftet og det koster det offentlige en dråpe i havet. Ja, jeg oppfatter dette som viktig for myndighetene. Hvorfor skulle de ellers brukt så enormt mye penger på verftene?
Og ja, jeg synes du er utrolig negativ til absolutt alt av info som kommer. Sikkert negativt med utbyggingen av flere boliger i området, blir mer trafikk på veiene. Sikkert negativt med mer inntekter, blir jo mer skatt da...
«bravi
08.05.2021 kl 10:04
Hvis myndighetene ønsker å stimulere til å holde navy verfts kapasiteten oppe og støtter de 4 verftene må de tilføres oppdrag også. Da blir det vel mindre for Philly å konkurrere om da, kan ikke se at dette er spesielt positivt«
Og ja, jeg synes du er utrolig negativ til absolutt alt av info som kommer. Sikkert negativt med utbyggingen av flere boliger i området, blir mer trafikk på veiene. Sikkert negativt med mer inntekter, blir jo mer skatt da...
«bravi
08.05.2021 kl 10:04
Hvis myndighetene ønsker å stimulere til å holde navy verfts kapasiteten oppe og støtter de 4 verftene må de tilføres oppdrag også. Da blir det vel mindre for Philly å konkurrere om da, kan ikke se at dette er spesielt positivt«
Joystick
10.05.2021 kl 21:14
4956
Texas A&M Maritime Academy's New Training Ship Named
https://www.marinelink.com/news/texas-am-maritime-academys-new-training-487478
Siste setning: Philly Shipyard holds the exclusive contract for the five-ship deal
https://www.marinelink.com/news/texas-am-maritime-academys-new-training-487478
Siste setning: Philly Shipyard holds the exclusive contract for the five-ship deal
Fra "Major shareholders" på Phly's hjemmeside: Note: Philly Shipyard may, from time to time, lend a limited number of shares on a short term basis for technical reasons
Noen som har en forståelig norsk oversettelse av hva dette betyr?
Noen som har en forståelig norsk oversettelse av hva dette betyr?
bravi
09.05.2021 kl 21:36
5132
Frodon jeg er ikke analfabet hvis det er det du mener.
Du siterer selv i ditt innlegg tidligere i dag at av de Usd 25 billion som foreslåes bevilget skal 21 gå til de 4 navy verftene og 4 billion fordeles på alle de andre verftene. Vet du hvor mye Philly kan forvente å motta? Hvor mange verft skal de 4 billion fordeles på? Jeg skrev at når de 4 verftene alene får så mye støtte (21 billion) da vil de også bli prioritert ved tildeling av kontrakter, det sier seg selv.
At Philly kan motta støtte til oppskalering og oppgradering av infrastructure og personell er vel og bra, men det forandrer ikke konkuranseforholdet i forhold til andre verft hvis de også mottar tilsvarende støtte.
Tror det er feil oppfatning hvis noen tror at støtte fra myndighetene kan utbetales som utbytte til aksjonærene.
Du siterer selv i ditt innlegg tidligere i dag at av de Usd 25 billion som foreslåes bevilget skal 21 gå til de 4 navy verftene og 4 billion fordeles på alle de andre verftene. Vet du hvor mye Philly kan forvente å motta? Hvor mange verft skal de 4 billion fordeles på? Jeg skrev at når de 4 verftene alene får så mye støtte (21 billion) da vil de også bli prioritert ved tildeling av kontrakter, det sier seg selv.
At Philly kan motta støtte til oppskalering og oppgradering av infrastructure og personell er vel og bra, men det forandrer ikke konkuranseforholdet i forhold til andre verft hvis de også mottar tilsvarende støtte.
Tror det er feil oppfatning hvis noen tror at støtte fra myndighetene kan utbetales som utbytte til aksjonærene.
