GOGL -Petter Haugen tror på 100 000 dollar i Cape 2021
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
01.10.2021 kl 16:08
Spår mangedobling i capesizeratene
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Shippinganalytiker Petter Haugen mener at det er gode muligheter for at capesizeratene vil stige til over 100.000 dollar dagen i 2021. I dag ligger ratene på 12.000 dollar dagen
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/04/7637135/spar-mangedobling-i-capesizeratene
Det tror ikke jeg vi ser, 50k holder langt å lenge til å få Gøggen opp i 100 kr
Redigert 04.03.2021 kl 19:44
Du må logge inn for å svare
Kalle Kurtasje
21.04.2021 kl 13:25
6110
Endelig - GOGL topper vinnerlisten på Oslo Børs 21. april.
Kanskje dette vekker noen aksjonærer som sitter nedsylta i ESG aksjer?
Vi tjener penga idag!
Kanskje dette vekker noen aksjonærer som sitter nedsylta i ESG aksjer?
Vi tjener penga idag!
hogan
21.04.2021 kl 13:08
6202
Spot som gjelder kommende år, kan bli høyere rater enn 100000 i cape og syklusen blir lang, agenda 2030, er 8 år til det
phantom1
21.04.2021 kl 13:05
6242
“Increased scrutiny on emissions is forcing steel mills to use higher-grade iron ore, which is well compensated by strong steel margins,” ANZ analysts said.
Global steel demand will rise by 5.8% this year as economies recover from the COVID-19 pandemic, the World Steel Association said last week, though it painted a cautious outlook for 2022 as the impact of stimulus spending diminishes.
On the supply side Vale, Rio Tinto and BHP are due to report production data this week as well as give market outlooks.
While Vale’s output is expected to come in below the fourth quarter on seasonal factors, it’s estimated to be higher than the same period last year as the company continues its recovery from an early-2019 tailings dam disaster that prompted shutdowns.
This year, Vale is expected to account for 83% of global supply growth,
Global steel demand will rise by 5.8% this year as economies recover from the COVID-19 pandemic, the World Steel Association said last week, though it painted a cautious outlook for 2022 as the impact of stimulus spending diminishes.
On the supply side Vale, Rio Tinto and BHP are due to report production data this week as well as give market outlooks.
While Vale’s output is expected to come in below the fourth quarter on seasonal factors, it’s estimated to be higher than the same period last year as the company continues its recovery from an early-2019 tailings dam disaster that prompted shutdowns.
This year, Vale is expected to account for 83% of global supply growth,
phantom1
21.04.2021 kl 13:03
6261
reports
Iron ore prices in Asia pushed higher on Monday as strong global steel demand buoyed sentiment, and as Chinese steel mills continued to ramp up output despite the government’s scrutiny of their compliance with stricter anti-pollution rules.
“Booming steel production continues to support the iron ore market,” analysts at ANZ told Reuters.
The metal price hit a 10-year high last week, with Benchmark 62% Fe fines imported into Northern China (CFR Qingdao) changing hands for $178.43 a tonne on Friday.
The most-traded September iron ore on China’s Dalian Commodity Exchange ended the daytime trading session on Monday 0.8% higher at 1,060 yuan ($162.70) a tonne, rising for a third consecutive session.
Iron ore prices in Asia pushed higher on Monday as strong global steel demand buoyed sentiment, and as Chinese steel mills continued to ramp up output despite the government’s scrutiny of their compliance with stricter anti-pollution rules.
“Booming steel production continues to support the iron ore market,” analysts at ANZ told Reuters.
The metal price hit a 10-year high last week, with Benchmark 62% Fe fines imported into Northern China (CFR Qingdao) changing hands for $178.43 a tonne on Friday.
The most-traded September iron ore on China’s Dalian Commodity Exchange ended the daytime trading session on Monday 0.8% higher at 1,060 yuan ($162.70) a tonne, rising for a third consecutive session.
phantom1
21.04.2021 kl 12:59
6308
har lært med årene de som står frem i avisen og slår seg på brøste som genier i shipping ikke alltid har rett....husk GO med Semino i spissen gikk inn i 2020 med 69 av 78 skip spot....kostet JF 250 mill dollar eller noe - men Halvorsen virker å ha hode skrudd på plass - 27k avg på sikt er ikke dårlig - han har sikkret mye penger + jeg kjåpte cape papir til 8250 for Januar allerede i desember og det gikk til 22k - vi gikk tilbake til 10k og så 20k - jeg kjøpte 23 for knappe 3 uker siden og idag 36k - er ikke geni jeg men kun en trader som vet dette svinger - i slutten av året teller kun snittet. Om Halvorsen på sidenlinjen tar noen opsjoner kan han virkelig gjøre store penger og han har sikkret flåten sin i profit. Det er ikke værst imotsettning til GO ifjor.....
