NOL..THE PERFECT STORM 2021-2022.🚀 Part 2.

Mrhifi
NOL 27.02.2021 kl 06:45 94752

THE PERFECT STORM🚀 (Part 2)

Ultra lav Nol aktiekurs...
2 new state of the art harsh environment Riggs....
Nye kontrakter/optioner...
Refinansering....
Corona vaccine...
Politiske hjælpepakker....
Økonomisk boost til at hjælpe erhvervslivet og det private forbrug...
Oil price og en sektor som siden 2014 har manglet investeringer i forhold til fremtidens energi behov....
Fusion eller opkøb af Northern ocean limited....
Osv osv💰💰💰

EKSTRA BONUS....NEW SUPERCYCLE IN THE OIL MARKET🚀🚀
WELCOME TO THE FUTURE GUYS💰💰💰

KURS TARGET + 65 KRONER 💪

Is This The End Of The Covid Oil Glut ?
https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Is-This-The-End-Of-The-Covid-Oil-Glut.html


North Sea Oil Faces A Drilling Rig Supply Crunch.
https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/North-Sea-Oil-Faces-A-Drilling-Rig-Supply-Crunch.html

A Major Oil Rally Could Be On The Horizon.
two reasons to stick with oil:
#1 Vaccine optimism will keep driving things forward .
#2 Our Energy Transition Won't Happen Without Oil & Gas.
It's science fiction to imagine that oil and gas will suddenly disappear because of renewable energy progress.
https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/A-Major-Oil-Rally-Could-Be-On-The-Horizon.html

Why The World Might Not Have Enough Oil To Meet Demand Trough 2050.
The global exploration success ratio has dropped sharply, from about 72% in 2010 to 17% in 2020
https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Why-The-World-Might-Not-Have-Enough-Oil-To-Meet-Demand-Trough-2050.html

Oil Stocks Are Finally Bouncing Back.
The U.S. and global energy sectors have been deeply out of favor for the past six years--so much so that the sector could now be significantly undervalued.
In fact, the sector now trades at a price-to-book ratio below one,
the lowest in about seven decades.
https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Oil-Stocks-Are-Finally-Bouncing-Back.html

Oil Markets Are Finally Ready To Recover.
https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Oil-Markets-Are-Finally-Ready-To-Recover.html

Here’s How Oil Could Skyrocket By 138%
https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Heres-How-Oil-Could-Skyrocket-By-138.html

https://lundin-energy-norway.com/2020/04/23/worlds-biggest-meets-worlds-strongest/?lang=en

11-2-2020.
De to ferskeste transaksjonene for lignende rigger med alle kostnader på rundt 600 millioner dollar plasserer Northern Ocean-aksjen til 107 kroner og Northern Drilling til 45 kroner"
https://e24.no/boers-og-finans/i/rA1Ln0/analytiker-anbefaler-northern-drillings-byttetilbud-attraktivt



Redigert 20.04.2021 kl 06:55 Du må logge inn for å svare
5198
06.05.2021 kl 17:45 2463

Ja
Der er vi faktisk enige om det ikke blir salg av asset nå, men de kjører en emisjon tror jeg de prøver å få en kontrakt på bordet før de kjører emisjon.

Selvfølgelig kommer det en emisjon, det har vi vist i 2-3 måneder, det vi må anta nå er at emisjonen blir mye større en først antatt, trolig veldig.mye, og kanskje er det ikke mulig å hente penger før riggen får ny kontrakt? Det er det aller største dilemma, for hvem vil handle denne opp før noe håndfast foreligger?
Ja, selskapet er i krise.
Redigert 06.05.2021 kl 17:41 Du må logge inn for å svare
5198
06.05.2021 kl 17:34 2485

Ny kontrakt er drømmen, da kunne de kjørt en emisjon som ble satt ganske høyt. Med en gjeld på 470 Musd og verdier pr rigg på 400 Musd mener jeg de nå bør tenke grundig igjennom hvordan de maximerer aksjonærenes verdier.

Føler NOL har lykkes sånn midt på treet med det siste punktet ditt der (bevare aksjonær-verdiene) .
Qkost
06.05.2021 kl 17:18 2557

Worst case inntraff ja..

MEN en plass må det snu. Kursen har fått juling to dager på rad no. Samlet omsetning i går og idag ligger på rundt 6,2 millioner aksjer. Det utgjør 9,7 % av alle utestående aksjer. Top 20 sitter på 75,5 %. Mest sannsynlig sitter disse stille. Da er ca 85 % av selskapet, top 20 og kjøpere siste to dager(som forventer gevinst). Forhåpentlig sitter dei siste 15 % "stille i båten" som det er så populært å si.

