TALLA imponerer - tjene penger i regnvær.
Dette resultatet overasket oss. Vi liker ikke "pennystocks" og har nesten aldri lykkes med å tjene skikkelig på slike aksjer, noen unntak. Men her kjøpte vi litt. Fredly gjør det sterkt, talla var mye bedre enn vi hadde forespeilet oss. OG aksjen fremstår som billig, men må innrømme at vi ikke kjenner selskapet godt nok, men ser bare på tall og balansen/resultatet.
Headwinds up front i tank? Markedet kommer I 2H og vi skal derfor begynne å reprise i.l av mars?? Denne bør kjøpes av hobbyinvestorer..........det tjenes penger i et forferdelig marked så blir det ikke verre når det bedres(stupid).
(PS vi kjøper normalt mest i FRO, og er for første gang kjøper i Hunter)
Headwinds up front i tank? Markedet kommer I 2H og vi skal derfor begynne å reprise i.l av mars?? Denne bør kjøpes av hobbyinvestorer..........det tjenes penger i et forferdelig marked så blir det ikke verre når det bedres(stupid).
(PS vi kjøper normalt mest i FRO, og er for første gang kjøper i Hunter)
Redigert 26.02.2021 kl 09:35
Du må logge inn for å svare
Det ligger i undertonen din at du ønsker kursen ned for enten å kjøpe deg inn igjen etter salg eller få tak i flere aksjer.
Meglerhusene DnbM og Pareto er begge enig i NAV på ca 3,5 nok. så du må nok litt lengre ut på landet for å få tilhørere til NAV på 3 kr
Meglerhusene DnbM og Pareto er begge enig i NAV på ca 3,5 nok. så du må nok litt lengre ut på landet for å få tilhørere til NAV på 3 kr
Trigem
28.02.2021 kl 18:38
7309
Skjønte den kom. Har mine aksjer, har ikke solgt. Hva var/er det som er feil med fremstillingen min på kort sikt (3 mnd?). Og for å si det sånn, tror du en kommentar her vil være utslagsgivende på kursen? Vil vel tro at de fleste har gangsyn og ei Excel-fil der de kan gjøre seg opp sin egen mening?
På mellomlang sikt så ser bedre ut for HUNT som transportør hvis ikke alle båtene blir solgt da, hvilket jeg ikke håper!
600m59, jeg vil gjerne høre din argumentasjon for at jeg skal kjøpe flere aksjer i Hunt, gjerne teknisk begrunnet.
På mellomlang sikt så ser bedre ut for HUNT som transportør hvis ikke alle båtene blir solgt da, hvilket jeg ikke håper!
600m59, jeg vil gjerne høre din argumentasjon for at jeg skal kjøpe flere aksjer i Hunt, gjerne teknisk begrunnet.
Redigert 28.02.2021 kl 18:40
Du må logge inn for å svare
ks1977
28.02.2021 kl 21:22
7104
600m59 har nok rett i at slaktevekta er over dagens kurs (men ikke fryktelig langt over);
Total equity pr Q4 var 271,6MUSD fordelt på 567,7M aksjer etter tilbakekjøp Q4 hvis jeg har notert korrekt. Med USDNOK 8,5 (akkurat nå er USDNOK 8,67, men har svingt rundt 8,5 i hele år og var nede i 8,34 denne uka) så gir det drøye 4NOK/aksje, men det er FØR tilbakebetalingen på 1NOK/aksje), så drøye 3NOK/aksje (Pareto har 3,4NOK tror jeg, har ikke tatt noe dypdykk der for å se om det er mer korrekt enn mitt enkle resonnement her).
I total equity over så har de da 427,2MUSD i skipsverdier, eller 85,4MUSD pr skip. Atla er tilbudt for 84,5MUSD, men er det eldste skipet, så ser ganske korrekt ut (kanskje Pareto har litt ekstra her?).
Overlater til 600m59 eller andre å gripe tak i TA, for der er jeg grønn, men ser da ganske fint ut det chartet for HUNT? (skjønt med mindre det kommer noen spennende nyheter så vil vel HUNT bare følge resten av tank?)
Total equity pr Q4 var 271,6MUSD fordelt på 567,7M aksjer etter tilbakekjøp Q4 hvis jeg har notert korrekt. Med USDNOK 8,5 (akkurat nå er USDNOK 8,67, men har svingt rundt 8,5 i hele år og var nede i 8,34 denne uka) så gir det drøye 4NOK/aksje, men det er FØR tilbakebetalingen på 1NOK/aksje), så drøye 3NOK/aksje (Pareto har 3,4NOK tror jeg, har ikke tatt noe dypdykk der for å se om det er mer korrekt enn mitt enkle resonnement her).
