He, he. TC ratene for 1- og 2 år er opp ca. 30% siste måned, og skipsverdiene opp ca. 9% i samme periode. Aksjen er ned i samme periode. Nå er det mange trær i skogen dere :-)

Ja, ble så jeg slukte noen aksjer til fra morgenen av når folk måtte selge under 40. FFA stiger også pent fra start i dag:

Cape
Feb 12125 +750
Mar 11000 +250
Q2 12575 +75
Cal22 14200 0

VAle sluttet 17.50 idag - last done 17.15 ows asking 18

Rollover Jan to Feb FFA etter index - Jan 21k - Feb 12k - spot 16k...

Litt periode fixing naa som alle trodde de skulle faa det i Jan upto CNY saa er vi igang igjen.

Da var januar 2021 slutt:
Snitt BDI: 1.658 (mot snitt januar 2020: 707)
Snitt Cape: 21.678 (mot snitt januar 2020: 7.655)
Snitt PMax: 12.989 (mot snitt januar 2020: 5.690)

Freight futures am update
Capesize up ~6%
Panamax up ~1%

Dekte 40% til short i dag snitt 40,1 bare peanøtter 30% igjen nå.

Ser ikke ut som det kommer det helt store markeds fallet , det kommer vel først når hele shorten er dekt sannsynligvis:-))

God helg Dry huer.

Jeg prøver konsekvent å ikke skrive på den lange tråden ("kjøpt inn her"). Hadde satt pris på om dere andre også gjorde det, eller opprettet en ny tråd. Blir slitsomt å bla så mye for å finne siste post :-)

Jeg ser veldig mange snakker om CNY som grunnen til at vi må forvente en litt grå periode i ratene. Foreløpig er jo ratebildet overraskende bra for sesongen og særlig er Pmax sterkt. Men de to siste årene har jo nedturen vart litt inn i mars, og ordentlig fest har det ikke blitt før i juni, så det er langt fra sikkert at det blir take-off så snart CNY er over.
Når det gjelder FFA`ene, så tilsier jo de en ganske kjedelig mars-måned. På den annen side, vil jeg si FFA er ekstremt lite til å stole på, så jeg er usikker på hvor mye man skal legge i det? Ser jo at Braemar ofte bommer med +/- 10% på morgendagens rater, så hva som ligger en måned eller et år frem i tid tror jeg man skal ta med en god bøtte salt. Forventningene til året som helhet er også labre, dømt etter FFA, og hvis det er dette som holder kursen nede, tror jeg folk bommer grovt. Hvis januar er 21.678 og februar er (foreløpig) 13.561, tviler jeg på at høysesongen, med gjenåpning av økonomier, oppskalering av jernmalmproduksjon, offentlige stimulansetiltak og etterslep i vareleveranser vil være noe annet enn bonanza. Ser ikke bort fra rater på 50.000 + i løpet av sommeren.

Du trenger aldri å bla. Trykk på tallet i klammeparantes til høyre på linja, da kommer du rett til siste innlegg. I dette tilfellet [166] på den ne tråden.

Går ikke på mobiltelefon...

Merkelig. Funker fint på min mobil (iPhone).

Ikke på min. Iphone det også.

Evt. velg omvendt rekkefølge, da kommer de siste innleggene først. ;)

Vi er jo selvsagt mest fokusert på Capesize, der har vi flest skip, og det er der volatiliteten er størst. Men jeg synes det kan være en ide å kikke litt på det som skjer i Panamax også. Der har det faktisk ikke vært noe sesongmessig svekkelse i det hele tatt. Foreløpig snitt for februar er 13.365. Vi har ikke sett høyere snitt på månedsbasis siden oktober 2019! Antar det er de store skipingene av korn fra USA til Kina som er driveren? Dette vil i så fall fortsette lenge, siden det er store etterskudd på korn som er kjøpt, men ikke levert.
Så hvis vi antar at februar og mars blir litt gloomy for Cape, slik det pleier, er det ikke usannsynlig at Panamax tar oss gjennom også denne perioden med overskudd.

Skulle ønske Golden Ocean var litt bedre på å oppdatere listen over flåten. Enkelte av kontraktene som står oppført utløper november 2020... Håper egentlig ikke de har sluttet mange lange kontrakter, siden jeg tror denne sommeren blir fantastisk og at vi burde ha så mye som mulig i spot markedet da.

PMax holder koken og er nå på sitt høyeste siden 20. august.

Tipper det er denne som gir fart til GOGL over dammen: https://www.tradewindsnews.com/bulkers/btig-starts-covering-eagle-bulk-diana-shipping-with-buy-ratings/2-1-959514

Diana og Eagle er i alle fall voldsomt i støtet.

Braemar på Twitter:
BTIG on dry bulk: " We remain constructive on drybulk rates in 2021... We expect Cape rates to average ~$20k and Panamax rates to averaged ~$14k in 2020 which is slightly above the current futures curve of~$16k for Capes and ~$13k for Panamaxes in 2021"

Kapital tar inn Golden i sin portefølje: https://kapital.no/investor/investeringsanbefalinger/2020/12/04/7592886/fem-utbytteaksjer-med-stor-oppside

Gasman 22.56:👍

Du liker gamle artikler.....

Oops! Beklager. Så ikke den datoen. Den ble linket til i en FA-artikkel, så jeg trodde den var ny.

GOGL: KEPLER CHEUVREUX OPPJUSTERER KURMSÅLET TIL 85 FRA 54
Oslo (TDN Direkt): Kepler Cheuvreux oppjusterer kursmålet på Golden Ocean til 85 fra tidligere 54 kroner pr aksje, og gjentar en kjøpsanbefaling.

Det fremgår av en analyse fra meglerhuset mandag.

Kepler Cheuvreux peker på at pandemien ikke har rammet tørrbulk like hardt, og estimerer en flåteutnyttelse på mer enn 90 prosent i 2021.

"Vi estimerer en gjennomsnittlig capesize TCE-rate på henholdsvis 20.000, 24.000 og 32.000 dollar pr dag for perioden 2021-2023", skriver meglerhuset.

Ser man det, rater opp selv med Kinesiks nyttår👍
.....
BULK: BALTIC CAPESIZE-INDEKS +1,5% TIL USD 10.457/DAG

Oslo (TDN Direkt): Baltic Capesize-indeks er opp 1,5 prosent til 10.457 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange.

Endelig en anbefaling med litt krutt i :-)
Kan gå høyt i dag, ser det ut til.

2021-02-15 14:02:11 CET
BULK: BALTIC DRY-INDEKSEN +1,9% TIL 1.364 POENG
Oslo (TDN Direkt): Baltic Dry-indeksen er opp 1,9 prosent til 1.364 poeng, ifølge The Baltic Exchange.

Baltic Dry 1,9%
Capesize 1,5%
Panamax 3,0%
Handysize 1,2%
Supramax 1,3%