Lykke til til uka.

Omsettning 4 til 5milliarder årlig .kurs 115kr for et år siden ref meglerhus Garnegie

Nå i 2022 20milliarder inn i kontrakter.

Kan komme mange andre store.

Enig blir ivrig, gleder meg til neste ukene årene.

Mandag blir trangt i dørene.33kr
Tirsdag 50kr.

"Jeg tror også at HPUR og HEX skal mangedobles de neste årene og mener det er en gavepakke å få kjøpe på disse nivåene :)"

Me too

Bare en detalj SP. I fjor (altså året som var) fjord (som du stadig skriver) er en langstrakt havstrekning inn over land. F.eks Sognefjorden.
For øvrig er det hyggelig med entusiasmen din men kanskje ikke skrive det samme på alle trådene samtidig ? Jeg tror også at HPUR og HEX skal mangedobles de neste årene og mener det er en gavepakke å få kjøpe på disse nivåene :)

I fjord før den raste der Robotene styrte den ned til 18kr.

Nå snur alt opp pga mega ordre i 2022

Hexagon Purus-aksjen har fått en rakettstart på 2021 og er opp 40,34 prosent så langt i år til 69,99 kroner. Nylig rykket SEB ut og tok igjen opp dekning på aksjen med en kjøpsanbefaling og et kursmål på 80 kroner.

Carnegie har også troen på aksjen og var for litt siden ute og mente at den sterke utviklingen vil fortsette en god stund til. Meglerhuset mener Purus forsvarer en verdi på over 26 milliarder kroner, tilsvarende en kurs på 115 kroner.

– Alt ligger til rette for at Hexagon Purus skal bli en suksess, uttalte Carnegie-analytiker Mikkel Nyholt-Smedseng.

Ja, den er forhistorisk og ANALytikeren bor ikke i Norge noe mer.
Stol aldri på ANALister; især de som legger selskapets egne luftslott til grunn for skriverier.
Det foreligger i grunn ingen troverdige analyser på HEX+. Venter selv med å justere mine ting til etter Q4 og når innholdet i kontrakten med antagelig Daimler er kjent.
Sentimentet i aksjen har dog snudd etter store og mange kursdrivende nyheter.
PS: Skribenten er « Vintage» og da er det legitimt å komme med vintage nyheter🥴

Haha, Ja, når du kommer med rare utspill om at jeg shorter, da har du ikke lest deg opp. Har ingen sans for folk som skyter fra hofta uten grunn.Dagens gåte var kun rettet mot deg. Slettet det da du slettet dine grunnløse ting.

Denne er jo som forhistorisk å regne, sett i lys av de siste månedenes nedsabling.

Blåser vel hardt i din selverklærte dagens gåte? Egen tråd ?

Slettet

Spenn fast setebelte neste uke.

Mandag rally.

100kr kommer fort.

100kr kommer fort tut tut

Tutt Tutt Nå går toget :)

Dagens Melding og de siste kontraktene kan rett og slett ikke neglisjeres lenger :)

Ralllllllly kommer:)

I morges meldte Hexagon Purus signering av en langsiktig bindende intensjonsavtale (LOI) for levering av batteripakker med samlet salgsverdi over avtalens løpetid estimert til 1 milliard dollar. 1. februar meldte selskapet at det var nominert til en kontrakt med verdi opptil 1,2 milliarder dollar.

– I store trekk er denne avtalen lik som den vi inngikk for to uker siden. Vi er valgt ut til å levere batterisystemer til serieproduksjon, og om det heter nominering eller intensjonsavtale er opp til kunden, sier konsernsjef Morten Holum i Hexagon Purus til TDN Direkt fredag.

Avtale med Hino

Mens den forrige avtalen gikk til en ikke-navngitt aktør, er dagens avtale en langsiktig bindende intensjonsavtale (LOI) med Hino Motors Manufacturing U.S – en kjøretøyprodusent eid av Toyota.

– Hino er et selskap som ikke er så godt kjent i Norge, men de er kjempestore i USA. Vi har samarbeidet med dem siden november 2020, og separat jobbet sammen med Toyota, så det kjennes veldig godt å få landet denne avtalen nå, sier Holum.