I total equity over så har de da 427,2MUSD i skipsverdier, eller 85,4MUSD pr skip. Atla er tilbudt for 84,5MUSD, men er det eldste skipet, så ser ganske korrekt ut (kanskje Pareto har litt ekstra her?).
Overlater til 600m59 eller andre å gripe tak i TA, for der er jeg grønn, men ser da ganske fint ut det chartet for HUNT? (skjønt med mindre det kommer noen spennende nyheter så vil vel HUNT bare følge resten av tank?)
Trigem
28.02.2021 kl 22:01
7055
Ja, slaktevekt 4 båter 2,45kr/aksje + 0,55 for ATLA gir 3,1kr/aksje! Ettersom guidingen for Q1 var såpass reservert så er det ingen triggere før om tidligst tre måneder.
Så må man huske på at oljeprisanalytikere ser for seg en oljepris rundt 100$/fatet ila 2021 noe som tradisjonelt sett gjør at den norske krona styrker seg mot $.
Det store MEN her er jo om det er lurt å selge båter, hvis bunnen er nådd som enkelte mener. Da vil jo dette bli en melkeku fremover. Det er sikkert flere gode grunner til å selge også og en av dem kan jo være at Fredly ser at det ikke er mulig å tjene penger i det nåværende markedet? Og hva skal pengene brukes til. Tilbakekjøp av aksjer har jo så langt hatt liten effekt på aksjekursen.
Synes det er dumt at man blir stigmatisert som hausser eller baisser, dette er mine betraktninger i et selskap jeg har vært aksjeeier i siden 2018.
600m59 har du kjøpt deg inn på høy kurs uten å snittet deg ned?
Time will show, sitter stille i båten, mulig jeg kjøper litt i morgen.
Edit:kjapp hoderegning! Skal være 3.0 kr/aksje!
Så må man huske på at oljeprisanalytikere ser for seg en oljepris rundt 100$/fatet ila 2021 noe som tradisjonelt sett gjør at den norske krona styrker seg mot $.
Det store MEN her er jo om det er lurt å selge båter, hvis bunnen er nådd som enkelte mener. Da vil jo dette bli en melkeku fremover. Det er sikkert flere gode grunner til å selge også og en av dem kan jo være at Fredly ser at det ikke er mulig å tjene penger i det nåværende markedet? Og hva skal pengene brukes til. Tilbakekjøp av aksjer har jo så langt hatt liten effekt på aksjekursen.
Synes det er dumt at man blir stigmatisert som hausser eller baisser, dette er mine betraktninger i et selskap jeg har vært aksjeeier i siden 2018.
600m59 har du kjøpt deg inn på høy kurs uten å snittet deg ned?
Time will show, sitter stille i båten, mulig jeg kjøper litt i morgen.
Edit:kjapp hoderegning! Skal være 3.0 kr/aksje!
Redigert 28.02.2021 kl 22:18
Du må logge inn for å svare
JeanPaul
01.03.2021 kl 07:15
6792
AF uttrykker sin misnøye i media over at kursen er lav. Hvorfor ønsker han en høy kurs, fordi han vil komme seg ut ? En langsiktig eier ville kanskje ikke gjort det samme? (satt på spissen)
Trigem
01.03.2021 kl 07:54
6769
Ja, kursen er riktig i forhold til verdien i selskapet hvis de da ikke har ca 40M$ i cash da.
ks1977
01.03.2021 kl 09:09
6654
Årsrapporten 25.03 kan (...) være en trigger.
Ikke at den bør være noen trigger (uansett hva som står der), men jeg håper i hvert fall at vi får mer informasjon om veien videre både ifht de fire gjenværende damene + hva slags nytt sprell Fredly&co har funnet på nå (med like god utbrodering av casen som det vi fikk for ECO scrubber VLCC i sin tid)
Ikke at den bør være noen trigger (uansett hva som står der), men jeg håper i hvert fall at vi får mer informasjon om veien videre både ifht de fire gjenværende damene + hva slags nytt sprell Fredly&co har funnet på nå (med like god utbrodering av casen som det vi fikk for ECO scrubber VLCC i sin tid)
awkward
01.03.2021 kl 11:45
6520
Det er vanskelig å si noe på det. Tallene er rimelig klare.
