Nikko's tradingstråd - April 2022
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
20.04.2022 kl 20:38
Automatisk lukket grunnet trådens størrelse. (Beklager.)
Vi starter med en ny tråd for februar 2021.
Tråden er lukket, men er i prinsippet åpen for alle. Det eneste kriteriet er at her tillates ingen trakassering eller latterliggjøring av andre debattanter. Da er det rett ut!
Du kan ellers skrive hva du vil.
Velkommen - hilsen fra Nikko ☺️
OBS! Deter noen nick jeg ikke klarte å overføre . Bare send melding så fikser jeg tilgang.
Tråden er lukket, men er i prinsippet åpen for alle. Det eneste kriteriet er at her tillates ingen trakassering eller latterliggjøring av andre debattanter. Da er det rett ut!
Du kan ellers skrive hva du vil.
Velkommen - hilsen fra Nikko ☺️
OBS! Deter noen nick jeg ikke klarte å overføre . Bare send melding så fikser jeg tilgang.
Redigert 01.04.2022 kl 12:25
Du må logge inn for å svare
Max-Investor
07.03.2022 kl 16:31
5952
Litt voldsomt kursfall i forhold til Oslo børs i dag. Tror nok at Koa skulle klart å selge hele virksomheten sin for minst 6mrd kroner med dagens egenkapital. Da kunne vi fått kr 6,- pr aksje. Hadde takket ja til det.
Nikko
07.03.2022 kl 13:40
6125
Tenker at krigen medfører et større behov for transport på veien og dermed flere biler/lastebiler. Dessuten vil den store økningen oljeprisen gjøre det mer aktuelt å legge om til batteri og hydrogenbiler.
Redigert 07.03.2022 kl 13:41
Du må logge inn for å svare
Nikko
07.03.2022 kl 11:48
6276
Hadde man kunnet kjøpe selskapet i dag, så ville man nesten fått det gratis...
bækørreden
07.03.2022 kl 10:30
6241
S&P 500 er kun faldet med 10 % i år. Mon ikke den skal i bear mode og falde mindst 20 % pga Ukraine og medfølgende øget inflattion. Det er muligt der kan komme en spekulativ stignig i KOA kursen op til regnskab. Men hvilke udsigter har man for 2022. Det er svært. Ser man ind i et recessions scenarie, så kan der være langt til bunden endnu, selvom KOA er sindssygt godt polstret. .
Bull00
07.03.2022 kl 10:23
6215
"Dessuten er garanetert KOA sine produkter ekstra ettertraktet pga krigen." --> Kan du fortelle litt mer om hvordan du tenker her Nikko?
bækørreden
07.03.2022 kl 10:05
4731
Jeg regner ikke med at skulle ind med mere inden Q4. Det er alt for risky.
Nikko
07.03.2022 kl 09:58
4736
Tror ikke den faller mer nå. Hadde jeg hatt flere midler skulle jeg gått all in nå. Det er like om hjørnet for tilbakekjøp av over 100 millioner aksjer. Samt Q4/21 med saftig overskudd skal presenteres. Dessuten er garanetert KOA sine produkter ekstra ettertraktet pga krigen.
bækørreden
07.03.2022 kl 09:48
4754
Jeg solgte over 1/2 delen i sidste uge til 2,84 i snit. Jeg er 45% inde med det jeg vil i KOA.
bækørreden
07.03.2022 kl 09:48
4725
Jeg solgte over 1/2 delen i sidste uge til 2,84 i snit. Jeg er 45% inde med det jeg vil i KOA.
Max-Investor
07.03.2022 kl 09:43
4737
Joda. Litt tidlig inn, men fokuserer mest på at jeg ikke ble med på hele fallet i dag.
Nikko
07.03.2022 kl 09:36
4757
Max-Investor skrev Er inne igjen😄
Vi var litt tidlige ser jeg
Robbie fikk skremt noen, men ingen panikksalg. 9 millioner i omsetning er ikke så mye...
Robbie fikk skremt noen, men ingen panikksalg. 9 millioner i omsetning er ikke så mye...