Trur vi traff bunnen idag, ordredybden på salgs-siden såg skrøpelig ut de siste to timene, mens det var flere større ordrer på kjøpssiden som ikke gjekk gjennom. Nå er det bare å vente på neste melding fra selskapet.

Spekulasjon:
Salg av riggen/riggen er selvsagt mer aktuelt nå enn forrige uke. En tanke slo meg. WM er nå uten kontrakt og med den rette drifts-operatøren og litt justeringer på riggen, passer denne perfekt til det Equinor leter etter mtp boring på Wisting-feltet.
https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2020/12/04/7595207/jakter-rigg-til-kjempekontrakt-i-barentshavet

Bolster: Selv om dette er håpefull dagdrømming fra min side, er det ikke en teoretisk mulighet for å tilpasse WM til denne jobben uten for store kostnader?
Jeg sitter ikke med samme kompetanse inn mot rigg og utstyr som du gjør.


Da dette ble kjent var ikke WM aktuell pga den hadde kontrakt og opsjoner som gjekk fordi oppstart av denne boringen.
Etter det jeg kan finne, er denne 7-års kontrakten ikke tildelt enda. NOL har tross alt sagt de vil gjøre alt for å bevare aksjonær-verdiene, så da får vi se hva enn det innebærer.

PS: jeg er en smule bull, optimistisk og drømmende ang NOL´s fundamentale verdier.


cold
06.05.2021 kl 17:18 2556

Helt enig med deg Ullebusten.
Men på forumet burde målet være å tiltrekke oss kvalifiserte folk som kan bidra med gode diskusjoner og inputer, enten den ene eller den andre veien.

Å starte en diskusjon med nettroll og kverulanter er bortkastet energi og kan aldri føre noe godt med seg. De har aldri noe konstruktivt å bidra med i diskusjonen - kun negativitet og håpløshet. Krisemaksimering er er en del av mentaliteten til disse. Derfor, ignorer dem fullstendig og bruk blokkerings-funksjon.

"They are created when they become overly negative and have nothing positive in their life. This mindset is created through a lack of gratitude and appreciation for what they do have". De har en brist med påfølgende personlighetsforstyrrelser som (i 99% av alle tilfellene) skriver seg fra dysfunksjonelle familierelasjoner i barndommen. Derfor, vær litt obs. på dette..
Redigert 06.05.2021 kl 17:29 Du må logge inn for å svare
5198
06.05.2021 kl 17:17 2547

Hva om Fredriksen fusjonerer NOL inn i Seadrill så fort de kommer ut av chapter 11, han har jo sett for seg dette lenge. Det kan skje i september/oktober så låner han midlertidig til selskapet. Er ikke i Fredriksens interesse å kjøre noen lav emisjon i dette selskapet. Dette er rigger som har kostet godt over 400 Musd pr stk så bør jo være penger å hente for aksjonærene.

Skal vi bli enige på det faktum at en emisjon kommer...

Skal vi også bli enige om at selskapet er i krise...

Dere greier å legge to pluss to sammen, ikke sant...

Redigert 06.05.2021 kl 17:02 Du må logge inn for å svare

Vet ikke om jeg skal svare på denne men ja med vår flaks kan jo det selvsagt også bli en realitet. For å gjøre historien komplett. Da er det nok reelt med ny ATL.

Uansett så er caset for meg nå mye mer bygget på rent "assett play" kontra diskontering av en mulig fremtidig cashflow. Vi har tidligere diskutert hvor høy opex riggene har, så det kan være like greit at vi selger og legger ned (eller aller best innlemmes i ODL - hadde vært en sann fryd!) Men klart at det vil påvirke kurs og verdier negativt om WB og får en hendelse (til) midt oppi all galskapen vi har vært vitne til (har stort sett pågått siden 2019).

Men som du sikkert har merket så henger jeg meg opp i at prisingen allerede hensyntar mye negativt. Alltid 100% nedside, jeg tror bare vi er nær å skrape bunnen for denne gang, og det var kanskje det som var basisen for min verdivurdering. Mener jeg har tatt i med en emisjon på 50MUSD til 7 kroner, samt satt salgspris på 300MUSD pr rigg. Oppsiden er der, og jeg tror ikke det ville vært vanskelig å fulltegne en emisjon på 7 kroner i dag. Selvsagt fint om emisjonen blir satt litt senere til en høyere kurs. Samtidig, emisjonen kommer, og jeg er ikke så redd for den. Tvert om, jeg tror alle ville vært tjent med å få inn mye penger asap. Usikkerheten ville blitt dramatisk redusert og selskapet hadde kjøpt seg tid til å vurdere alternativer (maksimering av exit).
Trymte
06.05.2021 kl 16:25 2695

"hva om det kommer en ny hendelse og mer nedetid på bollsta da? Virker ikke urealistisk at det kan skje."