Det blir interessant å se hva som blir del to av Hunter, men per idag så er det ikke store rabatten mot NAV (basert på siste salg)
Håper Fredly har noe interessant å melde fremover - ellers blir det i beste fall sidelengs utvikling her en stund.
Frem til Q3-Q4, hvor markedet burde begynne å ta seg godt opp for VLCC-eierne
Det blir interessant å se hva som blir del to av Hunter, men per idag så er det ikke store rabatten mot NAV (basert på siste salg)
Håper Fredly har noe interessant å melde fremover - ellers blir det i beste fall sidelengs utvikling her en stund.
Frem til Q3-Q4, hvor markedet burde begynne å ta seg godt opp for VLCC-eierne
ks1977
01.03.2021 kl 12:04
6472
Det som er litt kinkig med salget av Atla nå er at Fredly&co har "garantert" at vi ikke vil handle (vesentlig) over NAV, siden vi kan risikere at resten av skipene plutselig er solgt... Det bør i så fall bety at når Mr Market bestemmer seg for å se fremover og reprise tank basert på hva som kommer, så kan HUNT bli akterutseilt...
Med andre ord (dersom vi ser bort fra USDNOK) så er vi da avhengig av en reprising av skipsverdier (hvilket jeg tror vil skje snart, for ECO i hvert fall), eller at HUNT lanserer noe så spennende for Atla-pengene at Mr Market går av hengslene (les; overpriset grønn aksje). Alternativt så må HUNT "frede" de siste fire skipene slik at Mr Market er komfortabel med å gi HUNT en premium over NAV (på kort sikt) i forkant av at skipsverdiene stiger.
På den positive siden så er Fredly&co veldig konservative (i tillegg til å være opportunistiske), så nedsiden bør være sterkt begrenset selv "uten" rabatt mot NAV (risikoen er vel i bunn og grunn USDNOK, men vil tippe at Fredly er mindre motivert til å selge på bunn dersom USDNOK stuper).
Med andre ord (dersom vi ser bort fra USDNOK) så er vi da avhengig av en reprising av skipsverdier (hvilket jeg tror vil skje snart, for ECO i hvert fall), eller at HUNT lanserer noe så spennende for Atla-pengene at Mr Market går av hengslene (les; overpriset grønn aksje). Alternativt så må HUNT "frede" de siste fire skipene slik at Mr Market er komfortabel med å gi HUNT en premium over NAV (på kort sikt) i forkant av at skipsverdiene stiger.
På den positive siden så er Fredly&co veldig konservative (i tillegg til å være opportunistiske), så nedsiden bør være sterkt begrenset selv "uten" rabatt mot NAV (risikoen er vel i bunn og grunn USDNOK, men vil tippe at Fredly er mindre motivert til å selge på bunn dersom USDNOK stuper).
Freecashflow
01.03.2021 kl 13:53
6391
Når har day tradere brydd seg om NAV...
I såfall burde alle disse esg greiene hadt negativ kurs med 100%>
Får vi to grønne dager med god oppgang på Hunter vil den fyke langt over nav. Det gjelder bare å få disse folka til kjøpe den høyere av hverandre. Men båtene vil uansett bli solgt en etter en
I såfall burde alle disse esg greiene hadt negativ kurs med 100%>
Får vi to grønne dager med god oppgang på Hunter vil den fyke langt over nav. Det gjelder bare å få disse folka til kjøpe den høyere av hverandre. Men båtene vil uansett bli solgt en etter en
Redigert 01.03.2021 kl 13:54
Du må logge inn for å svare
Cutter
01.03.2021 kl 13:56
6432
Hva med en shipping bank? Kan jo kjøpe hele Pareto bank og selge eiendoms porteføljen. AF har flere ganger etterlyst en skikkelig shipping bank. Og hvis jeg ikke tar helt feil har han noe eiendeler i en liten tysk shipping bank?
RonMexico
01.03.2021 kl 23:18
6196
Hvor stor oppside er det i hunt, med kun 4skip igjen og en kurs som vaker rundt 3,- aksjen så er vel oppsiden i hunt begreset? Eller tar eg helt feil her? Hadde vi hatt alle 7skipene og et tank marked som viser bedring så ser eg for meg at vi kunne klatret mot 5-5,5, men no er jo halve inntektsgrunnlaget borte..bedre å satse på andre tank aksjer?