Redigert 21.04.2021 kl 13:01
Du må logge inn for å svare
bankersen
21.04.2021 kl 12:56
6337
Slik jeg forsto det går vel skipene over til GOGL når de var ferdig med inneværende tur er vel derfor de legges til etter hvert på hjemmesiden og ikke alle med engang. Nybyggene kom da naturlig nok først inn.
Golden Goat
21.04.2021 kl 12:56
6352
Staffanstorp skrev Not really correct. They are Index linked + premium + scrubber benefit.
27 200 + scrubber benefit (until 31 Dec 2021)
Ling
21.04.2021 kl 12:54
6230
Kan ikke dy meg, Kopierer inn det jeg skrev den 14/11. Long var bare sur.
Du må logge inn for å svare
Ling
14.11.2020 kl 13:12
3856
Det jeg hører fra folk i de innerste kretser av tørrbulk, så skal H1 2021 bli veldig bra. Uforutsette ting kan skje, så en vet aldri, men det er stor optimisme hos folk sitter tett på tørrbulk. Det kan også være at kursen nå går oppover selv om ratene synker.
Redigert 21.01.2021 kl 08:45
Du må logge inn for å svare
Longsitinbulk
14.11.2020 kl 13:37
3838
Javel, så det er et intern rykte det da? eller bare slarv som det ofte er i drybulk,.
Slike rykter pleier å slå kraftig ut på FFA, men det er vel så hemmelig kanskje at FFA tradere enda ikke har skjønt det.
Redigert 21.01.2021 kl 08:45
Du må logge inn for å svare
Ling
14.11.2020 kl 14:34
3776
Du står fritt til å tenke hva du vil, Longs. Til info så kommer q3 på torsdag den 19. november.
Du må logge inn for å svare
Ling
14.11.2020 kl 13:12
3856
Det jeg hører fra folk i de innerste kretser av tørrbulk, så skal H1 2021 bli veldig bra. Uforutsette ting kan skje, så en vet aldri, men det er stor optimisme hos folk sitter tett på tørrbulk. Det kan også være at kursen nå går oppover selv om ratene synker.
Redigert 21.01.2021 kl 08:45
Du må logge inn for å svare
Longsitinbulk
14.11.2020 kl 13:37
3838
Javel, så det er et intern rykte det da? eller bare slarv som det ofte er i drybulk,.
Slike rykter pleier å slå kraftig ut på FFA, men det er vel så hemmelig kanskje at FFA tradere enda ikke har skjønt det.
Redigert 21.01.2021 kl 08:45
Du må logge inn for å svare
Ling
14.11.2020 kl 14:34
3776
Du står fritt til å tenke hva du vil, Longs. Til info så kommer q3 på torsdag den 19. november.
Golden Goat
21.04.2021 kl 12:52
6545
Er litt ullent for øyeblikket: Etter mitt syn var Ulrik krystalklar på dette ved Q4-presentasjon, men andre mener dette nok tar lengre tid. Vi får nok høre noe om dette 26. mai.
Staffanstorp
21.04.2021 kl 12:51
6529
Not really correct. They are Index linked + premium + scrubber benefit.
fattigstakkar
21.04.2021 kl 12:50
6520
Interessant å se denne femårs-grafen og sammenligne med kursgrafen i samme periode. Da ser man at noe ikke stemmer.
https://tradingeconomics.com/commodity/baltic
https://tradingeconomics.com/commodity/baltic
Redigert 21.04.2021 kl 12:53
Du må logge inn for å svare
Realis
21.04.2021 kl 12:49
6554
Noen som vet om båtene som kjøpes fra Hemen ved den siste emisjonen nå er operative for Golden Ocean?
Fleet-list på hjemmesiden er ikke oppdatert med nye skip.
Fleet-list på hjemmesiden er ikke oppdatert med nye skip.
vulkan
21.04.2021 kl 12:47
6464
Er det opp til 80, for så å lukke gapet ned til 68 igjen før den har nok krefter til å gå videre mot 171 kr? En pause på 120 på veien.
