Leser at hydrogenløsningen er klar for godkjennelse. Har selskapet sagt noe om når de regner med å få godkjent systemet? Det er ikke mange der ute som leverer 3.2 MW PEM fuel cell, håper det kan komme mer informasjon om dette i investormøtet på onsdag.

Det gjør det nok helt sikkert.

HAV er langt større enn TECO nå med tanke på teknologi. Det er ingen som helst grunn til at HAV ikke skal gjøre noen multipler og prises høyere enn TECO nå.

Hva kjøper vi får og vere med i Hav group??
Ledelsen har kjørt ødelagt kursen med meget uklare meldinger synes jeg.

Viser seg at det var bare MP Pensjon som solgte mye mens grønn tørke på børs. De er i veldig lav beholdning nå.

Jepp, den skal opp. God kjøpsmulighet, nå.

Das richtige ISIN für HAV ist NO0010931918.

Er nok en god grunn for at de selger seg ut. Aksjen noteres 4 Mars, og null info til de som sitter med Hyard aksjer. indrefileten er tatt ut, og fusjonert, her drypper det tydeligvis ikke på "Klokkeren"
Aksjen i Hyard er ikke verdt papiret den er skrevet på, Sævik er Sævik, han gir aldri bort noe gratis.

Du vet at Sævik eier Havila?

I morgen er 3.mars

Du gir deg ikke du 🥱

Ja, og i tillegg så bygger han ferger til seg selv. Noe annet du lurte på Joasen?

Når ledelsen i selskapet Hyard har gått ut og sagt i media flere ganger at de ikke skjønner oppgangen i aksjen, er de kapabel til å styre selskapet da, eller er de ikke? Denne er hypet deluxe, og det er allerede mange som har tapt store penger, ( kurser over 30.-Kr ), men menigheten snakker om 60-100.-Kr Hvor ligger de fundamentale verdiene? Bare å lese seg opp på de siste årsrapportene. Lykke til

Jeg tenker aksjemarkedet må fortone seg som et stort mysterium for noen som ikke vet hva positiv drift og bunnlinje betyr for marketcap i et selskap.

Opp er ned og ned er opp.Alt er et stort gigantisk mysterium. For oss andre så tenker vi HAV priset til 630 mill når bunnlinje 30 mill med utsikt til 50 mill for 2021. P/E for teknologiaksjer som HAV kan lett være 50, men la oss bruke 35 på 50 mill. Dette vil alene kreve en mcap på 1,75 milliarder. Hvilket er 50 kroner pr aksje. Hvorfor skulle det overraske deg når TECO med halvparten så mye tech med knallrød bunnlinje i all overskuelig fremtid er priset til 1.5 milliarder.

HYARD eier 67% av HAV og eier i tillegg NHST som etter Q3 rapport kan være i stand til å produsere samme bunnlinje. Lolle, du kan jo lolle med deg selv litt, fordi det er nok i hovedsak deg selv som ikke skjønner så mye av HYARD og hvorfor den korrigerer hardt oppover.

I bunn og grunn. Det har skjedd 2 operasjoner relatert til HAV spin off.

1. Den rettede emisjonen i HAV som reduserte HYARDS eierander til 85%. 18 pr aksje var uten tvil opplevd som en stor rabatt. Mange opplevde nok dette som litt skuffende og det førte til økt opplevd usikkerhet. Det i seg selv resulterer ofte i kursfall fordi folk selger når noe de opplever usikkerhet (men opplevd usikkerhet trenger ikke være faktisk negativt som du påpeker). Vi kan da si at HAV ikke fikk inn nok penger for utvanningen til at HYARD aksjonærene gjennom sitt eierskap burde/skulle være fornøyd. Måten å kompensere dette på nå, må være å bringe noen HAV aksjer under direkte kontroll til HYARD aksjonærene. Altså utbytteaksjer. Det vil og ekskludere de nye HAV aksjonærene og det tror jeg er en moralsk seier for mange som er litt smågretten.

2. Det direkte salget HYARD gjorde av HAV aksjer som hentet inn 120 mill må jo HYARD aksjonærene være fornøyde med. De fikk 120 mill for den eierandelen og dette har gått direkte til aksjonærene som nå har fått et gjeldsfritt HYARD. Igjen kanskje i billigste laget, men greit nok. Disse 120 millionene var jo av den aller største viktighet.