Hexagon Purus leverer både batterielektriske og hydrogenelektriske løsninger– men de to seneste kontraktene er innenfor batterisegmentet.

–Vi har troen på begge teknologier, og tilpasser valg av teknologi etter kundens behov og bruksmønster, sier Holum, men utdyper at det ikke er noen tvil om at teknologiutvikling innen batteri har kommet lenger. Kontrakter innen dette segmentet vil dermed flytte inntektsstrømmer frem for selskapet, sier han.

Holum legger imidlertid til at det blir lite volum fra disse kontraktene de første to årene. Den første produksjonen fra dagens kontrakt vil være i tredje kvartal 2022 om alt går etter planen - fra Hexagon Purus nye anlegg i Kelowna, Canada, som for tiden er under bygging. Serieproduksjonen vil starte i 2024.

Batteri og hydrogen

Holum sier selskapet pr nå satser like tungt på både batterielektriske og hydrogenelektriske løsninger, men sier at det for tiden jobbes spesielt mot hydrogenløsninger for distribusjon og hydrogenløsninger til busser – og at dette vil gi vind i seilene for selskapet i 2022.

– Her kan det ventes kontrakter i både 2022 og 2023 – og utover, sier Holum.

Også transportmoduler for hydrogen er et viktig marked for Hexagon Purus i tiden fremover, i takt med at det bygges ut infrastruktur for bruk av hydrogen på industrielle applikasjoner verden over.

– Dette er kjempespennende. Vi har hatt et år med masse aktivitet, og gleder oss til å rapportere resultater neste uke, sier han.

TDN Direkt

Raketten tennes 2022 rally snart:)

Carnegie tar opp dekning på Hexagon Purus med kursmål på 115 kroner 12mnd siden.

https://finansavisen.no/nyheter/finans/2021/01/14/7608441/carnegie-tar-opp-dekning-pa-hexagon-purus-med-kursmal-pa-115-kroner

Har du kilde?

CARNEGIE TAR OPP DEKNING MED KURSMÅL 115

I fjord snakket de om kurs på 115kr nå 20kr ???????????? milliarder kontrakter nå i Q1

https://www.globenewswire.com/news-release/2022/02/11/2383406/0/en/Hexagon-Purus-signs-agreement-with-Hino-Motors-to-supply-battery-packs-for-serial-production-of-zero-emission-heavy-duty-vehicles.html


115kr små penger her, nå åpnes en god flaske i kveld. jeg tipper dette selskaper vil gå mange hundre.

Enorme kontrakter signert siste mnd, burde ikke vert en kurs på 17kr.
¨
CARNEGIE snakket om 115kr per aksje og anbefaler kjøp. omsettning i 2024 4 milliarder? når vi har 11milliarder PO i 2022.. kursen er feil.

Penger trenger de heller ikke nå med disse kontraktene.

SR bank hadde i fjord kurs på 33kr uten disse kontrakter.

23kr ??? nå med ny gigga kontrakt på 7 milliarder.
Rally ventes.

Hei. Jeg tok en telefon til Salman Alam for å høre hva de tenker. Han er enig om at dette ikke henger på greip og vil se på dette sammen med finanstilsynet. Om det er ulovelig short i denne så finner de ut av dette nå. Tipper vi får inside kjøp nå¨og da flyr vi opp
https://hexagonpurus.com/investors/ir-contact

Hvorfor gjøres dette?
er det lovlig for å spørre?

For en inngang i dag så lenge det varer. Her blir det en mega rekyl nå når volumet tar seg opp. her ligger det en nasty short algo å herjer ...å¨får folk til å dumpe med tap. Den jobber på høygir for å få ned kursen. Er utrolig at vi få kjøpt under 24 nå.

Folk må selv vurdere og sile informasjon. Johnny er URETTMESSIG utestengt, og jeg er vel den eneste i hans kirke, som har skrevet til FA ++, for å få det omgjort; mest av prinsipper. Presteskapet selv bare savner ham, men gjør ingenting med det, selvom jeg har bedt de å være med på min aksjon. At FA utestenger ham for en bagatell på forespørsel av Alfred Berg, er sensur, udemokratisk, og illustrerer veldig den utviklingen mot et totalitært Norge, hvor folk er fritt vilt, mens det er rene kapitalanarkistiske forhold for eliten.
Johhny kom med mye relevant informasjon, som ga innblikk især i de mulighetene selskapet har. Også hans matematiske verdivurdering har verdi. Det han ikke gjorde var å se på regnskapet, og prising av selskapet i nuet / utfra andre vurderinger enn det Engeset serverer ( som må tas med en kilo salt).