Golden Goat
21.04.2021 kl 12:38
6564
Kalle Kurtasje skrev Holy Mackerel!!! Bra jeg økte litt i GOGL i går ettermiddag når kursen falt :)))))
Bra jobba! Gratulerer!
Kalle Kurtasje
21.04.2021 kl 12:37
6564
Holy Mackerel!!!
Bra jeg økte litt i GOGL i går ettermiddag når kursen falt :)))))
Bra jeg økte litt i GOGL i går ettermiddag når kursen falt :)))))
Mollen
21.04.2021 kl 12:37
6585
Fytti katta ! Og 2020 bulkers som har låst 25 % av flåten på 27K.. Heldigvis er der plass på spot-toget GOGL for den som vil.
Mollen
21.04.2021 kl 12:33
6630
Helt utrolig at den ikke går mer.. Burde gått 15-20 % i dag. Ja, ja... vi får vente pp litt drahjelp fra US..
phantom1
21.04.2021 kl 12:29
6685
saftige fronhaul sluttninger - non scrubber gjorde 68k (75k) med scrubber - VAle tok 8-10 skip i natt til 26-27.50 - ryktes 28.10 ogsaa
phantom1
21.04.2021 kl 12:27
6677
C2 Tubarao to Rotterdam (long tons) 160,000lt 13.650 $/ton 1.217
C3 Tubarao to Qingdao 160,000mt or 170,000mt 27.165 $/ton 1.515
C5 West Australia to Qingdao 160,000mt or 170,000mt 11.723 $/ton 0.505
C7 Bolivar to Rotterdam 150,000mt or 160,000mt 14.085 $/ton 1.885
C8_14 Gibraltar/Hamburg transatlantic round voyage 180,000mt 34700 $/day 9450
C9_14 Continent/Mediterranean trip China-Japan 180,000mt 55000 $/day 5850
C10_14 China-Japan transpacific round voyage 180,000mt 32917 $/day 2292
C14 China-Brazil round voyage 180,000mt 29569 $/day 2660
C16 Revised backhaul 180,000mt 16950 $/day 2450
C17 Saldanha Bay to Qingdao 170,000mt 20.261 $/ton 1.081
BCI 5TC 33290 4638
C3 Tubarao to Qingdao 160,000mt or 170,000mt 27.165 $/ton 1.515
C5 West Australia to Qingdao 160,000mt or 170,000mt 11.723 $/ton 0.505
C7 Bolivar to Rotterdam 150,000mt or 160,000mt 14.085 $/ton 1.885
C8_14 Gibraltar/Hamburg transatlantic round voyage 180,000mt 34700 $/day 9450
C9_14 Continent/Mediterranean trip China-Japan 180,000mt 55000 $/day 5850
C10_14 China-Japan transpacific round voyage 180,000mt 32917 $/day 2292
C14 China-Brazil round voyage 180,000mt 29569 $/day 2660
C16 Revised backhaul 180,000mt 16950 $/day 2450
C17 Saldanha Bay to Qingdao 170,000mt 20.261 $/ton 1.081
BCI 5TC 33290 4638
KJEPET
21.04.2021 kl 12:25
10473
Det tikker sakte men sikkert mot $40.000 i mai. Ganske vanlige rater det ser det ut som på kursen :-)
Bjørn 12.11 - enig👍
Postet dette til Kjepet tidligere i dag, og er veldig glad jeg hev meg inn igjen på åpning i dag😀
.....
I dag kl 09:41
986
Kjepet😀 Skal sitte rolig nå, og heller akkumulere på dupper.
Postet dette til Kjepet tidligere i dag, og er veldig glad jeg hev meg inn igjen på åpning i dag😀
.....
I dag kl 09:41
986
Kjepet😀 Skal sitte rolig nå, og heller akkumulere på dupper.
bjooern
21.04.2021 kl 12:11
10558
Slettet brukerskrev Bjørn - ja måtte bare hive meg inn igjen på åpning i dag med de ratene for mai!😀
Nå bør du bli sittende.Det er nå de store pengene deles ut de nærmeste 3 årene
Wow!!🚀
....
BULK: BALTIC CAPESIZE-INDEKS +16,2% TIL USD 33.290/DAG
Oslo (TDN Direkt): Baltic Capesize-indeks er opp 16,2 prosent til 33.290 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange.