Redigert 07.03.2022 kl 09:37
Du må logge inn for å svare
Bull00
07.03.2022 kl 08:37
4926
Fra Shareville
« Nye på aksjonærliste fredag var Danske Bank 2,7 millioner og Vevlen Gård (Platekompaniet-gründer og investor Egil Dahl) med 2 millioner. I dag kom Peter Hermanrud ny på listen gjennom sitt heleide selskap First Partners Holding 5 med 2,2 millioner. I tillegg har investor Egil Dahl økt fra 2 millioner til 4 millioner aksjer. Dette er investorer som gir Kongsberg Automotive et kvalitetsstempel🌟»
« Nye på aksjonærliste fredag var Danske Bank 2,7 millioner og Vevlen Gård (Platekompaniet-gründer og investor Egil Dahl) med 2 millioner. I dag kom Peter Hermanrud ny på listen gjennom sitt heleide selskap First Partners Holding 5 med 2,2 millioner. I tillegg har investor Egil Dahl økt fra 2 millioner til 4 millioner aksjer. Dette er investorer som gir Kongsberg Automotive et kvalitetsstempel🌟»
bækørreden
07.03.2022 kl 08:25
4911
Jeg taler ikke om udbytte fra salgene. Men om de penge der blev hentet i emissionen pga covid. Dem fok de ikke meget brug for.
Jeg vil heller ikke sige jeg forventer det. Men jeg vil ikke blive overrasket hvis det bliver forslået. Det vil sende et stærkt signal, og tilfredsstille et par store aktionærer ;).
Jeg vil heller ikke sige jeg forventer det. Men jeg vil ikke blive overrasket hvis det bliver forslået. Det vil sende et stærkt signal, og tilfredsstille et par store aktionærer ;).
Bull00
07.03.2022 kl 08:10
4943
Det er ingen grunn til å forvente utbytte. De har forklart hva pengene skal brukes til.
bækørreden
07.03.2022 kl 07:19
4782
Bull00 skrev Takk for deling
Jeg kan forestille mig at KOA måske vil foreslå et udbytte ved Q4. Efter salgene af de 2 virksomheder og krisepakken fra covid 19 som de næsten ikke fik brug for, svømmer Koa i cash. Vi må se ;)
Redigert 07.03.2022 kl 07:21
Du må logge inn for å svare
eriksj
06.03.2022 kl 21:09
5113
– Har krisen og de påfølgende sanksjonene ført til konsekvenser for KA?
– Ingen direkte konsekvenser. Vi følger situasjonen tett og vil fortsette å følge utviklingen, svarer Mallika Aryal, som er selskapets mediekontakt på en e-post fra Kongsberg Automotives ledelse.
Hun forteller at selskapet ikke har ansatte eller fasiliteter i Russland eller Ukraina.
– Hva betyr sanksjonene for KA økonomisk?
- Vi jobber med å vurdere hva den potensielle økonomiske konsekvensen kan bli. Basert på våre foreløpige estimater, er det sannsynligvis ikke omfattende. Men vi vil kontinuerlig observere den generelle innvirkningen på den globale forsyningskjeden innen industri- og bilmarkedet, heter det i svaret.
https://www.laagendalsposten.no/kongsberg-automotive-folger-krisen-tett/s/5-64-1117331
– Ingen direkte konsekvenser. Vi følger situasjonen tett og vil fortsette å følge utviklingen, svarer Mallika Aryal, som er selskapets mediekontakt på en e-post fra Kongsberg Automotives ledelse.
Hun forteller at selskapet ikke har ansatte eller fasiliteter i Russland eller Ukraina.
– Hva betyr sanksjonene for KA økonomisk?
- Vi jobber med å vurdere hva den potensielle økonomiske konsekvensen kan bli. Basert på våre foreløpige estimater, er det sannsynligvis ikke omfattende. Men vi vil kontinuerlig observere den generelle innvirkningen på den globale forsyningskjeden innen industri- og bilmarkedet, heter det i svaret.
https://www.laagendalsposten.no/kongsberg-automotive-folger-krisen-tett/s/5-64-1117331
Bull00
05.03.2022 kl 00:51
5480
Ikke første gangen de er i avisen med permitteringer. Ikke helt samme type produsent.
Garmis
04.03.2022 kl 21:13
5482
Hehe, du refererer til Bentler, det er et annet firma. Hørte akkurat i dag 04.03.22 at de jobbet overtid på Kongsberg Automative og ikke greide å levere nok. Leveranser er ikke problemet, heller ikke oppdrag. Så lenge logistikken leverer har jeg trua, og at mottager betaler produktet.
Redigert 04.03.2022 kl 21:16
Du må logge inn for å svare
Bull00
04.03.2022 kl 17:16
5510
Da krysser alle fingrene for at det kommer børsmelding om når tilbakekjøp starter samt fremgang i forhandlingene Russland/Ukraina, slik at øreflipperne lærer ;)
Nikko
04.03.2022 kl 15:23
5649
Max-Investor skrev Tør ikke sitte over helgen jeg heller. Gikk ut nå på ca 2,78
Det tror jeg var lurt. Av erfaring så viser det seg at etter ei helg med stor usikkerhet så er det mange som vil ut på mandag morgen.
Nikko
04.03.2022 kl 14:57
5697
Bull00 skrev Kom du deg inn igjen på 2.66?
