Du ønsker aller helst en tråd der folk bare skal snakk opp aksjen?

Vi kan begynne med dagens rate som er under 17k, Avance taper 5-6k/ dagen på hvert skip de nå skal slutte, det er en sannhet en ikke kommer utenom i denne settingen.

Det er vondt å innse på en 40kr aksjekurs, men sånn er det.

Det är väderomslaget som påverkat raterna. Södra och östra USA har riktigt kallt. Det har t.o.m. snöat i Texas. Det ger stort behov av gas i USA och därmed ett minskat arbitrage. Därav mindre behov av transport. När temperaturen blir mer normal kommer raterna att öka igen.

Hva er det du mener er feil?

Det er heilt rett, i tillegg har ein del raffineri redusert produksjon pga straummangel. Ser korleis dette slår ut på oljeprisen òg. Lpg som biprodukt vil då naturleg nok bli påverka, så det blir ein dobbeltsmell.

Når det er sagt så var vi jo over 100k/dag eit par daga i januar, så det går jo litt opp og ned som alltid.

Blir spennande å få Q4 no :)

Det produseres langt mindre landbasert i Usa, ser vi Biden effekten allerede?
Svinger litt, går litt opp og ned?
Rater ned bare 100 k på 4 uker nå.

FFA stuper videre, ned 10% alle månedene, ratene skal under 15k og det ser ut til å vedvare minst i 3 måneder
Året som helhet er nå nede på og under break

Livsfarlig aksje
Lykke til hvis q4 skuffer
Tenker de gleder seg, de som har kontroll på alle short aksjene.

Jo takk for det, kjem nok neppe til å skuffe :)

Tenker det stuper okke som, de venter bare på at aksjen fylles med over opptimistiske løk før short regnet starter.
Vi har sett det gang på gang og det vil gjenta seg.

Du skal bare inn i Avance og derfor baisser du

Jeg baisser ikke, skriver bare fakta, rater er tilgjengelige for alle, selv for de som kjøper aksjen opp på rater som krakker.

Dersom ikke ratene snur snart kan fallhøyden være stor. Kan være greit å være litt obs på det.
Shipping er veldig volatilt men også en fin trading aksje.

Det var da voldsomt til sell-off i åpningsminuttene.Jeg ser det var litt forventet,for kjøperne er nokså ivrige på å sluke store poster i åpningen .Hvor høyt skal vi idag?.Jeg tipper vi blir en stund rundt 40kr,men avslutter dagen rundt 42.Hva tror dere?

Jeg tror den stuper fredag

Ikke for å virke belærende med mitt innlegg. Men det kan virke som at enkelte som følger AGAS her inne og på andre tråder har blitt litt "forelsket" i aksjen.
Det reageres kraftig med påstander om både det ene og det andre, hvis andre uttaler seg annet enn positivt om "aksjen min".

Det er et veldig kjent fenomen at man kan forelske seg i en aksje hvis den har bragt glede og godfølelse tidligere. Dette kan man se i de fleste tråder for alle mulige aksjer. Dette kan være ekstremt farlig, og denne kjærligheten kan koste dyrt om kjærligheten gjør deg blind.

Så hold alltid følelser utenfor beslutningsprosessen og ha alltid kritiske øyne for informasjonen du leser, både for positiv og ikke minst negativ omtale.
Husk at spesielt shipping kan være veldig volatilt, se bare på historien. Og man kan fort tape store summer på kort tid om man ikke har en god strategi.
Andre skribenter kan ha en annen strategi enn din for sine investeringer, og det bør man både lytte til, lære av og respektere. Er man litt ny i dette gamet, så kan det være lønnsomt å lytte til de som kan mye mer enn deg.

Sist men ikke minst, kjente fakta bør alltid være med i analysen av et verdipapir!
"Går ikke regnestykket opp på en enkel kalkulator, så går det heller ikke opp i det flotteste av regneark"
Lykke til med investeringene, uansett strategi.