....
BULK: BALTIC CAPESIZE-INDEKS +16,2% TIL USD 33.290/DAG
Oslo (TDN Direkt): Baltic Capesize-indeks er opp 16,2 prosent til 33.290 dollar pr dag, ifølge The Baltic Exchange.
Ja tar av nå, mai rater over 36 allerede, du får nok rett Long mtp at 60 tallet forlates innen fredag.
Redigert 21.04.2021 kl 12:03
Du må logge inn for å svare
hogan
21.04.2021 kl 11:59
10656
Her snakkes det om dobling, kan bli en del bedre enn det, Danaos container har gått 1200% på 9 mnd, tror ikke bulk er mindre bull enn container
Dess lengre tid der lagges jo strammere blir strikken var det et ordtak som gikk igjen i Gogl i gamle dager.
Dette er en gave for etter nølerene, om 1/2 år er denne aksjen doblet og du har motat 2 pene dividender på vegen
Men det er forbanna typisk at når ratene spretter for børsene ned, så momentet uteblir, men det kommer sikrere en banken.
Fortsetter dette FFA rallyet ser en jo Mai 40 k til fredag, passer fint det, for da er aksjen også over 70kr
Dette er en gave for etter nølerene, om 1/2 år er denne aksjen doblet og du har motat 2 pene dividender på vegen
Men det er forbanna typisk at når ratene spretter for børsene ned, så momentet uteblir, men det kommer sikrere en banken.
Fortsetter dette FFA rallyet ser en jo Mai 40 k til fredag, passer fint det, for da er aksjen også over 70kr
Redigert 21.04.2021 kl 11:31
Du må logge inn for å svare
Golden Goat
21.04.2021 kl 11:11
10888
Dess lengre frem i tid, dess mer risiko og sorte svaner må bakes inn, ikke noe annet enn det. 20k er faktisk ekstremt bra.
Ja, men jeg tar alltid forbehold at det kommer noen negative news på veien, så derfor gidder jeg ikke å håpe på mer enn 20-21 kr. KIT er som vanlig sell on news, har skjedd 2 siste kvartaler. Jeg fyller på KIT de neste mnd når det har roet seg ned, så selger jeg nærme kvartalsrapporten, men beholder alltid lit i tilfelle dem gaider mye bedre ;)
Redigert 21.04.2021 kl 11:10
Du må logge inn for å svare
Synes at hele børsdagen er trist i dag, Longs.
Men, når jeg ser på bredden, så synes jeg at GOGL holder sitt mens tungvektere drar ned (188 ned, 84 opp, 38 uendret). Shipping generelt holder sitt. Både GOGL, 2020Bulkers, American SC.
Men, når jeg ser på bredden, så synes jeg at GOGL holder sitt mens tungvektere drar ned (188 ned, 84 opp, 38 uendret). Shipping generelt holder sitt. Både GOGL, 2020Bulkers, American SC.
Dado83, Jeg tror vi når 20 i MPCC innen Q2 mest pga at det er så mye gode nyheter rundt den, så jeg tror 20 målet blir nyhetsbasert stigning + evt. utbytte nyhet. Vi har ikke nådd fair price ennå, er min personlig mening. Det lagger.
(men, men...hva vet jeg. Jeg venter fremdeles på Kitron...Heh ;-))
(men, men...hva vet jeg. Jeg venter fremdeles på Kitron...Heh ;-))
KJEPET
21.04.2021 kl 11:03
10945
Og i China smeller capen opp nok en gang og i Panamax er det full throttle:-)
Redigert 21.04.2021 kl 11:04
Du må logge inn for å svare
Hva er egentlig problemet på børesene nå?
Er det teck, luft og grønt overpriset søppel som gjør at de selskaper som tjener penger tynges?
Er det teck, luft og grønt overpriset søppel som gjør at de selskaper som tjener penger tynges?
vulkan
21.04.2021 kl 11:02
10975
Slettet brukerskrev 🚀 Cape May 35200 +1975 Pmax May 26125 +1400
Dette kommer ikke til å gå bra for de som ønsker lav kurs .....
fattigstakkar
21.04.2021 kl 10:57
10996
Er det noen som har en forklaring på hvorfor Cal22 fortsatt ligger under 20.000? Hadde forventet at denne skulle ha steget mer.