Nei, jeg har nå solgt siste rest av aksjene i stedenfor. Tenker utviklingen i krigen kan bli ille for aksjemarkedet. Så nå er jeg helt ute. Lykke til for dere som fortsatt er med.
Nikko
04.03.2022 kl 10:18
5740
Det ironiske her er vel at mye av det som KOA produserer vil bli særlig etterspurt i en krig og påfølgende opprustning...
Redigert 04.03.2022 kl 10:21
Du må logge inn for å svare
bækørreden
04.03.2022 kl 09:33
5864
Det er korrekt. Jeg tror nu ikke at De vil lukke for gassen, for så har de snart ingen indtægt fra Europa. Men måske De kunne finde på at sætte prisen kraftigt op på gas. Det kan jo være noget han sidder og tænker på weekenden over :(
Spørgsmålet er om al den her snak ligger endnu en dæmper på økonomien, samtidig med renterne bliver sat op...
Spørgsmålet er om al den her snak ligger endnu en dæmper på økonomien, samtidig med renterne bliver sat op...
Redigert 04.03.2022 kl 09:34
Du må logge inn for å svare
Nikko
04.03.2022 kl 09:30
5858
Nikko skrev Da er jeg inne med 60% igjen :-)
Reduserte beholdningen min fra start, slik at jeg nå er inne med ca. 40%
Nikko
04.03.2022 kl 09:27
5860
Man har hele tiden snakket om at Russlands begrensede økonomi ikke ville ha ødeleggende betydning for vestens store økonomi. Men da har man ikke tattt høyde for de veldig sterke sanksjonene og en eventuell stans i gass og olje fra Russland og den sterke prisstigningen som følger.
bækørreden
04.03.2022 kl 09:11
5783
Tror du har ret. Det er muligt hvis krigen trækker ud og sanktionerne fortsætter, at vi kigger ind i en periode med meget lav vækst, hvis nogen i Europa...
Det er også muligt at KOA´s fremtidsplaner om øgede marginer bliver skudt et år eller 2. Jeg tror det er sådan nogle meldinger investorene kigger efter. Men det gælder for de fleste selskaber i øjeblikket.
Husk på at Rusland og Ukraine sidder på en betydelig del fødevarer produktion, energi og råvare materialer. Bliver det meget dyrere, så er det snart mange ekstra penge der går til alm. forbrug, istedet for til biler, til den almindelige forbruger.
Det er også muligt at KOA´s fremtidsplaner om øgede marginer bliver skudt et år eller 2. Jeg tror det er sådan nogle meldinger investorene kigger efter. Men det gælder for de fleste selskaber i øjeblikket.
Husk på at Rusland og Ukraine sidder på en betydelig del fødevarer produktion, energi og råvare materialer. Bliver det meget dyrere, så er det snart mange ekstra penge der går til alm. forbrug, istedet for til biler, til den almindelige forbruger.
Redigert 04.03.2022 kl 09:16
Du må logge inn for å svare
bækørreden
03.03.2022 kl 21:35
6079
Nikko skrev Da er jeg inne med 60% igjen :-)
Tesla nede med 4 %, Ford nede. Honda nede, Toyota nede, stellantis nede, lear nede…..Autoliv nede, stoxx 600 automotive etf nede her til aften.
I det hele taget er Blandt andet svenske Autoliv og stoxx 600 etf’en faldet kraftigt siden krigens start. Der skal meget snart en meget god nyhed til i KOA, hvis ikke den skal ryge med ned i hullet.
I det hele taget er Blandt andet svenske Autoliv og stoxx 600 etf’en faldet kraftigt siden krigens start. Der skal meget snart en meget god nyhed til i KOA, hvis ikke den skal ryge med ned i hullet.
Nikko
03.03.2022 kl 14:07
6525
Koa kursen fulgte markedet ned, men når markedet snur så fortsetter Koa nedover...
Max-Investor
03.03.2022 kl 13:36
6564
Ja. Nå er det Robbie som styrer kursen. Veldig kjedelig hele greia. Synes egentlig ikke Koa øker så mye med tanke på alle gode nyhetene. Tenk på alt positive som har skjedd siste året og kursen er ned 12% siste år. Det er ikke fornuftig.
Nikko
03.03.2022 kl 12:54
6593
Her er det "Robbie" som råder grunnen. La inn et kjøp på 50k til 2,78. Fikk kjøpt 4869 aksjer og så spratt kursen opp til 2,80 umiddelbart. Da jeg fjernet ordren sank kursen stille og rolig tilbake. Det er egentlig for jævlig at disse robotgreiene er lovlig!
Redigert 03.03.2022 kl 12:56
Du må logge inn for å svare