Godt skrevet, kan brukes i aksjelærebok den der😊

God generell analyse Store Tor.
Men, du har tydligvis vært forskånet for en viss bruker her inne.
Vedkommende juger både som hausser og baiser. Hans arrogante utsagn en dag inneholder "fakta" som er 180 grader av hva han kom med av fakta dagen før.
Slik oppførsel blir lagt merke til, og kommentert.
Selvsagt har AGAS både oppside og nedside fra dagens kurs.

Det er vondt å innse for mange at ratene har falt 100 000 dollar de siste 4 ukene, og spesielt at det blir påpekt når alle skriker kjøp.
Jeg tenker det er sundt å stadig bli påminnet det, da 99 mann daglig skriker at aksjen skal opp, stikk i strid med slik shipping aksjer normalt oppfører seg.

At mange tviholder på aksjene i håp om et pent utbytte er så men det er også en realitet at sist ratene var på disse nivåer lå aksjen under 20kr, utbytte skal være rimelig stort om en ikke klarer se nedside i papiret.
Jeg tipper derfor at mange benytter anledningen ved et pent resultat q4 til å dumpe sine aksjer.

En annen ting verdt å merke seg er at FFA for året som helhet stuper, det er altså lite som indikerer at dette bare er en liten hump pga kaldt vær slik mange påstår.
Pr nå indikeres det at ratene skal ligge rundt 15k tom juli og rundt break resten av året, om dette kommer til å endre seg drastisk kortrtisktig eller langsiktig vet ingen, slik er markedet pdd og det er harde fakta, tunge å svelge for mange.
Når USA vinduet er lukket tar det normlt lang tid før det åpnes igjen,

På toppen av det hele har Agas tatt på seg store forpliktelser ved å bestille 2 nye skip, det er meget uheldig når markedet er elendig, men lett å gjøre når markedet er bra, typisk grådige redere.
Markedet skal ikke være dårlig veldig lenge før disse nybyggene begynner å tynge, er Agas fornuftige beholder de mest mulig cash i kassa også dette kvartalet.
Tar ikke i denne med nebbtang slik den nå er priset.

Ja vårherre måtte vite! Dorian er nå opp mer enn 2%!

Børsen er superduper korrupt .Så dere hvor mye Dorian gikk opp da OSE stengte? Sykt.Det her kontrolleres av noen store.

Pass deg nå eller så får du noen her på nakken. Og en lang skriftlig "lærepenge"!

Når en handler shipping aksjer er det en ting som gjelder, det er inntjening/aksjeprising

Dagens rate 13 000 dollar.
Avance taper nå 9000 dollar for hvert skip de skal slutte i dagens marked.

FFA stuper videre
, bare oct,nov og desember som er ca på break, resten av året taps rater

Hehe😂Så over til været.I løpet av neste uke vil Houston gå fra minusgrader til 22 plussgrader.New York vil gå fra -4 til + 8 grader. Ifølge Fearnleys forventes det at aktiviteten skal øke fremover.

Det må du fortelle de som bedriver FFA trading, de har sikkert ikke peilig på noe som helst angående Lpg shipping, tipper ikke de trader så mye etter vær meldingen;-))
De har nok andre drivere de forholder seg til.

FFA stuper ja... :) 45000 ned til 39000.

Men ja det ser jo ikkje så bra ut akkurat no, men det er jo ikkje vits å selge seg ut no når ein er ved bunn på rater. Det er jo då ein skal kjøpe. Det veit jo alle

Tror ikke du vet hva FFA er asbjørnsen?? longsit vet det godt, men han misforstår med vilje.
FFA er solid opp i kveld.
Dorian er også opp.

Longsitinbulk - Skal si du er sterkt ute og advarer, for ikke å si misjonærer!

Tror alle har fått med seg at du ikke vil ta i aksjen med nebbtang og at aksjen er alt for dyr
og at den vil falle når utbytte meldes. Det siste er vel alle aksjonærer klar over.

Det kan da være, at andre f. eks. sitter long i denne og ikke bryr seg så mye om en midlertidig nedtur,
men venter på neste utbyttebataling og utbyttebetalingen deretter!
De bryr seg svært lite om dine intense advarsler.