Om HPUR: Q2 var sånn passe, og aksjen tynges av dystre spådommer for grønne aksjer, spesielt Hydrogenaksjer som NEL ( som korrelerer i stor grad med HPUR mht. kursutvikling over tid).

Det er overhodet ikke gunstig for fremtiden i HEX/HPUR at festen igjen er utsatt, noe The Economist beskrev utførlig sist søndag, og noe som tynger grønt. De tærer på sine likvide midler i en tid hvor de burde tjene penger som gress.
Jeg ser for meg en langt lavere veksttakt for grønn sektor en stund til, inntil politikere drar ut proppen, og da vil det gå fort i deler av grønn sektor

Jeg nedjusterer utfra det og flere andre forhold jeg har nevnt i HEX trådene kursmålet for HPUR ( som jeg bruker til å verdisette HEX), til rund 20 altså rund 4,5 milliarder kroner.

Det er betydelig usikkerhet knyttet til dette nye kursmålet. Jeg legger da også til grunn at aksjen blir dratt ned av at hele sektoren vil fortsette å falle / korreksjon i markedet.

Grunnet nedjustering av HEX sin andel i HPUR (3,3- 3,4), så har jeg også revurdert HEX.
HEX vil dra nytte av vedtaket i EU om at gass er grønt ( det betyr milliarder i subsidier), men tynges av " Engeseteffekten", reduserte marginer, og problemer rund halvledere, grunnstoffpriser osv. Nåverdien anser jeg som 33 kroner per aksje, og det svarer tilfeldig til dagens sluttkurs.
Om HPUR faller til lave 20, vil også HEX falle dog ikke tilsvarende. Forutsatt de momenter jeg har berørt slår til settes targetkursen til 27 for HEX.

Kommer det store overraskelser av strukturell art, eller får vi ingen korreksjon i markedet, så er potensialt oppover betydelig, men også der nedjusterer jeg kursmålet til 50 kroner, inntil videre.

Så må jeg nok en gang presisere at dette er mine vurderinger utfra min dynamiske og holistiske tilnærming, og at jeg ikke sitter på en spåkule, eller forholder meg kun til TA. Jeg er heller ikke medlem i HEX kirken. Det er flere jokere i spillet enn på lenge, og at jeg beholder mine HEX er jo kun fordi jeg håper at en av disse jokere snart spilles ut. Hvorfor jeg sitter i den og ikke HPUR har jeg skrevet masse om tidligere, så da henviser jeg til det.

Hei igjen Johnny,

Stikker bare innom for å høre hvordan det går. Jeg ser at aksjen nå hangler under 30-tallet, slik Muggost predicted, men jeg legger også merke til at du er langt fra like aktiv i dette forumet. Har du selv forsvunnet fra aksjen eller har du fortsatt et perspektiv om å bli sittende til 2030?

Isåfall er det faktisk veldig smart å være mindre aktiv. Om du ikke skal selge aksjen på kort sikt har det lite for seg å skrive 5-10 innlegg om dagen og reagere på alle nyheter - det er jo først om 8-9 år du skal ta ut gevinst - da er det best å legge aksjen i skuffen og ikke følge med.

Jeg håper virkelig alt går bra og så håper jeg mest av alt at den blinde optimismen og hausingen din ikke påførte andre mennesker store økonomiske tap...

Nå må vel snart robotene på høyre side gå tomme for aksjer...

Her en sjanse til å finne ut litt hva det går i fra andre enn forumskribenter når det gjelder den meget imponerende globale markedslederen innen teknologi og produkter for lagring og transport av hydrogen, Norges Hexagon Purus, et meget veldrevet selskap som har helt ekstreme vekstutsikter.

