NOL fremtiden.
Fra mandag går alle inntektene fra begge riggene rett til NOL, om oppetiden vi har sett i det siste fortsetter vil NOL nå virkelig starte å tjene penger. Etter hvert som markedet blir tryggere og tryggere på at dette blir en pengemaskin vil det komme til flere kjøpere. Nå når begge riggene viser til stabil drift blir det artig å se om de klarer å oppnå bonusrater i perioder. Mener begge kontraktene hadde mulighet for ca 50 000 $ pd i bonus, dette vil i såfall gå rett ned på bunnlinjen.
Syns denne bare ser bedre og bedre ut for hver dag som går. Skal også bli artig å se hva de får i dagrate om obsjonene på kontraktene utøves noe jeg føler meg sikker på at de vil. Ser vi rater opp mot 400 000$ pd inklusive bonus da vil dette selskapet kunne forsvare en pris på 100kr.
Så har vi litt kursdrivende krydder i form av bedre og bedre kvartalsrapporter, avtale med Seadrill, kontrakter/obsjoner( eller begge deler), refinansiering av gjeld, emisjon samt nye analyser fra meglerhus så fort avtalen med Seadrill er i box.
Syns denne bare ser bedre og bedre ut for hver dag som går. Skal også bli artig å se hva de får i dagrate om obsjonene på kontraktene utøves noe jeg føler meg sikker på at de vil. Ser vi rater opp mot 400 000$ pd inklusive bonus da vil dette selskapet kunne forsvare en pris på 100kr.
Så har vi litt kursdrivende krydder i form av bedre og bedre kvartalsrapporter, avtale med Seadrill, kontrakter/obsjoner( eller begge deler), refinansiering av gjeld, emisjon samt nye analyser fra meglerhus så fort avtalen med Seadrill er i box.
Redigert 08.03.2021 kl 06:42
Du må logge inn for å svare
Dette er i bunn og grunn kravene for å kunne fortsette, blir løst lett.
En kort beskrivelse av prosessen for å identifisere nødvendige tiltak, en oversikt
over iverksatte tiltak, samt en begrunnet bekreftelse på at sikker drift ivaretas på
West Mira skal sendes oss innen 12.3.2021.
En plan for hvordan pålegg 1 punkt 2 vil bli gjennomført, skal sendes oss innen
16.4.2021. Vi skal ha melding når pålegget er etterkommet.
En kort beskrivelse av prosessen for å identifisere nødvendige tiltak, en oversikt
over iverksatte tiltak, samt en begrunnet bekreftelse på at sikker drift ivaretas på
West Mira skal sendes oss innen 12.3.2021.
En plan for hvordan pålegg 1 punkt 2 vil bli gjennomført, skal sendes oss innen
16.4.2021. Vi skal ha melding når pålegget er etterkommet.
bravo
10.03.2021 kl 11:13
3799
Eller som Ptil velger å si:
«Tilsynet avdekket nye, alvorlige avvik, samt at tidligere påpekte avvik ikke var fulgt opp i henhold til selskapets tilbakemelding.»
«Tilsynet avdekket nye, alvorlige avvik, samt at tidligere påpekte avvik ikke var fulgt opp i henhold til selskapets tilbakemelding.»
bravo
10.03.2021 kl 11:17
3777
Før de skynder seg å legge til.....
«Vi viser til veiledningen til rammeforskriften § 25 om søknad om samsvarsuttalelse for enkelte flyttbare innretninger til havs:
Fortsatt bruk av en samsvarsuttalelse forutsetter at grunnlag, forutsetninger og angitte forhold i uttalelsen for øvrig FØLGES OPP og vedlikeholdes.»
«Vi viser til veiledningen til rammeforskriften § 25 om søknad om samsvarsuttalelse for enkelte flyttbare innretninger til havs:
Fortsatt bruk av en samsvarsuttalelse forutsetter at grunnlag, forutsetninger og angitte forhold i uttalelsen for øvrig FØLGES OPP og vedlikeholdes.»
ble 20k til på 14 kr, takker for den
Bolster
10.03.2021 kl 11:22
3742
Mister ikke SUT. Slapp av.