Uansett, så har MarketScreener nå en kjøpsanbefaling på aksjen, er nøytral på kort sikt og er BULL,
både på mellom- og lang sikt.

Enten er det noen som ikke kan lese, ellers må det være utslag av pur f. Longshit er igjen ute med sine løgner og skeive fremstillinger. Straks etter at jeg har oppfordret om å dele informasjon og kunnskap, er han der med sin "gift" og skriver: "Du ønsker aller helst en tråd der folk bare skal snakk opp aksjen?" Kan du ikke lese? Jeg ønsker at folk deler sine synspunkter, men saklig, ryddig og redelig, - ord som tydeligvis er fremmedord for deg og som du ikke er smart nok til å forstå.
Så, i klartekst, jeg vil at folk skal trekke konklusjoner selv, men basert på et grunnlag der så mye info som mulig er grunnlaget, altså et opplyst valg! Er det ikke det dere andre ønsker også da? Eller vil dere bare forsøke å lure andre eller lire av dere et eller annet synspunkt uten oppriktighet, som longshit? Kan du fortelle meg, longshit, hvorfor du ikke nevner i dine innlegg at a) Mange av skipene er hyret på lange avtaler med god fortjeneste, slik at de ikke påvirkes av verken høye topper eller lave bunner? b) At det er forventet at kurtasjen vil stige ganske snart, bl.a. basert på at Kinesisk nyttårsferie snart er over. c) At spådommer om ratenivået til høsten (som du gjentatte ganger maser om), ikke betyr at ratenivået vil være så lavt til høsten. Fikk du ikke med deg at for to måneder siden var ratene for resten av 2021 himmelhøye. Det var heller ikke noe man skulle regne inn. d) At de to nye skipene AGAS har kontrahert IKKE skal levers i morgen, eller neste uke eller neste måned. Det er LENGE til levering og dagens rater betyr ingen ting for deres inntjening. Skjønner du virkelig ikke dette bør du holde deg borte fra børsen. Du leste tydeligvis ikke lenken jeg la ut i første innlegg til denne tråden. Eller gjorde det, men forstår ikke engelsk? Eller underslår du innholdet fra S&P på pur f? Svar gjerne på det.
Så til superpessimisten: Det er ikke helt uten grunn at jeg noen ganger selv også opplever at det er behov for litt voksenopplæring. Tips: Les igjennom dine egne innlegg det siste året. Hva synes du? :)
Spøk til side: Det blir spennende å se de nærmeste dagene og ukene. Tror presentasjonen på fredag blir ganske viktig, ikke minst utbyttespørsmålet samt guiding. Selv er jeg avventende, solgte en god del, klar til å kjøpe på en dipp, men samtidig innforstått med at den fort kan stikke om det kommer positive nyheter. Vanskelig!

Jeg tror veldig mange er tjent på å lytte til hva longsit sier om man ønsker å være aktiv.

Så må man bare luke vekk overdrivelsene, men poengene er klare og de er tilstede hele tiden - det er jo derfor aksjen er så volatil. Jeg er pr i dag enig med Longsit i forhold til hvor kursen kommer til å peke de neste dagene. Det er ofte tortur å sitte på Avance aksjer når de skal presentere tall. Vanligvis skuffer de. Nå var vel 90 prosent av Q4 sluttet på et snitt på 50 000, om jeg husker riktig. Jeg vet ikke om det var for 90 prosent av de 70 prosentene som ikke går på kontrakt - uansett skulle det bety et heftig overskudd. Jeg er redd for at de likevel kommer til å skuffe på guidingen for Q1. Det har vært fremme helt eventyrlige tall, men hvor mange av de høye slutningene fikk de til?

På lengre sikt tror jeg man skal kunne lytte til Hannisen. 2021 ser fortsatt ut til å kunne bli et meget godt år for Avance Gas, men ting snur fort. Som Longsit påpeker - det er ikke mange ukene siden vi snakket om rater på over 100K. Det jeg ikke forstår er at Longsit tar opp rater på under break-even. Aner ikke hvor han får de tallene fra. For meg ser det ut som futures er godt over 40K gjennom alle månedene hele året gjennom. Jeg er redd fredagen kan bli blodig, men ønsker alle dere som er inne i aksjen lykke til! Jeg er forelsket i aksjen, men eier den ikke for tiden...