Artikkelen er publisert i dag og hentet fra tyske BusinessPortalNorwegen som intervjuer Jørn Helge Dahl, Director of Sales and Marketing i Hexagon Purus.

Velger å oversette fra tysk til engelsk ettersom det blir litt for mange språklige rariteter i oversettelse fra tysk til norsk.

Den som eventuelt er interessert i også å lese litt om NEL bør følge link nederst og lese hele artikkelen.


CLEAN ENERGY June 8, 2021

Fill up the tank Please! Into the future with green hydrogen

Oslo, June 8, 2021.

Norway is well prepared for the upcoming boom in green hydrogen - with these solutions for transport, storage and filling stations.

Hydrogen, the most common element in the universe, is a fuel that contains three times more energy and up to five times more mileage per kilogram than fuels made from fossil fuels such as gasoline. Hydrogen has great potential, especially for the transport sector. Because when vehicles are powered by hydrogen, it is not CO2 that is blown out of the exhaust pipe, but only water vapor. Against the backdrop of the climate crisis, that sounds almost too good to be true.

Before hydrogen could be used in the transport sector, numerous hurdles had to be overcome in recent years, especially in the area of ​​safety and the costs of transport, storage and distribution. Now, however, say experts, these technical hurdles have been overcome and it is time to offer the clean fuel of tomorrow at the pumps.

Light hydrogen cylinders increase payload and reduce costs

If won-site production is not possible, hydrogen must be stored in the first distribution step before it is transported from the production site to a filling station, for example.

A leading manufacturer and supplier of storage and transport solutions for hydrogen is the Norwegian company Hexagon Purus , which supplies some of the world's largest industrial gas companies. Jørn Helge Dahl, Director of Sales and Marketing at Hexagon Purus, believes that the key to the success of his company - and the green hydrogen revolution in general - depends on reducing the cost of producing, storing and selling hydrogen. When it comes to storing and transporting hydrogen, this cost reduction begins with weight

"Most industrial applications currently use steel cylinders for hydrogen road transport," explains Dahl. "We have developed a lightweight type 4 composite cylinder that is up to 75 percent lighter than these steel cylinders."

In order to compensate for the higher weight of steel cylinders, as few cylinders as possible are used in conventional transports, which leads to inefficient use of the transport space. With the significantly lighter Hexagon Purus cylinders, many smaller cylinders can now be used. “Smaller cylinders enable optimal use of space in the transport module. This can reduce the total number of transports and, in turn, the costs, ”says Dahl.

With the payload volume optimized, the next step is to add as much gas as possible to each cylinder. For this purpose, Hexagon Purus has developed cylinders that can withstand a pressure of 380 instead of the previous 300 bar. In addition, a cylinder with a filling pressure of 500 bar is under development. With these new cylinders, the payload can then be increased three or four times.

In addition to their high weight, steel tanks have the disadvantage that they have to be completely overhauled every ten years and this maintenance is very expensive. Therefore, the cylinders are often simply replaced with new cylinders. The use of more cylinders per transport, as possible with the Hexagon Purus solution, actually suggests higher maintenance costs. The opposite is the case, says Jørn Helge Dahl: “Some simple elements such as O-rings may need to be replaced during regular tests. But the expensive part, the cylinder itself, has an indefinite life. That is why we encourage our customers to think long-term and to take into account the considerable cost savings based on the service life of the hydrogen tank. "

In addition, cost savings through reduced weight, increased payload capacity and longer cylinder life also indirectly lead to a reduction in the overall environmental impact of green hydrogen.
...
The current production of Hexagon Purus is currently divided equally between industrial gas customers and mobility customers. The latter in particular are looking forward to exciting developments now that the decarbonisation of the global transport sector begins. In 2020, Hexagon Purus signed a framework agreement with the Danish company EverFuel, which provides for entry into markets such as Denmark, the Netherlands and Norway for the distribution of hydrogen between production facilities and filling stations.

The heavy haulage sector in particular is picking up speed, explains Jørn Helge Dahl from Hexagon Purus, because hydrogen is currently much more practical than batteries as a form of propulsion for larger vehicles. In order to meet the requirements for payload and range, the batteries for trucks would have to be larger, which in turn meant a longer charging time. After all, this is uneconomical, which is why more and more municipal vehicles such as buses, delivery vehicles and garbage trucks are using hydrogen.