Men jeg kan ikke gjenta meg ofte nok; Seadrill er elendig i å drifte rigg! Jeg håper enda at riggene havner i ODL - selv om det kanskje ikke er realistisk.
Men jeg kan ikke gjenta meg ofte nok; Seadrill er elendig i å drifte rigg! Jeg håper enda at riggene havner i ODL - selv om det kanskje ikke er realistisk.
sober-minded
10.03.2021 kl 11:22
3738
Aktiv i dag du, bravo ;-)
Dette er vel heller et Seadrill-problem, enn et NOL-problem....
Dette er vel heller et Seadrill-problem, enn et NOL-problem....
Bolster
10.03.2021 kl 11:30
3751
Helt klart et seadrill problem. Men det er ikke veldig positivt for NOL.
raider
10.03.2021 kl 11:31
3758
West Mira og West Bollsta har utfordringer med det elektriske systemet knyttet til analyse og kraftfordeling. Noen som kjenner til problematikken og hvordan de kan løse det?
Ptil var ganske klare i rapporten om at dette skyldes en konstruksjons/designfeil. Det har vært snakk om mulig ombygging eller tilpasning. Noen som kjenner til situasjonen og utfordringene?
Ptil var ganske klare i rapporten om at dette skyldes en konstruksjons/designfeil. Det har vært snakk om mulig ombygging eller tilpasning. Noen som kjenner til situasjonen og utfordringene?
d12m
10.03.2021 kl 11:32
3763
"Mister ikke SUT. Slapp av."
Men kan de miste Wintershall som kunde? Kan kontrakten bli terminert, evt opsjoner ikke calles?
Men kan de miste Wintershall som kunde? Kan kontrakten bli terminert, evt opsjoner ikke calles?
HAS
10.03.2021 kl 11:43
3693
Wintershall har investert 30musd i klargjøring og tilpasning av riggen. De har dessuten uttrykt stor tilfredshet med effektivitet og miljøprofil. De ønsker nok å fortsette samarbeidet. Ser sløvt ut av Seadrill, og de fortjener å bli tatt i ørene. De har imidlertid bra tid på seg til å svare og utbedre manglene.
paskar
10.03.2021 kl 12:16
3586
Avvikene er beskrevet i detaljer på Ptil sine sider. Dette er ikke avvik som raskt kan rettes opp ved forbedrede prosedyrer og informasjon til arbeiderene. Det kan se ut som om avvikene på elektriske installasjon krever mange timer med flere elektriker om bord eller opphold på verft, at de ikke har tatt tak i disse forholdene etter første inspeksjon går rett på evnen til å drifte rigger på pålitelig og forsvarlig måte.
NB jeg har ingen annen informasjon en hva PTIL har skrevet på sine hjemmesider -- les disse og gjør dine egne vurderinger
NB jeg har ingen annen informasjon en hva PTIL har skrevet på sine hjemmesider -- les disse og gjør dine egne vurderinger
Dette er jeg uenig i, etter å ha lest igjennom rapporten virker det meste ut for å kun være manglende dokumentasjon på utbedringer, samt en trykksensor som må implementeres i systemet for overvåkning.
Det ble også påpekt manglende dokumentasjon på om brannpumpe var riktig dimensjonert. M.A.O bagateller som for det meste går på internkontrollrutinene til SDRL.