Kan skje. Samtidig kan nok WM bli lettere å ta sjansen på om Bollsta kjører godt nå fremover. De er vel nesten eneggede tvillinger.
cold
06.05.2021 kl 16:21 2713

Nå er det auksjon i NOL.

Edit: Trodde klokka var 16. Det er bare sluttauksjon.
Redigert 06.05.2021 kl 16:24 Du må logge inn for å svare
Dolly
06.05.2021 kl 16:17 2735

Ja skrev litt om hvorfor han kjøpte tidligere i dag. Nå er det meste av small olje tynget ekstra av sur børs i dag også

"Jeg kan ikke ofte nok understreke hvor viktig det er å ta tap og heller gå til neste case, dersom utviklingen i aksjekursen ikke følger hva du har forutsett deg"
Trymte
06.05.2021 kl 16:09 2766

Ser Svend Egil Larsen har kjøpt seg inn i dag. Han er jo en dyktig investor, så satser på han treffer blink.
Odium
06.05.2021 kl 16:04 2775

Var dette wintershal sin fadese så hadde kontraktene tvunget de til å gjøre opp for seg og ikke kansellert kontrakten. Litt sunn logikk må en kunne bruke i dette tilfellet. Selv om wintershal over tid kanskje vil betale en krone eller to, så er det sdrl og nol som må bære dette og det forteller oss at dette er deres fadese
Egard
06.05.2021 kl 15:52 2820

Er det ikke slik at Seadrill har kontrakten med WH? De har vel også SUT på riggen. Da skal de gjøres mye dumt av ledere og styre i Nol om de skal ta hele regningen på egen kappe.
DocAntle
06.05.2021 kl 15:52 2820

hva om det kommer en ny hendelse og mer nedetid på bollsta da? Virker ikke urealistisk at det kan skje.
jan_banan
06.05.2021 kl 15:51 2818

Du har vel like lite informasjon som du sier andre har, men samtidig sier du at wintershall ikke har tatt noe av skylden. Det vet vil du like lite om som du beskylder alle andre for?
cold
06.05.2021 kl 15:46 2838

Må ikke kaste vekk energi på nettroll ;)
Redigert 06.05.2021 kl 15:47 Du må logge inn for å svare

Selskapet er i krise. Emisjon er en nobrainer. Emisjon ifra et selskap i krise = kriseemisjon.

Hadde ikke blitt veldig overrasket om selskapet trykker opp nye aksjer til rundt emisjonskurs 1 krone.
Odium
06.05.2021 kl 14:54 2965

Vi er ikke alltid smarte nok til å lytte til de som ofte er smartere enn oss.
kona mi er også irriterende fornuftig innimellom
cold
06.05.2021 kl 14:43 2937

Tror du er inne på noe her. Skulle gjerne sett at NOL kunne bli en del av Odfjell Drilling. Men slik jeg kjenner egoet til JF så kommer neppe det til å skje.
At det jobbes med ulike løsninger er iaff. jeg sikker på. NOL kan ikke stå alene som et selskap det er 100 % sikkert.
Storfusjon av et nytt selskap med JF i spissen er nok det mest sannsynlige utfall.

Det lønner seg alltid å lytte litt mer til sin bedre halvdel! :)

Her kommer også kortversjonen av verdivurderingen min.

Gjeldsoversikt, pr. 31.12.20:
• WM – 170MUSD
• WB – 180MUSD
• WM/WB – 50MUSD
• Sterna Facility – 70MUSD (30MUSD tilgjengelig)
Totalt 470MUSD. WM er klassifisert som kortsiktig da den forfaller i desember i år (2021).

Likviditet, delvis basert på tall fra 31.12.20 (vet mer nøyaktig etter Q1):
• Kontanter – 30 MUSD (37MUSD i cash +kundefordringer på 7MUSD og -leverandørgjeld på 14MUSD)
• SDRL fordring – 30MUSD (est. ut fra avtale om 45MUSD før WM hendelsen/kansellering).