Bare å drite i Longshit. En kynisk trader som baisser når hen vil inn og hausser når hen er inne. Mennesker av værste sort. Selv er hen blokert så slipper jeg å se alt pisset. Kan anbefales

Du må gjerne "dr..e" i hva jeg skriver YNWA250505 I går kl 23:44
det blir ikke annet en ris på egen bak, blåser lang masj i hva du gjør.

Tror denne kommer til og falle fram til høsten. For å si det sånn tok jeg et stort tap i fjor på samme tid av året. Det ble betalt utbytte, men utbytte ble småpenger i forhold til hvor mye aksje kursen falt. Det var høye rater i 2020 å, og i tillegg hadde de kjøpt 1 skip. Nå har det kjøpt 2 skip, så situasjonen er mye like situasjonen i fjor. Jeg tror faktisk denne kan falle til 20 kr igjen

Tror du, at den falder til 20 kr.? Hvis nogen er så dumme, at køre kursen derned igen, så skal der ihvertfald købes igen.

Jeg tror ikke, at vi kommer under 34 kr før vi i næste uge begynder turen op mod 50 kr igen, som vi vel når i april, hvor rater og futures igen ligger omkring 45-50.000 $/day.

Denne faller fredag

Man kan ikke sammenligne med 2020, men det blir spennende å se 4Q i morgen enten man er ute eller inne.

ÅHHH. Er du en av insiderne som får kikket "i kortene?"

Hvorfor kan vi ikke sammenligne? Hva er egentlig annerledes? Kanskje ratene har vært litt høyere men samtidig har de kjøpt et nytt skip mere enn i fjor. Tror de aller fleste som har følgt denne aksjen husker Marketvalu som spådde denne aksjen ned rett etter q4, og jeg var en av de som som syns han var helt idiot. Situasjonen er helt lik. Uansett hva som skjer ønsker jeg de som har beholdt aksjen lykke til. Jeg solgte meg ut på mandag og kjøpte nano, noe som viste seg være god butikk.

NAV har blitt økt fra 50 til 75%. En faktor som forsvarer dagenspris.

Mye sutring over ratefall her nå! Ikke glem at i samme periode har Frontline steget rundt 15 kroner på fremtidsforventninger selv om ratene deres har gått i minus. Under null. Vi i Avance er langt fra der enda. Frontline stiger på fremtidsutsikter. Avance sitt fremtidscase er like sterkt som det var før ratefallet. Avance og LPG markedet vil se recovery lenge før tank markedet. Tenk litt på det!

FLNG ligger også skyhøyt oppe selv om ratene har trynet fra en topp på $350,000/dag til like under $50,000/dag. Like over cash break even for FLNG og ca 10,000 Usd/dag UNDER break even for Awilco LNG.

Forskjellen er at frontline falt fra 120kr til 40
Du kan sammenligne Agas nå med Fro på 80kr hvis ikke ratene spretter rett opp igjen, slik du påsto for 4 uker tilbake, noe som så langt er helt feil, ender dette rett i bøtta.
Den eneste forskjellen nå fra 2020 ier at grådigheten er langt større i aksje markedene, det priser selskapet dobbelt av corona mars, så kan en spørre hvor logikken ligger, jeg tipper et sted midt der i mellom og antar det ender med aksjekurs 28 som er et teknisk punkt.
Så lenge Agas taper 9000 dollar dagen er det utenkelig st aksjen skal opp slik det er nå, dette er ingen Esg aksjen men en shipping aksje som prises etter inntjening.
Vel å merke kan en anta at flere stålsetter seg for dividende, akkurat som i q4-20 men hva skjer etter dividende? Og er det smart å sitte over dividende når aksjen faller tilsvarende og den triggerne er borte?

Situasjonen er nå motsatt av hva den var dengang.