Det ble også påpekt manglende dokumentasjon på om brannpumpe var riktig dimensjonert. M.A.O bagateller som for det meste går på internkontrollrutinene til SDRL.
bravo
10.03.2021 kl 12:41
3501
Vel, det er relativt skjeldent tilsynet velger å bruke så krass tekst og tvangsmulkt. Det som og må vektlegges er att Ptil er under sterkt press fra både Riksrevisjonen, fagforeninger og Storting som mener at Ptil ikke bruker reaksjonsmidler når det er behov for det. Her har Ptil mulighet til å vise handlekraft ved å trekke tilbake SUT til WM. I så fall får det enorme konsekvenser for både NOL og deres aksjonærer.
https://www.ptil.no/fagstoff/utforsk-fagstoff/fagartikler/2019/rapport-fra-riksrevisjonen-krav-om-sterkere-tilsyn/
«Riksrevisjonen anbefaler at Arbeids- og sosialdepartementet
• sikrer at Petroleumstilsynet tar i bruk tilgjengelige reaksjonsmidler overfor selskapene der dette er påkrevd, og trapper opp bruken av strengere reaksjonsmidler etter behov.»
Dessverre for NOL tror jeg Ptil vil statuere et eksempel og endelig vise handlekraft denne gangen etter sterkt press fra myndighetene.
https://www.ptil.no/fagstoff/utforsk-fagstoff/fagartikler/2019/rapport-fra-riksrevisjonen-krav-om-sterkere-tilsyn/
«Riksrevisjonen anbefaler at Arbeids- og sosialdepartementet
• sikrer at Petroleumstilsynet tar i bruk tilgjengelige reaksjonsmidler overfor selskapene der dette er påkrevd, og trapper opp bruken av strengere reaksjonsmidler etter behov.»
Dessverre for NOL tror jeg Ptil vil statuere et eksempel og endelig vise handlekraft denne gangen etter sterkt press fra myndighetene.
Redigert 10.03.2021 kl 13:07
Du må logge inn for å svare
HAS
10.03.2021 kl 12:43
3488
Riggen følges tett opp av Wintershall, og de ville neppe godta uforsvarlig drift. Tror også dette i første rekke handler om sløv rapportering, og helt ok at Seadrill strammes opp litt. Men noen kan jo takke for billige aksjer slike dager.
Bolster
10.03.2021 kl 13:00
3439
Dette er særdeles dårlig reklame uansett hvordan det vris og vendes på. Dette er støy som ingen operatører ønsker. Wintershall er neppe veldig imponert.
raider
10.03.2021 kl 13:10
3421
Nedenfor ser dere hva ptil skrev i forrige tilsynsrapport. Noen som kjenner til eller kan vurdere problematikken?
På West Mira er kraftkapasiteten og -forsyningen utformet slik at boring og operasjon av ankervinskjer ikke kan foregå simultant; strømmen må deles mellom de to følgende systemene:
Ankervinsjer; som brukes til justering av ankrene.
Boreutstyr; herunder borevæskepumper og boremaskin.
Dette betyr at boreoperasjonen må stanses for å justere/optimalisere ankrene. Fordelingen styres på en el-tavle som må «legges om» ved bytte mellom de to operasjonene.
« Granskingen viser at både ledelse og utførende personell ikke var tilstrekkelig klar over potensielle problemstillinger knyttet til deling av strøm før bruk av Posmoor ATA ble besluttet. Viktige design- og driftsforutsetninger ble ikke tilstrekkelig integrert i operasjonsprosedyrer og driftspraksis. Dette betyr at vi ikke kan se at Seadrill i tilstrekkelig grad har gjennomgått driftskonseptet for West Mira slik
at sikkerhetsstyringen og operative behov ble sammenholdt som styringsparametere. Intervjuer og dokumentasjon viser at denne problemstillingen i forkant av operasjonene ikke var tilstrekkelig vurdert og behandlet i risikovurderinger.
Granskningen har ikke konkludert med i hvilken grad beslutningsgrunnlaget i designfasen inneholdt tilstrekkelige vurderinger av deling av strøm mellom tekniske systemer, og hvordan menneskelig og organisatoriske forhold ble hensyntatt. Granskingen viser at utfordringene knyttet til delingen av strøm i drift gir grunnlag for å stille spørsmål ved om beslutningsgrunnlaget i designfasen er mangelfullt.»