Kostnadsestimat på varmt opplag, 6mnd:
• Personell: 9MUSD (50kUSD per dag)
• Vedlikehold / reparasjoner: 10MUSD
• Totalbehov på ca 20MUSD

Antar at balansen mot SDRL gjøres opp når det passer med NOL sin plan. Behovet for å holde selskapet flytende ser da slik ut:
• Emisjon på 50MUSD
• Gjennomføres på 7kroner (tilførsel av 60mill nye aksjer, omtrent en dobling fra dagens 63mill).

Legger til grunn stabil drift fra WB med 0 kontantstrømsbidrag ut over betaling av låneforfall (2x5MUSD). WM sine forfall betales med 10MUSD ekstra trekk fra Sterna.

Da har selskapet en runway til slutten av 2021, og estimert balanse pr 31.12.21:
• Cash 30MUSD
• SDRL balanse 0MUSD
• Total gjeld på 460MUSD

Netto rentebærende gjeld er da 430MUSD. Kan vi på dette tidspunktet se for oss at SDRL 3.0 (eller andre) betaler 300MUSD pr rigg, vil det i så tilfelle gi et utbytte ved likvidering på 11.5NOK pr aksje (hensyntatt emisjon som beskrevet over, altså fordelt på 123mill aksjer). Dette mener jeg er realistisk, og jeg tror verdien pr rigg kan ligge noe høyere også på dette tidspunkt pga. dagens utsikter for tøffe værforhold.

En slik løsning vil redusere risikoen dramatisk, og NOL vil igjen bli et interessant case å investere i. Realiteten rundt kansellering er et faktum, og det er ikke alltid slik at en emisjon må være et onde (i det minste et nødvendig onde).
Dolly
06.05.2021 kl 12:47 3155

Du må høre på kona di ;)

Meanwhile, det diskuteres videre på XI:
Hvis vi legger til grunn "dagens" riggverdi - noen jeg mener ikke reflekterer det forventede hotte HE markedet om-6-12 mnd. Har vi en net asset value på 180 mill dollar - gjeld og andre forpliktelser på ca 470 mill dollar. Da er det 180 mill dollar igjen. NAV. Dvs 1,5 mrd eller omlag 22 kr aksjen. Men jeg mener jo at JF skal ordne en rullerende kredittfasilitet - og ettergi deler av de 30 mill dollar NOL skylder sdrl.

Akkurat det kona mi nettopp har brukt 30min på å belære meg om.. ;) Var slitsomt, for jeg vet hun har rett!
Odium
06.05.2021 kl 12:28 3218

Sant nok og med lang horisont så kan dette fortsatt gå vegen, men det skal sies litt om hvordan noen forelsker seg i en aksje og gjør seg blinde for det som skjer. De blir med opp og så blir de med hele vegen ned igjen.
5198
06.05.2021 kl 12:27 3219

Er såvidt meg bekjent Seadrill som har kontrakten. Så er ikke bare tull at Seadrill sikkert må ta mye av kosten som nå kommer. Men ja en utrolig kjedelig hendelse for alle parter. Nå får vi se hva fremtiden bringer er begrenset hvor langt ned denne kan gå sålene de sitter på de verdiene de sitter på.
Odium
06.05.2021 kl 12:26 3208

Med hvilket mannskap?
tror du de valgte B-laget med når de hadde bedre folk tilgjengelig?
Dolly
06.05.2021 kl 12:25 3194

Ser daytrader Svend Egil Larsen har kjøpt seg inn nå med følgende teori. Han vet jeg ha fulgt NOL lenge.

Vi har en charter free NAV på den riggen på rundt 350m, sier FEF-analytiker om Mira.
Tror fort NOL går for en maksimering av verdier på kort sikt, og selger begge riggene
Har tatt en jafs i dag ja
Tror det å miste kontrakten er det som får styret til å innse at noe drastisk må til for å ikke miste alle aksjonærverdier.
Tror de kan få redusert gjelden til SDRL ytterligere pga udugelighet fra operatør.
Og WH betaler nok en termination fee.
Redigert 06.05.2021 kl 12:27 Du må logge inn for å svare

OK, hvis det er slik, så skulle jo dette gjøre det lettere for NOL å evt skifte ut dette mannskapet.

Høres fornuftig ut, Odium. Bevar kapitalen. Det har jeg så langt vært dårlig på, og satt gjennom dagen i går og så mange hundre tusen gå tapt..

Jeg deler også bekymringen din for manglende informasjon. Det er litt lotto og synsing ute å går (fra min side). Igjen blir jeg sittende og holde på tanken om at det går bra til slutt, og at de underliggende verdiene vil bli synliggjort (kan sitte til 2023 om så trengs). Uten JF som storeier i dag hadde jeg også solgt. Har fortsatt tilgode å se at han kjører dumping emisjon.