🚀
Cape
May
35200
+1975
Pmax
May
26125
+1400
Cape
May
35200
+1975
Pmax
May
26125
+1400
MPCC, den desidert beste container shipping aksje på børsen. Dem tjener penger som gress, og har veldig mye å gå på fortsatt. Tipper kurs på 20-21 kr nærme desember 2021.
Redigert 21.04.2021 kl 10:47
Du må logge inn for å svare
Bassefix
21.04.2021 kl 10:32
11172
Hej
Hvis man vil købe andre shipping aktier end GOGL er der nogle der har et forslag
Har også diana shipping og SB.
På forhånd tak
Hvis man vil købe andre shipping aktier end GOGL er der nogle der har et forslag
Har også diana shipping og SB.
På forhånd tak
Redigert 21.04.2021 kl 10:33
Du må logge inn for å svare
hogan
21.04.2021 kl 10:24
11196
Usa infrastructure funding will be over 8 years, agenda 2030.
Hele verden oppgraderer, vi snakker en industriell revolusjon.
Til og med Africa.
Usa skal bygge 500000 ladestasjoner, tenk på alle vindmøllene som skal opp ikke bare i Usa, 140 tonn stål en vindmølle.
Blir nok en syklus på 4-5 år minimum tror jeg. Håper nesten det blir bestilt litt ship for det som er blir alt for lite, tror jeg.
Bare å gå all in og ikke bli finta ut før det har begynt
Hele verden oppgraderer, vi snakker en industriell revolusjon.
Til og med Africa.
Usa skal bygge 500000 ladestasjoner, tenk på alle vindmøllene som skal opp ikke bare i Usa, 140 tonn stål en vindmølle.
Blir nok en syklus på 4-5 år minimum tror jeg. Håper nesten det blir bestilt litt ship for det som er blir alt for lite, tror jeg.
Bare å gå all in og ikke bli finta ut før det har begynt
KJEPET
21.04.2021 kl 10:15
11298
Og i juni bærer det rett inn i hovedindeksen igjen. Det gir som regel også et pent løft i kursen :-)
700 k på en time, sier det meste om interessen, selv om det ikke ser slik ut på aksje kursen, men det kommer, langt over 70 på fredag
Dessverre har vi tøttne børser nå som endelig raten gå, typisk det.
Dessverre har vi tøttne børser nå som endelig raten gå, typisk det.
Redigert 21.04.2021 kl 10:08
Du må logge inn for å svare
KJEPET
21.04.2021 kl 09:46
11491
Enhver må ha sin egen tradingstrategi Sector. Mange måter å nå målet på :-)
Teknisk er vi ved et veldig interessant punkt nå. Brudd opp av 66.- på høyt volum, gir potensialet til 74.- i OHS'en, ganske raskt. Ikke mye motstand fra tidligere før rundt 74.-.
Teknisk er vi ved et veldig interessant punkt nå. Brudd opp av 66.- på høyt volum, gir potensialet til 74.- i OHS'en, ganske raskt. Ikke mye motstand fra tidligere før rundt 74.-.
Redigert 21.04.2021 kl 09:47
Du må logge inn for å svare
Kjepet😀 Skal sitte rolig nå, og heller akkumulere på dupper. Sitter ikke all inn (selv om man sikkert skulle gjort det i denne), ref dette med generell børs koreksjon som da også vil dra GOGL ned. Men ikke sikkert fallet i GOGL blir så stort som det vanligvis ville blitt med slike rater, kursmål kr 100 i sommer står fortsatt ved lag😀
fattigstakkar
21.04.2021 kl 09:32
11635
Husk at dollarkursen styrket seg samtidig som aksjekursen steg i USA i går, så den sluttet ikke så mye forskjellig fra OSE. En periode lå den betydelig under sluttkurs OSE, noe jeg benyttet til å kjøpe.
Er det kapital frarøvelse vi nå ser i markedet?
helt spinnvillt dette her
helt spinnvillt dette her
Mollen
21.04.2021 kl 09:25
11683
Veldig bra intervju der vi blir bedre kjent med Ulrik. Godt ledet av programleder som stiller gode og relevante spørsmål. Litt artig at han stikker hodet mer og mer frem nå. Det er jo noe som er blitt diskutert og savnet her inne.
Redigert 21.04.2021 kl 09:26
Du må logge inn for å svare