Redigert 09.05.2021 kl 21:57
Du må logge inn for å svare
Frodon
09.05.2021 kl 11:36
5304
Jeg tenker at minste forventning på dette forumet burde være at folk kan lese og skrive, men tydeligvis må det kanskje legges til lyd filer også? LoooL
Jeg takker og bukker fortsatt for at vi får kjøpt denne aksjen på dagens nivå. Nå eier jeg flere aksjer som prises rundt cash beholdningen, resten av selskapene er gratis.Det er her de store pengene vil bli tjent de neste årene ;)
Jeg takker og bukker fortsatt for at vi får kjøpt denne aksjen på dagens nivå. Nå eier jeg flere aksjer som prises rundt cash beholdningen, resten av selskapene er gratis.Det er her de store pengene vil bli tjent de neste årene ;)
Bravi er en notorisk pessimist vet du. Jeg vil tro at Philly kommer i første rekke når en går ut over disse 4 offentlige verftene. Det er tydelig at de har forstått at US er i ferd med å bli en annen rangs sjøfartsnasjon og at marinen er forsømt
Frodon
09.05.2021 kl 10:17
3798
Hvor er det dere leser at dette KUN handler om 4 skipsverft? Kan dere klippe og lime fra artikkelen hvor dere leser det?
Her er et lite utdrag fra artikkel, som viser at det ikke KUN er snakk om 4 skipsverft.
«it is imperative that we invest in our nation’s shipyards and the people who work in them»
«Supplying Help to Infrastructure in Ports, Yard, and America’s Repair Docks (SHIPYARD) Act of 2021. For Congressional representatives hosting shipyards, the numbers are not trivial»
«Luria is rightfully focused on bringing more jobs to Coastal Virginia, she emphasized that the bill’s direct economic benefits extend well beyond her district in Hampton Roads, and that “public shipyards are important economic engines” both locally and nationally»
«If passed, the legislation gives $25 billion in almost unrestricted spending authority to the Secretary of the Navy, granting the appointee an opportunity to distribute $21 billion to the four public Navy yards and hand $4 billion out to various private shipbuilding interests»
Her er et lite utdrag fra artikkel, som viser at det ikke KUN er snakk om 4 skipsverft.
«it is imperative that we invest in our nation’s shipyards and the people who work in them»
«Supplying Help to Infrastructure in Ports, Yard, and America’s Repair Docks (SHIPYARD) Act of 2021. For Congressional representatives hosting shipyards, the numbers are not trivial»
«Luria is rightfully focused on bringing more jobs to Coastal Virginia, she emphasized that the bill’s direct economic benefits extend well beyond her district in Hampton Roads, and that “public shipyards are important economic engines” both locally and nationally»
«If passed, the legislation gives $25 billion in almost unrestricted spending authority to the Secretary of the Navy, granting the appointee an opportunity to distribute $21 billion to the four public Navy yards and hand $4 billion out to various private shipbuilding interests»
Redigert 09.05.2021 kl 10:18
Du må logge inn for å svare
bravi
08.05.2021 kl 21:34
3959
Jo all støtte fra myndighetene til kvalifisering og opplæring osv. er selvfølgelig velkommen, men forsto dette slik at disse bevilgningene først og fremst gjelder de 4 navy verftene, for å støtte dem vil de også bli prioritert når det tildeles oppdrag. Tror ikke Philly regnes som kritisk infrastruktur beredskapsmessig på samme måte.
Frodon
08.05.2021 kl 11:24
4137
Er det ikke positivt hvis Philly Shipyard slipper å betale for en eventuell kapasitetsutvidelse, hvis det offentlige betaler for det?
bravi
08.05.2021 kl 10:04
4170
Hvis myndighetene ønsker å stimulere til å holde navy verfts kapasiteten oppe og støtter de 4 verftene må de tilføres oppdrag også. Da blir det vel mindre for Philly å konkurrere om da, kan ikke se at dette er spesielt positivt.
Coke_dude
07.05.2021 kl 23:15
4304
Nei, de fire er:
Norfolk Naval Shipyard (NNSY), Portsmouth Naval Shipyard (PNSY), Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility (PSNS&IMF), and Pearl Harbor Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility (PHNS)
Muligens noe fra posten på 4 mrd usd til privat sektor, men umulig å si hvor mye, om noe i det hele tatt. Pakken må først bli vedtatt. Tror det vil skje, men i noe nedskalert størrelse men hvem vet.
Norfolk Naval Shipyard (NNSY), Portsmouth Naval Shipyard (PNSY), Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility (PSNS&IMF), and Pearl Harbor Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility (PHNS)
Muligens noe fra posten på 4 mrd usd til privat sektor, men umulig å si hvor mye, om noe i det hele tatt. Pakken må først bli vedtatt. Tror det vil skje, men i noe nedskalert størrelse men hvem vet.