Den som lever får se ;)
Bolster
06.05.2021 kl 11:12 3331

Er ikke så rett fram som du beskriver det. NOL har leid mannskap for å drifte riggen. Det er normalt ikke seadrill som leier riggen.
Odium
06.05.2021 kl 11:05 3361

Du spekulerer igjen. Hvorfor tror du at noen i dette gamet gjør noe de ikke må? Vi vet fortsatt ikke dynamikken i dette. Lenge mente dere at wintershal måtte ta nye av skylden, det har de åpenbart ikke gjort.
ser dere virkelig ikke at det dere driver med kan sammenlignes med religion?
Dere har ikke informasjon til å gjøre noen vurdering i det hele tatt. Dere har faktisk mindre Informasjon nå enn for ei uke siden.
5198
06.05.2021 kl 10:49 3409

Fredriksen viste ganske tydelig hva han syntes om Seadrills drift da han kuttet regningen i to. At Seadrill nå tar driftsutgiftene frem til neste kontrakt er bare rett og rimelig. Tipper resten av regningen blir utsatt frem til videre slik det er nå.
Odium
06.05.2021 kl 10:45 3424

Håper du har rett. Jeg har alle intensjoner om å kjøpe meg inn igjen her hvis min frykt for svakheter ved riggen blir tilfredsstilt.
Jeg vil fortsatt heller kjøpe meg inn på 2x dagens kurs enn å risikere konkurs eller gigantisk utvanning.
Per dags dato så er shlf min gullkalv
Egard
06.05.2021 kl 10:28 3478

Ikke mangen her fokuserer på hvordan dette selskapet er satt opp, de leier riggen ut til Seadrill slik jeg har forstått det der seadrill tar inntektene og betaler for riggen.
Har du noengang leiet en bil og levert den tilbake med store skader uten at du må være ansvarlig for det? tror det kommer ett oppgjør her der Seadrill og forsikrings selskap må betale store summer noe annet ville være veldig merkelig. Desverre er ryktet til riggen blitt dårlig men kan rettes opp igjen om de finner noen til å drifte riggen som har økonomi til å klare det. Ser en på de største eierene i denne tror jeg neppe de lar Fredriksen styre alene og la Seadrill stikke fra regningen. Vi får se men jeg har ikke tro på at det varer lenge før noen kjøper selskapet.
HAS
06.05.2021 kl 09:56 3548

Må innrømme at det ble litt halvåpen munn her også. Man må likevel ikke bli for hysterisk. Begge riggene har vært i drift lenge nok til å vise seg som både effektive og miljøvennlige. I de rette hender er dette verdifulle skapninger i dagens marked.

Mulig du har rett.

For meg var vinsjen bare dråpen, og direkte årsak var svikt på utstyret (som for øvrig ikke er en integrert del av WM fra hun var bygget). Flere har kommentert at sjekklister ved spoling etc. ville ha avdekket/indikert tidlig at noe var galt(som kunne avverget hendelsen). Så jo, dette blir igjen litt mannskap (og litt utstyr). Et uferdig design. Litt som om nye motorer skulle rulles ut før alarmsystem på temperatur, oljetrykk osv. var ferdig montert - da går det fort vest). En erfaren maskinist sjekker alt før oppstart, underveis osv., og stopper motoren momentant om det er tegn til et forløp. Har du en uerfaren maskinist så totalhavarerer motoren mens den uerfarne mannen står og klør seg i hode og lurer på hva som er galt. Presiserer at dette gjelder hendelsen med vinsjen, og at det ikke er et WM-integrert system.

Videre er WM den riggen med flest hendelser (ref. ptil) og når de ikke engang klarer å følge opp pålegg så sier det igjen alt om ledelsen(folk). Ikke rigg.

Tror ikke vi blir enige her, og jeg har allerede gitt deg kred (sammen med andre) for at flere av dere prøvde å advare oss om at "worst-case" kunne inntreffe. Noe jeg tilla for liten sannsynlighet for i min analyse. Jeg baserte meg på samtaler med ledelsen. Og, jeg klandrer ikke dem, for jeg tror kansellering kom som julekvelden på dem også (SDRL / NOL).

For meg er det viktig at dere som kan mye om rigg og drift fortsetter å være kritiske - da blir diskusjonen bedre og mer nyansert.
Redigert 06.05.2021 kl 09:55 Du må logge inn for å svare
Sevryba
06.05.2021 kl 09:32 3625

Wiren var 1,27 m offset from target på trommelen. Slik at wire hoppet ut av blokk å ble kappet i dekk. Noen har ikke følgt med på den operasjonen