Despite these developments, hydrogen cars need a breakthrough. The few vehicles currently on the road are operated by dedicated individuals and companies. But as more and more models are coming onto the market, Thorsten Herbert von Nel also sees competitive advantages for hydrogen. This could even reduce the market share of electric vehicles. “It is much easier to cover a local region with hydrogen stations than it is to build fast chargers for electric vehicles. And if the power grid is not powered by emission-free renewable energies, electric vehicles cause indirect greenhouse gas emissions. Vehicles that run on green hydrogen, however, only ever emit water. "

To find out more about the hydrogen business opportunities in Norway, contact Innovation Norway.

https://translate.google.com/translate?hl=&sl=de&tl=en&u=https%3A%2F%2Fbusinessportal-norwegen.com%2F2021%2F06%2F08%2Fbitte-volltanken-mit-gruenem-wasserstoff-in-die-zukunft%2F&sandbox=1

https://businessportal-norwegen.com/2021/06/08/bitte-volltanken-mit-gruenem-wasserstoff-in-die-zukunft/

HPUR skulle vel presentere el-lastebilene sine for markedet nå? Noen som vet?

Nei, noen er verre enn andre. Det er UKULTUREN jeg vil til verks, hvor ledelsen og Flakk har en "You scratch My back and I scratch Yours." kodeks.
De selskaper som har aksjeprogrammer for alle sine ansatte ( når de har blitt store nok) har oftest de mest trofaste og motiverte ansatte.
De selskaper hvor toppene forsyner seg SELVOM selskapet ikke tjener penger ( ESG), har bare en grådig egosentrisk ledelse, og slikt er en uting, uansett om det er HEX eller andre.

Når det gjelder lukrative opsjonsavtaler og grådighetskultur, mener du da at Hex skiller seg ut fra andre selskaper på børs ?

Forøvrig hamrer hele det norske kjøpt og betalt media nå på at Tech er ute, og at switchen vil fortsette til andre sektorer. På Finansavisen, er slike idiotiske kursmål på NEL, plutselig ikke bak muren, og da har det kun ett mål: Å påvirke småaksjonærer, slik at det booster aksjene de store sitter i, men er på vei ut av. Særlig anbefalingen om å sitte i grunnstoffer er bak mål. Aksjer som HEX er tingen nå med sensasjonell lav prising. Idag nedgraderes NEL fra 20 til 8,5 kroner... grunnet bytte av analytiker.... Så da betyr vel det at minst en av de er fullstendig udugelig og har lurt oss trill rund? Meglerhus som anbefaler aksjer burde totalforbys, især fordi de ALDRI treffer mål. Hvordan kan JEG komme frem tilscenarioer som som regel stemmer, mens disse husene ALLTID tar feil? Tenk på det neste gang du viser til kursmål satt av de ( gjelder alle veier).
Kortsiktig HEX: Jeg ser ingen grunn til endringer der på mine satte kursmål.

HEX må BETYDELIG opp de kommende årene: lykkes de ikke med det, så lurer jeg på hvordan de skal løse finansiering av en emisjon i HPUR i 2023. Da kommer de i en kapitalskvis. Derfor ønsker jeg at de kjøpes opp av Air Liquide ( sikkert flere), slik at de får lettere tilgang på kapital. En kortsiktig og egoistisk ledelse vil IKKE fikse biffen, og en slik ledelse med møbelmannen Flakk som garantist for skvising av selskapet til personlige formål, har vi nå. Aksjonærer er noe hark...
Eksamen er q2