Frodon
07.05.2021 kl 22:34
4346
Tenker du på teksten om at det jobber 37.368 arbeidere på 4 verft? Er det der du ønsket å se Philly Shipyard sitt navn? Dette handler om å sikre arbeidsplasser og marinen til USA.
Hvis dette blir vedtatt, kan det være veldig gode nyheter for Phly 😉
«For Congressional representatives hosting shipyards, the numbers are not trivial. As of fiscal year 2019, the four Navy shipyards in Hawaii, Washington, Virginia and Maine directly employ over 37,368 Worders»
cic42, jeg prøver å lese der det er verdt å lese, dvs minst mulig på norske media og HO 😅
Hvis dette blir vedtatt, kan det være veldig gode nyheter for Phly 😉
«For Congressional representatives hosting shipyards, the numbers are not trivial. As of fiscal year 2019, the four Navy shipyards in Hawaii, Washington, Virginia and Maine directly employ over 37,368 Worders»
cic42, jeg prøver å lese der det er verdt å lese, dvs minst mulig på norske media og HO 😅
Redigert 07.05.2021 kl 22:35
Du må logge inn for å svare
Buyin85
07.05.2021 kl 21:08
4401
Ser det henvises til fire verft, men er philly en av de nevnte da..?
Hva bedriver Frodon tiden til når vedkommende ikke graver frem info om Phly ;) Jeg er takknemlig for alle bidrag! Måtte bare solen skinne for oss aksjeeiere også snart..
Frodon
07.05.2021 kl 19:51
4443
Fra XtraInvestor chatten:
*Shipyard Act* har blitt fremmet. Det kan bety at verftet vårt slipper å betale for en eventuell kapasitetsutvidelse, for det kan være at det offentlige betaler for det. Dette er dog fortsatt et forslag, for å sitere fra Forbes: "If passed, the legislation gives $25 billion in almost unrestricted spending authority to the Secretary of the Navy, granting the appointee an opportunity to distribute $21 billion to the four public Navy yards *and hand $4 billion out to various private shipbuilding interests»
https://www.forbes.com/sites/craighooper/2021/05/06/shipyard-act-gains-momentum-raising-the-stakes-for-new-secnav-nominee/?sh=4c22a2352bff
*Shipyard Act* har blitt fremmet. Det kan bety at verftet vårt slipper å betale for en eventuell kapasitetsutvidelse, for det kan være at det offentlige betaler for det. Dette er dog fortsatt et forslag, for å sitere fra Forbes: "If passed, the legislation gives $25 billion in almost unrestricted spending authority to the Secretary of the Navy, granting the appointee an opportunity to distribute $21 billion to the four public Navy yards *and hand $4 billion out to various private shipbuilding interests»
https://www.forbes.com/sites/craighooper/2021/05/06/shipyard-act-gains-momentum-raising-the-stakes-for-new-secnav-nominee/?sh=4c22a2352bff
Redigert 07.05.2021 kl 19:52
Du må logge inn for å svare
jokke
07.05.2021 kl 17:48
4505
De skulle vel også få inn en del lærlinger og med dem skulle det føle en god del penger så dette går rette veien.
S .Nerbøvik har trolig rett. Ser ikke for meg at de som fikk oppsigelse eller permisjon har fått seg nytt arbeid. Kan stemme med at 15% kunne pensjonere seg
Børsen opp 1,5%, og hele min portefølje bestående av 3 selskaper, lyser rødt...
Frodon
07.05.2021 kl 15:40
4561
Hehe, skal du tjene penger i USA nå, er det som hjelpepleier innen helse sektoren ;)
Steinar Nerbøvik, President and CEO of Philly Shipyard, sa på intervjuet i linken under for ca 1 uke siden at de skulle få tilbake ca 85% av arbeiderne de har hatt her før. Mangler de bare 15% av arbeiderne eller mangler de langt mer? Synes liksom de 2 sendingene sier litt imot hverandre?
https://www.youtube.com/watch?v=aUFBD4C78PM
Steinar Nerbøvik, President and CEO of Philly Shipyard, sa på intervjuet i linken under for ca 1 uke siden at de skulle få tilbake ca 85% av arbeiderne de har hatt her før. Mangler de bare 15% av arbeiderne eller mangler de langt mer? Synes liksom de 2 sendingene sier litt imot hverandre?
https://www.youtube.com/watch?v=aUFBD4C78PM