På West Mira er kraftkapasiteten og -forsyningen utformet slik at boring og operasjon av ankervinskjer ikke kan foregå simultant; strømmen må deles mellom de to følgende systemene:
Ankervinsjer; som brukes til justering av ankrene.
Boreutstyr; herunder borevæskepumper og boremaskin.
Dette betyr at boreoperasjonen må stanses for å justere/optimalisere ankrene. Fordelingen styres på en el-tavle som må «legges om» ved bytte mellom de to operasjonene.
« Granskingen viser at både ledelse og utførende personell ikke var tilstrekkelig klar over potensielle problemstillinger knyttet til deling av strøm før bruk av Posmoor ATA ble besluttet. Viktige design- og driftsforutsetninger ble ikke tilstrekkelig integrert i operasjonsprosedyrer og driftspraksis. Dette betyr at vi ikke kan se at Seadrill i tilstrekkelig grad har gjennomgått driftskonseptet for West Mira slik
at sikkerhetsstyringen og operative behov ble sammenholdt som styringsparametere. Intervjuer og dokumentasjon viser at denne problemstillingen i forkant av operasjonene ikke var tilstrekkelig vurdert og behandlet i risikovurderinger.
Granskningen har ikke konkludert med i hvilken grad beslutningsgrunnlaget i designfasen inneholdt tilstrekkelige vurderinger av deling av strøm mellom tekniske systemer, og hvordan menneskelig og organisatoriske forhold ble hensyntatt. Granskingen viser at utfordringene knyttet til delingen av strøm i drift gir grunnlag for å stille spørsmål ved om beslutningsgrunnlaget i designfasen er mangelfullt.»
Bolster
10.03.2021 kl 13:15
3412
Ikke noe eget for WM. TO Norge har samme problematikken. Har ikke kunnskaper innnen elektro til å si hvordan eller hva som må til for å løse dette.
Reflect
10.03.2021 kl 13:50
3316
Nok en god kjøps mulighet!
NOL vil betale mindre til Seadrill etter dette, - så NOL bør være i en enda bedre situasjon!
NOL vil betale mindre til Seadrill etter dette, - så NOL bør være i en enda bedre situasjon!
Sånn da er jeg lettet med aksjer over 14,6
Er bare en ting å si, dette er et case forfulgt av trøbbel, vanskelig å se oppside her kortsiktig her nå, bare trist alt sammen.
Er bare en ting å si, dette er et case forfulgt av trøbbel, vanskelig å se oppside her kortsiktig her nå, bare trist alt sammen.
Redigert 10.03.2021 kl 14:17
Du må logge inn for å svare
Sognoksen1
10.03.2021 kl 14:20
3245
Klarer ikke og se dette som et problem riggene er i jobb i Nordsjøen hadde ikke vert der da viss dette var et problem for riggenes drift
Har du solgt Bolster.
sober-minded
10.03.2021 kl 14:41
3226
Du selger vel ikke på dette Long ??!!
Nå er jo begge riggene i drift, og nettoen på begge riggene går til NOL nå etter 1.mars.... ...Regner med dette blir ordnet innen fristen, dessuten er det Sdrl som blir belastet. ;-)
Nå er jo begge riggene i drift, og nettoen på begge riggene går til NOL nå etter 1.mars.... ...Regner med dette blir ordnet innen fristen, dessuten er det Sdrl som blir belastet. ;-)
Redigert 10.03.2021 kl 14:42
Du må logge inn for å svare
Har solgt endel, begynner å miste tolmodigheten i dette caset her.
Bedre å sikre noe gevinst nå omgående en å gamble videre med alt og se depoet falle i dagevis, hva som blir konsekvensene av dette aner jeg ikke.
Mest sannsynlig forbigående, men at det ikke skal falle videre inntil avklaring tror jeg ikke noe på.
Bedre å sikre noe gevinst nå omgående en å gamble videre med alt og se depoet falle i dagevis, hva som blir konsekvensene av dette aner jeg ikke.