I oppsummering, så er jeg da enig i at folk kanskje kan være litt gretne vedr den rettede emisjonen, men neppe pga. salget HYARD gjorde. Bruk av salgbare tegningsretter ville tatt eksisterende aksjonærers interesser bedre i vare, og også utsatt eksisterende aksjonærer for mindre volatilitet. Jeg synes Fearnleys råd til HYARD har vært litt amatørmessig her. Og når man i tillegg mener aksjen gikk for billig så er det ikke noe å si på at HYARD aksjonærene vil ha HAV aksjer direkte under egen kontroll. Ikke alle har uendelig perspektiv på investeringen sin. En stor del av retail kapitalen har mye kortere perspektiv. Og dette er 2021, ingen kan avvise viktigheten av retail kapital. HYARD bør derfor også se til sine mindre aksjonærers ønske her og gi utbytteaksjer. Det er forståelig fra flere perspektiv. Utbytteaksjene kommer nok også forøvrig så snart litt over 500 mill byggekredit har forsvunnet ut av regnskapet.

Når det gjelder CEO så tror jeg ingen tror han tar beslutninger alene, men de forventer nok at han tar med synspunkt til styremøtene.

EDIT: Det vil vise seg på Torsdagen hvem som kom inn som eiere i HYARD. Dersom NEL, SAGA eller EVERFUEL kom inn så kan jeg være tilbøyelig til å si at emisjonsrabatten var verdt det. Vi får derfor se hva som skjer på Torsdag. NEL som aksjonær vil sende HAV høyt fra start.

Hav kommer til og gå opp de første par ukene, for så og falle som en stein. Men da har du vel tatt ut en pen gevinst. Y.B.J.

Takk for nyttig oppklaring!

En ting står uavklart for meg og det er forholdet utbytteaksjer i datterselskap/eide aksjer i morselskap. Det virker ikke som om dette forholdet beregnes utfra underliggende verdier/eierandel, men fastsettes vilkårlig. Hvordan henger det sammen med verdibevaringen som du beskriver?

Vi har f.eks Seabird sin utskilling av Green Minerals. Selskapet har tidligere formidlet at 9 SBX-aksjer gir 1 aksje i GM. Men dette forholdstallet vil vel variere med kursen for å bevare verdiene?

HYARDs utbytte blir langt hyggeligere enn det. 4 eller 5 HYARD blir å gi 1 HAV aksje om HYARDs eierandel reduseres til 50.1% som nevnt i børsmelding.

Også verdt å nevne at i samme børsmelding skrives det at de vurderer å gi ut alle sine hav aksjer som utbytte. Skal mye til for at det skjer, men det er ihvertfall nevnt 😊

Realisten78: Anbefaler deg å gjøre det samme da, hvis det er det du tror kommer til å skje. Ingenting er bedre i aksjemarkedet enn å vite hvordan en kurs utvikler seg fremover - da kan man jo time kjøp og salg til bunn/topp! Har du mulighet til å dele dato/tid for når HAV når toppen, så jeg kan prøve å gjøre det samme og tjene like mye som 100B og kanskje deg?

@resten av dere: Supert at det endelig blir en litt innsiktsfull diskusjon her nå, takk for svar 100Bagger og dere andre :)

Sliter litt med å se den strategiske eller økonomiske begrunnelsen til hvorfor NEL som leverer elektrolysører for produksjon av hydrogen skal inn på eiersiden i HAV? Det samme gjelder Everfuel som skal lage og drifte distribusjonsnett for Hydrogen.

Makan til mye vås her- Nel inn som samarbeidspartner-

Det var en spissformulering. Vi vet ikke hvem de nye aksjonærene er. Det er poenget. Om de har vært ute etter en spesifikk strategisk partner så får vi vite det i morgen.

HAV Hydrogen klar med sitt system i Q3

Noen som har sett noe til focuss?

Hvordan kjøpe HAV aksjer? Både på Euronext og OB?

Euronext ER (gamle) Oslo Børs.

Aksjen er notert i Euronext Growth fra i dag.

Fant den. Ligger på kjøp 20- ser jeg.
Drar med seg Hyard opp.

22. Kun en selger.

18 til 22. God start

18kr premarket nå i følge pareto med 42k på kjøp på 126k på salg

Svak start av HAV.
Lurer på hvorfor folk selger ut under 18 fra start.

Kursen på nå på 16 tallet, hva skjer?

Jøss, jeg er overrasket

Der fikk jeg kjøpt på 16 tallet. Overraskende ja.
Under EMI pris.

Jøss.. ja det skal jeg si. HAV kjører en liten TECO da får vi håpe. Ned de første få dagene før kjører x4 :)

Å herre min gud. Kjøpte på 17 tallet. Trodde det var billig fordi vanligvis skyter sånne grønne aksjer som tjener penger i været. Får sitte rolig i denne også.. Har tro på minst en 2x i 2021.

Magic happens. Kjøpte på 15 i close. Det er utrolig.

U and me both 🥳