Ledelsen er selskapets største problem: De har fått aksjen i HEX og HPUR halvert og så har de ordnet seg slik at de får sine svære mengder med opsjoner til enda 4 - 5 kroner rimeligere.
Siste helgs rot med kjøp av egne aksjer illustrer godt at den ene hånda ikke vet hva den andre driver med. Slik kan man ikke bare ikke holde på. Få inn PROFESJONELLE, og eller selg til franskmennene om de ser verdien i HEX da…
Blir rimelig forbannet når menigheten aldri kritiserer sine prester. Av den grunn er jeg så skarp jeg kan være i tonen. Eier jo HEX, fordi de har foreløpig gode produkter, i et sterkt voksende markedet men det hjelper ikke om de ikke får inn en ny toppleder som kan få de vekk fra Ålesundmentaliteten( I scratch your back and You mine).
Når hadde de en positiv EPS sist? 400 millioner i overskudd i år samt 3,5 milliarder i omstetning?
Ren fantasi og de kommer til å skylde på Covid, halvledere men ikke seg selv når de ikke når disse fantasier som de kaller « guiding» Jeg tipper 2,8 milliarder og 290 millioner. Da er de fortsatt billige.
Hpur begir jeg meg ikke på. For mange scenarioer.

Siden 14/5 ( da HPUR lå i 32 i snitt, og jeg mente at det måtte være en god inngang) har den steget med 25%.
HEX ( som jeg ga en kjøpsanbefaling på 35,75), har kun steget marginalt.
Nå er kursen på HEX på godt og vond delvis styrt av forventninger i HPUR, og over tid vil den nok følge den i en viss grad.
HPUR er mindre likvid, så den faller mer under press, og stiger mer på vei opp.
Man må også mht. TA ta et sideblikk til chartet i HPUR, om ikke for noe annet en en å måle sentimentet i HEX familien.
Nå er heller ikke HEX den mest likvide aksjen på børsen, så når Alfred Berg m.fl. velger å selge store poster over børs, så legger det press på aksjen selvsagt.

Her er HPUR ( det er bare å boltre seg i andre parametre)
https://bigcharts.marketwatch.com/advchart/frames/frames.asp?show=&insttype=Stock&symb=NO%3AHpur&time=7&startdate=1%2F4%2F1999&enddate=5%2F31%2F2021&freq=1&compidx=aaaaa%3A0&comptemptext=&comp=none&ma=3&maval=9&uf=16&lf=2&lf2=4&lf3=65536&type=2&style=330&size=4&x=58&y=18&timeFrameToggle=false&compareToToggle=false&indicatorsToggle=false&chartStyleToggle=false&state=15

Og her er samme chartet for HEX:
https://bigcharts.marketwatch.com/advchart/frames/frames.asp?show=&insttype=&symb=NO%3AHex&x=43&y=17&time=7&startdate=1%2F4%2F1999&enddate=5%2F31%2F2021&freq=1&compidx=aaaaa%3A0&comptemptext=&comp=none&ma=3&maval=9&uf=16&lf=2&lf2=4&lf3=65536&type=2&style=330&size=4&timeFrameToggle=false&compareToToggle=false&indicatorsToggle=false&chartStyleToggle=false&state=15

Det er i grunn utrolig hvor fort vi venner oss til de ulike kursnivåer. Det er ikke lenge siden HEX utløste et falskt kjøpssignal på 52 kroner, mens den idag i første omgang må over motstand og psykologiske barrierer, ikke langt unna kurser vi så idag.
Så får vi se om Nikola/ Air Liquide veien ( foreløpig), fører frem. Å selge hele virksomheten til Franskmennene er drømmen..å stå på egne bein går fint noen få år fremover ( forutsatt at sirupen tynnes ut, og glansbilder byttes ut med kroner i kassa, altså EPS). Især med disse vanvittige opsjonsavtaler gribbene tildeler seg selv, er det det eneste som har verdi i fremtiden.

Jeg vil at opsjonsprogrammer skrinlegges inntil de gjør seg fortjent til gigantgaver. Folk flest må prestere for å få flere kroner på kontoen.
Så lenge de er mer opptatt av å mæle sin egen kake, så har ledelsen og Flakk ikke min tillit.
Markedet har for øyeblikket heller ikke noe tillit til i alle fall HEX: Om man legger Johnny sine regnestykker til grunn, er HEX i grunn nesten verdiløs 🤣🤣. At aksjen er billig utfra en helhetsvurdering er jeg med på, men å utbetale store summer til seg selv, når selskapet trenger all kapital for å vokse er fullstendig forkastelig og strategisk idioti.
De har et tillitsproblem, og investorer misliker det de ser; Å nedprioritere HOVEDOPPGAVEN ( tillit fra aksjonærer) er en blunder.