Bompenger er en meget lite effektiv måte å dra inn skatt på.

Det mest logiske er å kutte alt av bompenger, og kutte tilsvarende i statsbudsjettet.

Pga at Norge har et statsbudsjett som er nesten tre ganger så stort som f.eks det svenske pr innbygger er det meget lett å kutte.

Dersom man ikke ønsker å kutte hadde det vært bedre å sette opp momsen med 1 prosentpoeng, noe som hadde økt statens inntekter med tre ganger så mye som omsetningen av alle bompengene, og det uten å investere en krone i teknisk utstyr, ansatte, vedlikehold, administrasjon etc etc. En mye mer effektiv måte å ta inn avgifter på.

Bompenger forutsetter store fysiske investeringer i teknisk utstyr, vedlikehold, drift og bemanning, moms er den mest effektive måten å dra inn skatter på sammen med særavgifter og skatt på inntekt.

Bompenger bør være en nødløsning som kun bør brukes i desperate situasjoner.

Helheten vedr. bompenger er nok litt annerledes enn media har servert........





Nåja, det er vel heller politikerne som "pynter" på sannheten ved å legge mer og mer inn i "veibudsjettet" og bominnbetalingen og mindre og mindre på veibygging.
Gang/sykkelstier og kollektivtransport stikker av med en hel del av budsjettet
De kan da trylle med budsjettene og snikinnføre andre ting for å renvaske budsjettene som de vil, men bilistene betaler fortsatt inn mye mer enn veibyggingen koster i avgifter, det er bare så skjevt fordelt.



.