Grylls
01.03.2021 kl 23:50
6186
De har cash på bok som skal reinvesteres ifølge Fredly. Men enig i at alle sju skip hadde vært det ideelle framover. Lurer på hvis de ikke hadde feilet slutningen for Hunter Saga i Rotterdam (med Vitol?), TC på $100k/dag, så ville de vært i en enda mer robust finansiell situasjon og beholdt minimum ett skip til.
awkward
02.03.2021 kl 08:22
5928
"The one that got away".
Den var veldig frustrerende. Fredly m.fl. har nok mistet endel nattesøvn av den der ja!
Enig med postene over her. Ledig cash må brukes fornuftig nå, for å blåse litt mer liv i aksjen.
Skulle gjerne beholdt flere skip, enn salg på disse nivåene.
Den var veldig frustrerende. Fredly m.fl. har nok mistet endel nattesøvn av den der ja!
Enig med postene over her. Ledig cash må brukes fornuftig nå, for å blåse litt mer liv i aksjen.
Skulle gjerne beholdt flere skip, enn salg på disse nivåene.
Til FA sier Fredly: «den nye satsingen vil skje i shipping»
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/02/25/7632874/fredly-sier-hunter-aksjen-handles-langt-under-slakteverdi
(KREVER ABONNEMNET)
Det eneste interessante spørsmålet er da:
Hva innen shipping er attraktivt, "sikkert" og som en kan forvente å tjene gode penger på i mange år fremover?
Tor Olav Trøim har gjort mange dumme investeringer, men en av hans beste er 2020 Bulkers som skuffer inn penger, og betaler MÅNEDLIGE utbytter. Hovedsaklig fordi 2020 seiler på "årelange" TC kontrakter med nye skip.
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/02/25/7632874/fredly-sier-hunter-aksjen-handles-langt-under-slakteverdi
(KREVER ABONNEMNET)
Det eneste interessante spørsmålet er da:
Hva innen shipping er attraktivt, "sikkert" og som en kan forvente å tjene gode penger på i mange år fremover?
Tor Olav Trøim har gjort mange dumme investeringer, men en av hans beste er 2020 Bulkers som skuffer inn penger, og betaler MÅNEDLIGE utbytter. Hovedsaklig fordi 2020 seiler på "årelange" TC kontrakter med nye skip.
Redigert 02.03.2021 kl 14:21
Du må logge inn for å svare
Redigert 02.03.2021 kl 15:46
Du må logge inn for å svare
canarias
02.03.2021 kl 15:47
5748
Fredly har en plan , en genial plan som vil berike oss langsiktige i investeringsselskapet Hunter Group
Redigert 02.03.2021 kl 15:48
Du må logge inn for å svare
Har ikke du gjentatt og gjentatt det nå i snart 3 år? Uten at vi langsiktige i investeringsselskapet Hunter Group er blitt rike.
Nå skal ikke jeg klage siden jeg sitter på en betydelig 6-sifferet papirgevinst i HUNT, men jeg vurderer sterkt å selge og heller investere i noe annet.
Nå skal ikke jeg klage siden jeg sitter på en betydelig 6-sifferet papirgevinst i HUNT, men jeg vurderer sterkt å selge og heller investere i noe annet.
canarias
02.03.2021 kl 18:25
5603
Husk Reserven, Covid 19 ødela tankfesten , men bare gi Fredly litt tid, etter dividenden doblet jeg og har nå 550k dette vil bli meget bra på sikt. Fredly har en plan .
mariner
02.03.2021 kl 19:05
5511
Slettet brukerskrevInnlegget er slettet
Her var det mange som hadde gevinst, det er bra. Blir spennende å se hva Fredly kommer opp med, mest sannsynlig kjøp av noen bulk båter, enkleste segmentet i shipping, og ser vel rimelig bra ut nå.
Hvis man harntro på tank blir vel Hunter med kun fire båter , liten. Ser på andre selskaper , og satser litt på Okeanis nå i nær fremtid .
Hvis man harntro på tank blir vel Hunter med kun fire båter , liten. Ser på andre selskaper , og satser litt på Okeanis nå i nær fremtid .
awkward
02.03.2021 kl 19:44
5439
Da er jeg omsider ferdig med caset for denne gang, etter rolig exit over noen dager.
Jeg hadde betydelig større forventninger til hva som skulle utspille seg i forhold til opprinnelig case, men verden (med covid i spissen) ville det ikke slik.
Kan ikke klandre Fredly eller ledelsen for det.
De har manøvrert så godt man kunne forvente, og vel så det, i svært utfordrende tider!