Mest sannsynlig forbigående, men at det ikke skal falle videre inntil avklaring tror jeg ikke noe på.
Redigert 10.03.2021 kl 14:48
Du må logge inn for å svare
Godt med kjøpere selv på 14+ nivå så det at det kommer til å falle mye mer er ikke jeg helt enig i men time will show.
Hva vet om hvor ordreboka står i morgen? eller hvis børsene viser noen røde dager sammen med fallende olje?
Redigert 10.03.2021 kl 14:56
Du må logge inn for å svare
Haha, klasseklovn.. hauset som bare juling siste måneden og nå er du misfornøyd etter ett tilsyn? Tilsyn og avvik offshore er "dagligdags", og selskapene ordner alltid opp. Dette er en case Seadrill og NOL kommer seg greit ut av. Sykt at det ikke skal mer til før det ropes så til de grader ulv. Dette er INGENTING sammenlignet med de stygge HMS hendelsene som har vært på WM og WB. Dette er en teknisk "dårlig" design som en enten kan ordne en organisatorisk (prosedyrer etc) vei ut av, eller kanskje en mulig praktisk løsning dersom det lar seg gjøre. SUT hadde vært trukket tilbake og WM påvei til kai om ptil hadde ment alvor og dette var svært graverende og alvorlig..
Redigert 10.03.2021 kl 14:59
Du må logge inn for å svare
Er så utrolig enig, håper bare slipper den daglige gnålet om at alt er tapt nå fremover.
HAS
10.03.2021 kl 15:06
3026
Mrhifi skrev Tak for det Longsitinbulk 😉 Bye bye😁
Advarsel! Se opp nå fiskes det i rørt vann og manipuleres vilt. Går sjølsagt an å gjøre seg noen kroner på panikken. Vær i alle fall resk på labben når det snur😀
Fint gulv på 14, 50k. Sikkert long som dumper ut resten å.
Mrhifi skrev Tak for det Longsitinbulk 😉 Bye bye😁
Ser på aksjekursen at det var en lur ide å selge ut endel over 14,6
ordreboka i morgen på en eventuel rød børs blir gøy å følge.
Ble plutselig ikke like bull på de pengene som skal hentes nå.
ordreboka i morgen på en eventuel rød børs blir gøy å følge.
Ble plutselig ikke like bull på de pengene som skal hentes nå.
Redigert 10.03.2021 kl 15:13
Du må logge inn for å svare
Sitter long her, dette er bare litt støy på veien. Trade på korna på dette nivået er ikke verdt bryet for min del.
Redigert 10.03.2021 kl 15:14
Du må logge inn for å svare
Bolster
10.03.2021 kl 15:23
2975
Nei. Selger ikke på bakgrunn av ett tilsyn. Men jeg er lite imponert over seadrill.
Så bra, ja det skal jeg være enig i. Dårlig håndtert, men dette bør gi de godt med vann på mølla så de får utbedret og rette kravene noe som burde være gjort for lengst.
Redigert 10.03.2021 kl 15:28
Du må logge inn for å svare
zavva
10.03.2021 kl 15:40
2946
Nok en grunn til at en burde se mot Odfjell. Snart må en innse at Seadrill ikke er kompetente nok til å ivareta våre interesser som aksjonærer.
Kiss
10.03.2021 kl 15:40
2958
Slike nyheter er ikke bra mht nye kontrakter. Moderne rigger som ikke er driftet på rett måte. Burde bli kjøpt opp av Odfjell!
Har ikke vært så klar for Odfjell merge men etter dette heller jeg mot at det kan være en lur løsning med tanke på at vi blir skadelidende grunnet ræva drift fra Shitdrill.
Redigert 10.03.2021 kl 15:43
Du må logge inn for å svare
Ron Jeremy
10.03.2021 kl 15:47
2969
Hjelper ikke hva vi mener. Fredriksen styrer dette, har han troa på seadrill, så blir det det. Jeg ville hatt odl.