Jeg er ikke veldig fornøyd med salget av de siste tre skipene (spesielt ikke med det siste som nå er meldt) - men her har det nok vært et betydelig press på Fredly og co.Og kursen reagerte strengt tatt opp på salgene, så vanskelig å kverulere for mye.
Personlig skulle jeg ønske de ventet minst ett år til før de begynte å selge unna..
Jeg fortsetter å følge Hunter fra sidelinjen, og jeg ser frem til det kommer ny informasjon om ledig kapital skal brukes til.
Men dersom det ender med at de kjøper/bestiller nye skip, frykter jeg at det vil medføre fornyet rabatt mot NAV.
Ønsker gjenværende, samt nye, aksjonærer lykke til på seilasen videre!
Et siste innspill:
Jeg er fortsatt veldig optimistisk i forhold til en Tank-opptur i løpet av neste 6-18 månedene, noe Hunter ligger godt posisjonert til å ta del i.
Men ikke lenger like godt i forhold til det opprinnelige caset. Så jeg vender meg til andre aktører med større eksponering mot Tank.
awkward
02.03.2021 kl 20:07
5414
For øvrig veldig gunstig at Frigg er på TC i øyeblikket.
Hun ble nettopp booket for reise i 51 dager på 5,4 USD/dagen.
Triste rater for en 2020-dame.
Hun ble nettopp booket for reise i 51 dager på 5,4 USD/dagen.
Triste rater for en 2020-dame.
Redigert 02.03.2021 kl 20:08
Du må logge inn for å svare
ks1977
02.03.2021 kl 21:06
5297
Imponerende dårlig rate for en ECO scrubber ja.
Betyr det at vintage nå ikke klarer å grafse til seg last, at de klasker til med saftige negative rater, eller gir rederne vekk mesteparten av ECO&scrubber premium?
(og/eller bare ekstremt dårlig timing/posisjonering med gulfen nå)
Betyr det at vintage nå ikke klarer å grafse til seg last, at de klasker til med saftige negative rater, eller gir rederne vekk mesteparten av ECO&scrubber premium?
(og/eller bare ekstremt dårlig timing/posisjonering med gulfen nå)
fattigstakkar
02.03.2021 kl 21:45
5227
Dette kan de da umulig tjene penger på:
Hunter Frigg (2020 - Modern Scrubber) On Subs AG/China WS 30.00 Unipec (Bei) Mar 18-20 Vitol [Oil Company or Trader Relet] (TCE: RV USD 6.8K @ 46.31 days / Actual USD 5.4K @ 51.32 days) 4.31 idle days
Hunter Frigg (2020 - Modern Scrubber) On Subs AG/China WS 30.00 Unipec (Bei) Mar 18-20 Vitol [Oil Company or Trader Relet] (TCE: RV USD 6.8K @ 46.31 days / Actual USD 5.4K @ 51.32 days) 4.31 idle days
Kaisovski
02.03.2021 kl 22:15
5241
Edit: bare glem det
Redigert 02.03.2021 kl 22:15
Du må logge inn for å svare
ks1977
02.03.2021 kl 23:15
5251
Vel, HUNT tjener penger på henne siden hun er på 12-14mnd TC på 28,5k :p
Øvrige damer;
Atla - MoA om salg (har ligget til kai i Kina siden 17.02?)
Freya på vei til USA med ETA 25.03 iflg vesselfinder. Får håpe spot har bedret seg noe til da...
Disen - flytende ("rent"?) lager i Togo??? (ingen oppdatert posisjon på 147 dager, og har ligget i Togo før den tid) 5-7mnd TC går ut mars-mai
Idun på vei til Balboa, med ETA 26.02 (dvs en uke siden). 4-6mnd TC går ut mars-mai
Øvrige damer;
Atla - MoA om salg (har ligget til kai i Kina siden 17.02?)
Freya på vei til USA med ETA 25.03 iflg vesselfinder. Får håpe spot har bedret seg noe til da...
Disen - flytende ("rent"?) lager i Togo??? (ingen oppdatert posisjon på 147 dager, og har ligget i Togo før den tid) 5-7mnd TC går ut mars-mai
Idun på vei til Balboa, med ETA 26.02 (dvs en uke siden). 4-6mnd TC går ut mars-mai
Trigem
03.03.2021 kl 08:30
5024
Er det noen som har regnet på cashbeholdningen til HUNT? De har jo hatt noen runder med oppkjøp av egne aksjer samt tilbakeføring av innskutt kapital.
ks1977
03.03.2021 kl 09:54
5021
Fort og gæli, og forutsatt USDNOK 8,5 på alt;
Cash and cash equivalents pr utgangen av Q4 = 95,1MUSD
- "Utbytte" = 66,8MUSD (1NOK pr aksje på 567,7M aksjer etter buybacks Q4)
- Buybacks Q1 = 0,15MUSD (517k aksjer à 2,51NOK)
+ Overskudd Q1 = 3MUSD
= Cash and cash equivalents pr utgangen av Q1 = 31MUSD
Cash and cash equivalents pr utgangen av Q4 = 95,1MUSD
- "Utbytte" = 66,8MUSD (1NOK pr aksje på 567,7M aksjer etter buybacks Q4)
- Buybacks Q1 = 0,15MUSD (517k aksjer à 2,51NOK)
+ Overskudd Q1 = 3MUSD
= Cash and cash equivalents pr utgangen av Q1 = 31MUSD
Freecashflow
03.03.2021 kl 17:06
4893
Jeg slutter aldri å bli forundret over hva tradere på ose gjør. Jeg investerer ihvertfall i selskaper som vil tjene mere penger fremover i tid enn hva de gjør i dag. Dagens rater er ikke bærekraftig over tid. De vil gå opp. Det betyr at Tank selskap vil tjene mere penger fremover. Så da selger tradere seg ut og ned!. Hvis det da ikke bare er algoritmer som holder på. Uansett så må det på sikt være fornuftig å kjøpe Tank aksjer nå kontra det å selge dem.
Redigert 03.03.2021 kl 17:06
Du må logge inn for å svare
awkward
03.03.2021 kl 18:59
4827
Ulempen for Hunt er jo at de i stadig mindre grad er et tank-selskap. Kun eksponert med fire skip nå. Hvor det nærmer seg nye slutninger på "feil" tidspunkt for flere av dem. Den siste de sluttet på 12-18 måneder var lønnsom, men ikke nok til å få blodet til å bruse.
Redigert 03.03.2021 kl 18:59
Du må logge inn for å svare
canarias
03.03.2021 kl 19:39
4782
Så må en ikke glemme at Fredly er som Messi i strategi, føler meg komfortabel med en mesterhjerne i førersetet.
Spennende å se hva vi skal inn i snart.
Spennende å se hva vi skal inn i snart.
Jeg sitter med et oppslag i Finansavisen for 26. februar hvor Arne Fredly er oppgitt over kursutviklingen i Hunter. Aksjen handles langt under slakteverdi, uttaler han. Er det noen som er familiære med skipsaksjer som kan gi en indikasjon på "slakteverdi" eller salgsverdi for dette selskapet?
kaedureddfor
12.03.2021 kl 16:54
3747
Golden ocean group verdi pr i dag på ose 12 mrd. 70+ skip i flåten. Hunter 4-5 skip, verdi 1,6 mrd. Hmm?
ks1977
12.03.2021 kl 16:58
3732
Svar på spørsmålet finner du lenger opp i denne tråden (skjønt jeg mener at skipsverdier allerede har startet å stige, så slakteverdi øker litt for hver dag som går - så er spørsmålet når resten av selskapet slaktes, hva USDNOK er da, hvor mye selskapet har seilet inn frem til da, samt hvor høyt skipsverdiene har steget innen den tid)
ks1977
12.03.2021 kl 17:01
3726
Golden Ocean er tørrbulk (pris nybygg newcastlemax i dag 48MUSD), HUNTER er råolje (pris nybygg VLCC i dag 86MUSD).
kaedureddfor
12.03.2021 kl 17:07
3706
Ser jo at GOG hadde underskudd på 130 mill$ for 2020, mens Hunter hadde nesten overskudd på 70 mill$.
Redigert 12.03.2021 kl 17:08
Du må logge inn for å svare
Trigem
13.03.2021 kl 12:05
3437
Ja det der har jeg også lurt på. Kursen er jo ikke lav og for han er det være en fordel at kursen er lav hvis han skal handle mer. Hvorfor vil han da ha fokus på kursen, det burde jo det være irrelevant, hvis han ikke skal selge seg ut selvsagt!
Dette er jo Spetalen strategi, kjøp en aksje billig, snakk den opp/fortell at du har kjøpt, selg sakte men sikkert unna.
Dette er jo Spetalen strategi, kjøp en aksje billig, snakk den opp/fortell at du har kjøpt, selg sakte men sikkert unna.